Quero ter a oportunidade de trabalhar com um profissional assim. É perceptível a humildade, a vivência e a dedicação com os estudados na área da mecânica. Muito bom mesmo.
You probably dont give a shit but does someone know a trick to get back into an Instagram account..? I was stupid forgot the login password. I would appreciate any tips you can give me.
Parabéns Hoje e raro um profissional com tanto conhecimento. Melhor video que ja assisti sobre o assunto. To cansado de mecânicos trocador de peças não entenderam que hoje pra ser mecanico tem que estudar obter conhecimento. Parabéns mais uma vez
Professor nota 10.. Obrigado pela dedicação melhor ainda não vi..! parabéns.. todos os parâmetros estão corretos.. sou eletricista.. más uma vez Parabéns!!!
Meu carro tá fumaça do preto no frio fica fraco fumaça mais tem uma força a mais parabéns pelo vídeo já fiz unida e troquei a válvula mprop ele marca errado o consumo já gastei 30 mil pq ele bateu o motor ótima explicação o caminhão é um 19320 se resolver meu problema eu aviso parabéns.
Boa tarde gente boa meu amigo eu tenho é o motor 904 eletrônico eu queria te perguntar o é o motor tá perdendo perdendo força quando ele pega uma subida Eu sinto que ele perde a potência de força o que será
@@eudemioribeirocruz7908 olá, faça um teste de interculer e troca de filtros, 3 coisas q fazem série 900 perder potência, sensor pressão turbo, sensor rotação e sensor sinal. Boa sorte
Muito bom, pra enriquecer mais o conteúdo, me permita informar que o senso dar pressão atmosférica que na maioria das montadoras vão integrados diretamente na placa eletrônica do módulo é um fator que gera falhas na mistura estequiométrica também, abraços.
boa noite irmao gosto muito dos seus videos. nao to aqui pra analizar, estou aqui pra aprender, sou motorista de caminhao e gostaria que vc fissese uns video como endentificar problemas nos caminhao. exemplos endentifiar perda de pontencia do motor, batidar do motor, poblemas de bicos, como saber c a vauvula de 4 vias esta com defeitos e outras. hora certa de troca de amortecedores etc... como eu vi no seus videos que vc foi motorista ja tem uma experiencia bem longa. eu agradeço c m atender .. vou ficar mandano essa msgn ate vc obrigado ate
Opa muito bom video.Deva ser algum problema nessa parte ai.Estou com uma carregadeira 966h e a mesma esta com perca de potência.A falha que ela da é que os filtro de ar ta obstruído, mesmo o filtro sendo novo.Porém essa máquina trabalha com dois sensores de pressão de ar.Um fica no coletor de admissão e o outro na tubulação de ar antes da turbina (essa informação precisa ser confirmada)
Parabéns muito bom o vídeo! Em marcha lenta qual o valor aproximado que esse sensor deve trabalhar? Se eu tiver um problema de vácuo no motor, irá interferir em alguma coisa no valor deste sensor, acho que não né? O valor só irá interferir se eu tiver um problema de sobrealimentacao no caso...
No caso da master 2.3 qual aquele sensor que sai da turbina em um tubo é o sensor de pressão da turbina? Ou também é aquele como esse do seu exemplo (MAP) que fica no coletor. Estou com uma dando a falha P2263
Parabéns pelo seu video, Tenho uma ranger 2009 3.0 Power struker Diesel, o mecânico passou o escaner e acusou senssor de temperatura do ar do motor, e ela está consumismo mais combustível, vendo seu vídeo acabei de concluir que preciso pesquisar mais antes de trocar o senssor, seria o correto certo?👍👍
O meu estes dias deu problema pouca aceleração virava o bicho pra puxar mas fumaça preta q tampava o mundo aí vc aumentava a aceleração e a fumaça sumia porém a pressão do motor diminuía aí passei o Raster e indicou o sensor fizemos o teste pouca aceleração ele mostrava q a turbina tá em 2 bar de pressão e quando acelerava está pressão diminuía tava lendo ao contrário e substituí o sensor e voltou ao normal
Troca todos filtros, joga o diesel do tanque fora e se puder lava ele, no motor tira o carter e da uma olhada se tem algum deposito ou borra, normalmente nao acontece nada. Ja liguei um 457 4 anos parado num patio de leilao, funcionou redondo, e olha que e eletronico ainda
@@oficinadiesel6960 meu amigão onde fica a sua oficina meu amigo eu estour com um caminhão Iveco tector stradale 2010 com problema nesse sensor meu tel 11 940303688 José Edezio
Peguei um problema desse num ônibus VW 17230,era um fio rompido na entrada desse sensor, às vezes ficava fraco motor e não desenvolvia,soldei o fio novamente,nunca mais deu problema.
Boa noite, tenho um 24 250 que está perdendo a rotaçao quando trabalho altitudes . Quando apresenta tenho q parar o motor e funcionar novamente pra ele voltar ao normal, tem como vc me ajudar a descobrir esse defeito
Eu tenho um constellation 19 320 e tá dando super aquecimento no sensor do turbo quando tá carregado subindo uma subida quando não termina de subir a subida ele não paro de dar super aquecimento no sensor do tubo e acende uma luzinha vermelha no painel você tem alguma noção que possa ser
Bom dia, Sempre vejo seus vídeos,tenho uma p340 2009, etem hora que ele tá bom hora ruim, mais Ruin do que bom, ele está com aceleração xoxa. Onde fica sua oficina? Obrigado
Defeito intermitente pode tanto ser uma coisa simples como alguma coisa mais complicada tipo algum problema de injeção de combustivel... se ele acender luz e gravar codigo facilita bastante. Trabalho pra frota particular, nao atendemo publico amigo.
Uma pergunta, se puder me dar uma luz, troquei cabeçote bicos novos da Ducato ,2.3, ela antes de fazer era canhão pra andar, porém agora tá abrindo a turbina com 2500 giros , antes 1800, será sensor de turbina ?
Tenho um volks delivery 8150 ele não aciona a turbina. Já foi trocado turbina, bomba de vácuo. Funcionou mas depois voltou o problema. Tem alguma dica do que seja. Desde já agradeço
Amigo trabalho em um caminhao 2628 2012 que esta com seguinte poblema asende a lus da injesao vermelha perde a forsa desligo o motor ligo de novo fonciona normal um bon tempo o que pode ser nimguen aja o poblema
Minha kia bongo euro5 esta com o sensor de pressão do catalisador e em estrada rodando com peso ela perde forca e começa a fazer MTA fumaça preta pode ser esse sensor q bagunça a queima de diesel?
Estou com problema num 24250 costeleicho esta com baixa pressão de turbo foi trocado turbo bicos e nada foi colocado sensor de turbina usado de um motor parado para teste também não ouve diferença está dando 1500 bar turbina oque posso fazer por favor me de uma ajuda
Amigo tenho uma constellation 24-250 meu problema é o seguinte quando o motor apanha com giro baixo e aceleraçao auta ele acende a luz de motor no painel e perde a força so acelera ate 1500 giro ai eu paro desligo a chave reinicio o painel e dou partida e resolve e isso acontece sempre que o motor apanha. ja passou por algo parecido ja fui em muitos mecanico mais cada um me fala algo diferente ja te 1 ano que ele ta assim se puder me responder agradeço abraços
Pode acontecer, esse sensor estar com defeito e o acelerador ao se acelerar andar pouco e de repente disparar com toda a força, ou seja, oscilar entre andar pouco ou andar demais para o que é costume?
Bom dia tenho um vm 310 ano 2009 troquei o sensor o chicote completo do motor e ja coloquei outro modulo e mesmo assim ele acusa sensor pressão do turbo com o carro desligado o q sera q pode ser
Tenho uma Ducato 2015 ela tá andando normal aí do nada fica fraca, eu desliguei o sensor map e só acendeu a luz da injeção, mas parece que o carro ficou até melhor um pouco, será que tem problema andar com ele desligado??
Boa tarde meu amigo .... tenho um ônibus volks 17210 e de repente ficou com o giro em 1500 rpm e fraco aos poucos vai aumentando e vc sente q tá fraco, desliguei esse sensor do referido vídeo e o bus ficou forte giro rápido porém uma fumaça preta na troca de marcha, será q foi o sensor ou o chicote...teria uma maneira fácil pra mim fazer o teste ...posso usa lo dessa forma?...obrigado aguardo sua resposta...fica com Deus...
Ola, nesse nao, mas em alguns modelos que tiver embreagem magnetica do ventilador do tipo eletronica, se a temperatura do ar aumenta na admissao ele aumenta banda de pulso do ventilador para ele esfriar mais.
Boa tarde meu jovem. Sou novo no seu canal, mas é o seguinte. Meu ônibus , bateu o motor e depois eu fis ele todinho. Mas o grande lance éo seguinte, antes dele bater, ele estava freco, e depois que fis ele todinho continua fraco!!! Oque podi cê ?
O meu ta ascendendo a luz de injeção ta perdendo forca a não passa de 2000 rpm e ascende a luz de advertências .o que será. Será que é esse sensor que não presta mais
Eu tenho uma Ranger 3.0 com esse sistema e ela só funciona o turbo fria esquenta e para de funcionar, foi testado vazamento de intercooler, ela até tem rotação, mas ta mais fraca devido a falta do turbo, sera q pode ser esse sensor MAP?
Tenho um volvo fh 380 d12a turbina enche ate a metade testei os fios um deles da 5v os outros 2 0.03 é normal ? Já troquei sensor mudei posição e continua igual só enche ate metade
Ola amigo,tenho um 19 320 troquei a turbina, pois estourou, a oficina montou a outra e depois disso o Caminhao perdeu a força e toda vez que ligo sai uma fumaça branca com cheiro ardido,ouvi dizer que pode ser esse sensor,sera? Desde ja agradeço
Quero ter a oportunidade de trabalhar com um profissional assim. É perceptível a humildade, a vivência e a dedicação com os estudados na área da mecânica. Muito bom mesmo.
You probably dont give a shit but does someone know a trick to get back into an Instagram account..?
I was stupid forgot the login password. I would appreciate any tips you can give me.
@Daxton Jace Instablaster :)
Seus vídeos são perfeitos muito conteúdo de um profissional que detém um belo conhecimento técnico e prático. Meus parabéns.
Parabéns
Hoje e raro um profissional com tanto conhecimento.
Melhor video que ja assisti sobre o assunto.
To cansado de mecânicos trocador de peças não entenderam que hoje pra ser mecanico tem que estudar obter conhecimento.
Parabéns mais uma vez
Show mestre Lucas Diesel, uma aula d injeção eletrônica, será uma ótima nova série d vídeos com ctz!! Vlw mestre!
Tenho uma van e ela esta muito chocha e sem forsa vendo seus vidios me ajudou muito obrigado.
Cara virei seu fã' profissional que explica todo funcionamento de uma forma dinámica para todos nos' obrigado pelos videos vc ajuda demais
Professor nota 10.. Obrigado pela dedicação melhor ainda não vi..! parabéns.. todos os parâmetros estão corretos.. sou eletricista.. más uma vez Parabéns!!!
Bom profissional, fala correto e com conhecimento, com certeza deve ter muito sucesso.
Cara hj é quase tudo eletrônico se mete a mão de qualquer jeito vai dar merda geral. Por isso que esses vídeos são otimos👍
Parabéns VC e um profissional d mão cheia to aprendendo mas com suas dicas com tinua qui deus bencoi vc e sua família
Meu amigo se você soubece como seus vídeos tem ajudado muitos👷🏾♂️👍🏽
Meu carro tá fumaça do preto no frio fica fraco fumaça mais tem uma força a mais parabéns pelo vídeo já fiz unida e troquei a válvula mprop ele marca errado o consumo já gastei 30 mil pq ele bateu o motor ótima explicação o caminhão é um 19320 se resolver meu problema eu aviso parabéns.
Registramos aqui nosso parabéns pelo conhecimento e principalmente pela explicação.
Excelente trabalho.
Boa tarde amigo suas dicas e muito importante para mim eu trabalho com caminhão sempre consulto seus vídeos tmj amigo
Boa tarde gente boa meu amigo eu tenho é o motor 904 eletrônico eu queria te perguntar o é o motor tá perdendo perdendo força quando ele pega uma subida Eu sinto que ele perde a potência de força o que será
@@eudemioribeirocruz7908 olá, faça um teste de interculer e troca de filtros, 3 coisas q fazem série 900 perder potência, sensor pressão turbo, sensor rotação e sensor sinal. Boa sorte
Muito bom seus vídeos, só de Aracaju Sergipe e também mecanico e tiro o chapéu pra você
Parabéns pelo vídeo, muito bem explicado 👏🏾👏🏾👏🏾
Muito bom suas explicações sobre veículos.
Aprendi. Muito essa aula , vou seguir
Muito bom, pra enriquecer mais o conteúdo, me permita informar que o senso dar pressão atmosférica que na maioria das montadoras vão integrados diretamente na placa eletrônica do módulo é um fator que gera falhas na mistura estequiométrica também, abraços.
Parabéns pelo profissionalismo e humildade
Parabéns pelos vídeos.
Fala sobre o sensor de água no combustível diesel, mesmo depois de drenado o filtro racor, não apaga a luz
boa noite irmao gosto muito dos seus videos. nao to aqui pra analizar, estou aqui pra aprender, sou motorista de caminhao e gostaria que vc fissese uns video como endentificar problemas nos caminhao. exemplos endentifiar perda de pontencia do motor, batidar do motor, poblemas de bicos, como saber c a vauvula de 4 vias esta com defeitos e outras. hora certa de troca de amortecedores etc... como eu vi no seus videos que vc foi motorista ja tem uma experiencia bem longa. eu agradeço c m atender .. vou ficar mandano essa msgn ate vc obrigado ate
Parabéns pelo sei trabalho, ja peguei muito defeito desse sensor quando faço um teste de intercooler, ele esta estourado e não pega no raster.
Muito bom dia!! Sentindo falta dos seus vídeos
Parabéns acho que ninguém manja tão bem de tudo
Bom dia ..ótima explicação!
Uma duvida. quando o valor da temperatura está negativa no scaner? Poderia ser o sensor?
Muito bom vídeo, fala depois do Sensor de água no diesel.
Vc eh o cara meu amigo. Muito inteligente no que fala
Mais um escrito otimos videos continua assim 🙏🙏🙏
Você é um exemplo de profissional, parabéns!!!
Ótimo vídeo!
Você saberia alguma coisa sobre código de falha 81?
Top essa palestra parabéns
Explica bem detalhado muito bom agradeco
Oi meu amigo tô vendo seus vídeos aqui sobre o sensor do turbo queria te fazer uma pergunta
Opa muito bom video.Deva ser algum problema nessa parte ai.Estou com uma carregadeira 966h e a mesma esta com perca de potência.A falha que ela da é que os filtro de ar ta obstruído, mesmo o filtro sendo novo.Porém essa máquina trabalha com dois sensores de pressão de ar.Um fica no coletor de admissão e o outro na tubulação de ar antes da turbina (essa informação precisa ser confirmada)
Parabéns muito bom o vídeo! Em marcha lenta qual o valor aproximado que esse sensor deve trabalhar? Se eu tiver um problema de vácuo no motor, irá interferir em alguma coisa no valor deste sensor, acho que não né? O valor só irá interferir se eu tiver um problema de sobrealimentacao no caso...
Parabéns pela a aula gostaria de saber sobre falhas do volvo FM 4 vc pode dar umas dica
No caso da master 2.3 qual aquele sensor que sai da turbina em um tubo é o sensor de pressão da turbina? Ou também é aquele como esse do seu exemplo (MAP) que fica no coletor. Estou com uma dando a falha P2263
Show de explicação parabéns amigo
Parabéns pelo seu video,
Tenho uma ranger 2009 3.0 Power struker Diesel, o mecânico passou o escaner e acusou senssor de temperatura do ar do motor, e ela está consumismo mais combustível, vendo seu vídeo acabei de concluir que preciso pesquisar mais antes de trocar o senssor, seria o correto certo?👍👍
O meu estes dias deu problema pouca aceleração virava o bicho pra puxar mas fumaça preta q tampava o mundo aí vc aumentava a aceleração e a fumaça sumia porém a pressão do motor diminuía aí passei o Raster e indicou o sensor fizemos o teste pouca aceleração ele mostrava q a turbina tá em 2 bar de pressão e quando acelerava está pressão diminuía tava lendo ao contrário e substituí o sensor e voltou ao normal
Ótimos vídeos denho caminhão e ajuda muito. Como Faso para tirar algumas dúvidas falando com vc tem jeito
Parabéns pelo vídeo meu irmão.
que aula de sensor elétrico.
Boa noite. Vc pode me ajudar ? Comprei um ônibus mb om355/6 q estava parado por mais de 3 anos . O q devo fazer para limpar o sistema de óleo ?
Troca todos filtros, joga o diesel do tanque fora e se puder lava ele, no motor tira o carter e da uma olhada se tem algum deposito ou borra, normalmente nao acontece nada. Ja liguei um 457 4 anos parado num patio de leilao, funcionou redondo, e olha que e eletronico ainda
@@oficinadiesel6960 meu amigão onde fica a sua oficina meu amigo eu estour com um caminhão Iveco tector stradale 2010 com problema nesse sensor meu tel 11 940303688 José Edezio
Excelente profissional !
boa noite suas dicas e muito importante mais responda seus inscritos valeu!!!
Quando possivel estamos repondendo. Nao ta dando pra atender todo mundo mais
Teria algum jeito de entrar em contato ?
Peguei um problema desse num ônibus VW 17230,era um fio rompido na entrada desse sensor, às vezes ficava fraco motor e não desenvolvia,soldei o fio novamente,nunca mais deu problema.
Valeu meu amigo ótima explicação parabéns
Excelente explicação
Boa noite, tenho um 24 250 que está perdendo a rotaçao quando trabalho altitudes .
Quando apresenta tenho q parar o motor e funcionar novamente pra ele voltar ao normal, tem como vc me ajudar a descobrir esse defeito
Muito massa sua aula
BOA NOITE MEU AMIGO .DA UM DICA AI. ESTOU COM AXOR 1933 DIREÇÃO FICA DURA DO NADA DEPOIS VOLTA E ASSIM VAI .JA CONDENRAM BOMBA .CAIXA.ETC QUE PODE SER
Boa noite oficina diesel.como é q tira aquela tela frontal da cabine worker.aquela tela q tem o simbolo da vw
Tenho um iveco cursor 8 330 ela hora que enche o turbo ele corta aceleração cera que pode ser esse censor
Muito bom. Obrigado por compartilhar.
Vc é fera
Eu tenho um constellation 19 320 e tá dando super aquecimento no sensor do turbo quando tá carregado subindo uma subida quando não termina de subir a subida ele não paro de dar super aquecimento no sensor do tubo e acende uma luzinha vermelha no painel você tem alguma noção que possa ser
Bom dia,
Sempre vejo seus vídeos,tenho uma p340 2009, etem hora que ele tá bom hora ruim, mais Ruin do que bom, ele está com aceleração xoxa.
Onde fica sua oficina?
Obrigado
Defeito intermitente pode tanto ser uma coisa simples como alguma coisa mais complicada tipo algum problema de injeção de combustivel... se ele acender luz e gravar codigo facilita bastante. Trabalho pra frota particular, nao atendemo publico amigo.
Onde fica a oficina bom dia
Faz um vídeos aí sobre marcado de combustível o meu quando liga o marcado vai encima e não desce o meu ônibus e um Volkswagen mwm 2007
Uma pergunta, se puder me dar uma luz, troquei cabeçote bicos novos da Ducato ,2.3, ela antes de fazer era canhão pra andar, porém agora tá abrindo a turbina com 2500 giros , antes 1800, será sensor de turbina ?
Tenho um volks delivery 8150 ele não aciona a turbina. Já foi trocado turbina, bomba de vácuo. Funcionou mas depois voltou o problema. Tem alguma dica do que seja. Desde já agradeço
Tem outros links sobre sensores ? Onde ou como consigo?
Precisava saber aonde e sua oficina
Amigão, vídeos sempre muito show,gostaria que vc fizesse um vídeo sobre ajuste de diferenciais, tenho mb1418 e 710,fico agradecido 👍👍👍
👍🏻👍🏻👍🏻Muito legal o vídeo
Boa tarde
Tudo certo?
Onde fica sua mecânica?
Amigo tô com o trator aparecendo o código falha do atuador de pressão vc Sade mim informa o que é
Amigo trabalho em um caminhao 2628 2012 que esta com seguinte poblema asende a lus da injesao vermelha perde a forsa desligo o motor ligo de novo fonciona normal um bon tempo o que pode ser nimguen aja o poblema
parabéns !!boa aula!!
Tem posição correta de emcaixe do sensor MAP no coletor?
Minha kia bongo euro5 esta com o sensor de pressão do catalisador e em estrada rodando com peso ela perde forca e começa a fazer MTA fumaça preta pode ser esse sensor q bagunça a queima de diesel?
Olá boa tarde vc pode me.ajudar ?? No meu caso ele está com a tensão baixa 4.3 de tensão. Ja da troca de modulo e nada resolvido
Estou com problema num 24250 costeleicho esta com baixa pressão de turbo foi trocado turbo bicos e nada foi colocado sensor de turbina usado de um motor parado para teste também não ouve diferença está dando 1500 bar turbina oque posso fazer por favor me de uma ajuda
Amigo tenho uma constellation 24-250 meu problema é o seguinte quando o motor apanha com giro baixo e aceleraçao auta ele acende a luz de motor no painel e perde a força so acelera ate 1500 giro ai eu paro desligo a chave reinicio o painel e dou partida e resolve e isso acontece sempre que o motor apanha. ja passou por algo parecido ja fui em muitos mecanico mais cada um me fala algo diferente ja te 1 ano que ele ta assim se puder me responder agradeço abraços
muito bom o video
oi amigo,pq minha van nao tem força,na segunda macha,cera q este o poblema.
fala pouco mas tudo q interessa parabens
Pode acontecer, esse sensor estar com defeito e o acelerador ao se acelerar andar pouco e de repente disparar com toda a força, ou seja, oscilar entre andar pouco ou andar demais para o que é costume?
Perde potência si ele estiver ruim?
Tenho uma vam reno master nao ta pegando so com wd 40 e ela na pista ela acima de 2500 giro ela afoga pode c isso
Bom dia tenho um vm 310 ano 2009 troquei o sensor o chicote completo do motor e ja coloquei outro modulo e mesmo assim ele acusa sensor pressão do turbo com o carro desligado o q sera q pode ser
código 009103 tensão elevada no sensor do acelerador caminhão 24250 vc sabe me informar o que causa esse defeito ? Ele não quer dar aceleração
Tenho uma Ducato 2015 ela tá andando normal aí do nada fica fraca, eu desliguei o sensor map e só acendeu a luz da injeção, mas parece que o carro ficou até melhor um pouco, será que tem problema andar com ele desligado??
Boa tarde meu amigo .... tenho um ônibus volks 17210 e de repente ficou com o giro em 1500 rpm e fraco aos poucos vai aumentando e vc sente q tá fraco, desliguei esse sensor do referido vídeo e o bus ficou forte giro rápido porém uma fumaça preta na troca de marcha, será q foi o sensor ou o chicote...teria uma maneira fácil pra mim fazer o teste ...posso usa lo dessa forma?...obrigado aguardo sua resposta...fica com Deus...
Amigo muito inteligente! Esse s Nair pode influenciar o trabalho da ventoinha girando mais? Ou não?
Ola, nesse nao, mas em alguns modelos que tiver embreagem magnetica do ventilador do tipo eletronica, se a temperatura do ar aumenta na admissao ele aumenta banda de pulso do ventilador para ele esfriar mais.
@@oficinadiesel6960 legal amigo muito atencioso!
@@oficinadiesel6960 nesse modelo 24280 vc saberia dizer se possui algum sensor que faz essa medição para influenciar o trabalho deste ventilador?
O da ranger 3.0 pawer stroke fica em q lugar ?
Boa tarde meu jovem. Sou novo no seu canal, mas é o seguinte. Meu ônibus , bateu o motor e depois eu fis ele todinho. Mas o grande lance éo seguinte, antes dele bater, ele estava freco, e depois que fis ele todinho continua fraco!!! Oque podi cê ?
Boa dia 👍👍👍
Boa Noite
O meu ta ascendendo a luz de injeção ta perdendo forca a não passa de 2000 rpm e ascende a luz de advertências .o que será. Será que é esse sensor que não presta mais
Eu tenho uma Ranger 3.0 com esse sistema e ela só funciona o turbo fria esquenta e para de funcionar, foi testado vazamento de intercooler, ela até tem rotação, mas ta mais fraca devido a falta do turbo, sera q pode ser esse sensor MAP?
Tenho um volvo fh 380 d12a turbina enche ate a metade testei os fios um deles da 5v os outros 2 0.03 é normal ? Já troquei sensor mudei posição e continua igual só enche ate metade
Bom dia!! Canto km consigo rodar com o sensor de temperatura do tubo do camomm rai oque pega na flata
Quanto dura o sensor? Em condiçao normal dificilmente da problema, tem motor ai com 10 15 ano original ainda
Tem algum grupo no zap d dúvidas para os profissionais
Ola amigo,tenho um 19 320 troquei a turbina, pois estourou, a oficina montou a outra e depois disso o Caminhao perdeu a força e toda vez que ligo sai uma fumaça branca com cheiro ardido,ouvi dizer que pode ser esse sensor,sera? Desde ja agradeço
aluguem pode mi falar onde fica localizado o sensor de temperatura externa do iveco 260e28
Vc não posta mais vídeos