Yeni Toyota C-HR'ı Hamburg'da İnceledim
Вставка
- Опубліковано 10 вер 2024
- İkonik SUV Toyota C-HR’ın Yeni Nesli Dünya Prömiyeri ile Gösterildi
Toyota, C-SUV segmenti adına bir dönüm noktası olarak gösterilen Toyota C-HR’ın yeni neslinin dünya prömiyerini gerçekleştirdi. Tamamen yenilenen Toyota C-HR, önceki neslin yenilikçi tasarımını ve üstün kalitesini yeni jenerasyonuna taşıdı. Yeni model, daha çarpıcı iç ve dış tasarımı, kişiselleştirilebilir dijital kokpiti, gelişmiş güvenlik özellikleri ve sürüş destek sistemlerini 5. Nesil Hybrid sistemi ile birlikte sunarak dikkatleri üzerine çekiyor. Özel olarak Avrupa için tasarlanan, Avrupa’da geliştirilen ve Türkiye’de üretilen Yeni Toyota C-HR, son çeyrekte ülkemizde satışa sunulacak.
Kokpit ekrani kesinlikle tek parça olmalıydı.Yeni Kona'daki gibi.
Bunun yanında distribütör bayi galeri alsatçı dalaverelerini de eklememiz gerekiyor. Fiyatlar düşmeyecek diye siz gaz vermeye devam edin. İnsanlar arabanın yenmeyeceğini çok yakında anlayacak
Alana hayırlı olsun. Ben Avrupa'da CHR'ın döviz bazında Türkiye'deki kadar zam görmediğini takip ediyorum. Haydar Bey açıkça söyledi zaten, enflasyon ortamında "korumacı" tavirlar sergiliyor ticaret yapan diye. Korumacılık nasıl olur biliyorsunuz. Bol miktarda köpüklü fiyatlar görmeye devam edeceğiz. Dediğim gibi alana hayırlı olsun, beni Tesla'dan başka marka sıfır araç almaya ikna edemez. Tesla da Model 2'yi sunduğunda buna bütçem yetecek. Beklerim sıkıntı yok. Sayılı gün geçer. :) Belki o gelene kadara Renault 5 yüzümüzü güldürür.
Nerede ise hiç teknik ve tatmin edici bilgi öğrenemedim. Sizi ilk defa izledim. Arabanın teknik verileri, iç tasarımı, arka koltuklar-oturma alanları(bu konudan hiç bahsetmediniz), yeni hybrid teknolijisinde 140 beygir olması haricinde bilgi vermediniz( şarj olma süresi, mesafesi vb. Neler değişti???, Neyi yeni), bagaj ne durumda(aynı mı değişti mi, yenilik iyi ya da kötü var mı).Bence bu tarz incelemelerde yüzeysel bilgilerden çok ayrıntılar önemli. Çünkü nerede ise söylediğiniz herşeyi ben de duydum okudum. Ama ben bu tarz incelemelerde daha çok o anlık tecrübelere, değerlendirmelere ve varsa yeniliklere odaklanıyorum. Mesela kapı açılışı ile ilgili "tırnak" uyarınız çok hoşuma gitti. Bence çok önemliydi. Kastettigim şeyler bu tarz şeylerdi. Teşekkürler
Özellikle bagaj hacmi ve arka diz mesafesi hakkında bilgi bekliyordum. Bu aracın Türkiye'de az satılmasının sebebi bunlardı.
Bu statik lansmandı. O detaylara aracı test ettikten sonra yer vereceğiz çünkü sadece söylemekle olmaz veriler. Gerçekte ne olduğuna bakmamız lazım. Fabrika verileri ile örtüşmeyen güncel kullanım bilgileri olduğunda tüketiciyi yanıltmaktan başka bir şey yapmış olmazsınız.
15 yıldır murat bey sizi izliyorum başarılar dilerim
Çok teşekkür ederim
adamın enflasyon yorumu çok yerinde .keşke bunu ülkeyi yönetenlerde anlasaydı.dedigi gibi enflasyon yapışkan bi kere bulaştımı kolay kolay kurtulamazsin
Aracın farından mı, kaputun şeklinden mi yoksa önde konuşanların konumundan mı bilemedim bu bildiğin Kona! Kona gibi duruyor. Alçalmış mı ne olmuş bu arabaya? Eski chr daha heybetli görünüyordu.
eski model türkiye de üretiliyordu. bu da üretilmeyecek galiba. türkiye de üretilmediği sürece almam kardeşim
Güneşi bol ülkemizde siyah tavanlı araçların içinde börek yapılabiliyor, uzun yolculuklarda dışardan sıcak yemek almak zorunda kalmıyorsunuz.
Çevreci ayağına hem fiyatları artırıyorlar hem kaliteyi
toyota 1.8 cc atmosferik motor saçmalığından derhal vazgeçmeli. suzuki gibi 1.4 hibrit turbo yapsana kardeşim
Kona olmuş bu?
Alokasyon kelimesi yerine daha anlaşılır bir kelime olarak , dağıtım / tahsis kullanılabilirdi …
Bu araba tutmaz Türkiyede ki fabrikası da kapanır. Avrupa da ekonomik durgunluk var satamazsın. Türkiyede ise vergiler çok yüksek kimse alamaz.
Сделайте драйв тест что бы узнать что изменилось! Какая звукоизоляция за 35 к
Görünüşü hiç beğenmedim. İçinde ki ekran da, sonradan koyulma tablet gibi.
arka koltuk ?
Kona büyümüş Tucson olmuş ama Chr hala aynı
Hic bana hitap etmeyen cizgi film tasarımli bir araba, bedava verseniz almam.
toyota ilkkez dış görünümünü iyi yapmış.. içte ise atariye benzer gösterge ekranı var. hani atarilerde araba yarısı oynardık ya onun gibi.. toyota hiç cicili bicili şeyleri sevmiyor.. orta sınıf arabaları kalitesiz his verecek malzeme ile yapmak zorunda degiller halbuki.
All new toyota model Tufan, fuel cell coming son 2025.
toyotanın hibrit modellerinde tek dezavantaj 1.8 motor olması ne yazıkki ülkemizdeki vergi sisteminden dolayı
Geçmişi silmem gerek çünkü bir daha bu kanalda önerme gelmesin bu kadar boş bir inceleme olamaz phev logosu var şarj süresi yok, kaç km saf elektrik gidiyor yok, benzin tüketimi yok performans bilgileri yok bu kadar eksik olabilirdi tebrikler
Bu statik lansmandı. O detaylara aracı test ettikten sonra yer vereceğiz çünkü sadece söylemekle olmaz veriler. Gerçekte ne olduğuna bakmamız lazım. Fabrika verileri ile örtüşmeyen güncel kullanım bilgileri olduğunda tüketiciyi yanıltmaktan başka bir şey yapmış olmazsınız.
Ön tarafı çok çirkin olmuş.
Güneşi bol ülkemizde siyah tavanlı araçların içinde börek yapılabiliyor, uzun yolculuklarda dışardan sıcak yemek almak zorunda kalmıyorsunuz.