Замена радиатора отопителя чертов Пежо 406

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 16 вер 2024
  • Какой гимор снять радиатор печки на Пежо 406 не знаете?
    "Ублюдский Гараж" это не место, не профессия , это образ жизни!
    "Только дурак нуждается в порядке. Гений господствует над хаосом" Человек устремляется к порядку, т.к. не может охватить что перед ним.
    Если вы отчаялись и вашему автомобилю нужна помощь, то это к нам! Ждем Вас в нашем "Ублюдском Гараже".
    Капитальный ремонт двигателя, контрактные ДВС, тех обслуживание.
    По вопросам ремонта обращаться:
    INST: / ubgarage

КОМЕНТАРІ • 40

  • @фартовыйя-г8н
    @фартовыйя-г8н 3 роки тому +22

    Для замены радиатора печки не надо тарпеду снимать лол

    • @KLKStudiomsk
      @KLKStudiomsk 3 роки тому +1

      Для замены печки нет, для поиска проблем с эл-вом да

  • @ГошаГвоздовский
    @ГошаГвоздовский 2 роки тому +11

    Радиатор на этой машине меняется в течении 30-40 минут, не надо там снимать торпеду, кому то повезло с мастером, хорошо что бак не снял

  • @yriymasalsky3164
    @yriymasalsky3164 3 роки тому +9

    на фольцваген Шаран радиатор заменить пробовал ? Ауди 80 б3-4 ? Французы ему жить мешают,не умеешь не лезь, херосить лучше всего

  • @КоляДубинин-р4п
    @КоляДубинин-р4п 2 роки тому +4

    3 пластмаски снять за 5 мин.усилитель и колонка,дел на пол часа,не становится в сервисный потому что мастер не умеет ставить, да и с проводкой пыжи не парят

  • @user-iu5kl6qc7g
    @user-iu5kl6qc7g Рік тому +1

    Печально! Я не работаю в сервисе, но разобрал всю торпеду за 35 минут. И чтобы поменять радиатор печки вообще не нужно снимать торпеду. Достаточно снять рулевую колонку и руль, отстегнуть некоторые провода , убрать в сторону короб предохранителей и блок BSI ( и то можно не убирать) - и все радиатор доступен. Пластик крепкий , качественный хоть и старый. Ни разу ничего не ломалось. Просто нужно действовать по строгому алгоритму , а не методом тыка.

  • @yuradovban7291
    @yuradovban7291 2 роки тому +3

    Нужно опустить рулевую колонку и выжать педаль газа и тормоза и все печка выходит а ты это психоанализ с тарпедой

  • @user-zt1lo1tn2i
    @user-zt1lo1tn2i Рік тому

    Куда полез ботаник, знаем мы этого мастера очень хорошо разводила

  • @kosoff13
    @kosoff13 5 місяців тому +1

    снять усилитель и рулевую колонку, вот тебе и замена печки, легче не бывает

  • @CP_ZappBranigan
    @CP_ZappBranigan 10 місяців тому

    заменил за 1 час под подъездом на стоянке. Снимаются рулевая колонка и усилитель ну и пластиковые панельки 3 штуки. Еще бы бак снимал))) или все двери)))

  • @user-sf5ov3ds5z
    @user-sf5ov3ds5z 2 роки тому +1

    О, а я то думал откуда АвтоВаз взял для Калины и Гранты идею о расположении фильтра салона, а это Пежо 406!!!!!!! Под жабо!

  • @vagremont1988
    @vagremont1988 3 роки тому

    Все отлично 🔥🔥🔥👍

  • @AntonDanilov-b2g
    @AntonDanilov-b2g 3 роки тому +1

    406 отличная машина, если бы пороги живые оставались

  • @Eugn63
    @Eugn63 2 роки тому

    0:08 своих машин нет, а ругать иномарки - народная русская забава. лежа на печи
    вместо того, чтобы учиться и делать свои, как японцы или корейцы, китайцы и те скоро научатся делать...

  • @Marbo306
    @Marbo306 3 роки тому +2

    Был такой у меня пежик, только на дизеле, горя не знал, пока не разбил. Уже три года жалею

    • @user-xk6tc9jc1k
      @user-xk6tc9jc1k 3 роки тому

      Дизель это сила, но у меня доресты двухлитровые бенз инки...

    • @Serg-k9i
      @Serg-k9i 3 роки тому +1

      Отличная машинка .2л бензин .радуюсь.

    • @amancad1287
      @amancad1287 2 роки тому

      У меня 2.0 бенз турбо дорест. Потёк радиатор печки, заказал, пришёл. Сегодня разбирать буду. И на холодную плохо запускается. Замена дтож не помогло. 😒

  • @vladimir_shimanovich
    @vladimir_shimanovich Рік тому

    Да уж это потеря потерь снять видео и понять что лоханулся ))))
    Держись братан мои соболезнования. А так если что смотри сначала ютуб и кури форумы - там все четко - накладка внизу пепелка мафон накладка рулевой и предохранителей кронштейн и рулевой вал и готово - не более часа работы ...

  • @alexisch9051
    @alexisch9051 Рік тому

    Не надо ля ля про 406.
    Торпедо снимается в одни руки и после работ ставится обратно элементарно и все про все за день. Проверялось лично при замене испарителя, двойной трубки и нижней трубки кондея.

  • @partagas7521
    @partagas7521 3 роки тому +1

    Ну, на "Калине" аналогичная ситуация. Поэтому очень многие просто выпиливают дополнительное окно в корпусе отопителя, снимают педаль газа и меняют радиатор без снятия торпедо))))

  • @wvaxus
    @wvaxus 3 роки тому

    Разъедает антифриз, и всё на проводку )))))

  • @СергейКовальков-г8д

    Чё дурачек чтоли, я за час поменял этот радиатор. Он меняется легче чем на половине всех авто

  • @user-zt1lo1tn2i
    @user-zt1lo1tn2i Рік тому

    На Весту посмотри ботаник

  • @user-of7gm3ym3y
    @user-of7gm3ym3y 9 місяців тому

    Без проблем поменял, и не надо снимать торпеду. Ты просто не умеешь готовить

  • @user-zt1lo1tn2i
    @user-zt1lo1tn2i Рік тому

    Зачем торпеду снял

  • @user-yb6il5ez5y
    @user-yb6il5ez5y 10 місяців тому

    Мозгами сначала запастись!

  • @СерёгаКабанов-г8е
    @СерёгаКабанов-г8е 3 роки тому

    Жесть

  • @marat133
    @marat133 3 роки тому

    🤣🤣🤣

  • @mihailgr8464
    @mihailgr8464 3 роки тому

    Проще тачку выкинуть нахер

    • @КоляДубинин-р4п
      @КоляДубинин-р4п 2 роки тому

      Это мастер просто осёл, а если ремонт пыжика какой то гораздо проще и легче чем у большинства авто