Excelente video! Parabéns, pesquisei muito e comprei o modelo Elite, excelente!. E falando em potencia, tem um comparativo do canal do youtube de nome Acelerados, um Canal bacana que inclusive o Rubens Barrichello faz algumas reportagens sobre automóvel, comparativo de 0 a 100km/h entre Cobalt 1.8, Virtus 1.0 turbo, City 1.5 e Cronos 1.8, Cara por incrível que parece, inclusive eles ficaram boquiaberto, o Cobalt deu pau nos 3! rsrsrrs , cara o Virtus é turbo TSI de 128cv e o Cronos e 1.8 de 138cv, o mesmo motor que equipa o Jeep Renegade, imagina. Que carrinho valente, tem um ótimo torque e não bebe nada!
Tenho um Cobalt 2017 me surpreendeu com a autonomia ,abastecido com uma boa gasolina chegou a fazer 17.5 no percurso Assis SP até Curitiba PR. Carro 1.8 manual, gostei muito!
Olha manos vou dizer uma coisa pra vcs: tenho um Cobalt 1.8 LTZ automático mod. 2018 tá agora com 27 mil km. Com gasolina e na cidade c/ ar desl. faz 9/1 e alguma coisa. Já na estrada chegou fazer 16/1 na maciota andando a - de 💯. Se meter o pé vai como um foguete só que cai pra pouco + de 14/1. Essa é que é a verdade. Abraço!
Video sensacional, informações assim que vale a pena. De quem usa. Cuidado com blogueiro profissional de opinião. Os caras não usam no dia a dia. Vídeo como este ajuda demais
Eu tenho um LTZ 2017 manual. A partir deste ano, o carro vem com 6 marchas, só para fins de informação. Tem muito torque. Média a gasolina que faço na cidade em torno de 10,5Km/l. Em viagem, fica entre 17 e 19km/l. É incrível para um carro 1.8. Ando toda semana em estrada de terra em condições ruins e nunca quebrou. Já tenho mais de um ano o carro. Não faz nenhum barulho, nem painel, nem nada. Silencioso dentro, confortável e o maior porta malas da categoria. Estou pensando em pegar um novo, mesmo que saiu de linha. Desconheço carro melhor nesta categoria.
Que incrível, sua opinião foi muito importante pra mim porque eu gostaria de comprar um manual, que tem preço bem acessível comparado aos concorrentes.
Tô contigo irmão! Já fui proprietario de Monza Classic , Vectra Challenger... 2 super carros! Hoje não tenho condições de ter um Cruze, Civic ou Corolla... Mas confesso que em matéria de conforto a GM manda bem! Avaliando os seus conceitos e de outros proprietários do Cobalt, esse será meu prox.carro
Até assistir esse vídeo eu estava convicto de comprar um Etios,mas já mudei de idéia. Agora será o Cobalt ,o carro vai atender todas minhas necessidades. Muito bom o vídeo!!
Vi seu vídeo antes de comprar o meu 2020, estou a 2 anos com o carro. Concordo com todos os pontos mencionados, espaçoso, confortável, econômico, anda bem. Até hoje não encontrei nada que eu não tenha gostado no carro.
Comprei um cobalt elite 1.8 automático depois que vi seu vídeo, o carro realmente é tudo que vc falou e pouco mais. Estou muito satisfeito com meu carro.
@@marcelokruger814 não tenho oque falar da estabilidade, o carro é bem instável, mecânica confiável, peças acha em todo lugar, ainda tenho o carro e gosto bastante dele...
@@esdrasdaniel6778 um ótimo carro, espaçoso, tem uma ótima estabilidade, já fiz curvas com ele e o mesmo não chegou a jogar a carroceria. Para mim foi um ótimo carro, economia ele fazia 8,5 na cidade ( ar ligado) na rodovia andando há 120 ele fazia 14,5 até 15,4 já fiz ( ar ligado) o meu era automático. Para mim foi um ótimo carro.
Tenho eu um Cobalt 2012/13 e estou migrando pra um 2017 LTZ 1.8 Automático.... Já assisti muitos vídeos e os pontos negativos não rebaixa todos os pontos positivo que ele tem...
O motor em 2017 passou por várias melhorias que o deixou cerca de 21% mais econômico,essa porcentagem medida a cada tanque de combustível é muita coisa.
Esse tipo de vídeo é o melhor..............quem usa principalmente no dia dia é que realmente sabe. E passar a informação de maneira imparcial, isso é absolutamente fundamental. Parabéns. Obs Eu acompanho, pesquiso sobre carro o tempo todo e digo, o cobalte é um carro muito indicado principalmente os lançados depois de 2017. Que foi quando o motor sofreu várias mudanças. E também o designer. 👍
Meu pai tb teve um cobalt, 1.4 ltz 2012, manual, e ate hj foi o carro mais confortável e espaçoso que ja tivemos, meu pai vendeu ele com 85.000 Rodados em 3 anos de uso.
Olá Sérgio, meu amigo sua opinião imparcial ajudou muito, estou com mesmo pensamento que você, o carro foi pensado no custo/benefício e vejo muita gente torcer o nariz por causa do design, controle de estabilidade. Estou na mesma toada, sedans badalados hoje(01/20121) não tenho poder financeiro para eles e o Cobalt é o que está mais próximo da minha realidade e vai atender a minha família, no meu caso o carro será mais para final de semana e viagens...muito obrigado, sucesso sempre e Deus o abençoe sempre!!!
Tive um 2013/2014 LTZ 1.8 Rodei com ele 65 mil km 3 anos.Troquei duas baterias(na garantia) Mkit gas enor custo de manutenção sem duvida. sem contar que coloquei kit gás tão logo comprei, que me custou apenas 2000 mil por ser 8v. Estou com um Fox Pepper que tbm é um excelente carro, mais vou voltar para o COBALT.
Pontos vitais no seu vídeo, você disse a verdade da proposta do carro, você falou da média do carro mostrando na prática a velocidade que estava percorrendo,( porque todos os vídeos de antes sobre consumo,as pessoas faziam andando a 70,80 no máximo 100 km/h! Isso não é a realidade do dia a dia. PARABÉNS! AGORA SOBRE O MOTOR SER BASE ANTIGA, ISSO NÃO É RUIN,ISSO É ÓTIMO, PORQUE OS ANTIGOS SEMPRE AGUENTAM MAIS,EXEMPLO, O MOTOR AP DA VW,HOJE OS MOTORES VW SÃO DESCARTÁVEIS, manter o mesmo motor e apenas mudanças eletrônicas faz do carro confiável
@@douglasc.547 maravilhoso, mais econômico que 1.0 atende perfeitamente em tudo, casamento não vou trocar por outro modelo no mínimo próximos 10 anos, conforto incrível Ótima relação custo benefício, obs manual câmbio!
@@andreluiztrakom138 tenho um Corsa Sedan 2011 1.4 premium. O espaço interno já está pequeno. Estou pensando muito em entrar no Cobalt . Pro que vejo carro é mr espaço, confortável e bom de mecânica.
@@douglasc.547 Pode ir sem medo de ser feliz, eu já tive inúmeros carros, zero km comprei mais de dúzia, alguns patamar superior Cobalt! Mas o Cobalt é o que mais tenho afinidade, muito bacana esse carro
Eu tem um Cobalt LTZ 1.8 modelo 2020, é quinto que compra Okm o meu na gasolina faz 17 km na rodovia, na cidade 12 km no etanol ele faz 13 km rodovia, na cidade 9 km, é o carro que melhor que Chevrolet, já fabricou até hoje, a manutenção muito em conta
Eu tenho um igual, com 26 mil km o carro é econômico. Fiz agora no domingo, na estrada 16.1 com o ar desligado. Aí liguei o ar pra vê e não alterou andei de propósito a menos de 💯/h. O Cobalt é realmente econômico.
Meu pai também tem um ltz automático há 2 meses carro muito bom ótimo espaço interno e lindo, só uma correção que o rapaz falou no vídeo, nunca que o hb20 é mais caro que o cobalto nem o onix,a versão hb20 S premium automática a última versão é 69 mil e a última versão do cobalt elite é 70.000
@@marlonctba4428 ele chega a fazer 15km/L na estrada, e cidade fluindo bem o trânsito faz 11km/L, agr engarrafado, o bicho bebe kkk , tem hora que olho no engarrafamento e ta lá nos seus 5km/L.
Tenho uma S10 2014 e um Cobalt Elite peguei com 12km e hoje ele está com 34000km o carro é top, sou do Paraná e fui pra Fortaleza ele fez média de 13km/L com ar ligado e porta mala lotado, no álcool chegou a fazer 11,5, não troco não vendo e não empresto, carro automático 1.8 que faz média de 1.0, respeito a opinião de cada um, porém se você não tem não sabe falar do carro. Parabéns pelo vídeo.😉👍🏾
Passei quatro dias com esse modelo. Na minha opinião, o único problema que eu encontrei nesse carro foi o ruído interno na estrada. Aluguei um 2018 automático, o carro é muito top, mas achei que ele passa muito barulho dos pneus para a cabine.
Bacana de mais,queria legar um Cruze,mas acho q ia me apurar na parcela.Sempre achei o Cobalt bonito,até os antigos se for no LTZ...E dizem que esse carro depois de 2017 foram realmente repaginados,teve umas mudanças mesmo no motor.Ja não ter o controle de estabilidade,eu acho que só vale pra cara que abusa,anda acima dos limites permitido a pela via,não fecha muito em curva que é o meu caso...Só a favor do conforto tbm,e esse parece ser ótimo.
Ótimo vídeo amigo, falou tudo. Tenho um LTZ automático 14/14, estou a 6 meses com o carro, peguei com 22.000 km, está zero. O carro é showww. Nada a reclamar. Muito confortável, estável nas curvas, porta malas incrível, bancos com acabamento em veludo bem macio. Motor 1.8 satisfatitio. Meu antigo carro era um fiesta 1.6 sedan. Quem compra o carro não se arrepende.
@@flaviolopesjr9047 O Cobalt é um excelente carro. Como é para venda no teu caso, já não sei dizer. Mas se fosse para uso eu recomendaria o Cobalt. Pois sem duvidas é o melhor.
@@johnmarcos1929 valeu irmão, digo revenda mais não imediata. Pretendo usar por uns três anos e trocar, mas não quero ter trabalho na revenda. Obrigado John
@@flaviolopesjr9047 Então, acredito que você não terá problemas na revenda. Mas preste atenção!!! Só compre se for o novo Cobalt 1.8 MT. O 1.4 é muito fraco. E o câmbio automático quando der pau você tem que ter dinheiro, e muito. Já tive carro AT e sei bem como é. Conselho. Sendo para uso compre um Cobalt 1.8 manual. Duvido muito que você troque. Você vai querer rodar muitos anos pois o carro é TOP. Abraço.
A GM aperfeiçoou bastante o motor pra melhorar o consumo. Tenho um LTZ 2013/2014 automático que bebe muito. Mas o carro é excelente. Confortável demais. Na estrada desliza como um sedã grande. A estabilidade é excelente. Carro muito equilibrado e com acerto de chassi surpreendente. A abundância de torque em baixa faz o carro andar muito bem. Não é extremamente veloz; mas muito forte. Viaja a 140km/h tranquilo. Carro nota 10. Estou me preparando pra comprar outro
Leandro Aragão Tenho um 2013 Comprei em 2015 Está com 84 000 Fui de Campinas a Serra Talhada Pe Manutenção só preventiva Mais adiante se Deus quiser quero pegar um 2016 ou17
Leandro Aragão Tenho a mesma opinião sua Tenho um cobalt LT 1.8 2013 Boa estabilidade comprei 4 pneus novos 195 65 15 o anterior era 60 No computador de bordo marca 9.2 na gasolina trecho urbano e 7.5 no etanol Fui de Campinas a Serra Talhada Pe Realmente bom torque em baixa em subida de serra Numa necessidade até 150 vai tranquilo
Eu também confirmo sua opinião, excelente carro mesmo.
6 років тому
De fato o carro tem um belo custo benefício, tenho um Cobalt LTZ 1.4 2012, não acho beberrão, o meu vem fazendo uma média de 15 a 16 km/L com gasolina. com relação ao modelo realmente não é bonito, porém o tapa que a GM deu no visual do carro o tornou muito bonito. sou muito satisfeito com o carro, amo a mala grande, consigo carregar tudo, consumo baixo apesar do tamanho e peso do carro, conforto e segurança ao dirigir é com ele mesmo. uma ótima compra, recomendo sim.
Falou a pura verdade amigo, tenho um Cobalt LTZ 1.8 AT 2014, o carro é show, super confortável, muito seguro nas viagens, bem estável, muito espacoso, o motor 1.8 é muito bom, ganha velocidade muito rapido. O câmbio de 6 marchas é excelente. E não achei beberrão, o meu na cidade está fazendo 7,8 no etanol, na estrada já fiz 15 na gasolina andando á 120 km. Para um veículo 1.8 AT deste porte acho muito bom. Valê muito a pena a compra.
Ótimo vídeo. Interessante qdo vc falou de encontrar pontos negativos. De fato é isso, muitos falam de plástico no acabamento como PN, chave que é não mod canivete, pra mim isso tbm não seria PN e sim algo que deixa a desejar no itens de segurança, conforto etc. Parabéns pelas explicações!
Gosto demais do Cobalt. Hoje tenho um Etios Hatch. Em 2 anos pego um desses automático. Em relação aos críticos, a maioria anda de ônibus e mal tem dinheiro pra se sustentar com dignidade.
Esse carro na estrada anda muito faz 14km pra cima fácil, e dá pau em várias marcas com motores turbo. Tenho um LTZ 14/15 e vou dizer pra vcs é o melhor custo benefício, só elogios e até hoje só troquei pneus e pastilhas de freio, de resto só troca de óleo problemas de mecânica nenhum até o momento com 130 mil km.
Claudio villas amigo, com os vidros fechados, som desligado, vc escuta um cantado (zunido) proveniente do câmbio, conforme vai desenvolvendo as marchas?
Cara acabei de comprar um ltz 2019 altomatico, to apaixonado pelo carro, comforto e lixo muito bom mesmo, acabei de estalar o gnv nao fiz o teste ainda mais to com uma ligeira empressao que a economia dele na gasolina chega bem perto de quando eu to usando no gnv, e muito economico to feliz da vida!!!
Excelente vídeo!! Tenho há 2 anos um 2014 (primeira versão) manual 1.8. Como meu primeiro carro procurei muito, e o Cobalt estava na mesma faixa de preço de classic, celta etc, não tem comparação em conforto, desempenho... Realmente em visual não agrada todas, por isso dia colocação foi perfeita em dizer que ele não tem foco em ter o melhor desempenho e nem tem proposta ser o mais bonito, ele busca e consegue ser com certeza um ótimo custo benefício
Bom dia gostei muito do seu vídeo sobre o cobalt eu pensso a mesma coisa, sobre o carro ser custo benefício eu tenho um celta 2008 já tenho ele uns 12 anos é um ótimo carro sobre o quesito custo benefício é pretendo pegar um cobalt 2017 ou 2018 elite automático por ser confortável automatico é ter espaço além do mas pelo consumo que está bom pra mim eu não preciso de um carro melhor que esse obrigado
Tenho um cobalt 2013 1.8 Estou satisfeito Tenho ele desde 2015 Só manutenção preventiva Fui de Campinas a Serra Talhada Pe Bom de ultrapassagem é torque muito em subida de Serra Fui com um classic anteriormente e o cobalt consumiu combustível quase igual
Parabéns pelo vídeo e esclarecimentos!! Para mim possuí os principais componentes de conforto e segurança, e como você bem disse um ótimo custo/benefício.
Amigo tenho um Cobalt LTZ 2017 está com 10000 km comprei zero estou muito feliz com o carro muito econômico mesmo ja cheguei fazer 17 andando 100 a 110 com o ar desligado . mais andando com gasolina ele está crilando em rotação baixa e quando anda e desliga aí quando da partida ele está fazendo um barulho com álcool ele não faz me dis se o seu não está fazendo . desde já agradeço obrigado parabéns pelo vídeo
Meu pai tem um LTZ e faz a mesma coisa. Levei na concessionária e o mecânico me pediu pra mudar de posto de combustível. Ele me explicou, não entendi muito, mas tem alguma coisa a ver com a taxa de compressão. Disse que depende marca tem mais ou menos composições que influencia. Fiz o que ele pediu e sumiu o barulho.
Muito bom o video, estava na duvida entre o Cobalt ltz e um Voyage Highline, com um bom custo beneficio e um bom espaço, e vc tirou todas as minhas duvidas nesse video,
meu carro anterior era um voyage comprei um Cobalt Elite estou muito satisfeito ele com 350km rodado na primeira viagem fez 13.5km/l , gostei pelo conforto e o consumo.
A única mancada da Chevrolet nesse carro que eu considero é não ter sensor de temperatura, de resto tudo excepcional: design, conforto nem se fala, isolamento acústico, entre outros. Ótimo carro!!
12 minutos de explicações diretas e necessárias, sem enrolação. Excelente explicação. Coloquei ele na minha lista de compras hehe
O melhor vídeo sobre o cobalt que assisti, parabéns, realmente esclareceu minhas dúvidas sobre o carro e foi fundamental na minha decisão. Obrigado.
Excelente video! Parabéns, pesquisei muito e comprei o modelo Elite, excelente!. E falando em potencia, tem um comparativo do canal do youtube de nome Acelerados, um Canal bacana que inclusive o Rubens Barrichello faz algumas reportagens sobre automóvel, comparativo de 0 a 100km/h entre Cobalt 1.8, Virtus 1.0 turbo, City 1.5 e Cronos 1.8, Cara por incrível que parece, inclusive eles ficaram boquiaberto, o Cobalt deu pau nos 3! rsrsrrs , cara o Virtus é turbo TSI de 128cv e o Cronos e 1.8 de 138cv, o mesmo motor que equipa o Jeep Renegade, imagina. Que carrinho valente, tem um ótimo torque e não bebe nada!
OBgd amigo estava procurando esse video
Tenho um Cobalt 2017 me surpreendeu com a autonomia ,abastecido com uma boa gasolina chegou a fazer 17.5 no percurso Assis SP até Curitiba PR. Carro 1.8 manual, gostei muito!
Quanto ele faz na cidade com gasolina? estou pensando em comprar um . Obrigado!
E AINDA DIZEM QUE BEBE MUITO CARRO, POR ISSO E IMPORTATE CONHECER ANTES DE EZECRAR O CARRO.
Olha manos vou dizer uma coisa pra vcs: tenho um Cobalt 1.8 LTZ automático mod. 2018 tá agora com 27 mil km. Com gasolina e na cidade c/ ar desl. faz 9/1 e alguma coisa. Já na estrada chegou fazer 16/1 na maciota andando a - de 💯. Se meter o pé vai como um foguete só que cai pra pouco + de 14/1. Essa é que é a verdade. Abraço!
Video sensacional, informações assim que vale a pena. De quem usa. Cuidado com blogueiro profissional de opinião. Os caras não usam no dia a dia. Vídeo como este ajuda demais
Eu tenho um LTZ 2017 manual. A partir deste ano, o carro vem com 6 marchas, só para fins de informação. Tem muito torque. Média a gasolina que faço na cidade em torno de 10,5Km/l. Em viagem, fica entre 17 e 19km/l. É incrível para um carro 1.8. Ando toda semana em estrada de terra em condições ruins e nunca quebrou. Já tenho mais de um ano o carro. Não faz nenhum barulho, nem painel, nem nada. Silencioso dentro, confortável e o maior porta malas da categoria. Estou pensando em pegar um novo, mesmo que saiu de linha. Desconheço carro melhor nesta categoria.
Que incrível, sua opinião foi muito importante pra mim porque eu gostaria de comprar um manual, que tem preço bem acessível comparado aos concorrentes.
@@sandrousinairacema parabéns. Um excelente carro. Espaço custo benefício conforto e econômico.
Tenho um 16/17 e fica so travado em 10,5km/l. Sera algum problema???
Tô querendo comprar um. Tive um onix e sei que é top. Então quero um desse pra usar no dia a dia
@@eduardonascimento2819 reseta deixando o botão da coluna esquerda apertado
Comprei um manual
Tou gostando muito do carro !
Conforto absoluto
Anda bem ,câmbio macio freio macio ,
Bom espaço, Boa mecânica, etc.
Minha opinião!
Qual e o ano dele ? Quanto ele faz na gasolina na cidade? estou pensando em pegar um 2017 . Obrigado !
Qual o consumo gasolina estrada ?
Só reclama desse carro que não conhece, o carro é espetacular!
@@maykedeltacostacosta9883 Pode pegar sem medo de ser feliz! aconselho a pegar o automático, o custo benefício é sem igual!
Tô contigo irmão! Já fui proprietario de Monza Classic , Vectra Challenger... 2 super carros! Hoje não tenho condições de ter um Cruze, Civic ou Corolla... Mas confesso que em matéria de conforto a GM manda bem! Avaliando os seus conceitos e de outros proprietários do Cobalt, esse será meu prox.carro
Até assistir esse vídeo eu estava convicto de comprar um Etios,mas já mudei de idéia.
Agora será o Cobalt ,o carro vai atender todas minhas necessidades.
Muito bom o vídeo!!
Tava nessa mesma duvida
Fiz a compra do meu ltz 17/17 após ver o seu vídeo,já fiquei apaixonado no momento que vi ele,18.000 km rodados .caro tá lindão,valeu aí xara!
Obrigado pela suas ajuda com essa dicas me convenceu de comprar um Cobalt, para mim, e ele é uma carro confortável, e rápido e forte...
Ótimo vídeo, muito esclarecedor! Parabéns!
Simplesmente o melhor review do Cobalt que vi no youtube. Parabéns.
Comprei um 2020 e não tenho do que reclamar. Muito confortável, ótimo espaço interno, porta malas gigante
Vi seu vídeo antes de comprar o meu 2020, estou a 2 anos com o carro. Concordo com todos os pontos mencionados, espaçoso, confortável, econômico, anda bem. Até hoje não encontrei nada que eu não tenha gostado no carro.
Já tive 2 Cobalt ...realmente os melhores carro q já tive......EA melhor avaliação q já vi
Comprei um cobalt elite 1.8 automático depois que vi seu vídeo, o carro realmente é tudo que vc falou e pouco mais. Estou muito satisfeito com meu carro.
Como é a estabilidade???
@@marcelokruger814 não tenho oque falar da estabilidade, o carro é bem instável, mecânica confiável, peças acha em todo lugar, ainda tenho o carro e gosto bastante dele...
@@juniorvieiragomes5791 muito obrigado pela informação, abraço!!!
@@juniorvieiragomes5791 estou pretendo vender o meu March e comprar o cobalt vale a pena eu comprar ele e rodar no Uber com ele ?
@@esdrasdaniel6778 um ótimo carro, espaçoso, tem uma ótima estabilidade, já fiz curvas com ele e o mesmo não chegou a jogar a carroceria. Para mim foi um ótimo carro, economia ele fazia 8,5 na cidade ( ar ligado) na rodovia andando há 120 ele fazia 14,5 até 15,4 já fiz ( ar ligado) o meu era automático. Para mim foi um ótimo carro.
Tenho eu um Cobalt 2012/13 e estou migrando pra um 2017 LTZ 1.8 Automático.... Já assisti muitos vídeos e os pontos negativos não rebaixa todos os pontos positivo que ele tem...
Tenho um Cobalt 2014 ótimo carro eu meu filho e minha esposa adoramos nosso Cobalt graças a DEUS 🙏🙏🙏
O motor em 2017 passou por várias melhorias que o deixou cerca de 21% mais econômico,essa porcentagem medida a cada tanque de combustível é muita coisa.
Pra me é um carro excelente. Eu só taxista é o segundo q eu tenho, o meu tem 289 km rodado até agora eu compraria de novo pena q saiu de linha!
Excelente video, lembra muito os antigos videos do Noticias Automotivas, no estilo que a maioria gosta
Estou muito satisfeito com o carro, comprei 0 km, estou com o meu Cobalt faz 6 meses, nenhum problema apresentado. O carro é ótimo.
Esse tipo de vídeo
é o melhor..............quem usa principalmente no dia dia
é que realmente sabe.
E passar a informação de maneira imparcial,
isso é absolutamente fundamental.
Parabéns.
Obs
Eu acompanho, pesquiso sobre carro o tempo todo
e digo, o cobalte é um carro muito indicado
principalmente os lançados depois de
2017.
Que foi quando o motor sofreu várias mudanças.
E também o designer.
👍
Meu pai tb teve um cobalt, 1.4 ltz 2012, manual, e ate hj foi o carro mais confortável e espaçoso que ja tivemos, meu pai vendeu ele com 85.000 Rodados em 3 anos de uso.
Olá Sérgio, meu amigo sua opinião imparcial ajudou muito, estou com mesmo pensamento que você, o carro foi pensado no custo/benefício e vejo muita gente torcer o nariz por causa do design, controle de estabilidade. Estou na mesma toada, sedans badalados hoje(01/20121) não tenho poder financeiro para eles e o Cobalt é o que está mais próximo da minha realidade e vai atender a minha família, no meu caso o carro será mais para final de semana e viagens...muito obrigado, sucesso sempre e Deus o abençoe sempre!!!
Tive um 2013/2014 LTZ 1.8 Rodei com ele 65 mil km 3 anos.Troquei duas baterias(na garantia) Mkit gas enor custo de manutenção sem duvida. sem contar que coloquei kit gás tão logo comprei, que me custou apenas 2000 mil por ser 8v. Estou com um Fox Pepper que tbm é um excelente carro, mais vou voltar para o COBALT.
Pontos vitais no seu vídeo, você disse a verdade da proposta do carro, você falou da média do carro mostrando na prática a velocidade que estava percorrendo,( porque todos os vídeos de antes sobre consumo,as pessoas faziam andando a 70,80 no máximo 100 km/h! Isso não é a realidade do dia a dia. PARABÉNS! AGORA SOBRE O MOTOR SER BASE ANTIGA, ISSO NÃO É RUIN,ISSO É ÓTIMO, PORQUE OS ANTIGOS SEMPRE AGUENTAM MAIS,EXEMPLO, O MOTOR AP DA VW,HOJE OS MOTORES VW SÃO DESCARTÁVEIS, manter o mesmo motor e apenas mudanças eletrônicas faz do carro confiável
Vc me surpreendeu, gostei muito do vídeo e das realidades apresentadas....
comprei zero km ltz - 2019/2020 - manual - estou ultra satisfeito, maravilha - preço rs 65.000,00 - adorando tudo
Tá gostando do carro? O que tá achando do carro?
@@douglasc.547 maravilhoso, mais econômico que 1.0 atende perfeitamente em tudo, casamento não vou trocar por outro modelo no mínimo próximos 10 anos, conforto incrível
Ótima relação custo benefício, obs manual câmbio!
@@andreluiztrakom138 tenho um Corsa Sedan 2011 1.4 premium. O espaço interno já está pequeno. Estou pensando muito em entrar no Cobalt . Pro que vejo carro é mr espaço, confortável e bom de mecânica.
@@douglasc.547 Pode ir sem medo de ser feliz, eu já tive inúmeros carros, zero km comprei mais de dúzia, alguns patamar superior Cobalt! Mas o Cobalt é o que mais tenho afinidade, muito bacana esse carro
@@andreluiztrakom138 o meu ta fazendo na faixa de 4,5 no álcool na cidade, automático 18/19, mas eu gosto muito do carro
Tô procurando um 2018 1.8 aut pesquisando custo e benefício esse é o melhor
Eu tem um Cobalt LTZ 1.8 modelo 2020, é quinto que compra Okm o meu na gasolina faz 17 km na rodovia, na cidade 12 km no etanol ele faz 13 km rodovia, na cidade 9 km, é o carro que melhor que Chevrolet, já fabricou até hoje, a manutenção muito em conta
Chegando pra reforçar o canal e aprender um pouco com o amigo.
Eu tenho um igual, com 26 mil km o carro é econômico. Fiz agora no domingo, na estrada 16.1 com o ar desligado. Aí liguei o ar pra vê e não alterou andei de propósito a menos de 💯/h. O Cobalt é realmente econômico.
Estava em dúvida se compraria esse carro. Dúvida esclarecida!! Valeu mano!!
o meu é ltz 2013 1.4 e gosto muito dele fiz uma viagem grande nele consegui 13,5 km gasolina ar ligado media de 110 e 115kh
Esse vidso e muito bom amigo . Acabei de pegar um . Muito gostoso msmo de dirigir e todos gostaram kkkk
Excelente vídeo. A minha dúvida de qual carro comprar acabou. Obrigado.
Cobalt é carro top,custo e benefício mesmo. Vou comprar um 2018 nesse próximo ano, atualmente tenho um onix 17/18
Adorei o vídeo, tinha dúvidas com a compra, agora não tenho mais, me convenceu com a aquisição...
Gostei muito do vídeo. Estou analisando a compra de um Cobalt e suas informações certamente me ajudarão na descisão! Valeu 👍
Meu pai também tem um ltz automático há 2 meses carro muito bom ótimo espaço interno e lindo, só uma correção que o rapaz falou no vídeo, nunca que o hb20 é mais caro que o cobalto nem o onix,a versão hb20 S premium automática a última versão é 69 mil e a última versão do cobalt elite é 70.000
Estou a procura de um Cobalt e gostei muito do seu vídeo...meus parabéns pelas colocações
Top explicação mano!
Esse motor família 1 GM é melhor que existe!
Com certeza é o meu próximo carro .
compramos agora em 2021 nosso primeiro carro ( eu e minha esposa ), foi o cobalt elite aut. 2017/2018, estamos adorando.
Mandaram bem.Como está o consumo no seu?
@@marlonctba4428 ele chega a fazer 15km/L na estrada, e cidade fluindo bem o trânsito faz 11km/L, agr engarrafado, o bicho bebe kkk , tem hora que olho no engarrafamento e ta lá nos seus 5km/L.
Tô pensando em comprar um.tbm, meu primeiro carro, então você recomenda?
Tenho uma S10 2014 e um Cobalt Elite peguei com 12km e hoje ele está com 34000km o carro é top, sou do Paraná e fui pra Fortaleza ele fez média de 13km/L com ar ligado e porta mala lotado, no álcool chegou a fazer 11,5, não troco não vendo e não empresto, carro automático 1.8 que faz média de 1.0, respeito a opinião de cada um, porém se você não tem não sabe falar do carro. Parabéns pelo vídeo.😉👍🏾
Passei quatro dias com esse modelo. Na minha opinião, o único problema que eu encontrei nesse carro foi o ruído interno na estrada. Aluguei um 2018 automático, o carro é muito top, mas achei que ele passa muito barulho dos pneus para a cabine.
Bacana de mais,queria legar um Cruze,mas acho q ia me apurar na parcela.Sempre achei o Cobalt bonito,até os antigos se for no LTZ...E dizem que esse carro depois de 2017 foram realmente repaginados,teve umas mudanças mesmo no motor.Ja não ter o controle de estabilidade,eu acho que só vale pra cara que abusa,anda acima dos limites permitido a pela via,não fecha muito em curva que é o meu caso...Só a favor do conforto tbm,e esse parece ser ótimo.
Ótimo vídeo amigo, falou tudo. Tenho um LTZ automático 14/14, estou a 6 meses com o carro, peguei com 22.000 km, está zero. O carro é showww. Nada a reclamar. Muito confortável, estável nas curvas, porta malas incrível, bancos com acabamento em veludo bem macio. Motor 1.8 satisfatitio. Meu antigo carro era um fiesta 1.6 sedan. Quem compra o carro não se arrepende.
Tenho um LTZ 1.8 MT 2017.
É só alegria.
Cara estou muito na dúvida entre Cobalt e Prisma, sei que são categorias diferentes mas para mim a revenda é muito importante.
@@flaviolopesjr9047 O Cobalt é um excelente carro.
Como é para venda no teu caso, já não sei dizer. Mas se fosse para uso eu recomendaria o Cobalt. Pois sem duvidas é o melhor.
@@johnmarcos1929 valeu irmão, digo revenda mais não imediata. Pretendo usar por uns três anos e trocar, mas não quero ter trabalho na revenda. Obrigado John
@@flaviolopesjr9047 Então, acredito que você não terá problemas na revenda. Mas preste atenção!!!
Só compre se for o novo Cobalt 1.8 MT.
O 1.4 é muito fraco. E o câmbio automático quando der pau você tem que ter dinheiro, e muito. Já tive carro AT e sei bem como é.
Conselho.
Sendo para uso compre um Cobalt 1.8 manual.
Duvido muito que você troque. Você vai querer rodar muitos anos pois o carro é TOP.
Abraço.
@@johnmarcos1929 vlw J.M vou nele msm..
É exatamente o motivo que me chamou atenção o Cobalt, o custo beneficio, em relação ao Onix/Prisma e HB20/S...
A GM aperfeiçoou bastante o motor pra melhorar o consumo. Tenho um LTZ 2013/2014 automático que bebe muito. Mas o carro é excelente. Confortável demais. Na estrada desliza como um sedã grande. A estabilidade é excelente. Carro muito equilibrado e com acerto de chassi surpreendente. A abundância de torque em baixa faz o carro andar muito bem. Não é extremamente veloz; mas muito forte. Viaja a 140km/h tranquilo. Carro nota 10. Estou me preparando pra comprar outro
Exatamente amigo. Acertaram muito na melhora do motor. Cada dia mais satisfeito. Abraços!!
Leandro Aragão Tenho um 2013 Comprei em 2015 Está com 84 000 Fui de Campinas a Serra Talhada Pe Manutenção só preventiva Mais adiante se Deus quiser quero pegar um 2016 ou17
Leandro, assista o vídeo de teste de consumo do cobalt no meu canal. Alguma coisa ta errada no seu. O meu é super econômico.
Leandro Aragão Tenho a mesma opinião sua Tenho um cobalt LT 1.8 2013 Boa estabilidade comprei 4 pneus novos 195 65 15 o anterior era 60 No computador de bordo marca 9.2 na gasolina trecho urbano e 7.5 no etanol Fui de Campinas a Serra Talhada Pe Realmente bom torque em baixa em subida de serra Numa necessidade até 150 vai tranquilo
Pelo preço ouso em afirmar que o Cobalt 1.8 aut Ltz 2018 é o melhor custo benefício que existe no mercado de automóveis.
Eu também confirmo sua opinião, excelente carro mesmo.
De fato o carro tem um belo custo benefício, tenho um Cobalt LTZ 1.4 2012, não acho beberrão, o meu vem fazendo uma média de 15 a 16 km/L com gasolina. com relação ao modelo realmente não é bonito, porém o tapa que a GM deu no visual do carro o tornou muito bonito. sou muito satisfeito com o carro, amo a mala grande, consigo carregar tudo, consumo baixo apesar do tamanho e peso do carro, conforto e segurança ao dirigir é com ele mesmo. uma ótima compra, recomendo sim.
Concordo plenamente! pra mim o Cobalt é o melhor sedã da categoria!
obg campeão pela dica ...eu to procurando entre o Civic e o corola e bom eu da uma verificada colbat.
Falou a pura verdade amigo, tenho um Cobalt LTZ 1.8 AT 2014, o carro é show, super confortável, muito seguro nas viagens, bem estável, muito espacoso, o motor 1.8 é muito bom, ganha velocidade muito rapido. O câmbio de 6 marchas é excelente. E não achei beberrão, o meu na cidade está fazendo 7,8 no etanol, na estrada já fiz 15 na gasolina andando á 120 km. Para um veículo 1.8 AT deste porte acho muito bom. Valê muito a pena a compra.
Marcos Zschaber o 2014 é gastão mas o novo mudou a taxa de compressão melhorou muito
Guilherme Augusto Quem falou que o 2014 é Gastão? Se o seu está assim algum problema tem...
Marcelo UE 2014 não tem seis marchas velhinho...
Muito obrigado pelo vídeo, agora tirei todas as minhas dúvidas.
Meu próximo carro se Deus quiser.
Ótima tua avaliação do Cobalt, me ajudou bastante a compra do Carro 👏👏👏
Ótimo vídeo. Interessante qdo vc falou de encontrar pontos negativos. De fato é isso, muitos falam de plástico no acabamento como PN, chave que é não mod canivete, pra mim isso tbm não seria PN e sim algo que deixa a desejar no itens de segurança, conforto etc.
Parabéns pelas explicações!
Gostei do vídeo , excelente apresentação para quem busca dúvidas sobre o carro e que é o meu caso , rs custo X benefício . Grande abraço e obg .
Gosto demais do Cobalt. Hoje tenho um Etios Hatch. Em 2 anos pego um desses automático. Em relação aos críticos, a maioria anda de ônibus e mal tem dinheiro pra se sustentar com dignidade.
com vários vídeos que pesquisei o melhor e de 2017 pra cima são mais econômicos acredito que será meu próximo veículo
Verdade ele é muito mais forte do que diz a especificação isso é fato
Esse carro na estrada anda muito faz 14km pra cima fácil, e dá pau em várias marcas com motores turbo. Tenho um LTZ 14/15 e vou dizer pra vcs é o melhor custo benefício, só elogios e até hoje só troquei pneus e pastilhas de freio, de resto só troca de óleo problemas de mecânica nenhum até o momento com 130 mil km.
Meu xará acabou minhas dúvidas, vou ver um Cobalt desse aí
Tirei zero tenho ele até hoje. Ameaço ir trocar não dá coragem 🔝🔝
Tenho um 2015 automático uso como táxi no RJ e ele é excelente não dá manutenção ótimo vídeo e ótima compra abraço
Claudio villas amigo, com os vidros fechados, som desligado, vc escuta um cantado (zunido) proveniente do câmbio, conforme vai desenvolvendo as marchas?
tenho um 2015 e muito bom , realmente e o melhor q já comprei , trabalho com taxi , então já viu né ,recomendo.
o seu é AT?
Vídeo excelente... Me deu um empurrão na decisão de comprar meu Cobalt
Cara acabei de comprar um ltz 2019 altomatico, to apaixonado pelo carro, comforto e lixo muito bom mesmo, acabei de estalar o gnv nao fiz o teste ainda mais to com uma ligeira empressao que a economia dele na gasolina chega bem perto de quando eu to usando no gnv, e muito economico to feliz da vida!!!
Acho q vou pegar um desse msm, e mais pra frente passar pra um cruze ltz ou Premier ou um corolla
Muito bom amigo esclarece muito bem assisti seu vídeo e estou pensando em pegar um elite 2017 de um amigo meu
Excelente vídeo!! Tenho há 2 anos um 2014 (primeira versão) manual 1.8. Como meu primeiro carro procurei muito, e o Cobalt estava na mesma faixa de preço de classic, celta etc, não tem comparação em conforto, desempenho... Realmente em visual não agrada todas, por isso dia colocação foi perfeita em dizer que ele não tem foco em ter o melhor desempenho e nem tem proposta ser o mais bonito, ele busca e consegue ser com certeza um ótimo custo benefício
Tenho um 2015 1.4 LT carro simples mas um ótimo carro. Quando eu for trocar vai ser por outro.
Bom dia gostei muito do seu vídeo sobre o cobalt eu pensso a mesma coisa, sobre o carro ser custo benefício eu tenho um celta 2008 já tenho ele uns 12 anos é um ótimo carro sobre o quesito custo benefício é pretendo pegar um cobalt 2017 ou 2018 elite automático por ser confortável automatico é ter espaço além do mas pelo consumo que está bom pra mim eu não preciso de um carro melhor que esse obrigado
Tenho um cobalt 2013 1.8 Estou satisfeito Tenho ele desde 2015 Só manutenção preventiva Fui de Campinas a Serra Talhada Pe Bom de ultrapassagem é torque muito em subida de Serra Fui com um classic anteriormente e o cobalt consumiu combustível quase igual
Parabéns pelo vídeo, concordo com sua opinião pelo oq eu vejo e pesquisando. Decidi comprar um desses. Valeu pela opinião sincera
Parabéns pelo excelente vídeo. Peguei o meu desse mesmo modelo ontem. Com 70 mil km. Mas ta zeradinho. To adorando, agora mais com seu vídeo ✌🏼😎
Fui na GM 30 agosto 2018 e já saiu a versão 2019 encosto de cabeça central no banco traseiro isofix foram as mudanças que eu vi na versão Elite
Todos falam muito bem desse carro parabéns pela maquina
Parabéns pelo vídeo e esclarecimentos!! Para mim possuí os principais componentes de conforto e segurança, e como você bem disse um ótimo custo/benefício.
Obrigado.
Estava na duvida em comprar
Quero parabenizar o seu trabalho e deixar meu like um forte abraço
Amigo tenho um Cobalt LTZ 2017 está com 10000 km comprei zero estou muito feliz com o carro muito econômico mesmo ja cheguei fazer 17 andando 100 a 110 com o ar desligado . mais andando com gasolina ele está crilando em rotação baixa e quando anda e desliga aí quando da partida ele está fazendo um barulho com álcool ele não faz me dis se o seu não está fazendo . desde já agradeço obrigado parabéns pelo vídeo
Meu pai tem um LTZ e faz a mesma coisa. Levei na concessionária e o mecânico me pediu pra mudar de posto de combustível. Ele me explicou, não entendi muito, mas tem alguma coisa a ver com a taxa de compressão. Disse que depende marca tem mais ou menos composições que influencia. Fiz o que ele pediu e sumiu o barulho.
Edson Suenaga obrigado pelo retorno amigo valeu vou mudar de posto pra ver
É normal grilar na gasolina esse motor foi preparado para etanol.
Vanei Ferreira isso é o nosso combustível de péssima qualidade usa a gasolina podium
Era só o q me faltava além de ser caro é de má qualidade gas.
Minha grande dúvida: Cobalt LTZ 2018 aut ou Versa unique 2018 aut.
Muito bom o video, estava na duvida entre o Cobalt ltz e um Voyage Highline, com um bom custo beneficio e um bom espaço, e vc tirou todas as minhas duvidas nesse video,
meu carro anterior era um voyage comprei um Cobalt Elite estou muito satisfeito ele com 350km rodado na primeira viagem fez 13.5km/l , gostei pelo conforto e o consumo.
Nem se compara, o Cobalt tem acabamento interno de sedã médio
O meu é 2020 manual, passa dos 15 km com gasolina, fiz uma ótima escolha. Um forte abraço.
Muito esclarecedor, estabelece novas vertentes para quem está a procura de um carro. Obrigado
Tenho um 2013 1.8 Estou contente Só manutenção preventiva
A única mancada da Chevrolet nesse carro que eu considero é não ter sensor de temperatura, de resto tudo excepcional: design, conforto nem se fala, isolamento acústico, entre outros. Ótimo carro!!
Em relação ao carro é tudo muito bom e sobre o controle de estabilidade isso não vem muito ao caso porque existem muitos carros bons sem.
Um dos melhores carros, tem uma excelente estabilidade!
Parabéns amigo pelo o vídeo show
Verdade tenho um.. O custo beneficio é o melhor do mercado.. O ponto negativo desse carro.. É a direção que ainda é hidráulica. Não é elétrica
2017 já é assistência elétrica amigo!!!!!!
Válido estes comentários a respeito deste carro. Gostei.
Apaixonada nesse carro
Danielle Aquino . Ainda tenho ele. É fanstastico mesmo.
@@tratorase que legal , meu próximo carro com certeza obrigada pelo vídeo
Muito Bom.
Esse carro
todo mundo fala bem dele.
Para uma familia
Eu acho que esta perfeito ou
Muito priximo disso.
Obrigado
Tenho 1 LTZ 2018 consumo 17km/l em viagem