¡Estos coches sí que son raros! No sólo los de Fórmula 1
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- Опубліковано 19 чер 2024
- Honestamente: En el mundo de la competición los ingenieros tienen mucho peligro y en ocasiones se les ocurren cosas verdaderamente extravagantes… ¡que a veces funcionan! Sólo hay otro tipo de personajes que pueden llegar a ser tan peligrosos e incluso más… los responsables de marketing que tienen ideas brillantes… este “brillantes” va con comillas.
Hicimos dos vídeos sobre inventos den la Fórmula 1, uno de los que NO funcionaron y otro de los que SI. Pero ya en ese momento pensé en hacer este vídeo, centrado solo en coches de competición pero que son aún más raros que los F1 que vimos.
Como siempre os digo, son todos los que están, pero no están todos los que son. Y diremos si funcionaron o no a pesar de su originalidad. Vamos con ellos en orden alfabético:
AAR Deltawing (2012) “La flecha que no dio en diana”
Citroën BX 4TC Grupo B (1986) “Estaba claro que no iba a funcionar”
Chaparral 2J (1970) “El ladrillo volador”
Ferrari 308 GTB Rallye (1982) “Rallyes de alto standing”
Ford Festiva vs Chevrolet Camaro (1990) “El mundo del revés”
Ital Corsa TARFII (1951) “Original, bonito y eficaz”
Mónaco Trossi T34 (1935). “Original no siempre es igual a eficaz”
Rolls Royce Dakar (1981). “¿Te apetece ir al desierto en Rolls?”
Seat Ibiza Bimotor (1987). “Dos mejor que uno”
Coche del día: Hemos elegido un coche que descubrí como una miniatura de 1/43, probé ya como clásico: El Porsche 914 (1969/1976), con motor central…. Iba a ser un Volkswagen y acabó siendo algo parecido a un Volkswagen Porsche, porque se vendía en los concesionarios de ambas marcas.
Consultorio: Hablamos del Porsche 911 y... de motos; de la Yamaha 2-Trac. Envíanos tus consultas a info@garajehermetico.com. - Авто та транспорт
Gran vídeo Max, ahora, a ver el vídeo.
Jajajajajaj me pasa igual!
La descripción perfecta de todos nosotros
Jjaja le doy a like para guardar en favoritos y después lo veo
Jajajaja
Jajajajajaja... ¡¡¡SOIS UNOS CRAKS!!!
Podrías hacer un programa sobre los Torino’s que corrieron las 84 hs de Nurburgring en 1969. Es una historia apasionante de un esfuerzo colectivo de la industria y pilotos de Argentina,comandado por Juan Manuel frangio. Es una historia épica y muy popular en argentina pero poco conocida en el mundo.
Escuché un acento chileno detrás de cámaras!!! Me emocioné, jajaja.
Gracias, muy divertido video
siii yo llegue a los comentarios por lo mismo.
Es que Rodirgo es chileno.... se nota!
Somos 3! Jajaja. Acento INCONFUNDIBLE. Llevo toda la noche viendo los videos!
X4, incluso devolví el vídeo como 3 veces para estar seguro, me dije "¿ese es acento chileno o estoy loco?"
Hola Max, soy inspector de itv y apasionado a los coches. A diario me encuentro con montones de coches diferentes. Pero hoy me a llegado un Opel GT del 2009. No soy muy fan de los modelos de Opel de estas generaciones....pero el Opel GT... Me a sorprendido... Motor central por detrás del eje delantero.... Propulsión trasera.... Y un chasis muy logrado, con la suspensión anclada en un punto bajo. Nose que me puedes hablar de ese coche.... Si lo has probado. Tiene que ser ya una joyita a día de hoy.
Entre los raros F1, está el diseño de Enrique Scalabroni con las ruedas “en rombo”, luego prohibido. Un gran abrazo, Máximo.
Muy cierto...
No conocía ese modelo, he tenido que buscarlo y no he encontrado muchas imágenes... Pero es muy curioso. un saludo!
@@Tobifumi Hola David. Fue un diseño que no prosperó. Era una salida, muy considerable, para resolver la falta de potencia. Creo que en ese momento contaban con un motor con un déficit de 100 HP. Algo que, imagino, también inspiró al Deltawing para Le Mans.
@@aperandones Gracias por la información, Alejandro. La verdad que el frontal es muy parecido al Deltawing. Un saludo!
No lo conocía, un genio Scalabroni, pero que feo que es ese auto. Para mí, los autos, como cosa de deseo, primero tienen que ser lindos, después viene el resto.......jajajaja. nunca me compraría un auto que no me guste esteticamente
Increíbles automóviles¡¡¡¡¡¡¡¡
No sé si hacen los videos con anticipación y los van posteando mucho tiempo después de grabados.
Leí que ha muerto en un accidente Laura Salvo, copiloto española de 21 años, en un rally en Portugal, siempre es triste la muerte de un piloto/a o copiloto/a de carreras y hay no sucede con tanta frecuencia como en el pasado, además una "niña" de 21 años duele mucho, mucho, más.
No sé si alguna ve has hecho un video sobre los copilotos de rally, que tienen mucha importancia, solo conozco que les van indicando al piloto las variaciones del recorrido e imagino que son tan importantes o igualmente que el piloto. Si no lo hicieron trataré de chequear nuevamente, este momento tan duro sería para homenajear a Patricia Salvo y todos aquellos copilotos que en la mayoría de los casos desconozco sus nombres y todas sus funciones.
Un saludo para todo Garaje Hermético
Da gusto tener un canal asi; que entretenga y enseñe en tema de coches y lo que implica.
Maximo, desde Las Tunas (Cuba) un saludo muy grande, es usted lo maximo de verdad. Aca tenemos un gran grupo de fan suyo. Siga asi, es usted el mejor. Salud y suerte.
¡HACE DOS AÑOS ESTUVE EN CUBA! Viaje desde Santiago de Cuba a La Habana... ¡que grandes recuerdos! ¡Volveré! Un abrazo a todos los cubanos... y un beso a todas las cubanas... jajajaja
Pues a mí el Bugatti Tank no me disgusta. Más feos me parecen algunos SUVs de ahora que parecen diseñados por pintores surrealistas... de los malos.
¡¡¡Menuda comparación!!! Entre el Tank y cualquier SUV... ¡El Tank!
Bueno ,si nos remontamos a esa época tal vez no era feo.
Tú los has dicho, para ti. Para gustos, colores. A mí ese Bugatti no me gusta, y el Nissan Juke sí.
El Tank.....aunque lo intentes mil veces, no lo puedes hacer más feo.
@@miguelartziniega3356 si, pero es tan feo que acaba “molando” mucho. Es una sensación muy rara… Ahora bien, se veía igual de feo en su época? Es muy posible que no.
Lemon es un limón, al menos en PR decir que un coche es un limón se refiere a que es una porquería. Creo que esa interpretación va bien con lo que son los Lemons 😂
También es un juego de palabras, ya que ellos suelen decir Le Mans pronunciándolo así: Le Moah!!
lo de lemons es en chiste, no es que tenga significado. esa carrera en realidad es un meme. lo unico que se toma enserio es la seguridad del piloto y de la conduccion, pero por lo demas no se exige mucho. si mal no recuerdo no se permitian modificaciones que mejoren el rendimiento del coche a no ser que de alguna forma afecte la seguridad del piloto. habia un video por ahi que explicaba las reglas y como fue que se creo la carrera pero estaba en ingles.
edit: lo encontre, es este: ua-cam.com/video/NfgFPizpUrc/v-deo.html
Cierto. En la jerga anglosajona "lemon" es como llaman a los coches de 2a mano que son una estafa y te salen mal. De ahí al juego de palabras con Le Mans hay poca distancia.
Buen comentario
Muy usado aquí en UK
Genial como siempre. Video de coches raros de calle ya!!!
Lo del Rolls Roice de rally está claro que paso en una terraza de un bar de Marbella, me imagino la situación:
No hay güevos!!!!
Que no hay güevos??? Sujétame el cubata...
Jajajajaja
Pues si, un vídeo de motos raras no estaría mal. Hay una Yamaha de enduro con tracción en las dos ruedas. También se hicieron motos con motores diesel de coche (AX, Polo, Smart...). Un australiano se hizo una moto con un motor de avión de un cilindro de casi dos litros. Por no hablar de la NR 500 de cilindros ovalados, las Bimotas con esos chásis y suspensiones de otras galaxias.... en fin hay material para un vídeo...o dos.
Sigo reivindicando el Club de Garagistas Moteros, para que haya más videos de motos.
Gracias Máximo por el vídeo y lo bien que comunicas.
Máximo, el Ibiza Bimotor consiguió dos subcampeonatos de España de tierra, que no está nada mal luchando contra GrB como el Delta S4, el RS200, unos cuantos Metro 6R4 y máquinas "locales" como los Maxiturbo 4x4 de Barreras, los inventos de Zanini como el Suzuki y los AX turbo 4x4. Podrías hacer un video del campeonato nacional de tierra de los 80/90 añadiendo además el Marbella Proto G40, el 124 de conducción trasera de Servià, y muchos otros. Seria curioso especialmente para los de suscriptores de Latinoamérica que no conocerán el campeonato, excepto quizás para los Uruguayos por los que ganó precisamente Gustavo Trelles.
Estoy totalmente de acuerdo co. Usted
Yo al ver un chevrolet beat con calcomanías del rayo mcqueen...en la vida real
Nada mas me va a sorprender.. jajajaja
Gran video 👌
Saludos desde Uruguay 🇺🇾
Yo vi uno con stikers de Shrek.
@@faby_A lo único que le falta era el parasol del vidrio tuviera dos ojos y era la versión comprimida del rayo.. jajajaja jajajaja
¡Saludos desde España!
@John F. Gallardo y el dedo de jara a cavani que era... jajajaja jajajaja
@John F. Gallardo las cosas como son..🤷🏻♂️🤷🏻♂️ jajajaja jajajaja
2:21 Hay una marca que lleva produciendo motos de tracción total desde finales de los años 50, la americana ROKON. La transmisión del movimiento a la rueda delantera de las Rokon es mecánico, no hidráulico como en las Yamaha. A día de hoy sigue produciendo y comercializando sus peculiares motocicletas que, además de su peculiar transmisión, tienen una estética inconfundible y que podría entrar en la categoría de vehículos raros, aunque tiene una fiel clientela entre cazadores, guardabosques, mundo rural en general y aficionados al todo-terreno que desean experimentar sensaciones diferentes. Las Rokon aprovechan a fondo la ventaja de la doble tracción ya que es francamente difícil que su rueda delantera se despegue del suelo, tanto por la potencia (no demasiada) de sus motorizaciones, la propia geometría del vehículo o el peso y dimensiones de sus ruedas para el tamaño, bastante contenido, de la motocicleta. Merece la pena visitar su web (rokon.com)
Gracias👍🏽.
Saludos.
🐇
Hola Max , muy buen video !!!!
Lo único en lo cual disiento contigo , es en el caso del Chaparra 2J ,"clasificaba de lujo" pero rara vez termino una carrera , y jamas ganó una competencia .
Abrazo desde Rosario , Argentina.
Estaría genial otro video similar pero con motos, como la que hay con motord de viper v10, algunas con motor de estrella, etc.
Genial video, seguid asi!!
¡Que buena idea!
Me encantó el video!!! Muchas gracias Garaje hermético por todo vuestro trabajo 😁
Magnífico vídeo, Máximo!!! Enhorabuena por el Canal. Aquí unas ideas: 1 Coches con mejor/peor coeficiente Cx; 2 Coches y marcas que inventaron equipamientos históricos 3; Coches que superaron los 1000 cv; 4 Coches más vendidos de la historia; 5 ¿¿Se puede hablar de distintas "evoluciones" de los coches, como lo hay con los cazas (de quinta, sexta generación); 6 superdeportivos de la historia; 7 distintos tipos de carrocerías y disposiciones que existen y su explicación (targa/sedán/berlina/compacto...); 8 Mayores proezas de coches de calle; 9 Sleepers; 10 Marcas de coche más raras /antiguas / épicas, etc. Todo lo que se os ocurra. Un sincero abrazo
Mas ideas!!!! 11 Salpicaderos más raros; 12 Disposiciones de asientos más extravagantes; 13 El futuro del automóvil de aquí a 50 años: una perspectiva; 14 De aquí a 100 años; 15 Los materiales más novedosos/raros usados en automoción; 16 Coches solares y sus carreras 17 los mejores todoterrenos de la historia; 18 Los coches más tecnológicos; 19 Evoluciones: ¿cuándo se introdujo la electricidad??¿¿Y la electrónica??¿¿Y los dispositivos pirotécnicos?? ¿¿Y las IAs?? ¿¿Y la automatización?? ¿Y la aerodinámica?? ¿¿Y el diseño por ordenador??: 20 Seguridad Activa/pasiva y las mayores mejoras.
Máximo, te felicito, tenes el programa más completo que he visto en años. Un gusto escucharte. Un abrazo grande desde Argentina.
¡¡¡Mil gracias!!! Y un abrazo desde España
El Deltawing fue diseñado para competir en la IndyCar en la temporada 2012. Finalmente la categoría se decidió por el Dallara DW, por lo que el Deltawing se fue para la American LeMans Series; compitió varias veces en Las 24Horas de Daytona y de LeMans como LMP2. Finalmente lo retiraron porque solo un equipo lo poseía y su desarrollo era muy costoso.
No tenía no idea
Si. Por favor, coches raros de serie. Gran canal. Encantado de encerrarme con vosotros
saludos a todos los que conforman este excelente canal la verdad empiezo a ver cualquiera de sus videos y tengo que velos hasta el final te atrapan de princio a fin ,,,les felicito por tanto carisma y sabiduria,,,se les aprecia mucho desde Venezuela...
La verdad es que usted destila sabiduría y sobre todo, una agradable capacidad de comunicación. Encima, somos casi coetáneos y de lo que habla, estoy al 80% lucido
Magnífico video. No estaría nada mal que el plató dd Garaje Hermetico fuera un auténtico garaje con tus coches y otros que te dejasen en custodia eventualmente para tener ejemplos de primera mano. Es solo una idea. Felicidades por el canal.
No quiero un video de coches raros de calle. ¡LO NECESITO!
Excelente como siempre, muchas gracias.
Ahondando en lo del motor trasero, decir que en los sesenta, setenta y ochenta del siglo pasado, existían muchos coches populares con estas mecánicas, Seat 600, 850, hasta el 133. Renault, empezando por los 4,4 y los gordinis hasta los R8 y 10. Simca con el famoso 1.000. Y otros que no he conocido o he olvidado. Todos ellos fueron buenos coches, ganadores de rallies, incluso protagonistas de copas monomarcas.
El problema era que tenían casi todo el peso sobre el eje trasero, incluyendo la propulsión también sobre este eje, lo que los hacía difíciles de conducir e incluso peligrosos cuando el piso tenía una baja adherencia.
No me quiero extender mucho más. Sólo decir que de los primeros 911 a los modernos media un mundo. Aquellos primeros eran extremadamente difíciles de conducir, mientras los modernos gracias a un buen equilibrio de pesos sobre los ejes, y sobre todo a la electrónica, van estupendamente y su conducción es asequible para casi cualquier persona.
Saludos.
Oí una historia sobre el Rolls del Dakar, que varios jeques árabes querían uno igual y en la fábrica de Rolls no sabían de que hablaban. En el maratón Londres México de 1970 sí corrió un Rolls Silver Shadow auténtico. En cuanto al 914, Porsche se interesó por uno con motor rotativo que hizo Sbarro, pero no lo suficiente para llevarlo a la serie.
¡Interesantes apuntes!
Grande máximo. Un gran video, al igual como todos los otros. Aún espero el grupo B de garaje hermético!
Podrías hacer un vídeo sobre vehiculos extremos. En plan vehiculos que se usan en la Antártida, o en las condiciones más difíciles de rusia, para rescatess... etc etc. En youtube he visto varios vídeos de estos que hacen "tops" y suelen sacar coches con 6 ruedas, o amfibios, camiones de rescate que parecen de marte... etc. Estaría guay un vídeo de ese tipo pero con tus conocimientos y tu estilo.
Hola, equipo. Muy buen contendio. Soy relativamente nuevo en el canal y se aprende mucho contigo, Máxim. Me encantaria ver ese vídeo donde nos hables de coches de calle raros y curiosos. Seguid así, equipo. ¡Un abrazo!
Muy buen video Máximo.
Decir que....coche en la actualidad con motor atras a parte del Nueve One....bueno los "motor" lo voy a poner entrecomillado porque hablo del Honda E....Es un coche eléctrico que tiene un aire al primer honda civic comercializado y lleva el "motor" eléctrico atras y es propulsión. Personalmente es un coche capricho, un coche sin nada de autonomia más rival del Mini Cooper SE que de los de su tamaño ya que no tiene ni motor ni autonomia ni nada que lo haga reseñable...eso si...un diseño esquisito
Tremendo video Máximo!!
Saludos desde Chile a Rodrigo jajaja
Cuenta con mi voto para el video de coches raros de producción¡¡ Seguro que será tan interesante como éste. Un saludo.
EXCELENTE VÍDEO! Un placer escuchar a este señor!!
Hablando de coches doble motor, en Uruguay, Departamento de Salto, a un Señor apellidado Fufolini, se le ocurrió montar en linea dos motores IFA de dos tiempos para correr con un monoposto en la categoría Fuerza Limitada , no tuvo mucho éxito , pero eso era común había de todo , la línea imitaba a los formula 1 de los 50, los motores eran chevi 6 cilindros , Ford 8 Estudebaker 6 cilindros, todos con un máximo de 3 litros , hasta un Panhar corrió, un amigo tenía un Zefir , y había motores ford T mejorados, no se como hacerlo , pero te puedo mandar unas fotos de la época. abrazo y gracias por los videos, muy interesantes
Muy bueno el video. Y que vayas a hacer un vídeo de Chaparral es ya la leche, una marca desconocida y que hizo coches extraños, pero dignos de mención. Un saludo!!
Que buen video! Muy entretenido. Mi aporte: En USA al auto con problemas desde su lanzamiento (Ej: fallas de pintura, transmision, etc) se lo llama Lemon Car) De ahi las 24 hrs. of Lemons. Esa carrera tiene como caracteristica que no puedes gastar mas de $500 sin incluir los sistemas de seguridad, neumaticos etc. La idea es correr muy barato con amigos (Se suelen disfrazar) Varios autos son destruidos durante la competicion y a nadie le importa quien gana sino participar. De ahi que se vem autos tan locos. Abrazo
Hola Máximo, Otro muy buen video, aunque te ruego me permitas una puntualización, respecto al Chaparral 2J. El motor de motonieve de 45 CV que comentas, creo que solo movía los ventiladores, en realidad el coche tenía un motor de más de 700 CV con un cambio de 3 marchas. En el juego/simulador Gran Turismo de Play Station, que se jactan de recrear los coches lo más reales posibles, sale (Chaparral 2J Race Car 1970) con un motor de 881 CV. La verdad es que el paso por curva de este coche es increíble. Durante unos años de mi vida jugaba a la play, 3 horas diarias solo con simuladores de conducción, fueron unos cuantos años, como no habían muchos juegos los acababa pronto y me invente yo mis propias pruebas, y la que más me gustó y más tiempo me llevo, fue hacer la vuelta más rápida y perfecta posible, en el viejo Nurburgring primero tal y como vienen de serie y luego con la mejor preparación posible con todos los coches del juego. Por eso te digo que la velocidad de paso por curva es espectacular y aunque el coche es de 1970 y la caja de cambios es primitiva, el tiempo que hice con el 2J de serie fue de 5:51,985 a una media de 213,1 Km/h. eso con un motor de 45 CV sería imposible. Un abrazo y hasta el próximo video.
No sabes lo que aprendo con estos vídeos. Llevo 2 años con una maqueta 1:43 de ese Seat Ibiza del 87 y voy ahora y me entero que tiene doble motor 😂😂😂, y si lo rematas con la aparición del Chaparral 2J ya la culminación, ya que ese cacharro me encanta. Por lo tanto, sí que deberías darle cobertura a esas cosas raras del mundo de motor, no se sabe si a alguien le puede gustar 👀👀.
Maestro maximo. Cuando era pequeño el abuelo(r.i.p)de un amigo. tenía un coche abandonado y yo lo veía con mucha ilusión porque me imaginaba que era un cochenave y de cuanta historia habría en el. Muchos años después averigue y Se trataba de un ford mercury 1949. He averiguado y no hay mucha info de este vehículo, y la mayoría era en inglés. Tu podrías hacer un video sobre este coche (ford mercury) . Me gustaría saber muchas cosas de ese coche. Gracias. QUE VIDEAZO DE COCHES RAROS. ENHORABUENA!
Coches de calle raro sería genial ese video, hay para hacer dulce de leche 👌 también un vídeo de Supermoto Max 👍
¡Esta cocinándose!
Video sobre carrocerías y su fábricacion, técnica avances etc. Sería muy interesante ;)
Genial el vídeo Máximo; como siempre por otra parte. Yo sí quiero ese vídeo de coches de serie "raros". Lo pensé el otro día, que vi un Mini Clubman, de los primeros de BMW, el que llevaba una mini puerta trasera en el lado derecho. Pensé en ti, en que podías hacer un vídeo de coches de serie que tienen soluciones "habitacionales" diferentes, como el Hyundai Veloster, que tiene dos puertas por la derecha y una sola por la izquierda; o algún modelo con tres asientos delante. Bueno, seguro que tú conoces muchos más. Un saludo a ti, a Rodrigo y a todos los garajistas.
La verdad que he visto aparatos que jamás habia visto antes..... Muy buen video. Abrazo desde Buenos Aires
Al decir de un amigo mío: "más raros, que perro con guampas" (cuernos). Jajaja !
Me encantó la referencia a Don Antonio Zanini, a quien he tenido el gusto de conocer.
Un cordial saludo.
¡¡PILOTAZO!!
Muy interesante Máximo, la mayoría de esos coches no los conocía. Muy buen informe, muchas gracias.
Como siempre excelente Máximo 👍🏻
Gracias por tus videos.
Un comentario: una empresa llamada “Cristini” que comercializa kits para hacer 2WD motos de enduro. 🤷🏻♂️
Saludos desde Argentina 🇦🇷
Hola a todos ,magnifico trabajo Max y equipo en el fondo maravillosos cacharros, ah por cierto cuando puedas una historia de PEGASO z 102,magnifica criatura de una marca que en su dia fue todo un rival de R roice,HISPANO SUIZA.gracias y cuidaros saludos desde Almeria.
Gracias por traernos esta serie de ejemplos de coches tan "curiosos". ¿Se ha planteado hacer un episodio sobre el mundo simracing? Últimamente cada vez esta más en auge.
Muy interesante el video. QUé bien se lo ha montado tu sobrino Máximo. Hace unos años hice una visita cocheril a Stuttgart. Museos de Mercedes y Porsche con visita a fábrica. Si ya me gustaban los Porsche, después de ver cómo se hacen es pasión. Por cierto, me apunto al video de coches raros. Saludos a todos los garagistas
cómo siempre muchas gracias, el vídeo de coches raros de calle será un acierto seguro, porque hay tajo...un placer señor maximo
Claro que si, un vídeo de coches de calle raros, yo me apunto, no te olvides del Nissan cubo
Me encantan estos videos curiosos... se aprende mucho... y si queremos un video de coches raros de calle....👍👍👍
Cuando ví la portada de este vídeo lo primero que se me viene a la cabeza es ese Rolls-Royce en el Paris-Dakar donde podría ir perfectamente montado Jeremy Clarkson, harían una pareja muy compenetrada en cuanto a piloto-montura "frikis".
Michelotto era el preparador de ese Ferrari 308 tanto el de Andruet como el de Zanini.
Se te olvidó la anterior montura de José Mª Serviá a esta. Un Seat 124 proto con piloto y copiloto sentados en la parte trasera para ganar motricidad en el eje trasero. Ese sí que sería otro coche artesanal de "éxito".
Saludos.
yo opino como decías al principio. Las plazas traseras del porsche son prácticas. No para llevar a gente pero sí para dejar la cazadora o cualquier cosa. Con un porsche puedes hacer un viaje. Entre el maletero y las plazas traseras puedes llevar bastante equipaje. Eso no te lo permite la inmensa mayoría de deportivos. Ya tendría que ir a un GT
Un día vi a una pareja en un área de descanso de una autopista comiendo, y todas las cosas las tenían colocadas en el alerón del porsche.. je je
Deberían hacer videos sobre la NASCAR, la Indycar y otras categorías norteamericanas que todavía existen o existieron. Y también deberían hablar sobre el origen de Lola, chaparral y Panoz. Saludos y excelente video como siempre
Estaría genial un vídeo de coches de calle raros. ¡¡Un saludo enorme desde México!! Felicidades por el canal 👍
Cuando vi el deltawing al inicio del video, me recordó a los 3 prototipos firebird de la gm (ya de por si el firebird 1 basicamente era un jet de combate con ruedas).
Y si haces el video de coches de calle raros, por qué no poner al golf w12 o por que no hacer un video de prototipos y/o coches concepto raros?
Saludos
Pues es una buena idea, pero Concept Car raros loa hay y muchos.
Max: "es que no hace falta qué les diga por qué se llamaba Tank..."
Also Max: "es que parecía un tanque!"
Jajajaja... nobody is perfect
Deseoso de ver ese nuevo vídeo de coches raros
Eres un crack!
Excelente video 👌, un auto que para mí es raro fue el 2CV Sahara saludos desde Argentina 🇦🇷🇦🇷🇦🇷
Muy buen video, y espero un próximo con modelos "raros" de calle, por supuesto que si,
Magnífico video. Gracias.
Por favor, haced el de los coches de calle raros.
Excelente video como siempre.
Sería interesante, hablando de ingeniería y coches un tanto raros, que nos hables de los desarrollos de la marca Duesenberg... O por qué no, que nos ilustres con algunas otras marcas que tengan ese adelanto a su época.
En lo personal siempre me ha gustado ese toque futurista y retro futurista en el diseño.
Saludos desde México.
Preciosos coches... buena idea
Genial video Max como siempre, solo un apunte, decías que el chaparral tenía motor de moto de nieve y 45cv, pero llevaba un V8 de 750cv si no recuerdo mal, un abrazo enorme!!! Y por favor maaaas vídeos jajaja
Maximo necesito mas !! Nos debes un video de las 24 horas de Lemons. Quiero saber todo, reglamento, los coches mas curiosos , los campeones, donde se celebra... ¡Todo!
Busca en google. Tienen videos.
@@nbroca5575 Si estuve viendo videos, pero como lo explica Maximo ...
Muy buen video. Excelente lo de Chaparral, me encanta ese coche, apoyo la idea del video de esa historia. También la de coches raros de calle
Solo con el coche del día ya me tiene ganado el vídeo, soy un gran fan y defensor del algo denostado 914, curiosamente y como se comenta, en cosa de una década las cotizaciones de dicho modelo han subido bastante.
Maxi, Me Gustaría Un Video Sobre El Turismo Carretera Argentino, Ese Video Sería Un Puntazo Y A Todos Les Gustaría, Saludos Y Un Abrazo!
Vaya FOTÓN que habéis puesto , me encanta
Siempre había tenido la duda sobre la existencia de una moto 2x2. Gracias.
Con el comentario sobre los ingenieros Forghieri te acaba de tachar de su lista de amigos.
Estupendo video, como siempre.
Que recuerdos el ibiza bimotor. Me acuerdo que con 14 años me dejaron montarme en el y conocí a Salvador Servia, si antes me gustaban los coches desde entonces me apasionaron.
Muy buen vídeo, coches de competición extraños como pocos, como el Twingo que estuvo corriendo en el nacional de rallyes de tierra, con motor y electronica de Clio Williams...o el Suzuki Grand Vitara rebajado de suspensión y con aerodinámica especial para correr el ¡¡¡Pikes Peak!!!...como dice Maxi....raro, raro, raroooo.... Saludos.
Como siempre me gustó mucho el video , algunos modelos no conocía menudo garaje tiene su sobrino 100%100 Italiano bonitas máquinas, y también me gusta el 124 spider del sobrino .
Recuerdo ese "Rolls Royce" dakariano. De hecho era un auténtico engendro; el chasis era Toyota pero el motor era un V8 de General Motors, creo recordar. menudos recuerdos.
Muuuy buen video, mis dieces y mi like
Pd: Para cuando un vídeo hablando sobre la IMSA?
¡¡¡Muuuuchas gracias!!! Tienes razón, tengo un poco abandonado a los USA... primero de la CanAm, ¿te parece?
Miguel Angel Fernandez Medina
Y ya que estamos, un video de la DTM, gracias.
@ Perfect!!!
Hace años, pasé por un desguace muy cerca de la A5, a kms de Madrid y me encontré (además de lo que buscaba) unos cuantos coches "volteados" que habían usado para carreras, algo que me pareció tan absurdo y gracioso, que fotografié y sigo guardando
Buen video max, si haces el de coches raros de calle no te puedes olvidar del Reliant Robin toda una maravilla en las curvas.
Lo de las 24 horas de "lemons" es un juego de palabras, ya que alli cuando un coche tiene mala fama por sus defectos de fábrica o por la poca durabilidad de algunos elementos, lo llaman lemon car, o coche limón
¡Haremos un vídeo!!
Hola Máximo. Dedicar un vídeo a coches raros de calle me parece una muy buena idea. También estaría genial que cuando puedas hicieses uno sobre el problema de la especulación en vehículos de segunda mano.
Buen video, esperamos el de raros de calle. Debe ir bien la cosa por el garage porque cada vez me saltan màs anuncios, debe ser buena señal.
Otra motocicleta con tracción total, la Rokon Trailbreaker. Apareció en un capítulo de "Casa de empeños" y me llamó la atención muchísimo
Bonito fondo que habéis puesto de taller italiano en Miseo Classic Remise. Muy chulo
Me ha encantado, ojalá hagas el de coches de calle raros, a ver qué sale
Me pareció muy bonito el BX 4TC xD
Normal que no le gusta si le gusta un multipla 😂😂
Muy interesante el video. Gracias.
Esto se va a poner bueno
En lo referente a motos 2x2, existía la Rokon trail breaker estadounidense. Era casi una herramienta de campo, una especie de Unimog con dos ruedas. Me gustan muchos sus vídeos, a seguir así.
Corcho qué decorado más envolvente, queda genial
Ótimo vídeo, como sempre! Abraço do Brasil!
Si al de los coches raros de calle. Gracias Máximo por currarte este canal.
Hola, en Colombia en los 80´s se disputaba la fórmula Renault con unos monoplazas muy rudimentarios por si le quieres echar un vistazo y de repente si así lo consideras mencionarlo en alguno de tus estupendos videos, en lo personal soy fanático de las motos, la primera que tuve fue una Derbi scooter por ahí en el 87 en Barcelona, de hecho allí comenzó mi afición por las motos y ya a mis casi 60 años sigue viva, recuerdo con cariño que me en una feria un vendedor me ofreció un Studebaker Avanti que según el vendedor fue de Monserrat Caballé, pues nada, soy seguidor de tus contenidos aquí desde la fría Bogotá, saludos
Excelente video Max, te faltó el camión DAF de Dakar con dos motores
Gran video!!
Dato curioso: Antes del Seat Ibiza bimotor existia el Citroen 2cv Sáhara, que tenía dos motores (una delante y otro detrás) uno miraba hacia delante y el otro al contrario pero la caja de cambios giraba al contrario. (Creo que llegó a ir al Dakar, pero no lo recuerdo bien)
Y también el R4.
Un vídeo muy curioso y entretenido!!
Hola Max ! Muy bueno el video. El SEAT de doble motor hace acordar al 2cv Dakar rally. No te olvides del TORINO ! Un tremendo coche ! Y sería un homenaje a FANGIO !
Muy bueno el video ... a seguir con vehiculos raros que son muy interesantes ... saludos desde Argentina.
A mi hay un coche raro de carreras que me gusta muchísimo , es el Toyota 7 , recuerdo que en el Gran Turismo 6 siempre lo cogía, era un avión.
Yo ando en el 2 XD