Q linda moto!!! Es mi sueño tener una de esa ya veo si para comienzos del año próximo puedo llegar a unas de esas... Pero aquí en Argentina es muy difícil... Pero la esperanza es lo último q se pierde jajaja
Menudo pepinazo, a disfrutarla mucho compañero! Vende unas lenguas de plástico que le puedes acoplar al cubre cárter que se les puede dar forma con una pistola de calor, de momento para ir más tranquilo te puede venir bien. Abrazo crack
Que motarracus si estuviese en España sería un alumno tuyo yo ando en una Honda crf 230 media mechada con piezas de otro modelo pero anda bien un saludo desde Uruguay
Hola Antonio muy chulo el video... Tengo ganas de ver cómo va en pruebas más concluyentes. Yo compré hace 3 meses una Husqvarna 250te "heritage edition" y es mi primera 2t después de toda la vida con el 4t y estoy encantado la verdad me flipa la moto. Mi hijo se la quiere quedar porque está enamorado de esa estética retro y la idea es pillarme yo en 1 año (cuando él llegue a la Husqui, ahora lleva una Montesa 260 4rt) la KTM 300exc y así ver también cómo evoluciona lo del tbi... Por cierto lo del hardenduro no lo veo pero bueno para gustos los colores... eso que haces en el video lo hago yo con una TRS 300cc One R con kit Xtrack y genial jeje
@@flores7798 Estaré ansioso de ver tus videos y aprender de un endurero-pro 💪 Por cierto nada que ver con tu súper canal de UA-cam pero bueno yo acabo de abrir uno y tengo algunos videos chulos de moto de campo con mi hijo por si los quieres ver... se llama LuFeMaGo
La horquilla que tal?se acerca al comportamiento de la anterior con los cartuchos xplor 6500?o hai que trabajar en ella,sirven los cartuchos de la anterior a esta?
Hola,creo que no porque el amortiguador es más corto y por abajo sobresalen menos,deduzco que si el amortiguador es más corto las bieletas serán distintas,pero si quieres que te mida algo me dices
Un saludo, se podría usar una moto de dos tiempos como esa, para hacer travesías de pista y enlaces de 100 y 200 km de asfalto.???? Recuerdo cuando era niño y mis tíos iban con bultaco ,Montesa osas, y lo hacían todo con esas motos. Muchas gracias y un saludo
Que lindo video , alguien podría decirme qué canción es esa que usa en la intro , la busco para escuchar y no puedo encontrar si alguien sabe puede decirme?
Según la ficha técnica creo que es más baja que el modelo 2020 o al menos eso leí yo en algún sitio , merece la pena el cambio se nota a nivel de chasis que la moto va más aplomada o mejor tracción o sensaciones en bajadas y subidas muy rotas ??
Del modelo 2020 la más pequeña de los últimos años, por ese motivo principalmente mantengo mi 2020, edad y lesiones me hace ir cómodo y eso que mido 1.83 😁
Muchas gracias por el consejo, también soy de zaragoza (de monegros), es que he visto por ahí que las 350 4T son más lineales la entrega de potencia y lleva 2 modos además…
Buenas, estoy en duda entre: Te 300 y Ktm exc 300 ambas 2024. Independientemente de la altura de la moto, cuál recomendarías por calidad de componentes. También tengo la duda si esperar a la pro que llega en Septiembre. Gracias!
@@flores7798 gracias, estaba en duda como comenta también el compañero entre la six days, husqvarna normal y la pro que estaba a la espera de ver que nos trae. Ahora que también ha salido la hard enduro de Ktm aún más lío 😂 Aunque me decanto más por la husky. Y ya que comentas el tema frenos brembo. Son mejores estos que los que montan las husky? Tengo también esa duda, ya que siempre había escuchado como que husky era la “gama alta” y viéndolo en detenimiento, no me da esa impresión, ya que si por el mismo precio prácticamente traen más accesorios, no cuadra que sea gama alta como dicen igual lo que trae por un lado, recortan por otro.
@@fjgar también, he estado preguntando por ella. Estos son los precios que me han dado. Ktm 2024 Normal: 10.600€ matriculada Six 2024: 11.500€ matriculada Husky 2024 normal: 10.350€ matriculada Husky 2024 Pro: 11.600€ matriculada. Llevo un tiempo leyendo a diario foros y demás y he leído de gente que dicen que en su grupo llevan varios años que dan mas fallos las husky que ktm. Es así? O no tiene nada que ver? A mi me parece que las diferencias entre unas y otras son para llegar a cada tipo de público. Pero no me da impresión de que haya diferencia en calidades. Gracias!
La tbi es una respuesta más directa,pero con la válvula electrónica se hace más controlable,como te dicen yo llevaba 250,yo diría que se mejora el conjunto,no solo el motor
Las bombas Bratek, de freno y embrague, se rompen con facilidad cuando llevas esos paramanos cerrados. En cualquier caida, por leve que sea, se rompen en la bisagra.
Una pregunta lo de los paramanos cerrados yo siempre he querido probar pero me dijeron que es muy fácil que se te quede la mano pillada en una mano caída y joderte la muñeca o partirtela etc,cual es tu opinión en eso??
Hola,yo tuve la 300 2013 y era incontrolable todos las llevabamos super capadas,cosa que veo una tonteria,estas son mas progresivas y mucho mas aprovechables y si sele da al gas,sujetate.
@@flores7798 Depende del uso y gustos. Yo sólo hago pistas y caminos, me gusta dar gas y respuesta agresiva. Cero trialeras, que me aburren profundamente. Te hablo de una KTM300 2007. También tengo una Rieju 300 2023 (motor muy de enduro) y otra KTM, pero la eléctrica (para no dar el cante en zonas donde puede haber gente). El caso es tener diferentes sensaciones.
Que buena pinta tiene esa moto! Que envidia!! Disfrutala y enseñanos poco a poco todo lo que sabes como siempre haces!!
Muchas gracias!
Enhorabuena máquina a disfrutarla ✌🏻✌🏻🚵🏻♀️
Muchas gracias!
Buenísimo el vídeo señor , resulta la duda de la curvas de mapa y desarrollo. Un 10 si señor .
Muchas gracias tio
Muy bonita! A disfrutar-la crack!
Muchas gracias!
Quiero ver esa conclusión final yaa jajaj😅✊🏻💨
Buen video Antonio felicidades!!
Ya ni hablar de aflojar un poco el motor porque es nuevo 😂😂. ✊🏻✊🏻🔥🔥a tope!!
Jaja,con el rodaje las motos se duermen,jaja,es broma, aún le queda mucho gas!
Que crack,como la lleva!
Gracias,aún tengo miedo a rascarla🤣
Excelente, necesitamos el video en 1080p.
Gracias,pues la verdad que en la tv se ve bastante bien,lo miro
Q linda moto!!! Es mi sueño tener una de esa ya veo si para comienzos del año próximo puedo llegar a unas de esas... Pero aquí en Argentina es muy difícil... Pero la esperanza es lo último q se pierde jajaja
Ánimo,hay que luchar por lo que uno quiere!
18900 dólares 🫣
Menudo pepinazo, a disfrutarla mucho compañero! Vende unas lenguas de plástico que le puedes acoplar al cubre cárter que se les puede dar forma con una pistola de calor, de momento para ir más tranquilo te puede venir bien. Abrazo crack
Muchas gracias,si ya he puesto una que tenía de un cubrecarter viejo,saludos!
Buena moto y buen piloto, si señor...
Muchas gracias!
Que motarracus si estuviese en España sería un alumno tuyo yo ando en una Honda crf 230 media mechada con piezas de otro modelo pero anda bien un saludo desde Uruguay
Muchas gracias!
enhorabuena por la nueva moto antonio. Tiene una pinta increíble , la mía llega con suerte mañana , aunque es naranja 😅💪🏼
Gracias,vas a flipar💪
Preciosa y suena super bien. Siempre compras bien tus motos. Eres un crack y muy bien que no la estrenaste ya jajaja
Muchas gracias!,a ver si el sábado desayuno tostadas y le doy más caña🤣
@@flores7798 se te estará haciendo muy larga la semana…
@@miki.motos_ mucho...m
Grande Flores!!!
Vamos!
Vamooooos!
👌
Hola Antonio muy chulo el video...
Tengo ganas de ver cómo va en pruebas más concluyentes.
Yo compré hace 3 meses una Husqvarna 250te "heritage edition" y es mi primera 2t después de toda la vida con el 4t y estoy encantado la verdad me flipa la moto.
Mi hijo se la quiere quedar porque está enamorado de esa estética retro y la idea es pillarme yo en 1 año (cuando él llegue a la Husqui, ahora lleva una Montesa 260 4rt) la KTM 300exc y así ver también cómo evoluciona lo del tbi...
Por cierto lo del hardenduro no lo veo pero bueno para gustos los colores... eso que haces en el video lo hago yo con una TRS 300cc One R con kit Xtrack y genial jeje
Ojalá mi padre fuese endurero y poder hacer rutas con el que envidia,espero que disfrutéis mucho
Muchas gracias,no te arrepentirás,la moto va increíble,saludos!
@@flores7798 Estaré ansioso de ver tus videos y aprender de un endurero-pro 💪
Por cierto nada que ver con tu súper canal de UA-cam pero bueno yo acabo de abrir uno y tengo algunos videos chulos de moto de campo con mi hijo por si los quieres ver... se llama LuFeMaGo
Moto muy guapa, guapa.... a disfrutarla. Suerete
Muchas gracias!!
Flores ahora que llevas cámara comenta un poco las sensaciones de ir con cámara y mousse cuando lo pongas, gracias
Hola Manuel,como el tacto del aire no hay nada perooooooo,no preocuparte por pinchar o pellizcar la cámara pues para mí no tiene precio.
Venga vaaaaaaamos dale a la tecla
🤣
Aquí me tienes que esperando!! 😂😂
A tope!
La horquilla que tal?se acerca al comportamiento de la anterior con los cartuchos xplor 6500?o hai que trabajar en ella,sirven los cartuchos de la anterior a esta?
Hola,si,va muy similar a mis cartuchos anteriores,yo creo que solo habrá que preparar si nos pasamos de peso,yo diría que si se pueden montar
Has tocado el reglaje de suspensión? La verdad que suena mejor que las TPI
Hola Toni,he cerrado unos 3 puntos la compresión y lo mismo en el rebote,de momento
@flores77 la segunda curva de potencia se nota arriba o en todo el régimen ??
Pues te diría que se nota más cuando abre la válvula de escape,en ese punto la moto es mucho más controlable
Hola Flores, sabes si las bieletas de la 2024 son iguales que las del 2021 y le puedo montar las bieletas más largas de zeta para bajarla un poco?
Para proteger las bieletas yo le he puesto una lengüeta que se acopla perfectamente con el cubrecarter original
Hola,creo que no porque el amortiguador es más corto y por abajo sobresalen menos,deduzco que si el amortiguador es más corto las bieletas serán distintas,pero si quieres que te mida algo me dices
Un saludo, se podría usar una moto de dos tiempos como esa, para hacer travesías de pista y enlaces de 100 y 200 km de asfalto.???? Recuerdo cuando era niño y mis tíos iban con bultaco ,Montesa osas, y lo hacían todo con esas motos. Muchas gracias y un saludo
Hola,no es lo ideal,pero con un desarrollo más corto se podría hacer,aunque no son motos para eso,un abrazo
Muchas gracias y un saludo.
Que lindo video , alguien podría decirme qué canción es esa que usa en la intro , la busco para escuchar y no puedo encontrar si alguien sabe puede decirme?
Back to you,Tobu
@@flores7798 gracias amigo
sientes mucho rebote con las barras delantas de serie?
como se sienten las barras??
Hola,las siento muy parecidas a los cartuchos que llevaba en la otra,el rebote lo he cerrado un poquito y de momento bien
El día que jubile mi wr450 y pille una de estas me imagino que será como pasar de un Hummer a un coche de gincana.
Jaja, seguramente 👌
Flores , por que esta y no la ktm 300 hardenduro de 2024, precio?
Por la altura y porque me gusta más😍
Yo mido 1.7 m y la husq fe 250 2023 me queda algo alta, que recomiendas bajar?
Hola,si decidimos bajar algo bajaremos amortiguador y barras,con 2 cm iría de lujo,con las bieletas solo bajas de detrás....
Primero siempre asiento bajo, antes de tocar suspensión
@@tangoleo5019 el asiento bajo donde lo puedo conseguir?
Según la ficha técnica creo que es más baja que el modelo 2020 o al menos eso leí yo en algún sitio , merece la pena el cambio se nota a nivel de chasis que la moto va más aplomada o mejor tracción o sensaciones en bajadas y subidas muy rotas ??
La moto es más alta que la del 2020,de hecho la 23 ya lo era,tema chasis de momento bien pero tengo que probarlo más,saludos!
@@flores7798 yo tengo la 22 nose si es más alta que la 24 ??
@@fantasmiko9635 la 22 ,23 y 24 por ahí andan
Del modelo 2020 la más pequeña de los últimos años, por ese motivo principalmente mantengo mi 2020, edad y lesiones me hace ir cómodo y eso que mido 1.83 😁
👊✊💨
💪
Que trozo más largo grabando a la moto sola. Se ve que te gusta. Je je. Mola estrenar moto. 😊
Hay que enseñarla al detalle,ella es la protagonista,un saludo!
Flores !! Asiento bajo donde lo consigo??
Hola,en motodios,Zaragoza 😉
@@flores7798 gracias por tu mensaje! Pero revise su tienda y no tienen pagina web 😢
@@jessclemente24 llama por teléfono,esta en google
Yo tengo una duda, para empezar en esto que recomendarías antes, 250cc 2T o 350cc 4T, se que cada una es para una cosa…
La 350 anda mucho,para aprender no la veo,hoy en día con la inyección una 250 la veo más docil que una 125,una125 es muy exigente
Muchas gracias por el consejo, también soy de zaragoza (de monegros), es que he visto por ahí que las 350 4T son más lineales la entrega de potencia y lleva 2 modos además…
@@CarlosOrtega-zo7uiGracias! Supongo que lo lógico es empezar por 125 en el caso que quieras 2T…
250 2t
@@Jose_Angel7 claro esque también depende del tipo de enduro que quieras hacer.Por fraga andamos!
Buena pinta tiene ese nuevo juguete maño, pronto la domarás le enseñas unos troncos y escalones de de esos que haces y verás 😉
Seguro!, gracias!
Buenas, estoy en duda entre: Te 300 y Ktm exc 300 ambas 2024. Independientemente de la altura de la moto, cuál recomendarías por calidad de componentes. También tengo la duda si esperar a la pro que llega en Septiembre. Gracias!
Yo me quedaría con la Husky,a no ser que quieras más el pds,la husqvarna lleva el selector de curva de serie y las tijas mecanizados....
O esperar un poco a la Six Days … viene bien equipada y con frenos brembo
@@flores7798 gracias, estaba en duda como comenta también el compañero entre la six days, husqvarna normal y la pro que estaba a la espera de ver que nos trae. Ahora que también ha salido la hard enduro de Ktm aún más lío 😂 Aunque me decanto más por la husky.
Y ya que comentas el tema frenos brembo. Son mejores estos que los que montan las husky? Tengo también esa duda, ya que siempre había escuchado como que husky era la “gama alta” y viéndolo en detenimiento, no me da esa impresión, ya que si por el mismo precio prácticamente traen más accesorios, no cuadra que sea gama alta como dicen igual lo que trae por un lado, recortan por otro.
@@fjgar también, he estado preguntando por ella. Estos son los precios que me han dado.
Ktm 2024 Normal: 10.600€ matriculada
Six 2024: 11.500€ matriculada
Husky 2024 normal: 10.350€ matriculada
Husky 2024 Pro: 11.600€ matriculada.
Llevo un tiempo leyendo a diario foros y demás y he leído de gente que dicen que en su grupo llevan varios años que dan mas fallos las husky que ktm. Es así? O no tiene nada que ver? A mi me parece que las diferencias entre unas y otras son para llegar a cada tipo de público. Pero no me da impresión de que haya diferencia en calidades. Gracias!
@@temcoreparacionesexpress7311 los precios que has mencionado son para la 300 ??
Que ganas de verlo 🧐
Vamos!
que diferencia de motor con la tpi ?es mas potente ?
mucho más potente a parte es 300 y la tpi era 250
La tbi es una respuesta más directa,pero con la válvula electrónica se hace más controlable,como te dicen yo llevaba 250,yo diría que se mejora el conjunto,no solo el motor
como ves la 300 contra la 250 tpi?, tengo dudas que cilindrada pillar
Pues la verdad es que te lo pone fácil si la sabes aguantar,no asusta y sale más fácil desde abajo,me falta tiempo y ponerla a mi gusto
@@flores7798 ok ya irás contando
Yo después de tener la TPI 250 2020 he pasado a la 300 2024… a ver cómo se me da el cambio,
300 siempre, mas facil
Yo llevo 1 año y medio haciendo Enduro y 1 año y medio q cada vez q la he cogido caídas seguro
Suele pasar,eso es porque te diviertes!
Las bombas Bratek, de freno y embrague, se rompen con facilidad cuando llevas esos paramanos cerrados. En cualquier caida, por leve que sea, se rompen en la bisagra.
Gracias,las llevo muy flojas,veremos a ver,un saludo!
Yo tambien las llevo flojas y con cinta de teflon. Aún asi he roto dos bombas de freno y una de embrague
@@gerardofumero863 bueno pues a ver si hay suerte
Que ha sido lo que más te ha sorprendido de la moto? Hechas de menos el 250?
De momento la altura,🤣
@@flores7798 jajajaja solo???
@@danielrezusta3093 cuando esté en una trialeras muerto igual la hecho más de menos 🤣
Y de precio como va ?
en el anterior video lo comento,11299 mas matriculacion.
Fuúuuu pues la moto va muy bien pero el precio también va bien ,creo que como sigue asin se van a volver prohibitivo por muy wena moto que sea
Cara 😂
Una pregunta lo de los paramanos cerrados yo siempre he querido probar pero me dijeron que es muy fácil que se te quede la mano pillada en una mano caída y joderte la muñeca o partirtela etc,cual es tu opinión en eso??
Hola,lo he dicho en muchas ocasiones,a mí me han salvado los dedos y nunca he sentido que me pudiera hacer daño,yo los recomiendo
Deja tu like si veniste a escuchar el First start 🤤🤩🤩
Dale gas súper 77
Vamos!
Beta xtrainer mas bajita
Si pero no me gusta para empezar vale pero si le exigen mucho....muy justita
Mides 1,85 y no llegas bien al suelo?!
Jajaja es coña hombre,al final digo lo que mido....
@@flores7798 ya decía yo...menudo potro si fuera así...ni que fuera una mx
Has dicho que mides 1,85...😂je je seguro? Se te ve bajito, no será 1,65...😅
Jajajaja🤣
Las 300 de hace años andaban bastante más que estas. Eran mucho más divertidas, si bien menos eficaces.
Hola,yo tuve la 300 2013 y era incontrolable todos las llevabamos super capadas,cosa que veo una tonteria,estas son mas progresivas y mucho mas aprovechables y si sele da al gas,sujetate.
@@flores7798 Depende del uso y gustos. Yo sólo hago pistas y caminos, me gusta dar gas y respuesta agresiva. Cero trialeras, que me aburren profundamente. Te hablo de una KTM300 2007. También tengo una Rieju 300 2023 (motor muy de enduro) y otra KTM, pero la eléctrica (para no dar el cante en zonas donde puede haber gente). El caso es tener diferentes sensaciones.
Que sigan viviendo las motos a carburador..esas son motos de barones y para barones💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪seeeeeeeeeee
Jajaja,ese olor a gasolina al dejar la moto en el suelo,o esos ratitos carburando,haciendo la mezcla o engrasando bujías....💪🤣
Y ese chorrito de gasolina tirada en cada bajada q al final de la ruta es un litro menos 😂😂
@@josejuanlopezdominguez4063 que recuerdos....🤣
Uf el embrague
Que poco me ha gustado lo que has dicho… O lo que no has dicho
El que?,lo noto un pelín más duro que el magura,nada más,tengo que rodarla mas
@@flores7798 no se yo esperaba algo parecido a Ktm … KTM, 2023 2022 el embrague va mucho mejor Que Magura… me has dicho eso me he quedado frío …
@@fcojaviermora9778 para mí el magura es mucho más blando y a mi no me ha dado ningún problema en la Husky pero bueno,ya iremos viendo 😉