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TWSの欠点は、自分的にはPEの太糸巻いた時ノットの部分が溝の所でガツン、と引っ掛かる事ですかね。
めちゃ分かります。
こんな感じのブレーキのグラビアスすきだわ。TWSの欠点って何だろって考えたんだけど思いつかんな、ラインが偏って巻かれるくらい。
TWSはクラッチ切りはじめの重たいフィーリングが嫌いなのかな…
ラインが偏ることかな
めちゃくちゃ納得。高標高の渓流でダイワのシルバークリークAirストリームカスタム使っててこれは固定マグ、だから近距離キャストが大半な釣りではめちゃくちゃ快適です！可変式のマグブレーキはギクシャクしがちで使いづらい。今回の動画は遠投性能第一主義に一石を投じるもので、何が最良かを常に考えている釣具メーカー社員含めた全ベイトキャスターに見てほしいとおもいました
自分も以前SLXにT-Design製のマグネットブレーキキットを組んでいました😊
渓流からシーバスまでやれるアイテムですよね玄人なら
TWSはバックラを直した後の巻取りでいちいち中央の溝にラインを入れないといけないのが微妙にめんどいです
24スティーズはかなり良かったですよ！25新製品発表のダイワ下位機種が同じフィーリングなら、かなりファン増えそう。重たいリールはDCMD、アンタDC、カルコンDCで固定ですが、中型以下はスティーズに入れ替えました。フィネスは最近やらなくなったので、新型カルコンBFSは趣味で残してますが😅
シマノをマグ化しても使いたい。そういう層あると思います。
まさかここで見るとは！
ようやくこの日が参ったのじゃ！
気にはなってたブレーキシステムではあるんですけどねぇ。想像でしかないですがジーニアスプロジェクトのグラビアスと同じような考え方なのかなぁと。メタSE購入後、このレスポンスやべぇじゃん超お気に入りってなり今ではギヤ比違いで３台持ちになりました🙄基本ナイロンかフロロの通しでやってるんですがやっぱ交換すると幸せになれますかね？
マグネットの数減らせば6段階でも細かい調整できますが結局強いブレーキかけられないから一長一短ですかねアブのリールではよくやってましたが
TWSの欠点・・・私は細目（7〜12lb）のライン使用中、キャスト後クラッチ切った時に糸を拾わない事が多かったので、未だＴＤ−Z／旧ジリオン使ってます😅
PE使うとSVSは気になるのよなぁ。妙に抜けやすくなるからソルティストに変えようか検討中。いやいや、DCMD使えって話になりますけどね、4号以上だとラインキャパが...そこにTWSの不具合の話って...個人的に教えて下さい〜
DCばかり使ってたらダイワの方がいいのかなぁ感出てきたまぁダイワのフラッグシップ機買えてないんだけど
クソ変態沼アイテムの紹介ですね！シマノのユニット無しスプールがいかに優秀か理解できる商品ですよ
弱いブレーキは人間サイドでなんとでもなるけど効きすぎるブレーキはどうしようもねぇんだよなぁ、スプールは軽いに越した事はないよね〜
空ラジ復活してほしいですな
俺もリールはシマノが好き😊
T-Designをここで見るとは私ここのテレスコロッド愛用しています。
ボートには最高ですね🎵
TWSの欠点は真冬のガイドが凍る頃になると、TWSの溝に氷が固着してガバガバのとこでスプールに巻かれる。それでラインがかたよって巻かれててんやわんや😂😂
もうこおりごおりですね、そんなトラブルは
TWSはラインが偏るかな
TWSはカタカタうるさいのが苦手
Daiwa casting distance sucks!
発表された25アルファスBFSがスプール軽量化してましたね…ブレーキシステムもSS airのヤツ搭載して…そんなことよりTWSの話聞きたいわぁ🎶燃える？萌える？
TWSの欠点は、自分的にはPEの太糸巻いた時ノットの部分が溝の所でガツン、と引っ掛かる事ですかね。
めちゃ分かります。
こんな感じのブレーキのグラビアスすきだわ。
TWSの欠点って何だろって考えたんだけど思いつかんな、ラインが偏って巻かれるくらい。
TWSはクラッチ切りはじめの重たいフィーリングが嫌いなのかな…
ラインが偏ることかな
めちゃくちゃ納得。高標高の渓流で
ダイワのシルバークリークAirストリームカスタム使っててこれは固定マグ、だから近距離キャストが大半な釣りではめちゃくちゃ快適です！可変式のマグブレーキはギクシャクしがちで使いづらい。
今回の動画は遠投性能第一主義に一石を投じるもので、何が最良かを常に考えている釣具メーカー社員含めた全ベイトキャスターに見てほしいとおもいました
自分も以前SLXにT-Design製のマグネットブレーキキットを組んでいました😊
渓流からシーバスまで
やれるアイテムですよね
玄人なら
TWSはバックラを直した後の巻取りでいちいち中央の溝にラインを入れないといけないのが微妙にめんどいです
24スティーズはかなり良かったですよ！
25新製品発表のダイワ下位機種が同じフィーリングなら、かなりファン増えそう。
重たいリールはDCMD、アンタDC、カルコンDCで固定ですが、中型以下はスティーズに入れ替えました。フィネスは最近やらなくなったので、新型カルコンBFSは趣味で残してますが😅
シマノをマグ化しても使いたい。そういう層あると思います。
まさかここで見るとは！
ようやくこの日が参ったのじゃ！
気にはなってたブレーキシステムではあるんですけどねぇ。想像でしかないですがジーニアスプロジェクトのグラビアスと同じような考え方なのかなぁと。
メタSE購入後、このレスポンスやべぇじゃん超お気に入りってなり今ではギヤ比違いで３台持ちになりました🙄
基本ナイロンかフロロの通しでやってるんですがやっぱ交換すると幸せになれますかね？
マグネットの数減らせば6段階でも細かい調整できますが結局強いブレーキかけられないから一長一短ですかね
アブのリールではよくやってましたが
TWSの欠点・・・
私は細目（7〜12lb）のライン使用中、キャスト後クラッチ切った時に糸を拾わない事が多かったので、未だＴＤ−Z／旧ジリオン使ってます😅
PE使うとSVSは気になるのよなぁ。妙に抜けやすくなるからソルティストに変えようか検討中。いやいや、DCMD使えって話になりますけどね、4号以上だとラインキャパが...
そこにTWSの不具合の話って...個人的に教えて下さい〜
DCばかり使ってたらダイワの方がいいのかなぁ感出てきた
まぁダイワのフラッグシップ機買えてないんだけど
クソ変態沼アイテムの紹介ですね！
シマノのユニット無しスプールがいかに
優秀か理解できる商品ですよ
弱いブレーキは人間サイドでなんとでもなるけど効きすぎるブレーキはどうしようもねぇんだよなぁ、スプールは軽いに越した事はないよね〜
空ラジ復活してほしいですな
俺もリールはシマノが好き😊
T-Designをここで見るとは
私ここのテレスコロッド愛用しています。
ボートには最高ですね🎵
TWSの欠点は真冬のガイドが凍る頃になると、TWSの溝に氷が固着してガバガバのとこでスプールに巻かれる。
それでラインがかたよって巻かれててんやわんや😂😂
もうこおりごおりですね、そんなトラブルは
TWSはラインが偏るかな
TWSはカタカタうるさいのが苦手
Daiwa casting distance sucks!
発表された25アルファスBFSがスプール軽量化してましたね…
ブレーキシステムもSS airのヤツ搭載して…
そんなことよりTWSの話聞きたいわぁ🎶
燃える？萌える？