Закончить под капотом можно фильтром топливным от карбюраторной классики! Вода в случае погружения авто не пойдет во внутрь такого фильтра! Очень бюджетный и надежный вариант!
Брал в Екатеринбурге на белой башне. Можно в любом магазине автомелочей наверно найти. Уголки для переднего моста. Подходят для раздатки и коробки без переделок
не пойму смысла этого гемороя зачем соединять их в одну кучу не рассматриваете варианта что зимой будет конденсат замерзнет трубка на выходе и выдавит все сальники сразу вот это будет попа полная.
Ну не плохо, даже очень не плохо!
Ну и как работает система?
В первый год говяные шланги полопались и в мосты попала вода. Классика.
Закончить под капотом можно фильтром топливным от карбюраторной классики! Вода в случае погружения авто не пойдет во внутрь такого фильтра! Очень бюджетный и надежный вариант!
Норм.Какой размер шланга?
От чего и где брали уголки под шланги в раздатку?
Брал в Екатеринбурге на белой башне. Можно в любом магазине автомелочей наверно найти. Уголки для переднего моста. Подходят для раздатки и коробки без переделок
не пойму смысла этого гемороя зачем соединять их в одну кучу не рассматриваете варианта что зимой будет конденсат замерзнет трубка на выходе и выдавит все сальники сразу вот это будет попа полная.
Даже если и что-то замерзнет в трубке, то е страшно. Машина зимой стоять будет. Хотя конденсат там вряд-ли появится т.к. я установил сапуны на концах
Вот ди... Делать нечего что ли.
Ди... иди иди раз слишком занятой. В чем проблема то?