La mia conoscenza delle mini 4wd si ferma alle fully cowled solo perché le aveva mio fratello più piccolo a metà anni 90. Le migliori rimangono le racing, le primissime specialmente, che avevano gli pneumatici da fuoristrada❤. Come sempre grazie per il bel video!
Pure la mia. All'epoca, con 4 amici, avevamo le 5 Dash della serie animata (io la Dash 4) e facevamo le gare nei negozi di modellismo e a casa mia, con una pista che ci eravamo costruiti con legno e gomma industriale. Ci eravamo costruiti anche i bastoni di guida e correvamo in strada.
@@Giocattoli-Nel-Tempo sì. 🙂 Avevamo dei manici di scope in legno. Ci siamo procurati delle tavole di compensato e il papà di uno di noi che lavorava in fabbrica ci ha tagliato il compensato in tavolette e le ha fissate con due grosse viti all'estremità del manico di scopa, inclinate a 45°. Correvamo davanti a casa mia, che era all'interno di un quartiere tra due strade principali, dove non passava quasi nessuno e dove c'era una gigantesca aiuola ovale, circondata dalle stradine di passaggio. Oppure, sempre nelle strade del quartiere mentre andavamo a casa di uno di noi. Qualche fine settimana andavamo a correre intorno a un ipermercato della moda che era chiuso il sabato pomeriggio e la domenica, e offriva salite, salti dai marciapiedi e dislivelli da superare. 😁 Ammetto che da quando abbiamo montato il motore Hyper Dash, si faceva fatica a stare dietro alle Mini 4WD a pile pienamente cariche. È stato un motore fantastico. Su 3 gare in strada per eleggere il capitano, mi ha fatto vincere ben 2 volte.
Il telaio MS dal punto di vista economico e' stata una genialata, insieme ai tornei Open Jump hanno ridato una grossa boccata d'aria allo sport! Poi e' impossibile non amare i modelli originali per i vecchi come me! Non scordiamoci il mitico chassis Zero che spadroneggiava in pista nei primi 90 anche se era molto fragile... mai stato un amante dei chassis front motor ma in bmax la mach frame fa' macelli quindi meglio avercela :) Il problema rimane sempre lo stesso purtroppo anche a 30-35 anni di distanza... LA PISTAAAAAAAAAA. Costano un MACELLO, se costassero 1/3 si correrebbe ovunque, poi l'altro problema e' il cartone animato super minchiata. Ne facessero uno realistico dove si imparano tutte le basi e le dinamiche reali dei modellini, con un po' di dramma messo ad arte..... la gente specialmente i giovanissimi si innamorerebbero di nuovo. Il cartone originale era una minchiata ma spassosa.....Let's & Go andrebbe cancellato completamente
Sono totalmente d'accordo con te. Le piste costano a mio avviso troppo.... Per quanto concerne una serie animata decente, che io sappia posteriore a Let's & Go in giappone ci fu un manga fatto molto bene. A mio avviso una serie animata più matura porterebbe una nuova ondata di interesse anche qui in Italia...anche se i tempi sono cambiati. Noi anni 70 80 90...amavamo smontare, montare...smanettare con cacciaviti ecc ecc...,la nuova generazione no
@@redfury5162 il Type Zero aveva anche un grossissimo problema all'interruttore. Succedeva spesso che era troppo lasco e con una minima vibrazione durante la corsa, ci è capitato spesso che la macchina si spegnesse. Anche la scatola dei rapporti non era il massimo. Il gancetto in plastica non la fissava in modo molto saldo al telaio e tendeva a sollevarsi in caso di urti o cadute da altezze anche minime. Fortunatamente, io ho avuto solo la Proto Emperor ZX con quel telaio e non aveva questi problemi. Uno dei miei amici invece, con la Manta Ray, li aveva spessissimo. Le poche col Type FM invece non mi dispiacevano. La Crimson Glory e la Aero Solitude erano gran bei modelli. Così come la Dash 02 Neo Burning Sun (da noi ribattezzata "carotene", perché era l'unica arancione 😂).
La mitica Avante, proposta e riproposta in mille versioni! Quanto ci abbiamo giocato io e i miei amici! Avevamo le 5 Dash della serie animata e ci eravamo costruiti una pista "casereccia", ma facevamo anche gare locali nei negozi di modellismo che le organizzavano. Io sono molto affezionato alle classiche (specie quelle con telaio Type 3, 4 ed FM). Questi telai "moderni" e il motore a doppio pignone non mi hanno mai ispirato più di tanto, pur essendo più efficaci. Anche perché il telaio stesso sembra un pezzo di plastica "grossolano", soprattutto sugli alettoni. Alettoni che pure sono montati anche posteriormente, rendendo impossibile, se non erro, toglierli per montarci quelli personalizzati, con gommini di frenata e di diverse altezze. Ricordano molto il telaio Type 5 delle classiche (Top Force, Bear Hawk, ecc.) che era pesantissimo. Io e miei amici abbiamo iniziato con 4 modelli classici (Terra Scorcher, Saint Dragon Jr. Ricky's Special, Manta Ray e Crimson Glory), ognuno con telaio diverso per fare esperienza un po' di tutti: Type 2, 4, Zero e FM. Con le Dash abbiamo avuto il Type 3 e poi siamo riusciti a reperire le primissime Mini 4WD in catalogo (Hotshot, Hornet, Bigwig, Super Sabre, Super Dragon, Thunder Dragon, ecc.) col Type 1, predecessore del Type 3, ma che sembrava quello di un trattore, anche per i rapporti più lenti e per non essere per nulla adatto alle corse. Se non sbaglio, era l'unico telaio con il rapporto lento da ben 11,2:1! Quello che mi dava parecchio fastidio però erano i pneumatici. Tendevano a rompersi spesso causa trazione quando montati sui cerchioni. Soprattutto gli "slick" dei modelli classici a cerchione ampio (quelli con telai diversi dai Type 1 e 3 per intenderci). Mi piacciono un po' tutte le serie, dalle classiche alle Super. Le Fully Cowled erano esteticamente bellissime, ma un po' troppo coperte e rendevano impossibile montare cerchi più grandi. Dalle Fully Cowled, non sono più riuscite a piacermi, sebbene alcune siano bellissime a livello puramente estetico. Ma hanno perso parecchia della "magia" di quelle prime serie (già si iniziava a non sentirla più con le Fully Cowled). Ultima chicca: all'epoca avevo appena comprato il mio primo PC e avevo imparato il Basic da autodidatta. Avevo scritto un programma che in base ai dati di una Mini 4WD (rapporto, diametro dei cerchi, telaio, ecc.) calcolava vari rapporti per "analizzare" le auto avversarie (tipo quello che fanno i Campagnoli nella serie animata durante le finali).
Le mitiche prime Mini 4WD con pneumatici tassellati hanno un fascino intramontabile. Complimenti per l'idea del programma in Basic....bellissimo riferimento ai mitici Campagnoli
La mia conoscenza delle mini 4wd si ferma alle fully cowled solo perché le aveva mio fratello più piccolo a metà anni 90. Le migliori rimangono le racing, le primissime specialmente, che avevano gli pneumatici da fuoristrada❤. Come sempre grazie per il bel video!
Pure la mia. All'epoca, con 4 amici, avevamo le 5 Dash della serie animata (io la Dash 4) e facevamo le gare nei negozi di modellismo e a casa mia, con una pista che ci eravamo costruiti con legno e gomma industriale. Ci eravamo costruiti anche i bastoni di guida e correvamo in strada.
Grandi !!! I bastoni di guida !!!
@@Giocattoli-Nel-Tempo sì. 🙂 Avevamo dei manici di scope in legno. Ci siamo procurati delle tavole di compensato e il papà di uno di noi che lavorava in fabbrica ci ha tagliato il compensato in tavolette e le ha fissate con due grosse viti all'estremità del manico di scopa, inclinate a 45°. Correvamo davanti a casa mia, che era all'interno di un quartiere tra due strade principali, dove non passava quasi nessuno e dove c'era una gigantesca aiuola ovale, circondata dalle stradine di passaggio. Oppure, sempre nelle strade del quartiere mentre andavamo a casa di uno di noi. Qualche fine settimana andavamo a correre intorno a un ipermercato della moda che era chiuso il sabato pomeriggio e la domenica, e offriva salite, salti dai marciapiedi e dislivelli da superare. 😁 Ammetto che da quando abbiamo montato il motore Hyper Dash, si faceva fatica a stare dietro alle Mini 4WD a pile pienamente cariche. È stato un motore fantastico. Su 3 gare in strada per eleggere il capitano, mi ha fatto vincere ben 2 volte.
Il telaio MS dal punto di vista economico e' stata una genialata, insieme ai tornei Open Jump hanno ridato una grossa boccata d'aria allo sport! Poi e' impossibile non amare i modelli originali per i vecchi come me! Non scordiamoci il mitico chassis Zero che spadroneggiava in pista nei primi 90 anche se era molto fragile... mai stato un amante dei chassis front motor ma in bmax la mach frame fa' macelli quindi meglio avercela :) Il problema rimane sempre lo stesso purtroppo anche a 30-35 anni di distanza... LA PISTAAAAAAAAAA. Costano un MACELLO, se costassero 1/3 si correrebbe ovunque, poi l'altro problema e' il cartone animato super minchiata. Ne facessero uno realistico dove si imparano tutte le basi e le dinamiche reali dei modellini, con un po' di dramma messo ad arte..... la gente specialmente i giovanissimi si innamorerebbero di nuovo. Il cartone originale era una minchiata ma spassosa.....Let's & Go andrebbe cancellato completamente
Sono totalmente d'accordo con te. Le piste costano a mio avviso troppo.... Per quanto concerne una serie animata decente, che io sappia posteriore a Let's & Go in giappone ci fu un manga fatto molto bene. A mio avviso una serie animata più matura porterebbe una nuova ondata di interesse anche qui in Italia...anche se i tempi sono cambiati. Noi anni 70 80 90...amavamo smontare, montare...smanettare con cacciaviti ecc ecc...,la nuova generazione no
@Giocattoli-Nel-Tempo già
@@redfury5162 il Type Zero aveva anche un grossissimo problema all'interruttore. Succedeva spesso che era troppo lasco e con una minima vibrazione durante la corsa, ci è capitato spesso che la macchina si spegnesse. Anche la scatola dei rapporti non era il massimo. Il gancetto in plastica non la fissava in modo molto saldo al telaio e tendeva a sollevarsi in caso di urti o cadute da altezze anche minime. Fortunatamente, io ho avuto solo la Proto Emperor ZX con quel telaio e non aveva questi problemi. Uno dei miei amici invece, con la Manta Ray, li aveva spessissimo. Le poche col Type FM invece non mi dispiacevano. La Crimson Glory e la Aero Solitude erano gran bei modelli. Così come la Dash 02 Neo Burning Sun (da noi ribattezzata "carotene", perché era l'unica arancione 😂).
La mitica Avante, proposta e riproposta in mille versioni! Quanto ci abbiamo giocato io e i miei amici! Avevamo le 5 Dash della serie animata e ci eravamo costruiti una pista "casereccia", ma facevamo anche gare locali nei negozi di modellismo che le organizzavano. Io sono molto affezionato alle classiche (specie quelle con telaio Type 3, 4 ed FM). Questi telai "moderni" e il motore a doppio pignone non mi hanno mai ispirato più di tanto, pur essendo più efficaci. Anche perché il telaio stesso sembra un pezzo di plastica "grossolano", soprattutto sugli alettoni. Alettoni che pure sono montati anche posteriormente, rendendo impossibile, se non erro, toglierli per montarci quelli personalizzati, con gommini di frenata e di diverse altezze. Ricordano molto il telaio Type 5 delle classiche (Top Force, Bear Hawk, ecc.) che era pesantissimo. Io e miei amici abbiamo iniziato con 4 modelli classici (Terra Scorcher, Saint Dragon Jr. Ricky's Special, Manta Ray e Crimson Glory), ognuno con telaio diverso per fare esperienza un po' di tutti: Type 2, 4, Zero e FM. Con le Dash abbiamo avuto il Type 3 e poi siamo riusciti a reperire le primissime Mini 4WD in catalogo (Hotshot, Hornet, Bigwig, Super Sabre, Super Dragon, Thunder Dragon, ecc.) col Type 1, predecessore del Type 3, ma che sembrava quello di un trattore, anche per i rapporti più lenti e per non essere per nulla adatto alle corse. Se non sbaglio, era l'unico telaio con il rapporto lento da ben 11,2:1! Quello che mi dava parecchio fastidio però erano i pneumatici. Tendevano a rompersi spesso causa trazione quando montati sui cerchioni. Soprattutto gli "slick" dei modelli classici a cerchione ampio (quelli con telai diversi dai Type 1 e 3 per intenderci). Mi piacciono un po' tutte le serie, dalle classiche alle Super. Le Fully Cowled erano esteticamente bellissime, ma un po' troppo coperte e rendevano impossibile montare cerchi più grandi. Dalle Fully Cowled, non sono più riuscite a piacermi, sebbene alcune siano bellissime a livello puramente estetico. Ma hanno perso parecchia della "magia" di quelle prime serie (già si iniziava a non sentirla più con le Fully Cowled). Ultima chicca: all'epoca avevo appena comprato il mio primo PC e avevo imparato il Basic da autodidatta. Avevo scritto un programma che in base ai dati di una Mini 4WD (rapporto, diametro dei cerchi, telaio, ecc.) calcolava vari rapporti per "analizzare" le auto avversarie (tipo quello che fanno i Campagnoli nella serie animata durante le finali).
Le mitiche prime Mini 4WD con pneumatici tassellati hanno un fascino intramontabile. Complimenti per l'idea del programma in Basic....bellissimo riferimento ai mitici Campagnoli
Ho comprato una col motorino davanti, ovviamente è ancora nella scatola
Ma noooooo..... Dai bisogna montarla
Sono molto più ferrato e aggiornato visto che hanno fatto le ristampe anche delle vecchie anni 90
Vero. Io ne ho qualcuna ma non molte
io non mi sono mai fermato con la collezione delle Mini4wd infatti ne compro ancora
Io mi sono fermato...se trovo quelle anni 80 90 le compro volentieri anche usate o danneggiate. Ma quelle nuove le compro solo se trovo un affarone