@@bottrop894 смысл пасыла втом что мастера которые работают на дядю нехотят напрягаться с этой машиной, им легче поченить чтото простое без напряга. и по качеству ремонта что все перепутанно видно что спецы делали
Совесть есть у Андрея. И понимание того что если он не сделает так может и сгнить автомобиль. Все любители срубить по легкому уже открестились. Удачи хорошему мастеру.
@@ТарасКлочай-н9ь на более горит в гомель на работу бенза на более поздний и не надо было в порядке установленном порядке с насос и не только откапали на работу и за щххщхххххххщхххххххххххххщщххххщхххххххххщщщххххщщщххщщххххххщщщхххххххххххххххххщщхщххххзхххщщщщщхххщххщщщх и я буду на месте в мире в ухо 👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂
Я вот смотрю-смотрю,и думаю: неужели мало кто знает и умеет как нормально провести диагностику!? Я удивлён и возмущён. Х*ли вы себя в грудь бьёте,псевдомастера электрики!? Андрей такие элементарные поломки находит! Неужели до него никто не смог понять,что неисправен всего лишь бензонасос?? Какие ж вы мастера тогда? Вам лишь бы денег взять и ни*уя при жтом не сделать. Совести нет у вас. Учитесь у Андрея! Андрей,моё уважение!!
100%, тут даже любитель наверное дошел бы до этого, не говоря уже о людях ,которые этим каждый день занимаются, странно.Особенно удивляют названия типо - этот авто год никто не мог запустить, в итоге там просто не было искры.
Вот из-за таких деятелей, ютуб и не считает уже лайки и не продвигает видео. Сейчас рулят комментарии, чем их больше за короткий промежуток, тем лучше. Только слов должно быть больше чем одно или два!
Не такое и страшное подкапотное😁😁😁. Бывает и хуже, причем машина на ходу. В предшествующих сервисах просто не хотели возиться, есть такие сервисмены , начинают пальцы гнуть, ой там кто-то ковырялся, мы не будем делать. Андрею огромный респект, за что берется всё доводит до конца.
Как обычно, красавчик! Здоровья тебе и близким! У меня тот же принцип по жизни: "Все, что сделано человеком, можно починить!" Но иногда это еще и интересно.
Приветствую вас Маэстро! 🤝 Шикарный ролик - как обычно! 👍Смотрю с большим удовольствием! Панарамки, вставочки, качество-Шик! Музыка, тоже очень отличная! С Большим уважением-удачи! 💪✊
Здравствуйте, восхищаюсь Вашим терпением и мастерством, откуда у Вас берётся терпение исправлять ошибки этих недомастеров которые всё обрежут сломают и бросят при этом возьмут деньги за (ремонт) А Вам ещё раз большое спасибо за Вашу работу и обзоры.
Андрей, Вы отличный мастер! Прокомментирую тему ГБО - за 7 лет проехал больше 300 тысяч на метане, фатальных поломок не было, раз в 2 года менял шланги, и 3 раза поменял форсунки. Экономия существенная.
Тоже работаю в сервисе, солидарен с тобой, негативно отношусь к гбо. Это моя субъективная точка зрения. У самого автомобиль только на бензине. Может и есть те кто ставят газ аккуратно, но все авто которые я ремонтировал доказывают обратное, невозможно подлезть к нужным узлам при ремонте(катушки зажигания, форсунки и прочее), постоянно шланги трутся о близ лежащие детали...Повторюсь это мое мнение, может кому газ и нравится. Очень нравится повествование в твоих роликах. Так держать коллега!
Не согласен! Газ это чистый мотор - всегда! это тихая и чистая работа мотора, я на своем ларгусе 200 000 проехал и ни каких проблем, менять все надо вовремя и обслуживать ГБО. при больших пробегах лично я отбил за 30 000 пробега (шесть месяцев) Актановое число газа 102-108 , соответственно полное и чистое а главное быстрое сгорание. А те кто думает, что залив в свои старенькие жигули 100 бензин получет прогоревшие клапана и поршни, сильно расстрою - мотор станет работать на много лучше! вообщем учите мат часть Товарищи и не спорьте, особенно те которые на газу ни когда не ездили...
Давненько уже смотрю канал Андрея, подписан на него. Недавно начал ловить себя на мысли:откуда он знает про все,или почти про все авто. Есть у него видео где он сразу на камеру устраняет неисправность. Это просто феноменально! У него получается очень большая практика до того как начал ролики выкладывать. Знать где находится каждый разъем,каждый датчик,и откуда-куда идут провода, всё, уже половина ремонта исполнена. Я преклоняюсь пред Вами СЕНСЕЙ !
Добрый день. Андрей Вы молодец. Здоровья Вам крепкого. По поводу газа, у каждого свои хотелки и желания. Мой опыт 2GR-FE XV40, поставил газ, но мне не повезло с установкой и установщиками, хотя в те годы ставил Lovato. После 1,5 лет использования, поехал на юг, в Адлер, пробег в одну сторону стоставил почти 3300км. Посчитав чеки и затраты на газ, посчитали и бензин, разница получилось 3000 руб сторона. Общая дорога 6000 руб. И сделали вывод, что этого не стоило. Узнал ради спортивного интереса последствия этой затеи даже минимальные. В переводе на оригинальные запчасти и работу, вышло почти 450000 руб ремонт двигателя. Прикинув на перспективу за эти деньги, получилось, что Я её могу не глушить почти 2,5 года. С Супругой похохотали и в последствии демонтаж газа в скором времени. По сей день на бензине и не разу не пожалел. 😂😂😂
На газу езжу более 20ти лет никаких проблем нету нужно вовремя обслуживать вот и всё. С удовольствием смотрю ваши видео что-то черпаю для себя спасибо.
Смотрю старые советские фильмы и всегда восхищаюсь игрой актёров, их мастерством и пониманием предмета. Вы с ними на одном уровне для меня стоите, смотрю и восхищаюсь знаниями, трудолюбием, мастерством! Вы гений, берегите себя, здоровья вам и всего хорошего в жизни!
Настоящий АС своего дела. Всем автолэлектрикам-автоэлектрик. Они ему в колена дышат. Всё грамотно и качественно. А остальные только быстрей деньги. Супер!!
Как всегда профессионально, быстро и чётко! Многие мастера не очень любят Ваг, потому что с ними больше седых волос заработаешь чем денег)) ждём новые выпуски! Спасибо за материал!
Недавно наткнулся на первое видео на вашем канале. Просмотрел уже несколько десятков. Вы, не автоэлектрик. Диагност, с большой буквы. Рад, что вы уже работаете на себя, пусть пока и в арендуемом помещении. Желаю больше адекватных клиентов, большее количество подписчиков и самое главное просмотров. И пусть у вас всё получится и уже совсем скоро Вы приобретёте свой бокс. Спасибо за Ваши видео.
Точно.Мне Ока досталась от родителей,по молодости,купили её,пользовались недолго,мне спихнули.))))Там штатной проводки процентов 10 было,замаялся в божеский вид приводить...))))
Самоделки самоделкину рознь. У меня все «самоделки» в гофрах, провода спаяны и в термоусадка. Все подсоединения через необходимый предохранитель. И плюс схема соединений.
При пробегах в 2-3 тыс км в год сам автомобиль обходится неоправдано дорого-страховка,ТО,парковочное место,мойка/химчистка и прочие головняки. Проще на такси(при условии отсутствия поездок на дальняк)
Полностью согласен. При больших пробегах может и оправдывает себя. Все таки цена в половину. Мастер однозначно Высшего уровня. Жирный👍лайк и аплодисменты👏
@@СергейПанченко-з1ф Но это смотря какой автомобиль, в каком регионе и где живет человек. Если судить по друзьям и близким, то... В маленьком городе парковочное место не нужно, мойка и химчистка - бесплатно своими руками. ТО тоже своими руками процентов 80... Ну а на запчасти и страховку надо естественно... Возьмем одного знакомого - Страховка около 6 тысяч, запчасти по разному. Если авто не убитое, то 15 тысяч в год на ТО и запчасти. (примерно с учетом износа резины и прочего) На топливо 11 тыс. (Как раз 3 тыс. км в год) Ездит на работу из посёлка в город (50 км в один конец и в деревню по 5 км 6 раз за 2 недели). Итого будем считать 32 тысячи рублейв год. Если ездить на такси (там просёлочная дорога), то он потратит те же 32 тысячи, однако это если ехать в город. Из одной деревни в другую такси не возит))) А вообще очень много случаев, когда авто проезжает мало, но окупается сполна.
@@СергейВеткин-к1ц ну оправдывает только газельки на фирмах наверное. У нас например газ стоит 28 руб, бенз 44 руб. Если авто бензина кушает 8/100, то газа 10/100. итого экономия за 10 тысяч пробега составит 7 тыс руб. на 100 тысяч - 70 тысяч. Установка с оформлением в регионе стоит от 35 тыс. С учётом пробега в 20 тысяч в год экономить начнешь только через 2,5 года. Сэкономишь 40 или 50 тысяч и уже пора менять авто, так как оно надоедает и устаривает... Ну а стоит ли оно того... я думаю нет.
@@Berezkin_Sergey Лет двадцать назад у меня была ,,шаха,, на газе . Бенз тогда стоил рублей 13--15 ,а газ 3-3,5 вот тогда это было выгодно , а сейчас 46 и 32 , ну и зачем ?
Здравствуйте по поводу ГБО,считаю что если двигатель спроектированный под бензин то и должен на нём работать,а если хотите экономить на бензине ,купите велосипед!!!
Если автомобиль спроектирован с тряпочными чехлами в салоне, то нечего туда кожзам совать. Если спроектирован с текстильными ковриками, то резиновым под ногами не место... А под бензин и под газ двигатели проектируются абсолютно одинаково, с учётом той самой доработки, которую делают при установке ГБО.
Корейцы выпускают двигателя на газу с завода,но в россию они не постовляются ,но мануал в интернете думаю сможете найти и ознакомится в чём разница в проектах двс ❗
полностью солидарен, у самого точно такая же с таким же двигателем, только универсал - цена газового упора капота - 1200+ рублей (Febi)...смешно и грустно
Андрей- вы отличный мастер!!! Уважаю Вас!!!👍🏻 Но, не перестаю удивляться клиентам, которые привозят на ремонт свои машины полностью захламлённые разными - порой грязными деталями! Неужели трудно оставить это «добро» в своём гараже или ещё где-нибудь!!! Крепко жму руку мастера!!!!🤝 лайк- однозначно!😊👍🏻
Очень приятно смотреть и слушать ПРОФИ электрика!! ГАЗ для авто это конечно СМЕРТЬ!! Желаю автоэлектрику крепкого здоровья и хороших, благодарных клиентов!!
По поводу ГБО, у меня на 4х машинах оно стоит и проблем нет. Но есть одно "НО" - ГБО так же как и любая топливная система требует внимания и обслуживания, если ничего не менять и не проводить профилактику то она сдохнет через 10 тыс. км, и за собой потянет ДВС. По этому моё мнение, ГБО имеет место быть, но с обязательным обслуживанием и уходом! А Вам, Андрей, спасибо за Ваши ролики и ремонты! Многому у Вас научился!!!👍👍👍👍👍
Доброе время суток, как всегда отличное видео, всегда с удовольствием смотрю твои ролики. Мое мнение о газе, думаю для личного транспорта это лишние хлопоты, если работа в такси думаю будет выгода.
вся "экономия" закочится с гибелью клапанов. Ремонт гбц посчитаешь и прослезишься.....в 6ти цилиндровом моторе 24 клапана под замену+ прокладки + маслосьемные колпачки + работа. Мне насчитали 96 000 в сервисе , и это "со скидкой"
@@kombaynboba9687 с баллоном да, заморочка, место занимает. Тут ничего не поделаешь. По ресурсу. Единственный недостаток газа - его медленное горение. Поэтому происходит бОльшая нагрузка на выхлопные клапана. С учётом запаса прочности большинство автомобилей это нормально переносят. И всё. Больше недостатков нет. Из плюсов. Большее октановое число, газ не смывает масло со стенок цилиндров, в масло не летит с газа никаких вредных веществ. Соответственно масло льем дорогое, меняем реже. Износ цпг гораздо меньше, это я наблюдал в своей практике. Отсутствие детона и более мягкая работа двигателя. А вопрос с поздним сгоранием решается установкой вариатора. По эксплуатации - запах газа должен быть из трубы. Больше пахнуть не должно. Ну и замена шлангов согласно регламента. И при этом если не ставить бюджетный сегмент - шланги ходят очень долго. Поэтому. Грамотный установщик, грамотно подобранное оборудование и эксплуатация газа не приносит проблем. Да, есть машины на которые газ ставить нежелательно, но это совсем маленький процент. В моей практике были машины, которые проходили 400 и более тысяч км на газе. Без проблем
Андрей, спасибо за интересное видео! Про ГБО скажу так, сам проехал более 400 тыс.км, особых поломок нет. Но есть мастера ГБО с кривыми руками! Что-то приходилось за них переделывать. Экономия есть, но начинается она 20 тыс.км в год, если меньше, то и связываться не стоит.
Не сказал бы. Наезжаю в год не много, тысяч 7 +/- на вскидку. Гбо 2, ремонтирую, регулирую все сам. И скажу что даже в этом случае выгодно, так как расход по деньгам на газ примерно в 2 раза меньше. А тем кто много ездит, экономия еще больше заметна. Но если по каждому чиху ездить на сто, например фильтр менять, тогда и без газа ни хрена не выгодно. Но это такое, каждому свое.
@@СергейПочивалов-ю7э На инжекторе. Но и с гбо 4 можно разобраться. Купил шнур и ковыряй. Но если есть куча денег, согласен, лучше за это время в сауну с бл@дями пойти, а машину загнать на сто пусть чинят.
@@_Ivan_B_ это в России такая разница? газа жрется больше чем бензина, на бензине стараешься ехать экономно 90+-, на газу пофик, топишь 130+ еще больше жрет, больше ездишь когда надо и когда не надо, в результате никакой экономии)
Андрей вы Мастер с Огромным чувством такта, как с Автомобилями так и с людьми Уважения и доверие к вам без мерное и про установку газа на авто тоже считаю не нужной у самого Баргузин с 406 двс и после покупки оного газ снял ну а что раз рассчитан авто под бензин пусть на нём и работает, а вам повторюсь уважение и все из того приходящие и тоже думаю, что вам было бы очень хорошим подспорьем учить Автоэлектриков в учениках отбоя бы не было и как следствие финансовое благополучие поднялось бы для вас на новый уровень! Всем Здоровья и Добра!
Да да, як завжди все професійно зроблено! завжди дивлюсь як якийсь серіал...де завжди щасливий кінець) Але ж має бути і "ФІАСКО" такі відео теж цікаво подивитися! Привіт із України!!!
Андрей, вы очень деликатный человек! Снятый разъём, перепутанные трубки, порезанные провода-это не следы ремонта! Это рукожопы оставили свои следы!! Как у вас терпения хватает после них всё переделывать?? Я не знаю таких диагностов у нас в регионе и поэтому приходится делать машину самому. Удачи вам!
Спасибо большое за то, что не опустились руки сразу после открытия капота,а затем и багажника. Приятно, что довёл всё до хорошего финала.Удачи и жду новых видео.
Та же фигня. Уже третий авто на ГБО. Когда ездишь много, то выгода очень заметна. Но в последнее время газ подорожал, и разница на 100 км составляет всего 1-1,5 бакса.
Ну низнаю у меня на газе чистый пробег 190тыс все норм пока без проблем,правда двигатель с гидрокомпенсаторами,а так если щас ставить гбо на авто смысла нет никакого от слова совсем,пусть и дальше цену повышают быстрей эта лавочка накроется
Я сам механик самоучка, у меня была ауди 80 б3(бочка) 1.8 моно на газу, и от проводки газового оборудования на ходу загорелось и конечно сгорела. А моё мнение если автомобиль с завода выехал бензиновый то и должен быть бензиновый, без газа. Это лично моё мнение. Газ конечно вредить мотору. Знакомый считал по окупаемости оборудования, то ему окупилось за 3 года всё. Я смотрю все твои ролики и многое что узнал нового для себя. Удачи в работе и больше роликов снимай, очень полезная информация. Лайк однозначно
Хороший специалист, приятно смотреть. По поводу ГБО, у меня четвертый автомобиль с ГБО, сейчас Х5, про вред для двигателя скажу, что он может присутствовать, если ставить оборудование у криворуких специалистов, при правильной настройке ГБО увеличивает ресурс двигателя. На моём предыдущем Прадо 9 лет ездил с ГБО без проблем, экономил в среднем по 30000 рублей в год. На Х5 уже 3 года с ГБО, тоже без проблем.
Значит другие авто по другому сделаны? Что за бред? Установите гбо с пропайкой, на заведомо рабочий двигатель, поставьте нужные для двигателя оборудование, то раз в 10 тыс, с проверкой калибровок. Проверка зазоров клапанов и свечей в 2 раза чаще. И авто будет долго служить
Андрей самый "беспонтовый" мастер. "Беспонтовый" в хорошем смысле, все по делу, четко без "понтов". Уважение и только!!!
Я аж напрягся... А потом зауважал. Держи краба Алекс за тёплые слова Андрюхе.
И от меня краба держи
Я тоже напрягся😂
Мнение от нас вам просто молодец
Я однажды так назвал крановщика на автовышке, с которым работали, беспонтовый. Он аж засиял!
побольше бы таких мастеров, грамотных и любящих свое дело! Благодарю!
все хорошие мастера уходят в свой бизнес,работать на себя.
@@Бубняо
Ну так и автор на себя работает
В чем смысл посыла?
Наверное, кто не работает на себя, тот так себе электрик. В этом наверное смысл посыла.
@@bottrop894 смысл пасыла втом что мастера которые работают на дядю нехотят напрягаться с этой машиной, им легче поченить чтото простое без напряга. и по качеству ремонта что все перепутанно видно что спецы делали
@@Бубняо верно
Когда человек любит свою работу, то делает ее хорошо, Андрей видимо свою обожает👍
100% ПРАВДА
Сто.
Андрей, правильно сказал - глаза боятся, а руки делают! Я уже ничего не боюсь, если сам не смогу что-то сделать - заплачу специалисту!
Совесть есть у Андрея. И понимание того что если он не сделает так может и сгнить автомобиль. Все любители срубить по легкому уже открестились.
Удачи хорошему мастеру.
@@ТарасКлочай-н9ь на более горит в гомель на работу бенза на более поздний и не надо было в порядке установленном порядке с насос и не только откапали на работу и за щххщхххххххщхххххххххххххщщххххщхххххххххщщщххххщщщххщщххххххщщщхххххххххххххххххщщхщххххзхххщщщщщхххщххщщщх и я буду на месте в мире в ухо 👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂👂
Сколько смотрю, столько понимаю что на многих сервисах люди заниматься не своим делом и это печально
@@Berg_Kuk да при чем тут хозяин? Он про автомастеров в сервисе говорит
И причём везде
это нормально. сами подумайте - зачем хорошему мастеру горбатиться на дядю???
Я вот смотрю-смотрю,и думаю: неужели мало кто знает и умеет как нормально провести диагностику!? Я удивлён и возмущён. Х*ли вы себя в грудь бьёте,псевдомастера электрики!? Андрей такие элементарные поломки находит! Неужели до него никто не смог понять,что неисправен всего лишь бензонасос?? Какие ж вы мастера тогда? Вам лишь бы денег взять и ни*уя при жтом не сделать. Совести нет у вас. Учитесь у Андрея! Андрей,моё уважение!!
100%, тут даже любитель наверное дошел бы до этого, не говоря уже о людях ,которые этим каждый день занимаются, странно.Особенно удивляют названия типо - этот авто год никто не мог запустить, в итоге там просто не было искры.
Поддерживаю полностью!!!
❤
Мастер! Не отказался! Красавчик!!!
Как всегда.
Единственный канал на котором ставлю лайк до просмотра видео👍
Такая же канитель. Все внятно, понятно без нервов и мата. Приятно посмотреть.
Как всегда хочешь лучше но получается через одно место. Ютуб вроде не считает лайк если не посмотрел видео.
Вот из-за таких деятелей, ютуб и не считает уже лайки и не продвигает видео. Сейчас рулят комментарии, чем их больше за короткий промежуток, тем лучше. Только слов должно быть больше чем одно или два!
Не ставьте сразу лайки. Дождитесь середины видоса. Ютуб расценивает как накрутку
@@АлексейКовальчук-ы2б уже все поправил😊
Очень грамотная речь, без лишнего и мата. Приятно слушать. 👍
Эх! Если б в Думе были бы такие добросовестные люди, как Андрей!
Эх, как жаль что Вы Андрей так далеко, таких спецов не хватает! Спасибо Вам за интересные видео !!
@Рустам Курск
Уважаемый Андрей, Вам пора уже не гараж, а академию для авто электриков открывать. С уважением!
Я б уроки послушал с удовольствием)
Времени мало. Сразу на практику к Андрею.
Давно бы открыл школу авто электриков.
Я посмотрел в подкапотное и ужаснулся😯😯😯
Но мастер привёл в чувства 👍🏻 расставил всё на свои места.
Расставил. Пройдёт время и проводка .....Каков хозяин такова и проводка.
@@tatianamaslikova хозяин купил по- дешману авто- какие деньги на ремонт
Не такое и страшное подкапотное😁😁😁. Бывает и хуже, причем машина на ходу. В предшествующих сервисах просто не хотели возиться, есть такие сервисмены , начинают пальцы гнуть, ой там кто-то ковырялся, мы не будем делать.
Андрею огромный респект, за что берется всё доводит до конца.
Моторчик зажужжал )))))
Отличненько да
Сердце радуется за харошего человека. Дай бог ему здоровья
Вот что эначит, Мастер своего дела!!!!!!!
Профи!!!! И этих слов даже мало.
Пусть всегда с вами будут успех и доброе!
Продвижение тебе дружище и твоему каналу 👍🏻💯💯
Видно когда Человек чувствует технику
Даже не сомневался что моторчик зажужжит! Андрей профи! Таким мастерам слава!
Как обычно, красавчик! Здоровья тебе и близким! У меня тот же принцип по жизни: "Все, что сделано человеком, можно починить!" Но иногда это еще и интересно.
Тот пример когда золотые руки работают в унисон с умной головой, наш город такого мастера- я бы сервис ему открыл!
Мой вам, категорический лайк. Спасибо за то, что вы делаете, ибо каждое видео- это урок для пытливых умов!!!
Беда большинства сервисов - жажда наживы! И слабая компетентность работников! Андрей Вы просто молодчина! Мастер просто супер! Удачи Вам.
Приветствую вас Маэстро! 🤝 Шикарный ролик - как обычно! 👍Смотрю с большим удовольствием! Панарамки, вставочки, качество-Шик! Музыка, тоже очень отличная! С Большим уважением-удачи! 💪✊
Полностью согласен!
Да, оператор, видать, подписался на пару каналов для видеографов.
Респект мастеру,побольше бы таких спецов как он.
Здравствуйте, восхищаюсь Вашим терпением и мастерством, откуда у Вас берётся терпение исправлять ошибки этих недомастеров которые всё обрежут сломают и бросят при этом возьмут деньги за (ремонт) А Вам ещё раз большое спасибо за Вашу работу и обзоры.
побольше таких подсъемов природы! класс!
Красавец ! Умница!Золотая голова! Золотые руки! Смотрю давно,рад каждому новому выпуску.Удачи тебе и здоровья.
как всегда на высшем уровне! приятно смотреть!
Андрей, Вы отличный мастер! Прокомментирую тему ГБО - за 7 лет проехал больше 300 тысяч на метане, фатальных поломок не было, раз в 2 года менял шланги, и 3 раза поменял форсунки. Экономия существенная.
Не пали контору. Нужно всем говорить что газ это плохо. А то расчухают тему и гбо подорожает вместе с газом 😀
Тоже работаю в сервисе, солидарен с тобой, негативно отношусь к гбо. Это моя субъективная точка зрения. У самого автомобиль только на бензине. Может и есть те кто ставят газ аккуратно, но все авто которые я ремонтировал доказывают обратное, невозможно подлезть к нужным узлам при ремонте(катушки зажигания, форсунки и прочее), постоянно шланги трутся о близ лежащие детали...Повторюсь это мое мнение, может кому газ и нравится. Очень нравится повествование в твоих роликах. Так держать коллега!
Мерседес м104 мотор 700тыс пробег пока нет ни каких нареканий кроме того что плавают обороты на бензине
Не согласен! Газ это чистый мотор - всегда! это тихая и чистая работа мотора, я на своем ларгусе 200 000 проехал и ни каких проблем, менять все надо вовремя и обслуживать ГБО. при больших пробегах лично я отбил за 30 000 пробега (шесть месяцев) Актановое число газа 102-108 , соответственно полное и чистое а главное быстрое сгорание. А те кто думает, что залив в свои старенькие жигули 100 бензин получет прогоревшие клапана и поршни, сильно расстрою - мотор станет работать на много лучше! вообщем учите мат часть Товарищи и не спорьте, особенно те которые на газу ни когда не ездили...
Давненько уже смотрю канал Андрея, подписан на него. Недавно начал ловить себя на мысли:откуда он знает про все,или почти про все авто. Есть у него видео где он сразу на камеру устраняет неисправность. Это просто феноменально! У него получается очень большая практика до того как начал ролики выкладывать. Знать где находится каждый разъем,каждый датчик,и откуда-куда идут провода, всё, уже половина ремонта исполнена. Я преклоняюсь пред Вами СЕНСЕЙ !
Ну вообще мастер класс, огромный респект. Так разобраться, это надо мозги иметь.
Насчёт газа, доволен как слон. И масла чистая и самое главное реально экономно.
Добрый день. Андрей Вы молодец. Здоровья Вам крепкого. По поводу газа, у каждого свои хотелки и желания. Мой опыт 2GR-FE XV40, поставил газ, но мне не повезло с установкой и установщиками, хотя в те годы ставил Lovato. После 1,5 лет использования, поехал на юг, в Адлер, пробег в одну сторону стоставил почти 3300км. Посчитав чеки и затраты на газ, посчитали и бензин, разница получилось 3000 руб сторона. Общая дорога 6000 руб. И сделали вывод, что этого не стоило. Узнал ради спортивного интереса последствия этой затеи даже минимальные. В переводе на оригинальные запчасти и работу, вышло почти 450000 руб ремонт двигателя. Прикинув на перспективу за эти деньги, получилось, что Я её могу не глушить почти 2,5 года. С Супругой похохотали и в последствии демонтаж газа в скором времени. По сей день на бензине и не разу не пожалел. 😂😂😂
Молодец!настоящий мастер, сожалению таких все меньше и меньше. Здоровья и удачи.
Электрик от бога 👍
На газу езжу более 20ти лет никаких проблем нету нужно вовремя обслуживать вот и всё. С удовольствием смотрю ваши видео что-то черпаю для себя спасибо.
Смотрю старые советские фильмы и всегда восхищаюсь игрой актёров, их мастерством и пониманием предмета. Вы с ними на одном уровне для меня стоите, смотрю и восхищаюсь знаниями, трудолюбием, мастерством! Вы гений, берегите себя, здоровья вам и всего хорошего в жизни!
Настоящий АС своего дела. Всем автолэлектрикам-автоэлектрик. Они ему в колена дышат. Всё грамотно и качественно. А остальные только быстрей деньги. Супер!!
Молодец, мне нравится что ты ведёшь блог без матов, спокойно, грамотно!
оператор у тебя суперский!моторчик зажужжал!
Да оператор не хуже чем у Ильдара!
@@Роман-с6з7ю у Ильдара их несколько уже.
За новый социализм! Платошкина в президенты!
У Андрея логика развита, как у Шерока Холмса.
Это не логика, а отработанный годами алгоритм)))
Просто глубокие знания в своем деле. Чтобы починить что-то, нужно знать как оно работает.
@@ДмитрийГригоренко-у9ь Вы правы, это и есть алгоритм действий, при случайных "ЖОПАХ".
Приятно посмотреть на человека который знает свою работу.Многое начал понимать смотря ваш канал!Спасибо за ваш труд
Когда заводится мотор ,такой
приятного чувства появляются
в сердце. Брать ты хороший
специалисть. Спасибо.
Пр из Самарканда.
Как приятно видеть как машинки оживают! ) Спасибо, Андрей!!! )
Браво! Привет из Днепропетровска! Здоровья и успехов!
Как всегда профессионально, быстро и чётко! Многие мастера не очень любят Ваг, потому что с ними больше седых волос заработаешь чем денег)) ждём новые выпуски! Спасибо за материал!
Какой, всё-таки, конкретный и дотошный человек. Каждый раз смотрю и удивляюсь.
Недавно наткнулся на первое видео на вашем канале. Просмотрел уже несколько десятков. Вы, не автоэлектрик. Диагност, с большой буквы. Рад, что вы уже работаете на себя, пусть пока и в арендуемом помещении. Желаю больше адекватных клиентов, большее количество подписчиков и самое главное просмотров. И пусть у вас всё получится и уже совсем скоро Вы приобретёте свой бокс. Спасибо за Ваши видео.
Одно слово, с большой буквы: Профессионал!!!
Трудно после самоделкиных ремонтировать машины. Пока разберёшся зачем, почему и куда, голову сломать можно. У Вас же это заняло пару часов. Талант!
Точно.Мне Ока досталась от родителей,по молодости,купили её,пользовались недолго,мне спихнули.))))Там штатной проводки процентов 10 было,замаялся в божеский вид приводить...))))
Это точно
Это на видео быстро происходит, в реале больше времени уходит.
Самоделки самоделкину рознь. У меня все «самоделки» в гофрах, провода спаяны и в термоусадка. Все подсоединения через необходимый предохранитель. И плюс схема соединений.
Чесно не знаю с чего начинать?думаю нужно подкатить ближе к мусорке😆хвала мастеру.👍
Ну раз не сгорела, то можно починить 😁😁🤪
И как она не сгорела раньше, имеется ввиду у клиента горе клиент и горе перед этим мастера два сапога пара. А тебе Мастер Большой Лайк и Уважение.
Вот это мастер, а то как не заедешь все важные, умные а в конце канцов хрен в итоге. Где мастерская этого мастера в каком городе?
Как всегда топ .Насчет газа, скажу так, не окупается у тех кто ездит менее 30 тыс в год .Я езжу 2-3 тысячи .Газ снял .Переоформил авто спокойно .
При пробегах в 2-3 тыс км в год сам автомобиль обходится неоправдано дорого-страховка,ТО,парковочное место,мойка/химчистка и прочие головняки. Проще на такси(при условии отсутствия поездок на дальняк)
Полностью согласен. При больших пробегах может и оправдывает себя. Все таки цена в половину. Мастер однозначно Высшего уровня. Жирный👍лайк и аплодисменты👏
@@СергейПанченко-з1ф Но это смотря какой автомобиль, в каком регионе и где живет человек. Если судить по друзьям и близким, то... В маленьком городе парковочное место не нужно, мойка и химчистка - бесплатно своими руками. ТО тоже своими руками процентов 80... Ну а на запчасти и страховку надо естественно... Возьмем одного знакомого - Страховка около 6 тысяч, запчасти по разному. Если авто не убитое, то 15 тысяч в год на ТО и запчасти. (примерно с учетом износа резины и прочего) На топливо 11 тыс. (Как раз 3 тыс. км в год) Ездит на работу из посёлка в город (50 км в один конец и в деревню по 5 км 6 раз за 2 недели). Итого будем считать 32 тысячи рублейв год. Если ездить на такси (там просёлочная дорога), то он потратит те же 32 тысячи, однако это если ехать в город. Из одной деревни в другую такси не возит))) А вообще очень много случаев, когда авто проезжает мало, но окупается сполна.
@@СергейВеткин-к1ц ну оправдывает только газельки на фирмах наверное. У нас например газ стоит 28 руб, бенз 44 руб. Если авто бензина кушает 8/100, то газа 10/100. итого экономия за 10 тысяч пробега составит 7 тыс руб. на 100 тысяч - 70 тысяч. Установка с оформлением в регионе стоит от 35 тыс. С учётом пробега в 20 тысяч в год экономить начнешь только через 2,5 года. Сэкономишь 40 или 50 тысяч и уже пора менять авто, так как оно надоедает и устаривает... Ну а стоит ли оно того... я думаю нет.
@@Berezkin_Sergey Лет двадцать назад у меня была ,,шаха,, на газе . Бенз тогда стоил рублей 13--15 ,а газ 3-3,5 вот тогда это было выгодно , а сейчас 46 и 32 , ну и зачем ?
Смотрю на Вас и сам успокаиваюсь...завтра займусь ремонтом своей..не буду материться. Удачи Вам!!!
Андрей, спасибо вам за ещё одну Ауди в строю. Удачи вам в дальнейших ремонтах.
Вот таким должен быть настоящий диагност!!! Респект! Здоровья и удачи вам!!!
Да, два года простоял, видимо много авто электриков смотрели но кроме вас никто не мог ее завести МОЛОДЕЦ
.
Вы в очередной раз на высоте, приятно смотреть на работу мастера!!!
Андрюха Мастер от бога -ох как тебя нам не хватает -машине нужен автоэлектрик но жаль что далеко -Кёльн -ну удачи тебе брат 👍👍👍👍👍
Наши уже в Кёльне? Не слышал...)
Здравствуйте по поводу ГБО,считаю что если двигатель спроектированный под бензин то и должен на нём работать,а если хотите экономить на бензине ,купите велосипед!!!
Не читал твой коммент, но мысли такие же🤣👍
100% согласен!
Мне очень интересна разница конструкции двс под гбо и под бензин...
Если автомобиль спроектирован с тряпочными чехлами в салоне, то нечего туда кожзам совать. Если спроектирован с текстильными ковриками, то резиновым под ногами не место... А под бензин и под газ двигатели проектируются абсолютно одинаково, с учётом той самой доработки, которую делают при установке ГБО.
Корейцы выпускают двигателя на газу с завода,но в россию они не постовляются ,но мануал в интернете думаю сможете найти и ознакомится в чём разница в проектах двс ❗
Была гранта сейчас калины2 обе с газовым оборудованием проблем нет.всем удачи
Бензинапожирателя купили, а на амортизатор 8 баксов денег не хватило🤣🤣🤣 . Мастер как всегда на высоте!👍
полностью солидарен, у самого точно такая же с таким же двигателем, только универсал - цена газового упора капота - 1200+ рублей (Febi)...смешно и грустно
Спасибо за хорошие видео!!
Андрей, поставь видео камеры! Б.у стоят 5-7 рублей. Жить будет спокойнее
Андрей- вы отличный мастер!!! Уважаю Вас!!!👍🏻 Но, не перестаю удивляться клиентам, которые привозят на ремонт свои машины полностью захламлённые разными - порой грязными деталями! Неужели трудно оставить это «добро» в своём гараже или ещё где-нибудь!!! Крепко жму руку мастера!!!!🤝 лайк- однозначно!😊👍🏻
Это не СТО КОТОРОЕ НЕ МОЖЕТ ОТРЕМОНТИРОВАТЬ АВТО, мужик красава.
Проблема все таки побеждена! Спасибо, Андрей, что делитесь мастерством.
Спасибо за отличный ролик. Грамотно. Лаконично. На счёт ГБО - согласен, единственный и большой его плюс - это экология.
Молодец таких как вы побольше
Андрей Добрая Душа! - От Автоэлектрика до Моториста! Любит просто запускать аппараты! Мало таких Людей. Респект!
Спасибо Вам! Хорошо, что есть такие "мастера последней надежды", когда даже "сервисы " отказывают людям в ремонте.
Андрюха молодец! Ни одного лишнего движения! Своë делотзнает туго! 👍
Отличный канал! Все просто, профессионально и без пафоса. Спасибо
С ГБО проехал уже 220 тис на "проблемном" моторе g4kd, и пока всё хорошо. ГБО окупилась уже много раз
Очень приятно смотреть и слушать ПРОФИ электрика!! ГАЗ для авто это конечно СМЕРТЬ!! Желаю автоэлектрику крепкого здоровья и хороших, благодарных клиентов!!
По поводу ГБО, у меня на 4х машинах оно стоит и проблем нет. Но есть одно "НО" - ГБО так же как и любая топливная система требует внимания и обслуживания, если ничего не менять и не проводить профилактику то она сдохнет через 10 тыс. км, и за собой потянет ДВС. По этому моё мнение, ГБО имеет место быть, но с обязательным обслуживанием и уходом! А Вам, Андрей, спасибо за Ваши ролики и ремонты! Многому у Вас научился!!!👍👍👍👍👍
Доброе время суток, как всегда отличное видео, всегда с удовольствием смотрю твои ролики. Мое мнение о газе, думаю для личного транспорта это лишние хлопоты, если работа в такси думаю будет выгода.
Если нормально установить газ на нормальный двигатель, то оно того стоит и работать будет и экономить тоже.
Но с сегоднешней ценоц на газ вопрос экономии есть
Но с сегоднешней ценоц на газ вопрос экономии есть
вся "экономия" закочится с гибелью клапанов. Ремонт гбц посчитаешь и прослезишься.....в 6ти цилиндровом моторе 24 клапана под замену+ прокладки + маслосьемные колпачки + работа. Мне насчитали 96 000 в сервисе , и это "со скидкой"
Да не горят клапана при правильно подобранном и установленном оборудовании
@@kombaynboba9687 с баллоном да, заморочка, место занимает. Тут ничего не поделаешь. По ресурсу. Единственный недостаток газа - его медленное горение. Поэтому происходит бОльшая нагрузка на выхлопные клапана. С учётом запаса прочности большинство автомобилей это нормально переносят. И всё. Больше недостатков нет. Из плюсов. Большее октановое число, газ не смывает масло со стенок цилиндров, в масло не летит с газа никаких вредных веществ. Соответственно масло льем дорогое, меняем реже. Износ цпг гораздо меньше, это я наблюдал в своей практике. Отсутствие детона и более мягкая работа двигателя. А вопрос с поздним сгоранием решается установкой вариатора. По эксплуатации - запах газа должен быть из трубы. Больше пахнуть не должно. Ну и замена шлангов согласно регламента. И при этом если не ставить бюджетный сегмент - шланги ходят очень долго. Поэтому. Грамотный установщик, грамотно подобранное оборудование и эксплуатация газа не приносит проблем. Да, есть машины на которые газ ставить нежелательно, но это совсем маленький процент. В моей практике были машины, которые проходили 400 и более тысяч км на газе. Без проблем
Вы молодец! Сейчас редко можно найти хорошего специалиста! Одно разводилово и бабко рубилово
Андрей, спасибо за интересное видео! Про ГБО скажу так, сам проехал более 400 тыс.км, особых поломок нет. Но есть мастера ГБО с кривыми руками! Что-то приходилось за них переделывать. Экономия есть, но начинается она 20 тыс.км в год, если меньше, то и связываться не стоит.
Андрей,привет из Якутии!Подожгли конкуренты,а по ремонту - ты лучший!Молодец,все грамотно,логика работает,руки не из жопы!Красавчик!
Андрюха как всегда на высоте!!! Красавчик!!! По поводу газа скажу так, если вовремя все обслуживать проблем не будет. Андрюхе лайк.
Насчёт газового оборудования я придерживаюсь Вашего мнения , больше мороки чем экономии.
Ты не прав, есть люди которые за год по 50 - 100 к наматывают, им действительно выгодно
Не сказал бы. Наезжаю в год не много, тысяч 7 +/- на вскидку. Гбо 2, ремонтирую, регулирую все сам. И скажу что даже в этом случае выгодно, так как расход по деньгам на газ примерно в 2 раза меньше. А тем кто много ездит, экономия еще больше заметна. Но если по каждому чиху ездить на сто, например фильтр менять, тогда и без газа ни хрена не выгодно. Но это такое, каждому свое.
@@_Ivan_B_ Гбо - 2 на карбе? Гбо -4-5 на коленке не настроить.
@@СергейПочивалов-ю7э На инжекторе. Но и с гбо 4 можно разобраться. Купил шнур и ковыряй. Но если есть куча денег, согласен, лучше за это время в сауну с бл@дями пойти, а машину загнать на сто пусть чинят.
@@_Ivan_B_ это в России такая разница? газа жрется больше чем бензина, на бензине стараешься ехать экономно 90+-, на газу пофик, топишь 130+ еще больше жрет, больше ездишь когда надо и когда не надо, в результате никакой экономии)
Андрей здравствуйте, а есть ли такие случаи когда вы не смогли разобраться, хотелось бы посмотреть видосы и такого формата
Да можно било про ето запилить видео и про случаи из практики
Думаю, у каждого мастера, который работает своими руками, такие случаи есть только не у всех хватает духа признавать эти "фиаско".
Андрій електрик,а не моторист. И искру и питание двигателя он сделает ВСЕГДА!
Мастер - класс смотрю с удовольствием у Андрея руки золотые и человек обладающий знаниями , всем недоучившим подмастерьям стоит брать пример с него.
Андрей вы Мастер с Огромным чувством такта, как с Автомобилями так и с людьми Уважения и доверие к вам без мерное и про установку газа на авто тоже считаю не нужной у самого Баргузин с 406 двс и после покупки оного газ снял ну а что раз рассчитан авто под бензин пусть на нём и работает, а вам повторюсь уважение и все из того приходящие и тоже думаю, что вам было бы очень хорошим подспорьем учить Автоэлектриков в учениках отбоя бы не было и как следствие финансовое благополучие поднялось бы для вас на новый уровень! Всем Здоровья и Добра!
Коллега рад тебя видеть все как всегда на высоте 👍💪💥
Отлично из Казахстана привет🙋♂️
Тебе с Якутии привет.
Привет из Усть-Каменогорска...
Привет из Алматы!
Да да, як завжди все професійно зроблено! завжди дивлюсь як якийсь серіал...де завжди щасливий кінець)
Але ж має бути і "ФІАСКО" такі відео теж цікаво подивитися!
Привіт із України!!!
Андрей, вы очень деликатный человек! Снятый разъём, перепутанные трубки, порезанные провода-это не следы ремонта! Это рукожопы оставили свои следы!! Как у вас терпения хватает после них всё переделывать?? Я не знаю таких диагностов у нас в регионе и поэтому приходится делать машину самому. Удачи вам!
Спасибо большое за то, что не опустились руки сразу после открытия капота,а затем и багажника. Приятно, что довёл всё до хорошего финала.Удачи и жду новых видео.
Езжу на газу 3-тий год, было выгодно,но с такими ценами на газ придется походу обратно на бензин переходить.
Я 13откатал и думаю о том же,но пока оборудование исправно буду ездить
Та же фигня. Уже третий авто на ГБО. Когда ездишь много, то выгода очень заметна. Но в последнее время газ подорожал, и разница на 100 км составляет всего 1-1,5 бакса.
Типа не буду больше кнопку жать, так что ли. На бензине же заводишься каждый раз или как?
Да, согласен, ГБО ещё та экономия. Людей трудно переубедить. Но это только до первого ремонта гбц 🤣👍
Ну низнаю у меня на газе чистый пробег 190тыс все норм пока без проблем,правда двигатель с гидрокомпенсаторами,а так если щас ставить гбо на авто смысла нет никакого от слова совсем,пусть и дальше цену повышают быстрей эта лавочка накроется
@@alecs7346 Пока люди умеют считать и умножать, лавочка эта не накроется никогда, потаму шо там крутятся офигенные бабки)
Надо в конце ролика впечатление заказчиков вставлять, интересно что скажут?
Или наоборот "звонок от идиота" -" вот подскажите что у меня с машиной ,я ехал,ехал машина заглохла, остановилась, какую запчасть поменять ? "
Я сам механик самоучка, у меня была ауди 80 б3(бочка) 1.8 моно на газу, и от проводки газового оборудования на ходу загорелось и конечно сгорела. А моё мнение если автомобиль с завода выехал бензиновый то и должен быть бензиновый, без газа. Это лично моё мнение. Газ конечно вредить мотору. Знакомый считал по окупаемости оборудования, то ему окупилось за 3 года всё.
Я смотрю все твои ролики и многое что узнал нового для себя. Удачи в работе и больше роликов снимай, очень полезная информация. Лайк однозначно
Хороший специалист, приятно смотреть. По поводу ГБО, у меня четвертый автомобиль с ГБО, сейчас Х5, про вред для двигателя скажу, что он может присутствовать, если ставить оборудование у криворуких специалистов, при правильной настройке ГБО увеличивает ресурс двигателя. На моём предыдущем Прадо 9 лет ездил с ГБО без проблем, экономил в среднем по 30000 рублей в год. На Х5 уже 3 года с ГБО, тоже без проблем.
Допы хороши, когда нормально установлены и вовремя обслужены. Газ нужен на корейцах, моторы дольше у них ходят
Вопрос объёма. Когда 25 на 100 может и надо, но когда на полторашку может и не стоит. И да кто ставит, а то можно и лампочку поменять и спалить все.
Значит другие авто по другому сделаны? Что за бред? Установите гбо с пропайкой, на заведомо рабочий двигатель, поставьте нужные для двигателя оборудование, то раз в 10 тыс, с проверкой калибровок. Проверка зазоров клапанов и свечей в 2 раза чаще. И авто будет долго служить
@@АндрейВитрик-н4л удалите на солярисе каталик, а потом удивляйтесь, почему он жрет масло
Молодец Андрей.👍👍👍