Aus Tiefgarage GEBORGEN! - BMW E34 4.0L V8 - XXL Fehlersuche!
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- Опубліковано 26 жов 2024
- Heute bergen Marco & Patrick einen BMW E34 4.0L V8 aus der Tiefgarage. Natürlich geht es anschließend auf XXL Fehlersuche. Warum Marco ausgerechnet diesen Klassiker gekauft hat, erfahrt ihr in diesem Video! :D
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Um Marco mal ganz deutlich in Schutz zu nehmen bzgl. „Sowas schlachtet man nicht“:
Ich habe ihm den 540i verkauft und ihn ihm als Teileträger angeboten. Zu dem Zweck hatte ich ihn selbst 2009 gekauft. Hätte ich ihn damals schon geschlachtet, wäre er schon längst in der Tonne. Dass die Karosse besser ist als erwartet, ist erfreulich, dann findet sich bestimmt für den Rest noch ein Abnehmer.
Warum an Marco verkauft?
Ich hatte den 540i vor einiger Zeit inseriert. Es ist unerträglich, womit man sich da rumschlagen muss. „Mit frischem TÜV nehme ich ihn“, „Was letzte Preis!!“, „Ich suche eigentlich einen schwarzen“, „Ach, hat der kein Leder?“, „Ich will aber eine Probefahrt machen, sonst nehme ich ihn nicht“, „Die Kupplung reparierst du aber noch, oder?“, „Fährst du ihn dann raus?“ - keine Nerven mehr drauf. Bei Marco gemeldet, Kaufzusage, kommt vorbei, bezahlt, keine Diskussionen, Ende. Traumhaft.
Kann ich absolut nachvollziehen! Ist auch meine Erfahrung.
Fair beschriebene und günstig eingepreiste Fahrzeuge werden trotzdem mit Sinnlos - Korrespondenz überzogen. Muss man rausfiltern bzw. direkt löschen. Innerhalb von vier Wochen kommt ein vernünftiger Käufer 😊
Kann ich voll nachvollziehen, habe gerade ein ähnliches Elend mit den Vollpfosten bei Kleinanzeigen."Rost wird aber noch entfernt", "ich brauche nur eine Tür", "hat der TÜV?", "Preis viel zu hoch" (da hatte ich zurück geschrieben das er mir doch bitte mal ein Angebot machen sollte, kam nix mehr zurück), Kaufinteressenten die sich nicht mehr melden usw.
Bei meinem jetzigen Wagen war das Geschäft in wenigen Minuten eingetütet, einmal Auto anschauen, kurze Runde über den Hof und kurz wegen dem Preis gesprochen, fertig war der Deal.
Besser kann man es nicht schreiben!!! Die Ansprüche der Menschen sind einfach rotzefrech und unverschämt. Ich persönlich verkaufe nur noch an Händler. Da scheiße ich regelrecht auf die paar Kröten mehr und habe aber meine Ruhe. Dieses Problem habt sich JEDER private Verkäufer der genau so wie oben beschrieben verhält zuzuschreiben.
@@sakura85ch War so auch als ich mein mottorad gekauft hab , war echt verdutzt was mir der verkäufer so erzählt hat was die leute von nem gebrauchten produkt so erwarten am besten neu auslieferungs zustand . Und natürlich die typischen für nen tausender komme ich sofort holen bei nem Motttorad Honda cb 500 Bj 2018 mit 15tkm was für 4.500 inseriert war...
Naja mottorad mit jmd angeschaut der sich auskennt , der hat einmal rüber geschaut gab nix zu beanstanden hatte neu tüv sheckheft gepflegt 200km alte neue reifen von michelin und auch sonst keiner lei macken war wirklich extrem gut gepflegt da wurde dann auch nicht mehr viel am preis gehandelt sondern gekauft. Verstehe wirklich nicht was die leute sich immer von gebrauchten Autos/Mottorädern etc erwarten ...
Alles richtig gemacht! 👍
Mit den Funden verwöhnt ihr uns aber richtig die letzten Wochen😱 das ist der Content, weswegen ich die Halle77 hab lieben gelernt! Und dann auch noch so ein Traum BMW!
@@sh_project1999 gut gesprochen......hug....
Aber entscheidend in der Halle77 sind die Menschen. Wer hat schon so viel Glück, ein Team zu haben, wo wirklich jeder eine absolute Bereicherung ist. Und zwar fachlich wie menschlich.
Also man muss ja mal wirklich sagen, Hut ab Marco du machst momentan mit deinem Team einfach den besten content hier auf UA-cam. Da kommt keiner dran, einfach entspanntes Schrauben ohne Hektik , Zeitdruck oder Clickbait Thumbnails. Wirklich toll , weiter so !!!
Isso.
Stimmt. Premiumcontent, sehr selten auf YT
@@bjorngruba9508 japp, ich bin voll bei dir!
100% deiner Meinung
Und vor allem so vielfältig, inkl. Marcos moderner Welt.
Sven und Marco sind DAS Dreamteam. Sven hört an der Benzinpumpe, "nichts, aber ich habe das Bedürfnis da mal draufzuklopfen". Daraufhin Marco, "das kenn ich" und bringt den Hammer. Ich schmeiß mich weg. Ein kongeniales Team, das seinesgleichen sucht.
Dass stimmt, sehr geil Heute.😁
E28 M60 hab ich vor 20 Jahren schon gebaut. Geht wirklich gut. Bitte besorgt euch das diff vom M535i. Das vom 520er ist zu kurz und macht keinen spaß. Außerdem ist das vom großen 25% gesperrt ab werk
Kein Differential bei den AG Modellen hatte jemals eine Sperre ab Werk. Letztlich ist auch das 35er Diff zu klein, weil nur ein 188er. Der B40 hat ein 210er verbaut, warum dürfte klar sein. Im gesamten wird das immer Pfusch, sieht man ja bei den 3er Umbauten auch. Der Motor läuft nur vernünftig in seinem richtigen Zuhause.
@@altblechasyl_cs2093Unsinn.
Man kann sowas selbstverständlich absolut sauber bauen.
Selbstverständlich gab es AG Modelle ab Werk mit 25% Diffsperre. Serienmäßig hatten das alle E28 535i und M535i. Gegen Aufpreis gab es das auch für den 528i. Die 535/M535i hatten auch serienmäßig das grosse 210er Diff.
@@Alteshaus21 Kann man nicht, weil der nie für die Karosse vorgesehen war, also müssen schlechte Kompromisse gemacht werden und das es nix taugt, sieht man dann auf der Rolle, diese V8 E30 liefern nie ab... wie auch, der Motor kann ja nicht wie angedacht arbeiten.
@@altblechasyl_cs2093 falsch, absolut falsch.
Was hat bitte die Karosse damit zu tun.
Und ja, ich beschäftige mich schon lange mit E30 Umbauten. Der S62 im E30 läuft auch, und das auch richtig.
Wenn man es nicht kann, wirds natürlich nix.
Die Sitze sehen aus, als könnten sie mit Wollvelours bezogen sein. Diese Ausstattung war besser als Leder. Weil diese für Fahrer, welche Anzüge tragen besseren Halt boten und noch wichtiger die Anzüge Fusselfrei hielten. Daher war diese Variante sehr beliebt zu der Zeit.
Für diesen Stoff hast du seinerzeit einen ordentlichen Aufpreis bezahlt.
die Einspieler mit Armin sind klasse :-D
Weltklasse!
Mal gespannt ob Armin darauf negativ reagiert, der ist ja in solchen Sachen ein kleiner Streithammel,man hat es ja bei den autodocs gesehen wie er beim Thema Gas-Anlage an die Decke geht.
Vielen Armin Meiwes
@@andreasstorch2311Glaube nicht, dass er damit ein Problem hat.
Ihr müsst unbedingt den Motor öffnen, Lagerschalen und Ölpumpenschrauben ist bei der Laufleistung ein muß. Steuerzeiten kontrollieren, nur gutes vollsynthetisches Öl fahren. Ich hatte mehrere V8 M60 im Fuhrpark und mein E32 lief mit erster Steuerkette 478 tsd. km. Ich habe ihn dann aus Rostgründen verkauft, kaum Ölverbrauch und kein klappern. Es gab aber viele V8 die schon vor 100 tsd. km neue Steuerketten hatten.
Das interessiert die doch erst mal nicht, wichtiger ist es den Halbwissenden, das der Motor erst mal läuft, ob die den damit kaputt machen, ist Marco egal! War bei allen Autos die irgendwo 30 Jahre nicht gelaufen sind, auf den Kanal immer so!
@@user-uo1mw3rp4k🤡
Die Steuerkettenprobleme kamen erst bei den M62 Motoren. da wurde auf eine einfache steuerkette umgestellt. Bei den M60 Motoren war das noch eine Doppelkette
@@user-uo1mw3rp4k Warum so salzig? Haben die dein Lieblings töff töff gekauft und du hast keins?
@@Mc_Habsburgervermutlich weil er meint, alles besser zu wissen 😂
Wahrscheinlich …🙈 jeder der E34 mag sucht nach nem 540i 6Gang Handschalter. Die Dinger sind echt selten mittlerweile und er bekommt ihn einfach angeboten..🙈
Also geht wieder einer übern Jordan...
@@altblechasyl_cs2093 sieht so aus 😕
Und?
Ist doch vollkommen verständlich.
Den Irrsinn mit Kleinanzeigen&Co will sich doch niemand mehr freiwillig antun.
@@altblechasyl_cs2093 hä ist doch super für ein umbau
@@altblechasyl_cs2093 der motor ist in der leichteren karosse aber um ein vielfaches beser
Ich habe mich erschrocken das 2009 schon 15 Jahre her ist 😮
Ich finde den Jaguar sooo verdammt schön :) ! Hattest echt Glück. Schönen Sonntag euch
Es wundert mich das er nicht verkauft wurde. Soweit ich weiß war da jemand interessiert.
Ich fand die kurzen Einblendungen von Armin einfach nur geil 👍😅, hab mich so weg geschmissen. Danke ans Mediateam dafür !
Super freut mich für Euch. Marko du musst dich nicht immer rechtfertigen vor uns was du mit deinem Eigentum machst ist Dir überlassen. Wir schauen deinen Kanal weil du so etwas machst. Gott sei Dank!!!!!!👍👍👍👍
Jeder der ein Restaurations-Projekt in der Garage hat, was da schon einige Jahre steht weil die Karre nicht anspringt, ist dankbar für diese Videos. Wieder viel Mut, Motivation und Lerncontent. Danke! Macht gern weiter so und wieder mehr dieser Videos.
Ein Traumwagen! Den bin ich anno als Führerscheinneuling zur Probe gefahren. Allerdings mit der GM-Automatik. Ich kann mich sehr gut daran erinnern, was dieses Auto für eine Kraft ausstrahlte und respekteinflößend war. Der 540i kostete damals mit diversen Extras 104.000 DM! Es schauten die Nachbarn hinter der Gardine und ich war stolz wie Bolle 😁 Der BMW-Verkäufer war noch eine graue Eminenz und kein dahergelaufener junger Schnösel...waren das noch Zeiten.
16:00 Das ist die Zusatzwasserpumpe für den Wärmetauscher.
22:45 Der lose Stecker ist für die zusätzliche Drosselklappenverstellung wenn man ASC+T hat.
So ähnlich haben wir Mitte der 80er Jahre, als unsere ersten Autos mehr Bastelkisten waren, auch geschraubt: kaputt war immer was, wir hatten oftmals weder entsprechendes Wissen, noch passende oder neue Teile, aber durch Ausprobieren vieles gelernt. Und wenn nichts mehr ging oder es uns zu gefährlich wurde hieß es: WAS SOLL`S, 😄😄😄. Und weitergemacht. Manchmal ging`s gut, und an die anderen "Ergebnisse" erinnern wir uns heute noch. Und lachen gemeinsam darüber.
Ich seh euch schon nächstes Jahr mit dem Umbau bei der Creme 21 mitfahren. Ich würde es feiern.
Wäre mal geil wenn Sven und Marco ein Projekt mal zu 2. komplett schrauben. Muss ja kein kompletter Motorumbau sein. Aber ich würde es feiern. So viel Freude bei jedem kleinem Erfolg 🙂
Geiles Video! Wegen solchen Videos hatte ich damals den Kanal abonniert. Schön mal wieder ein oldschool Halle77 Video zu sehen!
Hast du Hammer, Zange, Draht, kommst du bis nach Leningrad.
Hast Du Kabel, hast du Strick, kommst Du meist auch noch zurück.
😅😅
"Vater und Sohn" beim alltäglichen schrauben. Nice😁😁😁
Bitte 🙏 macht dar raus Vater sohn Projekt
Habe das gleiche gedacht bitte mehr davon
Auto aus der Garage ziehen und versuchen zu starten. Das sind fast die besten Videos. Einfach super.
17:12 Absoluter Trigger Punkt! Die Heckklappe offen und nicht nachgeschaut ob das Bordwerkzeug vollzählig ist!!!11111.....Elf 😁
Ich finde die Einspielung von Armin so geil, nicht das er jetzt ein Video über euer Fachwissen zu Gasanlagen macht.😅🤣😂
Armin ist mit Frau und Bruder in Amerika unterwegs
Das mit Armin Nagel einfach cool eingespielt, der Typ ist eine Gaslegende 😂
Die Kiste macht mich total traurig. Erst 240.000 auf der Uhr und dann mit Gasanlage verbastelt, alles zerlöchert und zersägt. Beim ersten Wehwehchen weggestellt und vergessen.
Autos mit Gasanlagen sind meistens Ruinen.
Die "Kisten" hatten irgendwann mal überhaupt keinen Wert mehr ... was hast früher für nen nicht fahrbereiten Spritfresser mit raus gerissenen Gasumbau bezahlt ?? Die hat niemand repariert mit all dem Rost etc.
Heute ist jeder Schrotthaufen ein Goldbarren ... wenn das Verbrenner-Aus nicht gekommen wäre, würde alles ein bisschen anders aussehen ...
@@richardweizenbacker535 Es wird kein Verbrenner-Aus geben!
@@horsthumbug1612 Warum ? mein Dodge Caravan Baujahr 2005 mit 148 T Meilen , hat sogar noch die Prins VSI 1 und fährt wie eine Biene, verbraucht wenig Gas Motor läuft Top.
@@MatthiasUnger-j4m Richtig,wenn die Gasanlage vernünftig verbaut ist, regelmäßig gewartet wird ,dann hält das Auto auch ewig
V8 Handschalter einfach geil ❤
das noch im E28 ! Mega
Sven und die Sprühflasche 😂. Mehr linke Hände geht nicht. ✌️
Das ist solange witzig, bis dem Ersten die Bremsenreinigerflasche um die Ohren fliegt. Unwahrscheinlich, ich weiß. Aber nicht unmöglich. Dosen sollen öfter schonmal explodiert sein. Würde das nicht unterschätzen.
Bremsenreinigerbehälter können bumm machen wenn's richtig blöd läuft also Vorsicht.
Echt cool dieses Vater und Sohn Schrauben. Sollte öfter sein und gerne auch nen ganzes Projekt
Typisch Halle 77...das Auto muss doch laufen... Klasse Video und Top Team... Weiter so 😂👏👌👍🤗
Geile Idee, E28 mit V8 Sechsgang. Das wird der Hammer. Sehe ich so beim Level S123 mit 230 Kompressor, nur
in kräftiger. Freue mich schon riesig auf die Videoreihe. 👍🏻
Solange es tüv bekommt
Hätte ein Ford Scorpio 2.9 Ghia 4x4. Steht bei uns in der Garage seit über 22Jahren, TÜV März 1996 abgelaufen. Grüße aus Esslingen am Neckar
Klingt nach viel Rost.
@@netzwerk-werkstatt332 Nein überhaupt nicht viel, klar ein paar rostbläschen gibt's aber im Grunde genommen steht noch gut da
Moin, was musst du haben für den Scorpio? Gibt es Bilder von dem guten Stück?
Das Geklacker ist ein Morse-Code, der BMW sagt: "Aua, aua, bei mir ist alles Durcheinander, bitte helft mir!"
Ich würde es als Liebhaber der alten "richtigen" BMW ja mindestens genauso feiern, wenn ihr den seltenen 540 wieder auf die Straße bringen würdet....
V8 im E28. Fühle ich. Und nein, schlechter wird er dadurch sicher nicht. Wird eine schöne Reihe werden, freue mich darauf.
540i 6 Gang als limo gab es glaube ich 497 Stück. Absolut geile Autos!! Früher wurden die zu Spottpreisen (unter 2000€ )verramscht, heute sehr teuer!
Knapp 800 und verramscht wurden die noch nie.
Heute sind die nicht mehr wert
@@altblechasyl_cs2093deshalb hat er auch geschrieben glaube ich😂😂 sei nicht immer so streng😊 er hat doch geschrieben heute sehr teuer
@@angelowagner6073was😅😅?
797 Deutsche und 1524 US Modelle.
Der e34 540i mit 4l V8 ist ein sehr geiles Auto, hatte ich auch mal, aber aus touring und mit Automatik. Mit 6-Gang Getriebe ist das schon fast der heilige Gral an 540ern.
War schön zu fahren und hat bei meinem täglichen Weg zur Arbeit(einfach 135km) im Schnitt um die 10l verbraucht, was ich für nen 4l-V8 nicht viel finde, vor allem, weil ich durchaus zügig damit gefahren bin.
Habe davon noch Felgen auf Lager, also Marco, solltest noch welche brauchen, dann melde dich, sind sogar BBS-Felgen.
Wenn ihr Autos auf den Schlepper zieht, setzt euch in den Karren. Dann könnt ihr wenigsten Bremsen wenn was mit dem Seil ist. Kenn ein paar Leute die den Autos (zum Glück muss man sagen) hinterher gelaufen sind. Seil gerissen (ja auch Stahlseile), Abschlepp-Haken weg gerostet usw.. Zum Glück stand niemand dahinter.
Soll jetzt keine Klugscheißerei sein.
Was war es dann?
@@angelowagner6073ein gutgemeinter Tipp
@@angelowagner6073gut gemeinter rat.
@@angelowagner607341 zu 1. 😅
V8 4l Handschalter! Brutal! Ich freu mich tierisch aufs Projekt, den im E28, lecker.
„Hast du Hammer, Zange, Draht, kommst du bis nach Leningrad.“
oder in der verschärften Version: „Mit Hammer, Zange, Knüpperdraht kommst du bis nach Stalingrad.“
Danke für dieses Video so hab ich angefangen mit Papa in der Garage allerdings beim E3 und E9 danke für 1 Stunde Unterhaltung und Erinnerung an früher
Das der Motor nach 15 Jahren noch läuft... Kraß😂🎉 Und schnurrt wie ein Kätzchen❤
Naja, eher wie eine Uroma-Katze am Rollator, aber das kriegen sie auch noch hin 😅
Geiles Video!!👍🏻👍🏻 beim Armin Nagel hab ich meinen Kaffee vor Lachen in der Küche verteilt 😂😂😂😂😂 Hammer !!!🤘🏻🤘🏻👍🏻👍🏻👍🏻
mein (fast) Traumauto. E34 ,der schönste 5er. Bin gespannt...
Einer der besten 8 Zyl. Motoren die je gebaut wurde. Hatte den früher in meinem E34 und später als 4,4 ltr. beim touring.
Der BMW ist mit dem schlecht reparierten Unfallschaden tatsächlich eher ein Schlachter. Die Karosse findet sicher trotzdem noch einen Abnehmer, die ist ja relativ rostfrei.
Tiefgaragen und vor allem Duplextiefgaragen sind Klasse was gute Luftzirkulation angeht! Meistens 😅
super unterhaltung mit sveni die mechanische dauereinspritzung... 😂👍👍👍
Cool, wieder einmal ein Auto aus dem Dornröschenschlaf wecken. Würde fast sagen das euch die WFS rein grätscht bzw nicht mehr ganz sicher ist ob das der richtige Schlüsseltransponder ist.
Edit, das es amBC liegt hätte ich nicht gedacht 😂, wird aber für den Umbau in den E21 eine ziemliche Herausforderung den zu integrieren oder man baut auf frei programmierbares Steuergerät um und schmeißt die WFS raus.
der motor kommt in den e28 und nein man kann das originale steuergerat verwenden. Es müssen nur einige Canbuselemente deaktiviert werden.
EWS 1 geht nicht über das Motorsteuergerät, würde bis 12/94 verbaut und ab 95 wurde EWS 2 verbaut, mit Transponder und Ringantenne und entsprechendem DME.
Ich müsste jetzt lügen, aber es kann sein, dass es auch V8 ohne EWS gab
Einfach Geil, Ihr seid schuld das ich ständig nach neuen Videos von euch ausschau halte😂
Marco als KFZ-Elektriker 😮. Das ist neu 😂😅. Da staunt selbst Patrick über die oldschool Vorgehensweise von Marco 😮. Aber am Ende zählt das Ergebnis 👍💥💪. Der Motor schnurrt 👏.
So ein geiles Video frei von der Hand. Wie es sein soll, hat echt Spaß gemacht
Einfach ein traum, ich habe selber einen e34 als 530i v8. Einfach geil !!!
Nehmt auf jeden fall die ölwanne ab und zieht die schrauben der ölpumpe nach, ist mit die größte schwäche der m60 motoren.
Geil ein E34 V8 mit 6 Gang ist doch schon recht Rar geworden. Bin gespannt ob alles mit dem Umbau klappt, welche Hürden kommen und wie das ganze endet ;-)
Ich tippe auf "Nur Quatsch" (28:00). Als Elektronik-Kenner klang das Klackern der Relais anfangs sehr sporadisch. Im fortgeschrittenen Video wird das Klackern seltener und seltener. Ich tippe daher auf alte ELKOs (Kondensatoren) in den Steuergeräten. Während des Startvorgangs, nach dem der Boardcomputer eingebaut wurde, hat er auch noch "aussetzer", aber seltener. Das ist ein typisches Zeichen von alten ELKOs.
Liebe Videoschnippsel mit Armin als Reaktion😂 köstlich
Oooooh wie geil 😍😍😍
Neue Spinne kostet gut Geld und die Motorabdeckung ist entfallen kann man nur noch gebraucht bekommen.
Ich stelle mir ja immer vor, wier so ein Projekt in den 90ern angekommen wäre. Pures Understatement.
Was ich mir wünschen würde wenn ihr etwas mehr über den Jaguar berichten würdet. Ich finde das ist ein ziemlich interessantes Auto als Youngtimer bzw angehender Oldtimer, besonders bei den Preisen zur Zeit für einen Jaguar XJ 4,2L. Was mich persönlich interessiert war die eingebaute Stereoanlage mit Mini-Disc, das hat es wohl nicht oft gegeben.
Der normale 4.2 ist langweilig, nur die kompressor Version hat was :-)
@@Silversurfer604 Ansichtssache bzw Geschmackssache. Den 4.2L mit 2 Turbos aufladen ist auch Spassig ;)
13:05 wow glatze war echt die richtige Entscheidung. Das sieht so viel besser aus.
Der Jaguar ein Traumauto!
Das ist der Halle 77 Content den wir uns wünschen.
Wenn jetzt öfter solche Videos kommen hab ich nix dagegen, wenn ihr alte Projektautos verkauft😂
Ahahaha die Einblendungen von Armin, herrlich 😀😀😀
Super Projekt , dem 520 mal einen schönen Motor gönnen 👍
Ich bin ja nicht so ein großer Fan von Umbauten, aber das Projekt finde ich richtig spannend! 👍
Marco, du hast einfach das geilste Team. Ich hoffe das geht noch ewig so weiter.
Nen Jaguar als Schleppfahrzeug, wie dekadent will man sein XD
Warum dekadent?
Wenn es ein Mercedes wäre, würdest du auch nichts sagen.. Iwie ein typischer Spruch der Neidgesellschaft..
@@Skyhun02 das das ganze ironisch gemeint war haste wohl nicht kapiert oder?
Nen jjjaaagggghhhh…
@@phil5788 "Nobel geht die Welt zugrunde. Man man man." 😂
Vor allem aus Heilbronn nach Köln 😂😂😂
Dieses Video fühle ich so sehr xD nix zusammen gebaut aber erstmal Spannung drauf geben :D Auch der Schnitt vom Video ist so gut, erst 2 Spritzer in die Pumpe dannn 5 sek überlegen und nochmal sprühen.
ich würde, wenns passt die Sportsitze mit umbauen 🙂 das wird ne coole Videoreihe
Genau, genau diese Sportsitze habe ich vielen BMWs gesehen.
Solche Videos sind einfach die besten :) zu Hause an nem Sonntag Schrauben , nichts hat auf und man muss gucken das man den alten Haufen mit alten Teilen zum laufen bekommen weil kein teilehändler auf hat 😂👍🏻 aber das ist doch das schöne dran ☺️👍🏻
uff... so eine rarität! den sollt man wieder richten
sollte man..macht aber keiner weils dumm ist.
@@Mc_Habsburger ohja mega dumm, beim nicht-m top modell als extrem seltener handschalter... das wär so ultra dumm so ein 20-25k auto zu retten
@@Thistle55bei einer Karosserie wo ordentlich gepfuscht wurde, einen schimmligen Innenraum der halb zerrupft wurde und einer mehr oder weniger gut zurück gebauten Gasanlage. Die Kiste ist hinüber, aber kannst ja den Rest kaufen und dann wieder einen V8 mit Schaltgetriebe einbauen
@@sakura85ch oh ja bisschen oberflächenschimmel putzen, innenrauk zusammenbauen, paar leitungen ausbauen und das linke eck hinten richten. ist nahezu unmachbar. junge junge.
ja stimmt, diese motoren und getriebe kriegst ja für 800€ beim nächsten schrotter 😂
...keine ahnung und ganz viel davon
@@Thistle55 Wenn man Arbeitszeit reinpumpt, die man bezahlen muss, ist es sehr dumm, ja. Und geschenkt hat er die Bude ganz sicher auch nicht bekommen .. Wenn du alles retten kannst, warum hast dann nicht schon zwei davon?
Das ist ja Wahnsinn das ist schön dass ihr alle den BMW zum laufen gebracht habt bin mega stolz auf euch Halle 77 😊😊😊😊😊
Super toller wagen, meiner Meinung nach zu schade zum schlachten.
Das wird ein geiles Projekt. Hab selber den M62b44 im E39. Freut mich übelst das Projekt.
Diese "XXL Fehlersuche" Videos liebe ich einfach so sehr...Allgemein Technik Videos sind immer so interessant. Auch Bei JP oder so sind mir die Technischen Videos immer am liebsten.. Super, dass es euch gibt !
Mega Jungs in der Halle 77 und immer wieder geil wenn man ein Auto was ewig stand zum laufen bringt immer wieder interessant
Ich hatte mal einen 530i v8 Touring, als Handschalter. Hab den mal in einer Aktion Geistlicher Umnachtung verkauft, und das hat mir öfters leid getan.
Vielen Dank für die gezeigten Funde
Schade das ein recht rostfreier E34 geschlachtet wird. Die werden auch immer seltener gerade als gesuchter 6 Gang Handschaltung. 😢
Marco, zwei Möglichkeiten für das Diff, um ein gesperrtes zu identifizieren: von unter ein großes weißes S, aber meist durch Rost/Dreck noch meine sichtbar, oder/und auf der kleinen Blechfahne, am Diffdeckel, steht die Übersetzung und ein S mit drauf, geprägt.
Zb: 3,25 S
Ihr solltet vor dem Aussteigen immer die Sportsitze nach hinten schieben und beim aussteigen nicht über die Wangen schrabbeln dann halten die Sportsitze ewig.
Über den Bordcomputer hat auch ne wegfahrsperrenfunktion.
Vielleicht ist das Kraftstoffpumpenrelais defekt (Weiß).
Genau den contest liebe ich
Für mich eins der schönsten Projekte 👌 bin sehr gespannt aber schade um den E34 trotzdem … mag ihn einfach sehr die gute alte Stahltonne 🤗
E28 V8 als Projekt gefällt mir 👍
Im eE28 ❤ ein Traum Projekt. Habe selber ein e28 und dann mit dem Motor 😮 Wahnsinn ich freue mich und bin sehr gespannt
Aufm ersten Blick boar aufm zweiten wüürrrrg😂
Vater und Sohn am Schrauben... Danke für diesen Einblick 😍
Morgen, sehr interessanter Fund, gerade als Schalter.
Tut schon bissl weh die Karosse so zu sehen aber Marco hat voll kommen recht im E28 macht der Motor mehr sinn und es ist ein sehr zeitgenössischer Umbau! Marco wird ja noch zum richtigen Saugmotorenfan😜E34 war mein erstes Auto obwohl ich immer ein E30 wollte seit einem Jahr bin ich auch wieder stolzer E34 Besitzer aber merke das ich da noch nicht richtig drin bin im Game! Die E34 Internetseite des ex Besitzers kennt man natürlich auch das erinnert an die Zeit von 2007 als es noch kein UA-cam gab und man sich so beholfen hat und mit den so wird's gemacht Büchern! Geile Zeitreise!
wie Du gesagt hast VATER-und-SOHN Schrauber Kontant ....einfach nur herrlich
Hey ihr lieben Grüßt euch endlich Mal wieder die Zeit und Motivation gefunden (nach Trauerfall in der Familie) mir ein Video vom euch anzuschauen es tut einfach sehr gut Super Video und durch Aus ein schönes Projekt ich wünsche euch allen der Halle 77 viel Gesundheit Spaß und Freude weiterhin so wie natürlich allen anderen hier in den Kommentaren auch. ❤
Was haben Sven, Marco und der BMW gemeinsam?
Masseproblem😂😂😂
Böse😂😂😂
@@thechosenone82517
Aber gut😂😂😂
Touché 😂😂😂
Ein super Video 😊👌ich würde den e34 aufbauen...ist als Schalter ein seltenes Fahrzeug....und den e28 in Ruhe lassen. Meine Meinung 😅
Der Jaguar als braves Arbeitsmuli, einfach cool. Der Antriebsstrang des BMW ist der feuchte Traum sehr vieler BMW Fans...
Lol, wie cool ist es einen alten Freund in einem deiner Videos wieder zu sehen :D Gut das es dich noch gibt Kai.
Ach - Benny! Wie cool 😃
@@Ponykotze Genau der :)
Jaaaa!!! Halle 77 Style!
Geiler Content, geiles Projekt und geil mit Sven den Motor zu starten. Perfekter Sonntag. Danke Halle 77
Hahahahaha, der olle Nagel darf auch zu Wort kommen ;-)
Das ist der Content der euch als Halle77 groß gemacht hat, und natürlich Prüfstand. Irgendwie bin ich zwiegespalten, den 520i(hatte ich selber als erstes"Westauto") umzubauen, original ist halt echt schön. Andererseits mach ich solche Umbauten auch wieder.
Ich freu mich auf den Umbau. Und, je öfter ich den Granada mit den Mercedes Felgen sehe, je besser gefällt mir das, wie auch damals der Consul mit den CLK Felgen.
Macht weiter so.
Kleiner Tipp Schaft euch für so was Rollbretter an😉
Haben sie. Aber die Reifen waren doch noch ok. Und die Auffahrt hätten sie den BMW auch nicht schieben können.