Ah VN24, see what you meant the other day in your reply to me. Looks a complete mess, luckily they escaped from that indeed. Great filming as always, neat recovery as well , looking fwd to part 2.
Wieso lädt man den Anhänger mit der deutlich schlechteren Seite nach hinten auf - dass die ganzen losen und gebrochenen Teile dann auf der Autobahn verteilt werden? Da hätte ich doch (wenn man das Teil schon nicht in einem Container transportiert, die stabilere Seite genommen - oder gehts da um den Fahrtwind an der Rückwand? Auf der einen Seite kontrolliert man dann zurecht die Ladungssicherungen, und übertreibt es da mit Gurten auch mal - und auf der anderen Seite kann er dann so ein zerfledderten Aufbau einfach so mit ein paar Gurten festmachen - womit er aber gar nie die ganzen losen und gebrochenen Teile sichern kann.
Bei der nächsten Kontrolle durch Polizei oder BAG sollte man als LKW-Fahrer den Beamten dieses Video zeigen falls sie etwas an der Ladungssicherung zu bemängeln haben. Einem unserer Holzfahrer wurde bei einer Kontrolle vorgerechnet dass er für seine aktuelle Ladung 32 Spanngurte benötigt. Er war nur mit dem Motorwagen unterwegs. Da wiegen die Gurte bald mehr als die Ladung...
@@clhb21 Kann ich mir gut vorstellen - hab ja auch schon so Kontrollen in Videos gesehen, wo die dann "rechnerisch" die Gurte ermitteln - aber dann wird sowas transportiert, wo ich jetzt als "nur Autofahrer" einfach ein Kontainerfahrzeug genommen hätte - also das ist doch unberechenbar, was da alles abbricht oder auf die Straße fällt, da helfen auch die paar Gurte nichts - sowas könnte man ggf. machen, mit reduzierter Geschwindigkeit, und wenn jemand mit Funk hinter dem Abschlepper fährt, und schaut wenn was abfällt.
Ist das nur mein subjektiver Eindruck, oder fliegen viele Kippsattel mit geplatzten Reifen auf die Seite? 🤔 Müsste jetzt der Dritte oder so sein, den wir hier bei VN24 sehen.
Naja, bei dem Kipper-Geschäft musst du oft auf Deponien fahrn. Da fährst du dir schnell mal ein Stück Stahl in die Reifen. Und wenn du es nicht gleich bemerkst, platzt der Reifen.
1979 ГОД . КОЛЛЕГА ПО РАБОТЕ ТОЧНАЯ КОПИЯ ВОДИТЕЛЯ МАНИПУЛЯТОРА С ДЛИННЫМИ ВОЛОСАМИ . ЕГО ЗВАЛИ ВИКТОР ПЕТРОВ .МЕЖДУ СОБОЙ ЗВАЛИ ЦЫГАН .ОН НЕ ОБИЖАЛСЯ .
Die Bergung, Verladung und Lasi des Anhänger 's ist ein Paradebeispiel wie man es eben nicht machen soll. Ich bin kein Experte für Fahrzeugbergung, nur BKF+KVM, aber das ist haarsträubend miserable Arbeit. 🤦🤦💩💩👎👎
Spanngurte sind eben kein Gebegeschirr👍🏻 Warum nimmt er nicht Zahnseide, die soll auch stabil und Zugfest sein, kostet weniger als die guten Schwerlastratschen😬
Hallo an an alle LKW fahrer, schaut euch die ladessicherung an, und speichert das mal auf eurem Handy, wen ihr in ein eine Kontrolle kommt das kann doch nicht wahr sein was für unterschiede gibt.
Das Video sollte sich mal jemand von der Berufsgenossenschaft anschauen! Rauchen an einer Unfallstelle mit ausgelaufenen Betriebsstoffen, Heben/Anschlagen mittels eines Spanngurtes, Kranarbeiten und keinen Helm auf... Geht's noch?
@@clukait ich kann dich beruhigen, ich hab, anscheinend im Gegensatz zu dir, einen Beruf erlernt und dabei regelmäßig Lasten von über vierzig Tonnen mit Kranen bewegt!
Ganz grossen Respekt an soviel , stabilen Fahrzeugbau 🤢🤢🤢🤦♂️🤦♂️🤦♂️ Lach mich kaputt ueber solche Fehlkonstruktion 🤣🤣🤣 Darum fliegen in Amerika auch jedes Jahhr Haeuser durch Wind in die Luft , die koennen es auch nicht besser 🤦♂️🤦♂️🤣🤣🤣🤣
Was für ein Trümmerfeld! Gute Besserung allen Beteiligten!
FICO FELIZ EM SABER QUE NINGUÉM SE FERIU COM GRAVIDADE. LOUVADO SEJA DEUS.
Ah VN24, see what you meant the other day in your reply to me. Looks a complete mess, luckily they escaped from that indeed. Great filming as always, neat recovery as well , looking fwd to part 2.
Wieso lädt man den Anhänger mit der deutlich schlechteren Seite nach hinten auf - dass die ganzen losen und gebrochenen Teile dann auf der Autobahn verteilt werden? Da hätte ich doch (wenn man das Teil schon nicht in einem Container transportiert, die stabilere Seite genommen - oder gehts da um den Fahrtwind an der Rückwand? Auf der einen Seite kontrolliert man dann zurecht die Ladungssicherungen, und übertreibt es da mit Gurten auch mal - und auf der anderen Seite kann er dann so ein zerfledderten Aufbau einfach so mit ein paar Gurten festmachen - womit er aber gar nie die ganzen losen und gebrochenen Teile sichern kann.
Bei der nächsten Kontrolle durch Polizei oder BAG sollte man als LKW-Fahrer den Beamten dieses Video zeigen falls sie etwas an der Ladungssicherung zu bemängeln haben. Einem unserer Holzfahrer wurde bei einer Kontrolle vorgerechnet dass er für seine aktuelle Ladung 32 Spanngurte benötigt. Er war nur mit dem Motorwagen unterwegs. Da wiegen die Gurte bald mehr als die Ladung...
@@clhb21 Kann ich mir gut vorstellen - hab ja auch schon so Kontrollen in Videos gesehen, wo die dann "rechnerisch" die Gurte ermitteln - aber dann wird sowas transportiert, wo ich jetzt als "nur Autofahrer" einfach ein Kontainerfahrzeug genommen hätte - also das ist doch unberechenbar, was da alles abbricht oder auf die Straße fällt, da helfen auch die paar Gurte nichts - sowas könnte man ggf. machen, mit reduzierter Geschwindigkeit, und wenn jemand mit Funk hinter dem Abschlepper fährt, und schaut wenn was abfällt.
Could have thrown a lot of the broken fittings inside the shell of the caravan then lowered the crane jib on top to hold all together. Just a thought
Nice job! At least that expensive roof hatch on the caravan was salvageable. 🤦♂️
Siempre veo, que ellos destruyen más, en vez de ser cuidadosos al preservar lo que se podría reaprovechar...
Zum Heben nen Zurrgurt benutzt! Klar!
Das hab ich mir auch gedacht. Und Kippe im Mund an der Einsatzstelle........
Ist das nur mein subjektiver Eindruck, oder fliegen viele Kippsattel mit geplatzten Reifen auf die Seite? 🤔
Müsste jetzt der Dritte oder so sein, den wir hier bei VN24 sehen.
Naja, bei dem Kipper-Geschäft musst du oft auf Deponien fahrn. Da fährst du dir schnell mal ein Stück Stahl in die Reifen. Und wenn du es nicht gleich bemerkst, platzt der Reifen.
Oh well that’s one caravan less to delay traffic on the road.
that is what I just send,
Will the sand truck's insurance be paying to fix the van and camper ?
Yes in Germany this is the way it works
Good job
Legal gostei😯👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼
1979 ГОД . КОЛЛЕГА ПО РАБОТЕ ТОЧНАЯ КОПИЯ ВОДИТЕЛЯ МАНИПУЛЯТОРА С ДЛИННЫМИ ВОЛОСАМИ . ЕГО ЗВАЛИ ВИКТОР ПЕТРОВ .МЕЖДУ СОБОЙ ЗВАЛИ ЦЫГАН .ОН НЕ ОБИЖАЛСЯ .
Die Bergung, Verladung und Lasi des Anhänger 's ist ein Paradebeispiel wie man es eben nicht machen soll.
Ich bin kein Experte für Fahrzeugbergung, nur BKF+KVM, aber das ist haarsträubend miserable Arbeit. 🤦🤦💩💩👎👎
Spanngurte sind eben kein Gebegeschirr👍🏻 Warum nimmt er nicht Zahnseide, die soll auch stabil und Zugfest sein, kostet weniger als die guten Schwerlastratschen😬
Stell' den Campingwagen nich dahin oder du hast ein Tunnel drin!
hallo , karl
Hallo an an alle LKW fahrer, schaut euch die ladessicherung an, und speichert das mal auf eurem Handy, wen ihr in ein eine Kontrolle kommt das kann doch nicht wahr sein was für unterschiede gibt.
Święty Mikołaj obsługuje lawetę 😅
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Destruyó la casa y las vacaciones de una familia...
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Eso ya nadie podrá resarcirlos, aunque le paguen el daño causado...
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Das Video sollte sich mal jemand von der Berufsgenossenschaft anschauen! Rauchen an einer Unfallstelle mit ausgelaufenen Betriebsstoffen, Heben/Anschlagen mittels eines Spanngurtes, Kranarbeiten und keinen Helm auf... Geht's noch?
Wo sollen bei nem Wohnwagen Beriebsstoffe auslaufen? Wo steht das bei Kranarbeiten Helm getragen werden muss?
@@stl6140 , hast Du irgendeinen Beruf erlernt?
@@clukait Hast du lesen gelernt?
Hast Du irgendwo erwähnt, welchen Beruf du erlernt hast?
@@clukait ich kann dich beruhigen, ich hab, anscheinend im Gegensatz zu dir, einen Beruf erlernt und dabei regelmäßig Lasten von über vierzig Tonnen mit Kranen bewegt!
Ganz grossen Respekt an soviel , stabilen Fahrzeugbau 🤢🤢🤢🤦♂️🤦♂️🤦♂️ Lach mich kaputt ueber solche Fehlkonstruktion 🤣🤣🤣 Darum fliegen in Amerika auch jedes Jahhr Haeuser durch Wind in die Luft , die koennen es auch nicht besser 🤦♂️🤦♂️🤣🤣🤣🤣
es ist einfach eine sache des gewichtes , stabil gebaut , dürfte den keiner mehr ziehen
Des ist ja eher ein job für die Sperrmüll leute von der Müllabfuhr als für die vom Abschleppdienst 😂👍🏻
oh , wohnwagen mit radantrieb