Этот карб расчитан на объем 1,8. У моего 1,6 не хватало сил для всясывания на стандартных жиклерах. Пришлось ставить пошире. Покупал в Екатеринбурге на ББ
Большой минус - вы не задействовали электроклапан холостого хода , это + к расходу. Неправильно подключили вакуум на трамблер , неправильно заглушили вакуум на ЕГР, поменяли местами прокладки под карбом.
Привет ,прошло 9 месяцев , как себя машина ведет на этом карбюраторе ,были ли какие доработки ? Тоже хочу поставить 21073 на 1.6 ,21053 покупать за 8000 жаба душит
Привет! Все доработки в видео. С жеклерами пришлось поколдавать. 115 топл и 150 возд в 1 камеру и 115 топл и 135 возд во вторую. Немного рычаги привода пришлось поднять. Работает нормально. Без провалов и рывков
Всем привет! Подскажите пожалуйста последователльность прокладок между колектором и карбюратором. Нива 1.7 карбюратор Солекс 73. Ни где не могу найти. За ранее благодарю!
Старый ремонтировал, собирал из 2х и т.д. не всегда найдёшь запчасти необходимые. Не регулироваться практически. Был большой расход. И не достаточно приемистый был. У солекса привод 2й камеры принудительный и порезвее отзывается на педаль
@@nivadstroy8196 у меня другая беда, дааз 2107, 1.2.3.4. Передача чуствуеться открытие второй камеры на 5 вообще не реагирует никак, по трассе вообще не набирает обороты, а бывает что и сбрасывает обороты со скоростью, то ли топлива мало то ли еще что. Вот думаю если щас тяму не дам то придеться раскошелиться на 21053 карб, у дааз я сделал механическое открывание
@@pro.3747 У 2107 пневмопривод 2й камеры? У меня вторая вообще не открывалась. Причина - поврежденная мембрана. Ремкомплектов таких нет. Поэтому купил ещё карб с рук, но с рабочей мембраной. И из 2х собрал 1
@@nivadstroy8196 ого. 73 для такого обьема великоват он же для 1.7 1.8 . Следовало 53 ставить поменьше бы кушал да и по размеру так сказать. Ну а как он себя ведет по сравнению со старым нет ли изьянов ни каких???
@@user-fj1jb9vh2n поэтому и пришлось "колдовать" с жиклерами. Поставил пошире. Не хватало силенок всасывать топливо. Теперь работает нормально. Расход по городу около 11. По трассе 9
Як так міняти карбюратор,то лучше вообще було його не трогать.Озон качає ніву на ура.Відео полностью не дивився,почитав коментарії і поняв,що там нема,що почерпнуть.Особенно ,як було сказано,що 73 солекс ставиться на обьем 1.8 ане 1.7 тайга 21213,а 1.8 це солекс 2141 с більшими діфузорами.А про подбор жиклерів вообще мовчу.На таку машину нада ставить мінімум 115 воздух 150 zd на втору камеру 120 воздух 135 ускорітельний насос 35 на 40 обов,язково в обидві камери.Зажиганіє електронне з обов,язковим підключенням клапана холостого хода,як положено через реле,бо не буде нормально робити переходна система второй камери
@@nivadstroy8196карбюратор хороший, с ним нива очень приёмистая, но с завода много брака, купив ниву б/у с новым солексом не могли долго настроить хол ход, случайно сравнив винт хх с винтом хх купленым в магазине, штатный винт был короче, заменив винт, хх стал регулироваться, следующая неисправность, после стоянки приходилось стартёром крутить, на карбюраторных с полоборота должны заводиться, регулируя уровень бензина в попл камере пока подгибал язычёк на клапане упал уровень бензина, что не должно быть, причина падения уровня была в худой диафрагме эмр, через канал подвода ваакума уходило топливо, крышка эмр на 3х винтах с левой стороны, заменили, заводка стала с полоборота, следующий косяк был эл клапан, поменял, на прогретом двигателе при трогании с места был провал потом резкий подхват, прыжок, причина распылитель уск насоса слабая струя, с магазина другой поставил, сразу пшикание отличное, с места трогание стало плавное, разгон из под себя рвёт, вот такие запчасти паршивые.
👍👍👍 Не ошибается тот, кто ничего не делает!!!
Молодец! Красавчик, все познается на ошибках ! хорошая инфа ! так держать!
По-моему прокладки перепутал, но могу ошибаться. И вроде как этот проводок который ты выкинул кидают на плюс реле света.
Приветствую Вас, работы проделали колосальную, по вложениям сколько уже потратили
Добрый день! Всего на материалы и зап.части потратил около 150 т.р.. это с момента покупки авто. Работы не считаю т.к. делал всё сам
Привет, а где жиклеры покупал?почему стандартные не оставил?
Этот карб расчитан на объем 1,8. У моего 1,6 не хватало сил для всясывания на стандартных жиклерах. Пришлось ставить пошире. Покупал в Екатеринбурге на ББ
Вечер добрый а где покупали тоже ББ и какая цена
Добрый вечер. На ББ в драйв-ниве 5500
Большой минус - вы не задействовали электроклапан холостого хода , это + к расходу. Неправильно подключили вакуум на трамблер , неправильно заглушили вакуум на ЕГР, поменяли местами прокладки под карбом.
Что именно сделано не правильно? Но пока на расход не жалуюсь
@@nivadstroy8196 читайте выше .
@@user-ew2cq5dv1p нет конкретики) у меня всё правильно!
@@nivadstroy8196 Я на четыре ваших ошиб......... а в прочём счастливого пути
. это ваш автомобиль !!
@@user-ew2cq5dv1p приму к сведению. Перепроверю. Спасибо
Смотрел видео чтобы понять какой куда шланг но этой темы категорический нет самый нижний штуцыр уменя открыт еикакой трубкиненашел воздух подсасывает
Привет ,прошло 9 месяцев , как себя машина ведет на этом карбюраторе ,были ли какие доработки ? Тоже хочу поставить 21073 на 1.6 ,21053 покупать за 8000 жаба душит
Привет! Все доработки в видео. С жеклерами пришлось поколдавать. 115 топл и 150 возд в 1 камеру и 115 топл и 135 возд во вторую. Немного рычаги привода пришлось поднять. Работает нормально. Без провалов и рывков
Про жабу согласен абсолютно... сам долго не покупал. Но в сравнении с дааз этот лучше по моему мнению
@@nivadstroy8196 спасибо за ответ 😊
@@nivadstroy8196 и каков расход с такими жиклерами?
@@user-yw8eq2jj5k по городу около 12, трасса 9
Всем привет! Подскажите пожалуйста последователльность прокладок между колектором и карбюратором. Нива 1.7 карбюратор Солекс 73. Ни где не могу найти. За ранее благодарю!
тонкая потом текстолитовая потом опять тонкая и сам карбюратор, ВСЁ! та прокладка которая с двумя отверстиями тонкая ставиться к карбюратору
@@denmortis3732 Благодарю!
Какой расход топлива в городе
Около 11 литров. По трассе 9
Прокладки тоже неправильно стоят
Зачем менял, что со старым?
Старый ремонтировал, собирал из 2х и т.д. не всегда найдёшь запчасти необходимые. Не регулироваться практически. Был большой расход. И не достаточно приемистый был. У солекса привод 2й камеры принудительный и порезвее отзывается на педаль
@@nivadstroy8196 у меня другая беда, дааз 2107, 1.2.3.4. Передача чуствуеться открытие второй камеры на 5 вообще не реагирует никак, по трассе вообще не набирает обороты, а бывает что и сбрасывает обороты со скоростью, то ли топлива мало то ли еще что. Вот думаю если щас тяму не дам то придеться раскошелиться на 21053 карб, у дааз я сделал механическое открывание
@@pro.3747 У 2107 пневмопривод 2й камеры? У меня вторая вообще не открывалась. Причина - поврежденная мембрана. Ремкомплектов таких нет. Поэтому купил ещё карб с рук, но с рабочей мембраной. И из 2х собрал 1
@@nivadstroy8196 там все просто, пружину с рукой стороны ставишь и она открывается на пол педали газа после первой всегда. Независимо от Вакуумника)
Поменяй прокладки местами
Уже
У этих карбюраторов поплавковая камера должна стоять по ходу движения!а так на подъем одна камера на половину пустая!
Интересное замечание. Спасибо!
Куда идёт обратка?
Обратка идёт в бак. У меня на авто предусмотрено 2 топливные трубки (подача и обратка)
Обьем какой 1,6 или 1,7 ???
1.6
@@nivadstroy8196 ого. 73 для такого обьема великоват он же для 1.7 1.8 . Следовало 53 ставить поменьше бы кушал да и по размеру так сказать.
Ну а как он себя ведет по сравнению со старым нет ли изьянов ни каких???
@@user-fj1jb9vh2n поэтому и пришлось "колдовать" с жиклерами. Поставил пошире. Не хватало силенок всасывать топливо. Теперь работает нормально. Расход по городу около 11. По трассе 9
@@nivadstroy8196 а какие ставили жиклеры и куда подскажите???
@@user-fj1jb9vh2n в первую камеру 115 топливный, 150 воздушный. Во вторую 115 топливный и 135 воздушный. Ещё заменил холостого хода на 43
Если завод поставил жиклер. Значит должен работать. Зачем лезть в новый карб
Завод его рассчитал на двигатель другого объёма. Поэтому и пришлось перенастраивать.
Одень кембрики на дворники!!!
На какие дворники? На лобовуху?
🤦🏼♂️🤦🏼♂️🤦🏼♂️
Что не так?)
Прокладки не правельно поставил!!!
Понял. Исправлюсь. Спасибо!)
Привет вам, можно заставку с трейлером сделать, нужно вам для канала.?-??
((оо)ац
День добрый! Сколько будет стоить?
@@nivadstroy8196 Давайте детально обсудим в лс, так как смотря что. Контакты у меня на канале для связи со мной. Ы
Як так міняти карбюратор,то лучше вообще було його не трогать.Озон качає ніву на ура.Відео полностью не дивився,почитав коментарії і поняв,що там нема,що почерпнуть.Особенно ,як було сказано,що 73 солекс ставиться на обьем 1.8 ане 1.7 тайга 21213,а 1.8 це солекс 2141 с більшими діфузорами.А про подбор жиклерів вообще мовчу.На таку машину нада ставить мінімум 115 воздух 150 zd на втору камеру 120 воздух 135 ускорітельний насос 35 на 40 обов,язково в обидві камери.Зажиганіє електронне з обов,язковим підключенням клапана холостого хода,як положено через реле,бо не буде нормально робити переходна система второй камери
Короче говоря карбюратор тоже херовый
Почему?
@@nivadstroy8196карбюратор хороший, с ним нива очень приёмистая, но с завода много брака, купив ниву б/у с новым солексом не могли долго настроить хол ход, случайно сравнив винт хх с винтом хх купленым в магазине, штатный винт был короче, заменив винт, хх стал регулироваться, следующая неисправность, после стоянки приходилось стартёром крутить, на карбюраторных с полоборота должны заводиться, регулируя уровень бензина в попл камере пока подгибал язычёк на клапане упал уровень бензина, что не должно быть, причина падения уровня была в худой диафрагме эмр, через канал подвода ваакума уходило топливо, крышка эмр на 3х винтах с левой стороны, заменили, заводка стала с полоборота, следующий косяк был эл клапан, поменял, на прогретом двигателе при трогании с места был провал потом резкий подхват, прыжок, причина распылитель уск насоса слабая струя, с магазина другой поставил, сразу пшикание отличное, с места трогание стало плавное, разгон из под себя рвёт, вот такие запчасти паршивые.