Lepi su skoro svi auti iz PoršeGrupacije i većina ih moćno izgleda ,al da su preskupi i osetljivi to već svako zna...pa i ptičiçe na grani.. za cenu original dela nekog npr.audija kod nas ljudi kupe ceo neki autic i voze se isto...😂😅😊
Imam 1,6 tdi 2012 230000 kilometara…zamenjen samo plivajući ,a sto se tiče dpf sto Gangula kaže redovno menjanje ulja i po specifikaciji i neće biti problema …
Ja ima. Taj model samo limuzina i 2.0 čunja guta gorivo i ulje ali ide ko nevreme inace uzeo sam ga sa pravih 156k u nemackoj od prvog dana upisani svi servisi on line misli da tom autu samo nemarnost vlasnika je problem ja menjam ulje na 7000km
pa sta ce ti sta gore 😂 Problemi sa Injektorima , DPFom , tubinom ja nzm sta ima skuplje . 1000e je cijena 1 injektora u VW Audiju . Osjetljiv na lose gorivo , kod nas je svuda lose gorivo 😂
Da li zna iko detaljnije da mi kaze cenu ostalih delova, set kvacila, amortizeri, DPF i slično? Da li ovaj 1.6 TDI ima plivajuci zamajac? Unapred hvala svima!
Narod kupi ceo auto i vozi za cenu tih delova sto nabrojaste...sigurno jeste lep zenski gradski autić al da je preskup..preskup je... Kao i cela poršeGrupacija...
Ja imam seat leon 2014. sa ovim motorom i DSG. Mali servis je 120e, veliki sa originalnim delovima prebacuje 600e. Amortizer prednji je 7500 dinara Sachs marke. Kocnice prednje TRW diskovi i plocice sa ugrdnjom 160e. DSG kod mene tera vec 320.000km na satu, samo menjano ulje. Zamena ulja u DSG menjacu i mehatroniku mene kostalo 9000 din mada verujem da ovaj iznos moze da varira od servisa do servisa. Inace ko proba DSG taj se na manuelni ne vraca. DSG brzi sa tim motorom do 100kmh za celu sekundu, a ima i 7 brzina i trosi realnih 5.5 litara na 100km mesovite voznje. Meni je do sad na motoru otisao samo po neki grejac i alnaser tek na 300.000, pravih kilometara, repariran za neke sitne pare. Na vesanju sam radio samo selene, oni nisu skupi uopste ali ima rasturanja pa izadju ruke vise nego delovi. DPF evo do sad nije pravio probleme. U sustini, 1.6tdi je odlican motor ali ga tesko naci sa normalnom kilometrazom. Ako je normalno vozen i odrzavan, nema problema. Nema izrazene mane kao 2.0 tdi. S obzirom da je taj auto kod mene sedmu godinu i da je kod mene presao preko 140.000 km, pogonski sklop je isti kao na svakom golfu ili A3, to ti je to sto se tice odrzavanja.
@@adamadamovic2844 znaci auto je nov kupio ga sa 20t na satu sa nepunih 50t propisali. Vozi ga samo žena do posla i nazad. Nikad u gepeku nije bilo vise stvari od cca 50 kila. Radi se o limuzini 2018 godina.
@@adamadamovic2844ma auto je kupljen sa 20t kilometara i vozi ga samo žena na posao i natrag, vožnja po gradu i tako. U gepeku nikad nije bilo ništa teze od 50 kila a odpozadi se voze samo djeca ( koliko ja znam ) 😂 da i jos da daodam 😂 radi se o sedan verziji oliti limuzini.
Vlasnik sam ovog modela, toliko mi je lakse kako je gangula rekao da je dobra kupovina, osjecam se kao da sam dio porodice
ako znaš šta je s autom urađeno i jesu servisi u toku, da.
Е кад се сад нисам шлогирао! Сентименталности ка Зокију! Свака част!
Jel to Živkica dala, pa si malo omekšao prema Zokiju?
Neki dan sam napisao,Gangula je fan audija😂😂pogledajte snimke o audiju,nema da ga crni ko druge😂😂😂😂
a4 je napljuvo
❤🎉
Moze sledeci Audi a6 2.0 tdi 2012?
A šta kažete za audija a3 2.0 tdi quattro s line cabriolet 150 konja 2015 godište manualni mjenjač
Lepi su skoro svi auti iz PoršeGrupacije i većina ih moćno izgleda ,al da su preskupi i osetljivi to već svako zna...pa i ptičiçe na grani.. za cenu original dela nekog npr.audija kod nas ljudi kupe ceo neki autic i voze se isto...😂😅😊
Mislis VAG grupe? Porsche odavno pripada VAG-u.
@@Valnjes pa da ...oni su ista valjda firma skoda,seat,volswagen,audi,trabant..simka..union..koga su jos sve kupili
..
@@ljuba-ljuba4463 Sve su kupili sto su htjeli.
Cak i Rimca
Gangulica ovaj Audi je jako crvene boje zato ima dobre felge
Jel može klip o Passatu B5 (stariji tip naravno), 1.9 TDI ili onaj ozloglašeni 2.5 TDI da malo Zokiju bude muka 😂 ???
Imam 1,6 tdi 2012 230000 kilometara…zamenjen samo plivajući ,a sto se tiče dpf sto Gangula kaže redovno menjanje ulja i po specifikaciji i neće biti problema …
i dim na meracu za ulje na leru si zaboravio da pomenes , na 1.6 tdi
Veliki servis je na 210 000km ili 10 godina starosti
Jedan lep i pouzdan gradski auto
Ja ima. Taj model samo limuzina i 2.0 čunja guta gorivo i ulje ali ide ko nevreme inace uzeo sam ga sa pravih 156k u nemackoj od prvog dana upisani svi servisi on line misli da tom autu samo nemarnost vlasnika je problem ja menjam ulje na 7000km
kako misliš guta ulje?
2.0tdi?
Aaa seat leon 1.6 tdi 2018
😂😂😂😂😂😂👏👏👏👏👏👏👏
Pa to je isti motor kao u pasat B7 😊
Problem na kotačima, nije mjera starom 1.9 Tdi.
❤gospodar je gospodar❤❤prstenova😊😊
To za ovaj ne važi😂😂
Daj malo kombije iveco daily 2000 do 2007
A rubrika pa da pocnemo 🤔
pa sta ce ti sta gore 😂 Problemi sa Injektorima , DPFom , tubinom ja nzm sta ima skuplje . 1000e je cijena 1 injektora u VW Audiju . Osjetljiv na lose gorivo , kod nas je svuda lose gorivo 😂
Los motor
Da li zna iko detaljnije da mi kaze cenu ostalih delova, set kvacila, amortizeri, DPF i slično?
Da li ovaj 1.6 TDI ima plivajuci zamajac?
Unapred hvala svima!
fiksni je kod njega a za cijene ne bi ti znao reći.
Fala Bogu da ima plivajući zamajac, 450-500e sa setom kvačila, plus ručice 130e.
Druze neklupiraj se plivajuci je potrosan kao i delovi vesanja nema taj auto nikakvih problem barem ja nisam imao kod mene je 3 godine 2.0 tdi
Narod kupi ceo auto i vozi za cenu tih delova sto nabrojaste...sigurno jeste lep zenski gradski autić al da je preskup..preskup je... Kao i cela poršeGrupacija...
Ja imam seat leon 2014. sa ovim motorom i DSG. Mali servis je 120e, veliki sa originalnim delovima prebacuje 600e. Amortizer prednji je 7500 dinara Sachs marke. Kocnice prednje TRW diskovi i plocice sa ugrdnjom 160e. DSG kod mene tera vec 320.000km na satu, samo menjano ulje. Zamena ulja u DSG menjacu i mehatroniku mene kostalo 9000 din mada verujem da ovaj iznos moze da varira od servisa do servisa. Inace ko proba DSG taj se na manuelni ne vraca. DSG brzi sa tim motorom do 100kmh za celu sekundu, a ima i 7 brzina i trosi realnih 5.5 litara na 100km mesovite voznje. Meni je do sad na motoru otisao samo po neki grejac i alnaser tek na 300.000, pravih kilometara, repariran za neke sitne pare. Na vesanju sam radio samo selene, oni nisu skupi uopste ali ima rasturanja pa izadju ruke vise nego delovi. DPF evo do sad nije pravio probleme. U sustini, 1.6tdi je odlican motor ali ga tesko naci sa normalnom kilometrazom. Ako je normalno vozen i odrzavan, nema problema. Nema izrazene mane kao 2.0 tdi. S obzirom da je taj auto kod mene sedmu godinu i da je kod mene presao preko 140.000 km, pogonski sklop je isti kao na svakom golfu ili A3, to ti je to sto se tice odrzavanja.
Daj neki kamion za mesara nije odavno
I jos da nadodam da zadnji amortizeri tj ulošci propišaju za nekakvih 30 do 50 tisuća kilometara, katastrofa.
Jeste ako kupis falsare kupi orginal u audiju skuplje ja nisam imao taj problem do sada
@@adamadamovic2844 znaci auto je nov kupio ga sa 20t na satu sa nepunih 50t propisali. Vozi ga samo žena do posla i nazad. Nikad u gepeku nije bilo vise stvari od cca 50 kila. Radi se o limuzini 2018 godina.
@@adamadamovic2844ma auto je kupljen sa 20t kilometara i vozi ga samo žena na posao i natrag, vožnja po gradu i tako. U gepeku nikad nije bilo ništa teze od 50 kila a odpozadi se voze samo djeca ( koliko ja znam ) 😂 da i jos da daodam 😂 radi se o sedan verziji oliti limuzini.