Про объём масла оставлю отзыв свой, может кому-то пригодится. Доставал три щупа вместе с трубками из 21126 моторов. У всех щупов трубки разной длины и садятся они по разному, у самих щупов тоже может длинна отличаться. Поставил длиную трубку и короткий щуп залил 3,3 литра до верхнего уровня как и положенно. До этого 2,7 верхний уровень. Нажмите кнопку кому не трудно, может кому-то пригодится информация.
Хочу обратится к комментаторам - уважаемые, на этом канале вы видите анализы масла на конкретном моторе, которые прислал владелец авто и по этим анализам приславший сделает какие то выводы, а с вашей стороны не стоит высказывать негативные мнения по поводу приславшего и его автомобиля, вы можете сделать для себя какие либо выводы по поводу использования этого масла в своем автомобиле! По поводу Лукойла, то я вижу что нормально он сработал при таком маленьком объеме картера и что приславший эти анализы думаю не будет ездить более 5000 км., при другом объеме и в другом авто Лукойл наверное и лучше бы отработал. Денису огромное спасибо за труд и рекомендации для приславшего анализы, думаю для него это видео ой как полезно, есть над чем призадуматься!
Хорошее видео. Возможно, нехватка кислорода и малая средняя скорость говорят о коротких городских поездках, при которых мотор не успевает толком прогреться до рабочих температур и работает на богатой смеси.
Владелец тут. Денис, спасибо за разбор. Буду искать проблему. На люксе был свежий возд фильтр, так что дело видимо не в нем. Свечи давно не менял...может это повлияло. Но все равно поеду к диагносту посмотрю. Даже незнаю что там будет по маслу Aral, кстати все ещё на нем езжу. Критикующим. Двигатель реально 2.5 литра по меткам щупа. Просто поверьте. Как у вас там я незнаю, картер реально мал. 126 двигатель. Максимум 2.6-2.7 литра на пределе. Меняю сливом, не через щуп. Прошу не серчать у кого не так.
@@dimkamtv точно 2.5. у друга была приора 11 года. Мы сравнивали совершенно разные авто. Очень много модернизировали вроде с 14 года. И не всегда в лучшую сторону. Да в плане удобства и технологий авто улучшили (шумка- перестал быть погремушкой, впускной коллектор изменили, тросиковая коробка от весты и тп), но и сделали менее надёжным- герметик в двигателе вместо прокладки, и видимо картер сократили).
Может попробовать для начала пробег сократить до 5000 км и еще раз проверить? И может к диагностам ехать не придется, а то они многое что могут найти - что есть и нету. И охнешь от ценника за ремонт.
Привет Денис, тут что то с объемом не так . У меня был двенарь там три с небольшим входило. Зашёл на Лада онлайн : 98 коней объем 3.2; 106 коней объем 3.5. Не знай почему у него 2.5 залито .Может высасывали через щуп ? Не все слилось. Х.З.
Привет Денис отличное видео, да с объёмом масла ВАЗ экономит, у Эда была Лада Гранта 2016 года, объём масла около 3.5 литра, 1.6 90лс, нынешняя его Гранта 2020 года, объём масла 2.5л 1.6 106 л.с, у Тёмы Веста с таким же мотором как у Эда и уже объём масла около 4 литра, 1.6, 106лс. Лично присутствовал при замене масла на всех этих моторах. Возможно это связано с конструкцией авто, не получается поставить больше поддон.
@@Denis-SPb Так да, всё верно я ведь так и писал. У Эда на Гранде влезает около 2.3 литра, 1.6 106 лс а вот у Тёмы, такой-же мотор на Весте, влезает около 4 литра.
В прошлую приору с 16кл.движком масла входило 2,5литра до середины щупа. Картер маловат. Сам менял масло всегда на 5тыс.км. Кстати ездил на этом масле. 1 хозяин,общий пробег 240тыс.км.
Мой логан проехал 250 тыс, меняю масло раз в 10 тыс. Ничего в моторе не ломалось, компрессия заводская, масло не ест. Расход 6.5 на 100 км. Нафига менять масло раз в 5 тыс, если при замене раз в 10 тыс двигатель проедет еще 150 тыс, и ничего ему не сделается? Переплата 2 раза, а кузов все равно сгниет быстрее, чем движок умрет.
@@ЮрийБибенин @Юрий Бибенин Сначала ездил на эльфе, сейчас лукоил армотеч. Разницы не заметил. По опыту многих других логановодов, а также по заявлению завода-изготовителя, 350-400 тыс. мотор гарантированно ходит при заменах масла раз в 10 тыс км. Я измеряю компрессию при каждой замене свечей. Сейчас она 1ц 15, 2ц 14.5 , 3ц 14.25 , 4ц 14.75 . Мотор ведет себя как новый. Внути очень чистый, вижу, т.к. регулирую клапана каждые 60 тыс. Зачем мне смотреть сомнительного качества тесты, когда я своими глазами вижу и ушами слышу, в каком состоянии мотор.
@@TheQwertyuiop1472583 Я доверяю тестам поэтому меняю по раньше. Еще ни один не родился человек чтоб по ощущениям мог определить состояние масла. Хозяин барин. Каждый для себя решает сам.
Сейчас Лукойл чернеет очень быстро. Раньше вообще не чернело, так как ГБО. Вторую канистру (сторую замену) откатал. Первый раз думал перегрел масло из-за жары на улице (июнь). Сменил, а оно опчть быстро почернело. Наверное Лукойл уже не тот на китайских присадках. Геннзис универсал 10в40 sn. Первый раз прменял изза почернения на 5000. Обычно меняю на 7-8тыс.
скорей всего лямбда, летом купил контрактный поставил всё было о кей но вот под осень чё то с ним опять случилось расход бензина увеличился, вот сижу думаю отправить отработок мобила или нет
Не может такой маленький объём картера быть на приоре,на классике и ниве он и то 3,75-3,60,антифриз в масле ускоряет деградацию последнего,нужна граммотная диагностика датчиков кислорода
@@ВикторСергеев-б9й Странно! Как может так отличаться объем заливаемого масла? Может замятый поддон? На Приоре вроде не было моторов 8 клапанных. Вот в Весте изменили поддон, и объём увеличился,входит 4 литра до середины уровня. Двигатель 1.6 106 лс.
Маленький объём масла вот и сработка большая. Я думаю всё таки хозяин не доливает до полного уровня и к тому же у него поддон замят скорей всего. У меня лада гранта была права 8ми-клоп 3,5л там до верхней метки было. Да и по инфе в тернете меньше 3,2л не должно быть в приоре.
Переплачивать вообще вредно. А так это хорошее масло не для экстремальных условий. Думаю ехать на юг в жару под скорость 150 будет плохо мотору больше 5к
Хотелось бы поговорить на такую тему. Покупая новое авто у дилера к примеру 21г авто простояло год. Но дилер масло не меняет согласно докам через год или 10 тыс км. Теперь авто куплено за год пробег к примеру 2,5 тыс км но если не поменяешь масло на ТО слетаешь с гарантии. Итак вопрос насколько окисляется и теряет свои свойства масло при минимальном пробеге. Моё мнение это коммерческих ход маркетологов и наплевать на экологию в плане утилизации якобы отработанного масла. Обсудим данную тему?
три года спокойно можно ездить на одном масле при малых пробегах проверено в течении более 20 лет на многих машинах так что или по пробегу менять или раз в три года может и пять лет проездит но у меня таких маленьких пробегов нету чтоб это проверить
Какое отношение к смесеобразованию имеет воздушный фильтр на инжекторном двигателе? Фильтр в любом состоянии меньшее сопротивление оказывает чем не полностью открытая дроссельная заслонка. Мозгам без разницы чем тормозится воздух.
У меня один вопрос: почему пред идущий ролик про масло ваг 0/30 он же лукойл так сильно отличается ? Армортек 5/40 так то тоже не простенькое масло и не дешёвое уже.
по анализам они одинаковые, но, вживую у них разный цвет и текучесть. хз как так. масла на 5ткм.при нынешних ценах на генезис около 4к лучше взять ravenol или addinol.
теперь уже нет) генезис как стоил 3 рубля так и стоит...а равенол и аддинол 6-7...остались еще бардаль по адекватным ценам..или репсол...но что там и откуда не ясно теперь.
Датчик воздуха на впуске даёт не верные данные. Вот и воздух эбу считает не правильно. Но я думаю дело не в этом. Как с вами связаться? И как далеко вы находитесь? Хочу вам масло отправить весной на анализ. Но ещё зима не началась. Сегодня дождь пошел, гололёд страшный. Залил в эту зиму shell hx8 5w30. Летом катал на shell hx8 5w40, быстро потемнело, стало уходить, доливал, доливал. В итоге за 5000км ушло на долив литр масла. Ну это много мне кажется. Объём масла 2.8 примерно, после замены 1.2 остаётся. Потом чуть уходит, но я не держу выше середины уровня.
Я так понял он на вазовском движке эксперемент делает сколько я не заливал в этот двигатель масло через 50 км оно всегда черное любое мот масло а вот в тойоту заливал эти масла только через 150км становится тёмным
Раньше, когда узнал, что японцы меняют масло на 5 тыс.км. думал блашь. Теперь и сам так меняю и это не 2-3 литра - 9! TLC200 4.5D пробег 200 тыс.км. Масло Ravenol FEL 5w30 C2. Вязкость 5w40 не подходит, расход топлива резко подскакивает. Завод рекомендует А1/В1 или А5/В5, заливал - воняет-с дизельным выхлопом - поэтому С2, дороговато конечно. Но в свое время, до скачка цен, успел прикупить бочонок 60л. по акции за 25 тыс. - теперь это 60 килоруб.! И моему авто не подходят масла со вспышкой менее 230 - поэтому только Ravenol.
на работе 2 ЛК, масло меняют раз в 15 т.км., первому 5 лет пробег 300 т.км. второму чуть больше года и пробег 110т.км. - так же каждые 15 т.км смена масла, масло обычное тойотовское у дилера, ни один из них масло не жрет.
У масел C2 низкая зольность для сажевика и щёлочное число, из-за чего они вырабатываются быстрее. Последнее - недостаток. Хотя при смене в 5 тыс. км он не будет проявляться.
Спасибо за обзор . У меня мотор ваз 21124 я использую масло мобил 1 5w40 меняю его через каждые 12-13ткм , я смотрю на отработку лукойла она совсем черная , мобил светлее после 12 т пробега , хотел перейти на Лукойл но теперь боюсь
Лукойл он и есть Лукойл, так же как и все отечественные техжидкости - почти все все с одной бочки (только для сертификации и прочих показух сделают что то нормальное). Якобы независимые блогеры только и нахваливают, а по факту масла ниже среднего, и далеко не ровня нормальным производителям (проверено на опыте многих знакомых). Для тех, кто будет брызгать слюнями - как может быть хорошим масло у производителя страны, где ни машин, ни бензина, ни антифриза, ни запчастей и прочего нет нормального качества?!!! Как сказал персонаж Абдулова (царство небесное ему, великий актёр) в фильме «Гений» - СТРАНА НЕПУГАНЫХ ИДИОТОВ.
При таком объёме масла даже 5000 это перекат, у меня на сангёнге двигатель бензин 2.3 л , это в полтора раза больше чем 1.6, а масла в двигателе 7.5 литров, это ровно в 3 раза больше, выводы делайте сами. А вообще не сложно посчитать пропорцию, а в результате для двигателя 1.6 масла необходимо 5 литров. Обычно рекомендуют пробег в идеальных условиях 10000, а в тяжёлых 5000, город это однозначно тяжёлые условия, и так при 5 литрах масла 5000 км между заменами масла, а так как у нас в двигателе 2.5 литра масла то идеальный пробег между сменами 2500 км, и при таком сервисе двигатель будет ходить гораздо больше ( в разы). Спросите, а почему ты отталкиваешься от двигателя своего сангёнга, дело в том что этот двигатель сделан по лицензии старого двигателя от мерседес-бенц, а тогда двигатели делали на совесть и на большой пробег (ИМХО).
Темное, очень темное масло после таких пробегов. Калина 1.6 8кл. 140 т. пробег. Замена 9-10т. Lukoil 5-40w полусинтетика. Масло не темное, да в цвете темнеет, но не так сильно. Угара масла нет. Пробеги можно сказать что город.
Благодарю Вас! Но, так сказать, есть варианты 😁 spectrosci.ru/knowledge-center/test-parameters/measuring-oil-chemistry-nitration-oxidation-and-sulfation
Про объём масла оставлю отзыв свой, может кому-то пригодится. Доставал три щупа вместе с трубками из 21126 моторов. У всех щупов трубки разной длины и садятся они по разному, у самих щупов тоже может длинна отличаться. Поставил длиную трубку и короткий щуп залил 3,3 литра до верхнего уровня как и положенно. До этого 2,7 верхний уровень. Нажмите кнопку кому не трудно, может кому-то пригодится информация.
На Грантах?
@@FreeHazelNuts на всём где этот двиг стоит
Когда покупал новый щуп на гранту 8кл. Риски на щупах отличались где-то на 7мм
на новой калине всегда 2.5 литра масла входило.
@@pupkinartur везде один и тот же железный поддон стоит
Хочу обратится к комментаторам - уважаемые, на этом канале вы видите анализы масла на конкретном моторе, которые прислал владелец авто и по этим анализам приславший сделает какие то выводы, а с вашей стороны не стоит высказывать негативные мнения по поводу приславшего и его автомобиля, вы можете сделать для себя какие либо выводы по поводу использования этого масла в своем автомобиле! По поводу Лукойла, то я вижу что нормально он сработал при таком маленьком объеме картера и что приславший эти анализы думаю не будет ездить более 5000 км., при другом объеме и в другом авто Лукойл наверное и лучше бы отработал. Денису огромное спасибо за труд и рекомендации для приславшего анализы, думаю для него это видео ой как полезно, есть над чем призадуматься!
Лукойл люкс были тут тесты больше 250м/ч не ходит.
Здесь наглядный показатель относительной стойкости этих масел.
@YURY MELNIKOV Юрий, полностью поддерживаю! 👍🤝
При чём-то тут конкретный мотор, в километрах не мериют срок годности масла...
@@Denis-SPb Здравствуйте, что посоветуете в замен лукойл армотек 5/40? В плане доступности😄
Спасибо за тест.
И огромное спасибо за громкий звук! :)
Благодарю и Вас!
Хорошее видео.
Возможно, нехватка кислорода и малая средняя скорость говорят о коротких городских поездках, при которых мотор не успевает толком прогреться до рабочих температур и работает на богатой смеси.
Интересный тест, жаль что масла из не корректного рабочего двигателя
Сейчас у многих вазовских моторов проблемы с корректной работой, это вам не иномарка.
@@АндрейВикторок 🤦🏼♂️
@@АндрейВикторок надо же такое написать суметь.
Денис, спасибо большое за видос!!!
🤝🤝🤝
И объем масляного картера очень мал, что тоже состаривает масло
Владелец тут.
Денис, спасибо за разбор. Буду искать проблему. На люксе был свежий возд фильтр, так что дело видимо не в нем. Свечи давно не менял...может это повлияло. Но все равно поеду к диагносту посмотрю.
Даже незнаю что там будет по маслу Aral, кстати все ещё на нем езжу.
Критикующим. Двигатель реально 2.5 литра по меткам щупа. Просто поверьте. Как у вас там я незнаю, картер реально мал. 126 двигатель. Максимум 2.6-2.7 литра на пределе. Меняю сливом, не через щуп. Прошу не серчать у кого не так.
У меня на 21126 объем при замене был 3,2 литра (метка максимум). Это просто при сливе, без откачек с картера.
Машина 2012 года была
@@dimkamtv точно 2.5. у друга была приора 11 года. Мы сравнивали совершенно разные авто. Очень много модернизировали вроде с 14 года. И не всегда в лучшую сторону. Да в плане удобства и технологий авто улучшили (шумка- перестал быть погремушкой, впускной коллектор изменили, тросиковая коробка от весты и тп), но и сделали менее надёжным- герметик в двигателе вместо прокладки, и видимо картер сократили).
Вообще вроде покупал лукоил люкс sl 5w-40 в литрушках в метро по 300 р...
Была Гранта, 126й мотрор, на автомате, 2013 г.в. С обычным сливом при замене входило 3,7 свежего. Менял сам.
Может попробовать для начала пробег сократить до 5000 км и еще раз проверить? И может к диагностам ехать не придется, а то они многое что могут найти - что есть и нету. И охнешь от ценника за ремонт.
Приветствую Вас..спасибо за четкий обзор..без ляля....я ваш новый подписчик..
Малый объем масла в картере, соответсвенно быстро стареет. Я на таком моторе меняю до 200 м/ч при средней скорости ооло 40-45
ну он неправильно написал там 3 литра минимум заправочный объем, плюс это скорее всего 127 мотор
@@stason42rus ну да, если 106 кобыл, то 127й. У меня 126й, 3 литра до максимума
Привет Денис, тут что то с объемом не так . У меня был двенарь там три с небольшим входило. Зашёл на Лада онлайн : 98 коней объем 3.2; 106 коней объем 3.5. Не знай почему у него 2.5 залито .Может высасывали через щуп ? Не все слилось. Х.З.
Я 3 литра заливаю и это по максимуму почему то.... Хотя по инструкции 3.4 что ли?
@ Анатолий, привет! Похоже у ВАЗа есть варианты. Владелец уверен в 2,5, здесь есть его пояснение. Вроде после модернизации стало 2,5.
Это объем сухого двигателя. При замене 2.9 до макс
У меня нива. В мануале 3,75 , но при замене 3.0 это максимум или даже перелив.
Классная работа Денис! Спасибо, очень интересно!
Евгений, благодарю!
Хороший и полезный обзор.
🤝🤝🤝
Денис, приветствую!... 👍
Приветствую! ✋🤝
Дэн спасибо за твои старания🙌
Игорь, благодарю! 🤝
Привет Денис отличное видео, да с объёмом масла ВАЗ экономит, у Эда была Лада Гранта 2016 года, объём масла около 3.5 литра, 1.6 90лс, нынешняя его Гранта 2020 года, объём масла 2.5л 1.6 106 л.с, у Тёмы Веста с таким же мотором как у Эда и уже объём масла около 4 литра, 1.6, 106лс. Лично присутствовал при замене масла на всех этих моторах.
Возможно это связано с конструкцией авто, не получается поставить больше поддон.
Пипец! на моем Passat b 5 - движок 2 литра 115 лс. так объем масла картера 4 литра
@TRANSIT PRO Саша привет! Благодарю!
С картером какая-то не понятка. Владелец тут писал что точно 2,5, вроде как после какой-то модернизации.
Веста с вазовским 21129 мотором. Заливаю при смене 4,2 - 4,3 литра до уровня чуть меньше мах. Примерно на 3/4 от мин до мах.
@@Denis-SPb Так да, всё верно я ведь так и писал.
У Эда на Гранде влезает около 2.3 литра, 1.6 106 лс а вот у Тёмы, такой-же мотор на Весте, влезает около 4 литра.
@@TRANSITPRO такой же да не такой, помимо прочего литой картер вместо штампованого - с литым заправочный объём масла больше
👍👍👍хорошее сравнение!
Благодарю!
Ну что ж, оценим движение вверх или вниз, за себя и за Сашку!
Так интересно повествуется сие творение, что не смог досмотреть. Скажите какое лучше в итоге?
Есть Luxe Sl полусинтика, SN синтетика. Они отличаются даже канистрами.
Точно, я залажал! Нашел Люкс 5w40 SL.
Возможно и по этому, разница между маслами такая.
В прошлую приору с 16кл.движком масла входило 2,5литра до середины щупа.
Картер маловат.
Сам менял масло всегда на 5тыс.км.
Кстати ездил на этом масле.
1 хозяин,общий пробег 240тыс.км.
Мой логан проехал 250 тыс, меняю масло раз в 10 тыс. Ничего в моторе не ломалось, компрессия заводская, масло не ест. Расход 6.5 на 100 км. Нафига менять масло раз в 5 тыс, если при замене раз в 10 тыс двигатель проедет еще 150 тыс, и ничего ему не сделается? Переплата 2 раза, а кузов все равно сгниет быстрее, чем движок умрет.
@@TheQwertyuiop1472583 Вы на каком масле ездите 10тыс.км?
Посмотрите обзоры отработок масел и поймёте ваши пробеги далеко предел для некоторых масел.
@@ЮрийБибенин @Юрий Бибенин Сначала ездил на эльфе, сейчас лукоил армотеч. Разницы не заметил.
По опыту многих других логановодов, а также по заявлению завода-изготовителя, 350-400 тыс. мотор гарантированно ходит при заменах масла раз в 10 тыс км.
Я измеряю компрессию при каждой замене свечей. Сейчас она 1ц 15, 2ц 14.5 , 3ц 14.25 , 4ц 14.75 . Мотор ведет себя как новый. Внути очень чистый, вижу, т.к. регулирую клапана каждые 60 тыс.
Зачем мне смотреть сомнительного качества тесты, когда я своими глазами вижу и ушами слышу, в каком состоянии мотор.
@@TheQwertyuiop1472583 Я доверяю тестам поэтому меняю по раньше.
Еще ни один не родился человек чтоб по ощущениям мог определить состояние масла.
Хозяин барин.
Каждый для себя решает сам.
@@ЮрийБибенин на счет не родившегося человека, тут зрители канала kpowertuning с вами не согласятся))
Вопрос, чем так прибивает щелочное....... присадки льют поди((((
теперь знаю кому отправлять отработку
Сейчас Лукойл чернеет очень быстро. Раньше вообще не чернело, так как ГБО. Вторую канистру (сторую замену) откатал. Первый раз думал перегрел масло из-за жары на улице (июнь). Сменил, а оно опчть быстро почернело.
Наверное Лукойл уже не тот на китайских присадках.
Геннзис универсал 10в40 sn.
Первый раз прменял изза почернения на 5000.
Обычно меняю на 7-8тыс.
Чернеет значит хорошо моет , Лукойл у всех чернеет. Если масло не чернеет, а остаётся как новое , тогда вопросы к маслу
Можно добавить дополнительный тест? Сравнить по текутести свежее масло теплое и холодное -20 или -30
Так все же SL или SN? LUXE бывает разный, и тот и тот.
Любопытно. Интересный замер вязкостив конце. За такой пробег так снижается.
Здравствуйте, очень интересный ваш канал,не когда не пропускаю
Хотелось бы тоже послать, только не пойму как ,подскажите пожалуйста
В описании почта
@@mikmik9234 спосибо понял
Куда присылать? Есть интересное масло Татнефть ПАО 5 w-30
скорей всего лямбда, летом купил контрактный поставил всё было о кей но вот под осень чё то с ним опять случилось расход бензина увеличился, вот сижу думаю отправить отработок мобила или нет
Вам какой-то звуковой фильтр необходим. Уж слишком много какого то АСМР прям. В остальном спасибо, интересно было посмотреть.
Иван, благодарю! Да, были проблемы со звуком, в последних видео, стало лучше.
Денис, сколько уже образцов масла в коллекции?
Скоро можно будет свежее не присылать совсем 😉
Не может такой маленький объём картера быть на приоре,на классике и ниве он и то 3,75-3,60,антифриз в масле ускоряет деградацию последнего,нужна граммотная диагностика датчиков кислорода
Такой. Проверь.
@@ВикторСергеев-б9й в приоре примерно 3.3 литра. Приора была 10 лет.
@@андрейч-е5л не на всех. В причины не вникал. У некоторых 2.5. л.
@@андрейч-е5л я занимаюсь обслуживанием и ремонтом машин. Быо такое не раз.
@@ВикторСергеев-б9й Странно! Как может так отличаться объем заливаемого масла? Может замятый поддон? На Приоре вроде не было моторов 8 клапанных. Вот в Весте изменили поддон, и объём увеличился,входит 4 литра до середины уровня. Двигатель 1.6 106 лс.
Маленький объём масла вот и сработка большая. Я думаю всё таки хозяин не доливает до полного уровня и к тому же у него поддон замят скорей всего. У меня лада гранта была права 8ми-клоп 3,5л там до верхней метки было. Да и по инфе в тернете меньше 3,2л не должно быть в приоре.
Калина 1, 126 мотор лил 3.5 литра, 127 мотор калина 2 лил 3.5 литра. Откуда 2.5 взяли...чет мутнеенько.
@@СовунСовушный веста. Штампованный поддон. 2.5 -,2.7 литра сливается. Не надо умничать. Другая веста 4.4л заливаю. Литой поддон
@@Андрей777-х3п все верно, заливаемый объем зависит от того какой поддон - литой или штампованный!
куда можно отправить свои образцы масла? на какой адрес и кому
Лайк еще не посмотрев
🤝🤝🤝
За армортек можно не переплачивать?
Переплачивать вообще вредно. А так это хорошее масло не для экстремальных условий. Думаю ехать на юг в жару под скорость 150 будет плохо мотору больше 5к
А можно люкс лить в насос форсунку 1.9тди?
Хотелось бы поговорить на такую тему. Покупая новое авто у дилера к примеру 21г авто простояло год. Но дилер масло не меняет согласно докам через год или 10 тыс км. Теперь авто куплено за год пробег к примеру 2,5 тыс км но если не поменяешь масло на ТО слетаешь с гарантии. Итак вопрос насколько окисляется и теряет свои свойства масло при минимальном пробеге. Моё мнение это коммерческих ход маркетологов и наплевать на экологию в плане утилизации якобы отработанного масла. Обсудим данную тему?
три года спокойно можно ездить на одном масле при малых пробегах проверено в течении более 20 лет на многих машинах так что или по пробегу менять или раз в три года может и пять лет проездит но у меня таких маленьких пробегов нету чтоб это проверить
Интересно при исправном моторе какое масло даёт лучше показатели?
Объём масла в картере 2,5 л.
Кто может ездить на таком объёме больше 4000 км ?
это не объем, это столько слезает при подмене.
Какое отношение к смесеобразованию имеет воздушный фильтр на инжекторном двигателе? Фильтр в любом состоянии меньшее сопротивление оказывает чем не полностью открытая дроссельная заслонка. Мозгам без разницы чем тормозится воздух.
Ознакомьтесь с принципом работы МАФа, прежде чем комментировать.
Ты не шаришь.
Про лукоил много писали, хороший продукт. Противоизноску сработало из за малого обьема картера.
Если попадает антифриз, это тоже может повлиять на противоизноску. В антифризе соли, они могут плохо влиять на пары трения.
Чуда не случилось. Как всегда , масло Лукойл свежее хорошие показатели , а срабатывается в моторе уже к 4000 км
Не че что с машиной не порядок .
Почему такие выводы?
@@bojomilk ты видео то посмотрел ? Отсюда и выводы , при этом уже уже 5ое или 6ое видео по маслу Лукойл
@@SerzhKiaCerato посмотрел, вывод мотор мертв, какой вывод у тебя? Масло плохое?
@@SerzhKiaCerato посмотрел, вывод мотор мертв, какой вывод у тебя? Масло плохое?
А что любой желающий может прислать образцы масел?
У меня один вопрос: почему пред идущий ролик про масло ваг 0/30 он же лукойл так сильно отличается ? Армортек 5/40 так то тоже не простенькое масло и не дешёвое уже.
Машины то разные
@@bojomilk так и пробеги тоже и там больше .
@@ИльяСибиряк-и9ш нельзя сравнивать масло в разных двигателях, и пробег это тоже не показатель, один по трассе катает, другой в городе стоит, допустим
@@bojomilk да это всё понятно. Но можно сравнить свежее и посмотреть разницу .
Разное масло. В армотеч нет эстеров
по анализам они одинаковые, но, вживую у них разный цвет и текучесть. хз как так. масла на 5ткм.при нынешних ценах на генезис около 4к лучше взять ravenol или addinol.
теперь уже нет) генезис как стоил 3 рубля так и стоит...а равенол и аддинол 6-7...остались еще бардаль по адекватным ценам..или репсол...но что там и откуда не ясно теперь.
@@MrAntinsk8 себе лью репсоль
Датчик воздуха на впуске даёт не верные данные. Вот и воздух эбу считает не правильно. Но я думаю дело не в этом.
Как с вами связаться? И как далеко вы находитесь? Хочу вам масло отправить весной на анализ. Но ещё зима не началась. Сегодня дождь пошел, гололёд страшный.
Залил в эту зиму shell hx8 5w30. Летом катал на shell hx8 5w40, быстро потемнело, стало уходить, доливал, доливал. В итоге за 5000км ушло на долив литр масла. Ну это много мне кажется. Объём масла 2.8 примерно, после замены 1.2 остаётся. Потом чуть уходит, но я не держу выше середины уровня.
Благодарю за комментарий!
В описании к видео, есть моя почта.
Скажите в кратце какое мало лучше: генезис или люкс ?
Генезис качественней.
доброго времени суток, подскажите из какого вы города? хочу проверить свою БМВ на матюле?
Доброго! я из Питера.
@@Denis-SPb я тоже нахожусь в Питере ,скажите, возможно ли вам подвести масло для проверки?!
На официальном сайте Лукойл люкс имеет допуск MB 229.3
Проверьте ошибку
Ошибка в другом, этот Люкс SL.
@@rastafarijah7514 А теперь найдите Лукойл Люкс 5w40 SL!
Вы прочитали что я написал?
Это масло не SN, это другое!
Рекомендую проверить первый лямда-зонд.
Я так понял он на вазовском движке эксперемент делает сколько я не заливал в этот двигатель масло через 50 км оно всегда черное любое мот масло а вот в тойоту заливал эти масла только через 150км становится тёмным
Хорошо что объём не гранёный стакан
АвтоВАз нас тупо троллит! 🤣🤣🤣
Маленький Картер и несливаемый остаток около 0.5 сокращает конечно ресурс любого масла, на сколько? Думаю где-то на 25-35%
Шприц и силиконовый шланг в помощь)). Откручиваю сливную пробку и выкачиваю остаток,затем льют 0,5 литра свежего масла и закручиваю пробку
картер 2,5 л, как так-то?
Это какой-то троллинг от АвтоВАЗа.
Зимой антифриз течет всегда интенсивнее, это так, для справки..
Вообще да, его менять, а значит и менять все сальники. Максимум 5 лет ходит.
на 126 моторе бывает и 4.5 литровый картер, 3.5 литровый, а вот 2.5 не бывает
Вообще пол минуты не мог понять,что это не обзор Лего
Отменить приватизацию! Национализировать Лукойл! Расследовать обогащение олигарха Алекперова.
Депутат Залищак Владимир - ua-cam.com/video/DSEUQydFmCI/v-deo.html
#Залищак #Лукойл #Алекперов #приватизация #национализация
Раньше, когда узнал, что японцы меняют масло на 5 тыс.км. думал блашь. Теперь и сам так меняю и это не 2-3 литра - 9! TLC200 4.5D пробег 200 тыс.км. Масло Ravenol FEL 5w30 C2. Вязкость 5w40 не подходит, расход топлива резко подскакивает. Завод рекомендует А1/В1 или А5/В5, заливал - воняет-с дизельным выхлопом - поэтому С2, дороговато конечно. Но в свое время, до скачка цен, успел прикупить бочонок 60л. по акции за 25 тыс. - теперь это 60 килоруб.! И моему авто не подходят масла со вспышкой менее 230 - поэтому только Ravenol.
на работе 2 ЛК, масло меняют раз в 15 т.км., первому 5 лет пробег 300 т.км. второму чуть больше года и пробег 110т.км. - так же каждые 15 т.км смена масла, масло обычное тойотовское у дилера, ни один из них масло не жрет.
У масел C2 низкая зольность для сажевика и щёлочное число, из-за чего они вырабатываются быстрее. Последнее - недостаток. Хотя при смене в 5 тыс. км он не будет проявляться.
В кратце , разница есть или нет ?
Ага
В пределах погрешности 😁
Интересно какое октановое число у бензина который лили...?
500 число. Какая разница блин
1:19 Есть ещё люкс SL полусинтетика.
Отличное видео👍
🤝🤝🤝
Как можно срок годности масла мерить в километрах
Это Вы производителей научите, они это используют.
Ну как как... Приблизительно😆
Спасибо за обзор . У меня мотор ваз 21124 я использую масло мобил 1 5w40 меняю его через каждые 12-13ткм , я смотрю на отработку лукойла она совсем черная , мобил светлее после 12 т пробега , хотел перейти на Лукойл но теперь боюсь
Моет хорошо, поэтому и черная. Бред менять масло на 13 к пробега. Лучше после каждых 6-7 к пробега
Лукойл он и есть Лукойл, так же как и все отечественные техжидкости - почти все все с одной бочки (только для сертификации и прочих показух сделают что то нормальное). Якобы независимые блогеры только и нахваливают, а по факту масла ниже среднего, и далеко не ровня нормальным производителям (проверено на опыте многих знакомых). Для тех, кто будет брызгать слюнями - как может быть хорошим масло у производителя страны, где ни машин, ни бензина, ни антифриза, ни запчастей и прочего нет нормального качества?!!! Как сказал персонаж Абдулова (царство небесное ему, великий актёр) в фильме «Гений» - СТРАНА НЕПУГАНЫХ ИДИОТОВ.
21126 движок 98 лошадей...масло не полняно с какого авто
При таком объёме масла даже 5000 это перекат, у меня на сангёнге двигатель бензин 2.3 л , это в полтора раза больше чем 1.6, а масла в двигателе 7.5 литров, это ровно в 3 раза больше, выводы делайте сами. А вообще не сложно посчитать пропорцию, а в результате для двигателя 1.6 масла необходимо 5 литров. Обычно рекомендуют пробег в идеальных условиях 10000, а в тяжёлых 5000, город это однозначно тяжёлые условия, и так при 5 литрах масла 5000 км между заменами масла, а так как у нас в двигателе 2.5 литра масла то идеальный пробег между сменами 2500 км, и при таком сервисе двигатель будет ходить гораздо больше ( в разы). Спросите, а почему ты отталкиваешься от двигателя своего сангёнга, дело в том что этот двигатель сделан по лицензии старого двигателя от мерседес-бенц, а тогда двигатели делали на совесть и на большой пробег (ИМХО).
Что то как то для 6000 тыс км масло слишком темное.
Здравствуйте хочу отправить вам масло на проверку из Азербайджана 🇦🇿 можно? Машина приус 20 кузов 2008 год американский.
Здравствуйте! Конечно присылайте.
В описании к видео, есть моя почта.
Спасибо. А как вам отправить свой образец масла?))
Благодарю! В описании к видео, есть моя почта.
Объём масла в 126 моторе 2.5л???) серьёзно?? Не 4.2? Нет?
Такую информацию предоставил владелец.
@@Denis-SPb да. Недавно загуглил. Действительно есть разные поддоны. Но не 2.5 литра конечно))
@@Andrey_domi Там вроде, владелец наливает не до максимума, если память не изменяет. Так что, у каждого свои приколы 😁😁😁
@@Denis-SPb 🤣 можно при замене и парой литрушек обойтись)) приколоться)
Воздушный фильтр нужно менять при каждой замене масла.
Воздушный фильтр нужно менять исходя из условий эксплуатации. Оставь на балконе белый лист и посмотри через пару дней
@@Андрей-ц4б6н 🤦♂️
Я лично меняю каждый месяц. Воздух очень грязный.
Что за прибор ?
В описании к видео, есть ссылки на, статью, об использовании такого прибора Газпромнефтью и на Государственный реестр средств измерений.
Темное, очень темное масло после таких пробегов. Калина 1.6 8кл. 140 т. пробег. Замена 9-10т. Lukoil 5-40w полусинтетика. Масло не темное, да в цвете темнеет, но не так сильно. Угара масла нет. Пробеги можно сказать что город.
Я бы даже 2 раза лайкнул и хаскнул ))
Моё почтение и благодарность!
Здраствуйте, Сколько стоит этот аппарат?
Здравствуйте!
Знаю что в европейском представительстве стоит 35 000 евро.
@@Denis-SPb круто
🤓👍🏻 И да, добавлю семь слов для Ютуба.
🤝
6к+ катать на 2,5 литрах масла, че то как то до фига, не..?🤔
Есть Лукойл люкс 5-40 с допуском SL,полусинтетическое...если что...
Это оно и есть. Моя ошибка, не поверил владельцу, а потом уже нашел. Отсюда и такая разница в результатах.
@@Denis-SPb -это залёт!!!!
@@ДмитрийСёмин-э9т Однозначно!
Масло сработалось ещё новым прямо в канистре :))))
Не надо было канистру, сильно трясти! 🤣🤣🤣
🤣🤣🤣
Красавчик!
дмрв надо смотреть или форсунки. богатит движок
Объем картера все же 3.4 л., но сливается не больше 3.0 л.
При таком маленьком картере, несливаемый остаток может оказать существенное влияние.
Вывод: нужно исправить мотор, потом сравнивать масла. Гениально. Реально интересно, что Михаилу нужно поменять фильтр.....
Лайк😉)
Очень интересно , но ничего не понятно . 🤔
Радиатор смотреть надо, возможно антифриз не менялся более 5лет, были аварии на радиатор, и забит мушками, и пухом.
не может быть в приоре 2,5 масла
были тесты это два одинаковых масла новых
Я тоже проверял, много раз, мне не кажется что они совсем одинаковые.
@@Denis-SPb я говорю про лабораторию где проверяют всё есть канал такой
а3в4 так то крепкое ведь
Мотор конечно порешал!
👍🤝
✋🤝🤝🤝
три литра там должно входить вместе с фильтром...
фрутоняня в помощь папе
2,5 литра заливка??? несливаемый остаток масла в двсе более 0,5 литра - свежее масло сразу умирает на 50% при заливке))) сухая заливка 3,4 литра
Согласен. При таком картере, несливаемый остаток может существенно влиять.
Убитый двигатель, хоть какое масло залей он испортит
👍
Алдар, не нитрование, а нитрация, от слова нитриты. Будь корректнее в терминах.
Благодарю Вас!
Но, так сказать, есть варианты 😁
spectrosci.ru/knowledge-center/test-parameters/measuring-oil-chemistry-nitration-oxidation-and-sulfation
🙋🏻♂️
✋🤝
У машины движок надо сначала ремонтировать однако НАДО😱 , потом масла посылать на экспертизу,☝️🤣🤣🤣🤣