Красавчик купил равон 4 мне лично нравится внешность очень и вообще когда увидел в салоне сразу полюбил ее а когда сел в нее а у меня рост 180 см и вес 135 кг просто шикарен
Машина действительно хорошая. Пользуюсь ей уже 3 года (у меня CHEVROLET COBALT автомат максимальная комплектация). Всё что сказано правда. Хорошая подача информации. Ребята молодцы. Всем привет из Ташкента.
Спасибо за оценку. Было бы не плохо, если сможете по больше рассказать о нашей программе у себя на родине) зрители из Ташкента нам тоже очень нужны :) Спасибо и ждите тест Равон Р2. Если есть вопросы по этому авто - спрашивайте.
@@Мишкаодессит-щ6л неа.. Получилось вот что.. В момент когда продажи равонов в Украине приостановились, мне нужна была машина на замену ибицы... Купил себе Рено Колеос 2011 года
@@dmitriy19457 понятно, а я вот смотрю на этот ravon 4 и что то так, и хочется и колется... Вот недавно они появились за поребриком под брендом Шевроле и видел в UA-cam уже обновленный ravon и ещё узбеки вроде делают сейчас обновленный chevrolet onyx. Хрен его знает. У меня кстати, фокус тоже 11 года и пробег вроде не большой 120тыс, я им доволен как слон, но хочется чего-то новенького и на АКПП. Хотелось бы конечно этот ravon хотя бы обновлённый, это всё уже устарело.
@@Мишкаодессит-щ6л интересно.. мне кажется не стоит пока менять на равон... Тут как по мне есть нюансы. Форд - ликвидная машина и не так быстро будет падать в цене. А вот Равон, хоть и тот же Шевроле, но не все это знают... Боюсь, что могут возникнуть трудности с продажей потом, ну и соответственно цена его будет с каждым годом падать
Привет всем. Привет Украине и Узбекистану из Баку. Понравилось всё, и тест-драй и сама машина. Искал машину для жены, чтобы было и подешевле и качественно. Думаю, что нашёл. Особенно понравился шестиступенчатый автомат, прошедший проверку временем двигатель (цепь, а не ремень), почти бронированная защита днища. Машина очень хорошо продаётся у нас, особенно в регионах. Цена - $11 000. Комплектация только одна - фулл. Как обстоят дела с запчастями не знаю, но прежде, чем купить, узнаю. Молодцы Узбеки. Главное - не потерять качество и не поднять цены. Ныне за такую цену лучше машины не найдёшь.
Мишка одессит Нет, к сожалению. Жена, после нескольких лет вождения нашего «Прадика» отказалась пересесть на низкую машину и порекомендовала мне самому пересесть на R4. 😃. Вот так и приватизировала моего «коня-богатыря» 😥
@@ramizrustamov1200 Такая же история. У меня фокус 2, у жены Кашкай, обеим машинам по 10 лет и главное, что мы оба довольны каждый своей машиной как слоны! Но как не крути, а 10лет это возраст почтенный для любого металла. Мысль поменять коней, вот и смотрю эти Равоны, хотя они конечно новые, но наши машины комфортнее! Вот и чухаю голову, не знаю как быть. Кстати, сейчас, вроде бы, Равон снова станет Шевроле и в России уже есть обновленный Шевроле Кобальт (Равон), выглядит современно. Так же видел новый Шевроле Оникс от узбеков. В Украину пока не завозили, жду. А в этом ценовом сегменте, жена может посмотреть Чери Тигго 2, те же деньги, машина симпатичная, ТИПА кроссовер, правда она не на автомате, а на вариаторе и требует небольших вложений, таких как антикоррозийка
Ну и кстати, (Шевроле Кобальт из Узбекистана, если что...) мой отец ездил 3 года, я, после его смерти, езжу уже четвертый год, и, ядрёнбатон, у меня было раньше два, матьихзаногу, фольксвагена и один форд, только Кобальт самый надежный оказался! Не ломается ну никак! ОТЛИЧНАЯ МАШИНА!
5:23 почти пять с половиной метров. Не знал что 4479 это почти 5500 (( Ребята я понимаю что программа делается на от.ебись, но это не повод хотя бы при монтаже этот косяк вырезать.
Обладатель такого авто. Всех порадует электроника (плавное освещение, сопровождение на ночной стоянке, И так далее. Все электрика связана с компьютером. И салон очень просторный и потолок высокий. И в своём классе не видел лучше авто за эти деньги. Шумка кстати хорошая. И комп регулируется через магнитолу (свет, звук, задержки И так далее ) и ямы пролетает свободно на 15 колёсах. И видон у него не как у бюджетных авто.
RUSTAM SADVAKASSOV заинтересовал авто, интересуют функции которые мне важны, есть или можно установить магнитоллу с навигацией и камерой заднего вида, есп, подогрев сидений, полный обогрев лобового стекла?
nika2098 даже не сомневайся бери джентру.я ездил на джентре 2 года,вот сел на кобальт(равон4) вообще не доволен равоном если сравнивать с джентрой,у джентры больше плюсов при такой же цене в принципе. Ну а так равон норм,если не сравнивать с джентрой))) Удачи
Хороший обзор в целом и отдельное спасибо за замер свесов рулеткой(др.обзорщики ленятся) и проезд по бордюрам..в городе,на парковках и в дворах это весьма актуально.Добрый Лайк!P.S.Сам хочу такой,но чёрный и на механике..затонировать, на красивое литьё и чехлы красные из экокожи..вид обалденный сразу станет,ни разу не бюджетный и имиджевый))..
У меня рост 185 см и я не заметил каких то неудобств за рулём. Стойки да, широковаты, ну и минусы есть, а как же без них. Но и миллион рублей отдать за новый Солярис я был не готов, поэтому и взял Равона Р4 на автомате за 556.000 рублей.
@@velgelm2636 Ведущий скорее похож на гаденького человека, а это зависит не от национальности. Страна у него плохая, дороги плохие,бензин плохой. И вообще с его слов автомобиль для страны диких "обизян", так прозвучало из его рта. И это говорит о человеке многое. А обзорщик он на троечку, и это с большой натяжкой.
Прокатался я за рулем на Равон Р4 на NewCarFest на тех выходных.. Кроме Равона, прокатался еще на Грейтволах (на М4 и на Волекс С30), и на Джак.. Вообщем, Равон приятно удивил на фоне конкурентов.. Автомат - просто супер и подвеска тоже понравилась.. Машина послушная в управлении.. Салон в максималке, по дизайну можно сказать нормальный) Единственное что не понравилось - спинка сидушки.. Она имеет "выталкивающий" еффект, сидеть не удобно..
Спасибо за чудесный обзор! Один из двух обзоров данного авто, который стал ключевым при принятии решения в пользу данного автомобиля! Особенно мне понравился Ваш эксперимент с заездом на бордюр! Прям великолепно)) Так как я до этого ездил на джипе - данный момент был для меня важен))) И тоже сыграл ключевую роль при выборе Р4))) 6 тыс км. - полет нормальный) Всем рекомендую)
Спасибо за обратную связь. Приятно когда наша программа становится одним из основных факторов при выборе того, или иного автомобиля. Это важно. :) Команда "Первая передача"
кобальт выпускают только gm Brozil и gm Uzbekistan с 2012 года до 2015 года как чевроле а 2016 года как равон.99% запчасти сделано в Узбекистане. Во всех странах СНГ и некоторых арабских и африканских странах ездят на кобальте которые сделано в Узбекистане. И не только чевроле но и другие марки равоны р4 р2 р3 джентра. Кобальт уже 7 лет в Узбекистане.
Молодцы!!! Все очень честно , она дешевле весты , логана , альмеры !!! Саша и команда спасибо Вам за простату разъяснений и бардюры от Кличко ))) я сам с казахстана , но от вас узнал больше о машине, чем знают диллеры в наших салонах !!!
Не "собирается" а полностью кузов производится от штамповки покраски и сборки в Андижане движок производится в Ташкенте на заводе GM Powertrain Uzbekistan
Незаметно,чтобы головой упирался в потолок.Достаточный запас от головы до потолка.Ремнём безопасности не привязываются,а пристёгиваются.Это детали,а в целом,лайк за видео.
Отличный обзор, машина реально за эти деньги, НО механик чтото нашел в ней от изготовителя, и это какбы... Да норм авто на АТ, да и не ваз.... Спасибо.
Народ, а что слышно про Ravon R3 узбекский (бывший Авео Т250), в России уже год продают, а у нас досих пор ничего нет. Надеюсь ЗАЗ, обладая лицензией GM на продажу в Украине Авео, не блокирует поставки Ravon R3 в Украину? Авторам обзора спасибо - классно снимаете, особенно вид авто на ходу (снизу, сбоку...), СУПЕР...
походу пока у нас в Украине продается ЗАЗ ВИДА то Равона нам не видеть( в России R3 стоит около $7200. а наша вида больше $10.000. Понятно что никто такого конкурента в страну не пустит, потому как на складах стоят тысячи и десятки тысяч еще не проданных ВИД!!!.
За вас расскажу один нюанс. Коробка автомат на этой машине лучше и надежнее чем на рено логан, а это существенный аргумент при выборе авто. Удивляет что обзор на языке страны агрессора, как еще СБУ на это не реагирует? Может не все так плохо у вас в стране? А в целом интересно, молодцы, пока буду смотреть!
Константин Неудачин Константин) удивляет что вы сомневаетесь что у нас можно говорить на любом языке) о притеснениях и гонении за русский язык в Украине я слышу исключительно с российского тв)
Мишка одессит появление Шевроле планировалось еще весной, но, все планы спутал Ковид, теперь сказать когда Шевроле (лачетти, авио и другие, появятся в Украине не могут даже в Равон )
Неплохой обзор. Хорошо выбрали ракурсы, чтобы максимально скрыть дизайнерские недочеты. И кстати! Неподскажете название треков, которые использовали в данной съемке с самого начала?
@@БотагозМендыбаева-й7э мендываевич ты и тут со своей грантой?😂 Если и сравнивать это говно-гранту, то только с Равон Р3, она же Нексия3. Они обе две узкой платформы.
всем салам! вот думаю купить с салона на 4,5 млн тг или 4,8 млн тг на автомате! или все таки камри 35 взять? новая есть новая! аж голово болить между этими выборами
Вадим Макеев места сзади вполне достаточно. А не показали, потому что решили дать более важные вещи. Ведь вы можете в любой момент поехать в салон и посмотреть лично. Подходит ли она именно для вас и для вашей комплекции
Вообще ни разу не облизали автомобиль, это не реклама, однозначно :)))) Сегодня посидел в нем - очень он пластмассовый, дубовый. Gentra внутри гораздо комфортнее, материалы лучше. Жаль что их уже не выпускают. Сидушки какие-то странные, неудобные. Посадка унитазная, хотя для меня это привычно, я 6 лет на бусе езжу. Но на задних сидениях ощущение что при переезде бугров и лежачих полицейских пассажиры будут лупить башнями крышу :))) Очень высокие сидения. Попробую на тестдрайв на днях. Очень хочется автомат, но на нормальный автомобиль денег нет :)
Абсолютно согласны. Сидушки вполне комфортные. Проблема ведь даже не в сидушках. А в креплениях. Слишком высоко их поставили и нет возможности опустить вниз. А так, вообще вопросов нет
лайк за равон
Спасибо
Красавчик купил равон 4 мне лично нравится внешность очень и вообще когда увидел в салоне сразу полюбил ее а когда сел в нее а у меня рост 180 см и вес 135 кг просто шикарен
Ребята, машина супер. На механике расход по городу 6, 9. А с кондиционером 7,2. Места в машине много.
Хорошо что вам понраавилось
брехня! у двоих знакомых 9 л.! очень аккуратно 8л. зайдите на узбекские сайты-та же херня!
@@valerachaser9643 Извините, подтверждаю. Зима, на механике, расход по городу 6,8. на 92 бензине. Среднетехническая скорость 26,5.
@@xiaomiredminote6pro440 на такой средней скорости все малолитражки так едят
@@valerachaser9643 в городе
Машина действительно хорошая. Пользуюсь ей уже 3 года (у меня CHEVROLET COBALT автомат максимальная комплектация). Всё что сказано правда. Хорошая подача информации. Ребята молодцы. Всем привет из Ташкента.
Спасибо за оценку.
Было бы не плохо, если сможете по больше рассказать о нашей программе у себя на родине) зрители из Ташкента нам тоже очень нужны :)
Спасибо и ждите тест Равон Р2. Если есть вопросы по этому авто - спрашивайте.
Друг здорова.Скажи пожалуйста как машинка ?Какие вложения за этот период
@@krystallion_119 вложений никаких, только расходники
цена-качество-комплектация-новый авто * супер
супер да наши машина
Наконецто!)) Спасибо за тест)
Пожалуйста :)
Я живу Узбекистане обожаю это машину кузов из оценкавой хороший матор и давоный тихий
Хороший обзор, мне понравилось
Хороший обзор! буду покупать на замену своей Seat Ibiza 2005 года.
Ну как, купил?
@@Мишкаодессит-щ6л неа.. Получилось вот что.. В момент когда продажи равонов в Украине приостановились, мне нужна была машина на замену ибицы... Купил себе Рено Колеос 2011 года
@@dmitriy19457 понятно, а я вот смотрю на этот ravon 4 и что то так, и хочется и колется... Вот недавно они появились за поребриком под брендом Шевроле и видел в UA-cam уже обновленный ravon и ещё узбеки вроде делают сейчас обновленный chevrolet onyx. Хрен его знает. У меня кстати, фокус тоже 11 года и пробег вроде не большой 120тыс, я им доволен как слон, но хочется чего-то новенького и на АКПП. Хотелось бы конечно этот ravon хотя бы обновлённый, это всё уже устарело.
@@Мишкаодессит-щ6л интересно.. мне кажется не стоит пока менять на равон... Тут как по мне есть нюансы. Форд - ликвидная машина и не так быстро будет падать в цене. А вот Равон, хоть и тот же Шевроле, но не все это знают... Боюсь, что могут возникнуть трудности с продажей потом, ну и соответственно цена его будет с каждым годом падать
Ассалаўма әлейкум.
Ребята, вы молодцы.
Моё предложение:
Когда будете называть цифры, пишите их на экране.
Үлкен рахмет.
На мой взгляд отличный обзор и информативный.Спасибо!Сам равон р 4 за свои деньги,думаю отличное авто и надежное.
Благодарим за отзыв, относительная новинка на наших просторах, согласны, но показала себя достойно!
Ребята - молодцы! Очень хорошо рассказываете, отличный видео и звуковой ряд, так держать!
Отличный тест.! Молодец!!! Мне понравилось,успехов вам,и здоровья.!
Машина супер.
Недавно себе купил R4 автомат.Моя первая машина.
Ну как доволен тачкой?
4 месяца за рулём,полет нормальный.
У меня равон р4 вишнёвого цвета, купила неделю назад за 11000$, машина нравится класс!))
Құтты болсын! Қай елден алдыңыз?
Не матюкайся.
Вот и я хочу вишнёвого цвета ))
Спасибо за обзор! Данные по механике не забывайте, пожалуйста, приводить. Не всем автомат нужен.
Если у диллера будет желание чтобы мы сделали программу с машиной на механике, с большим удовольствием повторим тест
У меня есть шевроле кобальт по трассе если еду средней 120 км час у меня получается 6.5 л расход машина очень хорошая
Как красива я раб
Аллаха толка за названи лайк безконечный
Спасибо за отличный, честное, и за полный обзор. Успехов вам Перша передача👍👍👍👍👍
Спасибо. Приятно слышать
Очень понравилось подача материала, смотрел с у довольствием, речь свободна и шутки добрые)))) успехов вашей программе
Ramil Pyakshev благодарим
Привет всем. Привет Украине и Узбекистану из Баку.
Понравилось всё, и тест-драй и сама машина. Искал машину для жены, чтобы было и подешевле и качественно. Думаю, что нашёл. Особенно понравился шестиступенчатый автомат, прошедший проверку временем двигатель (цепь, а не ремень), почти бронированная защита днища. Машина очень хорошо продаётся у нас, особенно в регионах. Цена - $11 000. Комплектация только одна - фулл. Как обстоят дела с запчастями не знаю, но прежде, чем купить, узнаю.
Молодцы Узбеки. Главное - не потерять качество и не поднять цены. Ныне за такую цену лучше машины не найдёшь.
Ну что братан, купил?
Мишка одессит
Нет, к сожалению. Жена, после нескольких лет вождения нашего «Прадика» отказалась пересесть на низкую машину и порекомендовала мне самому пересесть на R4. 😃. Вот так и приватизировала моего «коня-богатыря» 😥
@@ramizrustamov1200 Такая же история. У меня фокус 2, у жены Кашкай, обеим машинам по 10 лет и главное, что мы оба довольны каждый своей машиной как слоны! Но как не крути, а 10лет это возраст почтенный для любого металла. Мысль поменять коней, вот и смотрю эти Равоны, хотя они конечно новые, но наши машины комфортнее! Вот и чухаю голову, не знаю как быть. Кстати, сейчас, вроде бы, Равон снова станет Шевроле и в России уже есть обновленный Шевроле Кобальт (Равон), выглядит современно. Так же видел новый Шевроле Оникс от узбеков. В Украину пока не завозили, жду. А в этом ценовом сегменте, жена может посмотреть Чери Тигго 2, те же деньги, машина симпатичная, ТИПА кроссовер, правда она не на автомате, а на вариаторе и требует небольших вложений, таких как антикоррозийка
машина вооб ще бомба че ее все обсирают то фары нето то еще нето . красивые бразильские глазки..
👍👍👍✊✊✊
Фары можно закрасить под цвет кузова придать форму а лампочки переставить
Еслй обсирают то значит авто вызывает зависть
@Ruslan TR блеснул умом.
Я уже йежу на шевролет кобальт 6 лет кроми маслу не чего не менял всё родное он действительно отличное машина
Для такой морды как Р4 именно эти Фары хорошо.
Они молодцы! Всё сделано правильно. Машина Классная.
Отец ездит 5 Лет! Доволен.
Ну и кстати, (Шевроле Кобальт из Узбекистана, если что...) мой отец ездил 3 года, я, после его смерти, езжу уже четвертый год, и, ядрёнбатон, у меня было раньше два, матьихзаногу, фольксвагена и один форд, только Кобальт самый надежный оказался! Не ломается ну никак! ОТЛИЧНАЯ МАШИНА!
5:23 почти пять с половиной метров. Не знал что 4479 это почти 5500 (( Ребята я понимаю что программа делается на от.ебись, но это не повод хотя бы при монтаже этот косяк вырезать.
Чего ты думал длина её 5500мм как Майбах 😱)))
@@Бека-р6я не перепутал ли с Р3
Обладатель такого авто. Всех порадует электроника (плавное освещение, сопровождение на ночной стоянке, И так далее. Все электрика связана с компьютером. И салон очень просторный и потолок высокий. И в своём классе не видел лучше авто за эти деньги. Шумка кстати хорошая. И комп регулируется через магнитолу (свет, звук, задержки И так далее ) и ямы пролетает свободно на 15 колёсах. И видон у него не как у бюджетных авто.
RUSTAM SADVAKASSOV заинтересовал авто, интересуют функции которые мне важны, есть или можно установить магнитоллу с навигацией и камерой заднего вида, есп, подогрев сидений, полный обогрев лобового стекла?
Чем от Gentra отличается кроме внешнего вида ?
nika2098 подвеска в джентре независимая(лучше держит на скоростях) и салон больше.джентра лучше без шансов
спасибо )
nika2098 даже не сомневайся бери джентру.я ездил на джентре 2 года,вот сел на кобальт(равон4) вообще не доволен равоном если сравнивать с джентрой,у джентры больше плюсов при такой же цене в принципе.
Ну а так равон норм,если не сравнивать с джентрой)))
Удачи
R 4 очень прочный авто, а вот "мастер сервиса" не любит такие, так как останется без хлеба вот он и унижает как может.
Хороший обзор в целом и отдельное спасибо за замер свесов рулеткой(др.обзорщики ленятся) и проезд по бордюрам..в городе,на парковках и в дворах это весьма актуально.Добрый Лайк!P.S.Сам хочу такой,но чёрный и на механике..затонировать, на красивое литьё и чехлы красные из экокожи..вид обалденный сразу станет,ни разу не бюджетный и имиджевый))..
Спасибо за развёрнутый отзыв, Вы прям всё до мелочей продумали - так держать! ))
У меня рост 185 см и я не заметил каких то неудобств за рулём. Стойки да, широковаты, ну и минусы есть, а как же без них. Но и миллион рублей отдать за новый Солярис я был не готов, поэтому и взял Равона Р4 на автомате за 556.000 рублей.
Семен Марков и как тебе? Всем ли доволен? Как хололит кондер?
В Узбекистане полная комплектация R4 стоит 12.000 долларов. Вам повезло 9000 долларов
Год назад стоила 10.500 , сейчас 11.300 откуда цену в 12.000 взяли ?
Отличная работа проделана...спасибо вам
Ведущий сам на узбека похож.
Возможно кстати)
@@velgelm2636 Ведущий скорее похож на гаденького человека, а это зависит не от национальности.
Страна у него плохая, дороги плохие,бензин плохой. И вообще с его слов автомобиль для страны диких "обизян", так прозвучало из его рта. И это говорит о человеке многое. А обзорщик он на троечку, и это с большой натяжкой.
@@mitsubishi2371 Дружище, тут ты ошибся )) ему повезло он не из рашки )) Так что про страну, дороги и тгд мимо )
Ну если говорить о Нации, то осторожнее...
это маска!
Хороший обзор лайк поставил, машина стоит свои деньги!👍
Прокатался я за рулем на Равон Р4 на NewCarFest на тех выходных.. Кроме Равона, прокатался еще на Грейтволах (на М4 и на Волекс С30), и на Джак..
Вообщем, Равон приятно удивил на фоне конкурентов.. Автомат - просто супер и подвеска тоже понравилась.. Машина послушная в управлении.. Салон в максималке, по дизайну можно сказать нормальный) Единственное что не понравилось - спинка сидушки.. Она имеет "выталкивающий" еффект, сидеть не удобно..
Спасибо за чудесный обзор!
Один из двух обзоров данного авто, который стал ключевым при принятии решения в пользу данного автомобиля! Особенно мне понравился Ваш эксперимент с заездом на бордюр! Прям великолепно)) Так как я до этого ездил на джипе - данный момент был для меня важен))) И тоже сыграл ключевую роль при выборе Р4))) 6 тыс км. - полет нормальный) Всем рекомендую)
Спасибо за обратную связь. Приятно когда наша программа становится одним из основных факторов при выборе того, или иного автомобиля. Это важно. :) Команда "Первая передача"
Если норм.относ. к машине и в 60 тыс.будет полет норм.У нас люди ездят уже долеко за 100 тыс. и ничего, только расходники иногда.
Как ты не прыгал, на переднем сидении а до потолка так и не достал.
Хороший обзор, хороший ведущий, а машина вообще супер, сам жду такую но только на МКПП.
Зря гонят на механика, весёлый и по делу говорит!
Благодарим за отзыв! Передадим ему Ваше доброе слово)
спасибо
Как это зря? Этот механик говорит, что на Р4 гидрокомпенсаторы стоят! А их там нет. Это тоже ему передайте!
кобальт выпускают только gm Brozil и gm Uzbekistan с 2012 года до 2015 года как чевроле а 2016 года как равон.99% запчасти сделано в Узбекистане. Во всех странах СНГ и некоторых арабских и африканских странах ездят на кобальте которые сделано в Узбекистане. И не только чевроле но и другие марки равоны р4 р2 р3 джентра. Кобальт уже 7 лет в Узбекистане.
какие 99%??? уровень лаколизации завод сам говорит на не которых моделях всего 30%. только хотят увеличить лаколизацию на новых уже моделях.
Молодцы!!! Все очень честно , она дешевле весты , логана , альмеры !!!
Саша и команда спасибо Вам за простату разъяснений и бардюры от Кличко ))) я сам с казахстана , но от вас узнал больше о машине, чем знают диллеры в наших салонах !!!
Не "собирается" а полностью кузов производится от штамповки покраски и сборки в Андижане движок производится в Ташкенте на заводе GM Powertrain Uzbekistan
В Украиене сейчас это оптимальный вариант для нового авто
Машина супер
🙋супер!
Спасибо за обзор. Порадовал Ваш юмор!
Спасибо за то что смотрите нас :)
Классное видео ни у кого нету подобного прикольно
Спасибо. Подписывайтесь на канал у нас много разных интересных видео :)
@@FGshowTV я только рад смотреть эти видео
Хорошая доступная узбекская машина!
Незаметно,чтобы головой упирался в потолок.Достаточный запас от головы до потолка.Ремнём безопасности не привязываются,а пристёгиваются.Это детали,а в целом,лайк за видео.
Машина СУПЕР
Фамилия механика куда сложнее чем слово равон
)))
😂
А что узбеки лучше машины делать начали чем автоваз
GM же всё таки
Надежней
уже давно опередили автовпз.впз ни кчему не годиться
Уже давно
Вы деу нексию вспомните )
Отличный обзор, машина реально за эти деньги, НО механик чтото нашел в ней от изготовителя, и это какбы... Да норм авто на АТ, да и не ваз.... Спасибо.
Ведущий когда в украину переехал? Салям алеукум брат! Это же мой сосед на Алишер Навои жили. Он пловом торговал возле метро.
Kazanova Kazanova очень остроумный мальчик тут у нас в комментариях завёлся:)
Беженец наверное.
На Кентала похож! Кто с Казахстана,тот поймет! На счет своего роста приврал! Не похож на 2х метрового! 180 см от силы
😂👍👍👍 Кентал
Ия пахож
Народ, а что слышно про Ravon R3 узбекский (бывший Авео Т250), в России уже год продают, а у нас досих пор ничего нет. Надеюсь ЗАЗ, обладая лицензией GM на продажу в Украине Авео, не блокирует поставки Ravon R3 в Украину? Авторам обзора спасибо - классно снимаете, особенно вид авто на ходу (снизу, сбоку...), СУПЕР...
при росте 193 на заднем сиденье не сесть....
походу пока у нас в Украине продается ЗАЗ ВИДА то Равона нам не видеть(
в России R3 стоит около $7200.
а наша вида больше $10.000.
Понятно что никто такого конкурента в страну не пустит, потому как на складах стоят тысячи и десятки тысяч еще не проданных ВИД!!!.
Sergey Pawlyshyn равон р 4 в КЗ тоже стоит больше 10 ти штук баксов......
мы про R3 говорим, он дешевле чем R4
Sergey Pawlyshyn а ну тогда понятно, самая пустая Р3 стоит дешевле чем гранта у нас тогда))
Кто подскажет, надо ли на этих двигателях регулировать клапана?
да надо, регулируется стаканчиками тоесть их заменой это их главный недостаток
Цепная это лучше чем ремень. С. Ука до 170тыс пробега я на приоре 3раза порвался грм. Клапаны заменял вместе
Классно
За вас расскажу один нюанс. Коробка автомат на этой машине лучше и надежнее чем на рено логан, а это существенный аргумент при выборе авто. Удивляет что обзор на языке страны агрессора, как еще СБУ на это не реагирует? Может не все так плохо у вас в стране? А в целом интересно, молодцы, пока буду смотреть!
Константин Неудачин Константин) удивляет что вы сомневаетесь что у нас можно говорить на любом языке) о притеснениях и гонении за русский язык в Украине я слышу исключительно с российского тв)
Надеюсь! А вообще обсуждать и спорить лучше про автомобили!
Вали давай кремлебот,не видишь про авто передача.
Я сомневаюсь,что у логана коробка будет хуже,рено известен своей надежностью.
Хуже! Там 4 ступени и почитайте про АКПП Peugeot/ Citroen, Renault DP0 (AL4), DP2, DP8.
у меня машина равон р4
Я не понел равон r4 и шевроле кобальт это одинаковый машина или разница есть ?
Класна машина, шкода що не показали багажник, для селян це актуально
А мне обзор понравился и машина тоже
Весёлый обзор!Оценил ваш юмор!Привет Виталику Кличко!
Ждем, может Виталик прокоментит ))
Отличная машинкааа. Ходовой просто суппер матор как будто вечнийй не пожелеете
Р 3 вообще хорошая машина проверено
Хороши машина мне нравится буюджетни машина
Ассалаумагаликум!!!не давно купил равон р4,2017год,температура датчик нету!чо можно зделать?
вполне себе такой нормальный машин :) и тест драйв тоже нормальный :)
Не подскажите, появятся ли эти тачки под маркой Шевроле Кобальт, в Украине? Потому как за поребриком уже продаются
Мишка одессит появление Шевроле планировалось еще весной, но, все планы спутал Ковид, теперь сказать когда Шевроле (лачетти, авио и другие, появятся в Украине не могут даже в Равон )
Уже появились, сидел за ней лично
Неплохой обзор. Хорошо выбрали ракурсы, чтобы максимально скрыть дизайнерские недочеты. И кстати! Неподскажете название треков, которые использовали в данной съемке с самого начала?
Ишак ёбаный , а тебе треки прям сильно важны ? Больше ничего придумать не мог ?
Механик вроде под газом )))
Так какой же ресурс цепи грм с роликами?
механик - классный мужик!
сергей иванов передадим ) спасибо)
Супер бюджетный!! Чем автотаз
Нормальная она по высоте,я бы еще подняла сиденье при моем росте 1,65
Стоит ли покупать эту машину в 2020, именно в этом кузове за 345 рублей
Длина 5.5 метра?Не верю.Метр скиньте,ребята.
Сейчас в Казахстане это самый покупаемый автомобиль.Гранта нервно курит в сторонке...
Лейла Жуматаева надеемся скоро у нас на канале будет несколько выпусков с Равон
Неправда гранта самая востребованная потом веста
@@БотагозМендыбаева-й7э мендываевич ты и тут со своей грантой?😂
Если и сравнивать это говно-гранту, то только с Равон Р3, она же Нексия3. Они обе две узкой платформы.
80% не нашлось деталей по ходовой? Так это же тот же шевролет кобольт. 5 лет назад были проблемы с деталями шевролет по ходовой что ли?
с длиной ошиблись, ребята) и к слову, есть где-то краш-тесты этого авто? то есть кобальта? американский кобальт били, но это совершенно иная машина
Габриэль Грехов и с объемом багажника тоже ошиблись
Кто знает какой автомат установлен на равно 4. Модель коробки?.
Gm
всем салам! вот думаю купить с салона на 4,5 млн тг или 4,8 млн тг на автомате! или все таки камри 35 взять? новая есть новая! аж голово болить между этими выборами
Новую конечно. Камри проглот, а Кобальт экономичный. Брать только в максималке, но они сейчас 5 200 000 уже
Ещё Генри Форд сказал: " Лучшая машина - это новая машина".
Отличная машынкааа
А дефлекторами можно уменьшать поток воздуха?
Хороший обзор. Интересно: есть на крыше крепления под багажник?
Яша Смоленский да есть !
Подскажите кузов аценкован??????
машина супперрр а может водитель или человек который сидит не стандартный))
Если обсуждапи это машины японцы они имели б смеяться вы сами не имейте сами производить симейтись над другими нада стыдиться ребята
Мощная реклама
отличный тест, единственное, как там дела обстоят с задним рядом сидений? много места?
Вадим Макеев у меня такая же машина. Поверьте, место в полне достаточно.)
Вадим Макеев места сзади вполне достаточно. А не показали, потому что решили дать более важные вещи. Ведь вы можете в любой момент поехать в салон и посмотреть лично. Подходит ли она именно для вас и для вашей комплекции
Подскажите моторесурс этой АКПП, при очень аккуратной эксплуатации?
Ноль
Вообще ни разу не облизали автомобиль, это не реклама, однозначно :)))) Сегодня посидел в нем - очень он пластмассовый, дубовый. Gentra внутри гораздо комфортнее, материалы лучше. Жаль что их уже не выпускают. Сидушки какие-то странные, неудобные. Посадка унитазная, хотя для меня это привычно, я 6 лет на бусе езжу. Но на задних сидениях ощущение что при переезде бугров и лежачих полицейских пассажиры будут лупить башнями крышу :))) Очень высокие сидения. Попробую на тестдрайв на днях. Очень хочется автомат, но на нормальный автомобиль денег нет :)
Все верно. Все так как мы рассказывали в этом выпуске.
равон р3 нексия сделайте тест драйв тоже интересно
Равон Р2 протестировали - скоро выпуск выйдет, подойдёт черёд и Р3 в своё время
До 150тис ездил ходовку не трогал тока чашки амортизаторов менял
Если вы не высокий, 170-75, то эти сиденья божественные
Абсолютно согласны.
Сидушки вполне комфортные. Проблема ведь даже не в сидушках.
А в креплениях. Слишком высоко их поставили и нет возможности опустить вниз. А так, вообще вопросов нет
Ведущий узбек?
ruslan5053 ну конечно, кто ещё мог похвалить машину узбецкого происхождения если не узбек :)
ruslan5053 Татарин .
Машена проста бомба.
а так лайк
скажите почему в Украине нет равон Р3
Когда будем брать на тест-драйв следующий Равон - зададим этот вопрос официально импортёру. Спасибо за интерес!