Mau lebih enak lagi bbm diesel AKRASOL dari AKR, cuma ga enaknya puanas mesinnya. Speknya High Speed Diesel. Tapi sekarang AKRASOLnya turun spek, jadi Bio AKRASOL. Kualitasnya jadi Dexlite, yang sebelumnya di atasnya Dex 😢
@@Numpang_Opini emang beda sih kang. Pake Shell tarikan enteng tapi gak tau kenapa kalau di jakarta macet macetan kok sayang. Akhirnya ke bio solar deh
bbm Shell emang enak, tarikan ringan tp berat di dompet.
Shell Vpower diesel CETAn 51 sulfur 10 ppm. pertamina dex CETAN 53 sulfur 250ppm. kl mw mesin bersih pake yang sulfurnya rendah. Shell standart euro 5
Mau lebih enak lagi bbm diesel AKRASOL dari AKR, cuma ga enaknya puanas mesinnya. Speknya High Speed Diesel. Tapi sekarang AKRASOLnya turun spek, jadi Bio AKRASOL. Kualitasnya jadi Dexlite, yang sebelumnya di atasnya Dex 😢
Makasih infonya om. Mudah²an BBM Dex series turun lagi.
Bikin konten juga dong bang. Kalau shell macet macetan
Makasih sarannya
@@Numpang_Opini emang beda sih kang. Pake Shell tarikan enteng tapi gak tau kenapa kalau di jakarta macet macetan kok sayang. Akhirnya ke bio solar deh
hehe..yg ekonomis emang biosolar top
@@Numpang_Opini iya kang
Cetane di bawah 55, sulfur msh di atas 2 ppm standar euro 6 ke bawah. Bagusnya apa? Negara tetangga sdh euro 6 ke atas
Dengan pertamina dex tarikan enak mana om?
Feeling masih enak pake Shell
@@Numpang_Opini sayang di daerah saya adanya hanya pertamina
@@mochcholid945 Shell iya belum banyak tersebar kecuali Jabodetabek. Tp Partadex jg enak om.
@@Numpang_Opini siap om
Kondisi mobil standar atau sudah di remap ini om?
Standar full