@@AE-114 частенько приходится ездить по бетонке, одна полоса в каждую сторону. А обгон разрешён на довольно коротких участках. Если есть пассажир (с опытом правого руля - идеально) - прошу о помощи. Сильно впереди идущего не отпустишь. Либо встречка нарисовывается из ниоткуда, либо начинается сплошная
Кстати, вопрос. На этой приборке лампочки температуры, АКБ и топлива работают? Просто у меня они не зажигаются даже при включении зажигания. Пора заглянуть проверить лампы?
Всем ровных дорог, ни гвоздя ни жезла😊
Автоинструктор Андрей в деле 😅
🤣🤣🤣
Я обычно OD отключаю перед "газ в пол". Переключение на повышенную может быть очень некстати
Когда газ в пол, АКПП не включит 4ю вплоть до 170км/ч, а до такой скорости обычно не доходит. Во всяком случае у меня
@@AE-114 частенько приходится ездить по бетонке, одна полоса в каждую сторону. А обгон разрешён на довольно коротких участках. Если есть пассажир (с опытом правого руля - идеально) - прошу о помощи. Сильно впереди идущего не отпустишь. Либо встречка нарисовывается из ниоткуда, либо начинается сплошная
Кстати, вопрос. На этой приборке лампочки температуры, АКБ и топлива работают? Просто у меня они не зажигаются даже при включении зажигания. Пора заглянуть проверить лампы?
А на ней кроме стрелочного указателя температуры ещё и лампочка должна гореть? 🧐. Да к стати у меня тоже не работает указатели АКБ и топлива лампы.
@@AE-114 менял подсветку на диоды - не посмотрел. А ради любопытства неохота опять снимать. А бенз не загорается даже если ты "в минусе"
то что тапку в пол жмешь, движку быстро хана не придет ?
Ну я уже так накатал 700т.км)
этому движку лет 25, и там 110 лошадей, чего ему будет от тапка в пол? Да и спустя годы количество лошадей по уменьшилось.