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Simson Grundlagen #7: Hinterrad montieren, Kette spannen & Spur einstellen
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- Опубліковано 16 сер 2024
- In diesem Video mal alle wichtigen Fakten zur Montage/Demontage des Hinterrades!
Zudem wird jeweils eine Methode zum Kette Spannen und zum Spur einstellen gezeigt!
Viel Spaß!
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Man sieht, daß du mit Leib und Seele schraubst..... Sauber, ordentlich und mit viel Verstand..... Weiter so und danke für das Video 😅👍👍
Spur habe ich bisher immer mit nem Faden eingestellt. Moped aufn Hauptständer, der Helfer geht an den Vorderreifen, hält den Faden daran und richtet das Rad so aus, dass der Faden an 2 Punkten leicht berührt. Hinten muss der Faden natürlich auch an 2 Pinkten leicht berühren.
Das hat gegenüber der Stange den Vorteil, dass man mit dem Faden auf ca 1/3 des Reifens hoch kommt, bis er an den Ständer stößt. Ist dann halt genauer.
Das mit dem auf die Bremse latschen, wusste ich noch nicht. Muss ich aber unbedingt mal machen, da ich vorne und hinten ungewolltes ABS habe:/
...Ach, fast hätte ichs vergessen. Das Video ist wie üblich super geworden:D
Wenn ich dir mal einen kleinen Trick beim einbau des Rades geben darf, leg einen beliebigen Gang ein und guck wie die 3 Nocken angeordnet sind und richtige sie grob aus. Setze dann das Rad nach oben und drehe, bis es einrastet. Dann rutscht dir der Mitnehmer nicht immer weg wenn du den Reifen ansetzen willst.
Edit: hab mal die Kommentare durchgesehen. Den Trick gibt es schon :o
Genius
Für die grobe Einstellung habe ich noch die Variante:
Kette rechts auf gewünschte Spannung bringen, überstand des restgewindes bis Mutter messen. Nun auf der linken Seite Kettenspanner solange nachziehen bis die selbe Länge erreicht ist.
Kontrolle per langer Latte finde ich sehr gut.
4 Jahre altes Videos und immernoch hilfreich und hat den blanken Arsch gerettet. Danke danke, danke und nochmals danke.
Jetzt 8 Jahre und immernoch hilfreich
Genau so mache ich das auch immer . Ich finde das ist eine gute und schnelle Mehtode
Perfekt!
Genau die Erklärung die ich jetzt gerade für meine hercules mk3x brauche :D
Danke!
Hallo,
Bin mit Deiner Anweisung sehr gut zurechtgekommen. Habe mich an dieselbe Reihenfolge gehalten. Der Plattfuß stellte sich als winzigen Einstich in den Schlauch dar und konnte mit normalem Fahrradflickzeug verschlossen werden.
Mach weiter so, Deine Videos sind gut gemacht. Und danke nochmals.
Richtig gut gemachte Videos! Schön, dass Leute wie du und thebikerider hier auf youtube so hochwertige Simsonvideos hochladet. Werde mich jetzt mal auf meine S51 setzen und nach Hause düsen :)
Danke, das Video hat mir weitergeholfen!
Ich muss mal ein riesen Kompliment und danke sagen!!!! Alle Videos super erklärt! Ich hab alles neu aufgebaut an meiner Simson Dank deiner Anleitungen!!!! Weiter so! Schade das man keine Fotos posten kann!
Ich fände mal ein Video über die Reihenfolge, in welcher man bei einer kompletten Wartung oder neu aufbau vorgehen Söllte cool...
als bsp.: ich will meine Im Frühling mal wieder richtig warten, und da wäre halt die frage ob es da einen Tipp geht wie man da am besten vorgeht bzw in welcher Reihenfolge ;)
LG Enno
Ich finde es toll wie du alles erklären tust
Super Ding! :) das mit der Bremse kannte ich noch nicht. Danke für die Tip!
Aber als hilfestellung für andere die es nicht verstehen ist es ganz gut😊
Moin, wie immer ein sehr gutes Video. Man merkt, dass da einer Ahnung hat :-)
Mach so weiter, und du wirst einer der größten Kanäle werden, gerade, weil immer mehr junge Leute eine Simson kaufen und keine Ahnung davon haben...
LG
Outdoored. Stimmt genau ! Auch ich alter Fuchs lerne da noch was dazu.
Vielen, vielen Dank für das video, wäre beim ausbau der Hinterachse sonst vermutlich total eskaliert:D
Habe das Rad meiner Kr51/1 ausgebaut um den Schlauch zu tauschen, habe dann alles wieder zusammen gesetzt und eine Probefahrt gemacht. Beim ersten Bremsen gab es ein lautes knacken und der Bremszug hats Bremsschild zerstört. Nun ist beides hin, woran kann das liegen? Habe dann Bremszug und Bremsschild erneuert und nach dem Zusammenbau und ersten Bremsen das gleiche Spiel... Bin nun ziemlich ratlos =(
Ein sehr nützliches Video! Weiter so! :)
üö.üöüöüöü.ö
Tipp von mir: wenn man die nocken wider auf den mitnehmer fädeln will ist es gut den 1.gang einzulegen da tut der mitnehmer sich nicht dauernd weg drehen.
In deinem Video ist mir aufgefallen das du die Standardmäßigen Kettenspanner dran hast die gibt's aber auch in verstärkter Version. Kann ich dir echt empfehlen.
Könntest du ein video darüber machen, wie man am besten den Kettenschutz einer Simson wechselt? Währe sehr cool. Mach weiter so mit deinen videos ;)
fände ich auch super die idee des kettenschutzes
Wieviel NM müssen die Muttern für das Vorderrad und Hinterrad festgezogen werden?
Echt super Video mach weiter so hat mir sehr geholfen :) Gruß vom Bodensee
Sehr gut gemacht!
super erklärt, eine sache hätte ich noch ...nen Gang einlegen, damit sich der Mitnehmer nicht jedesmal wegdreht, wissen vielleicht viele aber nicht alle, am besten erst dann ein Gang einlegen wenn das Hinterrad raus ist, damit man dann ein Loch des mitnehmers zielgerichtet nach oben ausrichten kann, dann kann man das Hinterrad relativ zügig montieren da man einen der "Nippel" am Hinterrad ebenfalls nach oben ausrichten, das macht das blinde drauf stecken etwas leichter
Oh ja, gute Ergänzung! Den schritt habe ich im Video unterschlagen...
Mal schauen ob ich das im Video noch mit einer Notiz versehen kann!
Wie baut man beim Sr2 denn Reifen ab und an????
wie machst du eigendlich immer den Vorspann
Hallo,
ich dachte ich frag mal nach nem Tipp. Ich richte gerade eine S51 B (Scheunenfund). Heute ist sie zum ersten mal seit 1990 gefahren... für ca. 10 Minuten... Dann hatt der Gaszug im Vergaser während der Fahrt ausgehängt. Das war auch schon bevor sie gefahren ist mein Problem, dass der Gaszug immer aushängt. Gibts da irgend einen Trick, das er das nicht mehr kann?
Ist die Feder im Vergaser noch richtig stramm? Kann auch sein, dass die den Zug nicht auf genug Spannung hält, wenn du vom Gas gehst und er sich dann unten aushängt.
Wenn ich die felge ausbaue und sie dann wieder einbaue und die kettenspanner so lasse wie sie waren brauch ich doch bloß das rad von hinten drücken das es einigermaßen grade ist und dann die achsen festziehen...müsste doch klappen oder?
hee, super hilfreiche videos.
kannst du mal ein video zur richtigen bremseneinstellung (bremsbacken etc) machen?
Habe ein neues komplettrad aus dem Laden vorn eingebaut, allerdings dreht es nicht mehr richtig sodern schleift als würde man die Bremse etwas ziehen, was soll ich tun?
bitte ein video zum kette wechseln !
8 Jahre schon her? Ich werd alt
Hey ich habe Probleme mit dem Gasgriff an meiner Simson Schwalbe er klemmt und ich schaffe es nicht den Gasbowdenzug wieder ein zu hängen! Ich würde mich über Tipps oder die Lösung meines Problems sehr freuen!
Super Video, Dankeschön :-)
Supper Videos :D. Hab mal ne frage und zwar : Ich will meien s51 auf 12 v umbauen. Die Lichtspule und die Batterie hab ich schon gewechselt. Was muss ich nun noch alles wechseln ? Ladespule und ladeanlage?
Hallo
Danke für deine tollen Videos.
Aber kann es sein daß du das Distanzstück bei 2.05 min falschherum eingesetzt hast?
Gehört da nicht normal die lange Nut richtung Schwinge oder täusch ich mich?
Gruß Simon
Ich habe auch eine KR51/2 ich versuche auch das Rad zu zentrieren. Wenn ich denke bzw abmesse mit einer Latte, denn steht das Rad rechts am Panzer sehr nah, setzte ich es mittig wie die Schweißnaht vom Panzer, denn wirkt es so am lenker als wenn man den einen Armen länger machen muss. Kann auch natürlich täuschen. Liegt es auch an der Schwinge? Der eine Gummipuffer schaut etwas 5mm hinaus. Muss ich diesen nun wechseln? Wenn ja wie bekomme ich das neue Teil ordentlich rein? Es ist ja sehr mühsam wohl.
was ist wenn die Spanner verrostete sind ? kann ich sie ohne Probleme wechseln u d wenn ja ... wie ?
Ich habe das heute gemacht, weil mein Schlauch einen Riss hatte. Es ist verdammt anstrengend alleine das Hinterrad unter dem Chassis hervorzuziehen und am Ende wieder einrasten zu lassen. Ohne Hebebühne mache ich das nie wieder. Wenn man unter dem Ständer zu hoch aufbockt, klappt er um (weil Gewicht nun auf Vorderrad) und die Schwalbe rollt nach vorne.
Was ganz besonders fummelig ist, ist das Einrasten des Rades in die 3 Einkerbungen auf der rechten Seite.
Bei Minute 1:07
Bei mir kommt die Bremse nicht raus. Was muss ich machen?
Hi was passiert wenn ich mit ein ketten Spanner fahre??
Wenn ich hinten versuch die achse rauszudrehen dreht sich da einfach gar nix. sitzt bombenfest. Leider.
wenn ich aber nur den Hinterreifen wechseln will muss ich nicht die Kette spannen und die Spur einstellen oder ?
Und übrigens cooles Video hat mir sehr weiter geholfen:D
Wenn du nur mal eben den Reifen ein- und ausbaust, musst du beim Einbau zumindest die Spur wieder einstellen! Die Kette brauchst du in der Regel nicht jedes mal neu spannen, weil du ja rechtsseitig nichts lockerst...Kurz an die Kette fassen und prüfen schadet aber hin und wieder nicht ;)!
Vielen Dank werde ich machen:)
+Simson Werkstatt Geht das auch mit dem Mofa typ Cilo 512? ein Freund von mir hat gesagt, dass ich dann das ganze Hinterrad erneuern muss, was ich ihm nicht glaube.
Und was ist mit der Kette bei der Demontage? Konnte man im Video nicht sehen.
Muss ich immer wenn ich das Hinterrad auswechsel die Spur einstellen und die Kette spannen?? Weil ich dreh ja nich an den Muttern davon dran rum.
Danke
Moin Kannst du mal bitte ein Video zu Hinterbremse einstellen machen
ich hätte da eine Frage und zwar bekomme ich schneller einen Kolbenfresser, wenn Ich unter der Zündkerze eine beilagscheibe reinlege...bzw. bringt das überhaupst was?
Mein Tipp zum Hinterradeinbauen ist den ersten gang einlegen dann das Rad einbauen geht leichter
Schöne Videos!
Bist du von Beruf Tischler ?
Gruß
moin, ich hab da mal eine frage, könntest du mir bitte einmal das originale setup geben welch ritzelanzahl für das antriebs und hinterrad ritzel am sinnvollsten ist? bzw macht es sinn sich tuning ritzel zu verbauen?
danke schon mal im vorraus.
15 vorne und 34 hinten ist ori
Kannst du mal den link von den k31 für die s51 reinstellen und bitte ein video machen zum wechseln der tacho ritzel
Mavin Riaz
Moin, Google doch mal "Vee Rubber VRM-094 43J"Das ist das Reifenprofil von meiner S51!
Tachoantrieb+Ritzel wechseln ist eigentlich nicht so schwer, wenn es mal bei mir kaputt gehen sollte, mache ich ein Video dazu, bis dahin, nur Mut...Wird schon schief gehen :D!
Grüße!
Moin moin ich hab da mal eine frage und zwar
Wenn ich meine simson langsam durch trete ist ein top funken
Trete ich ordentlich durch ist er weg
Bitte um hilfe weiss nicht weiter
Ist eine 12v E zündung
Nicole Krasniak
Moin, das ist ja auch mal ein interessantes Problem!
Lässt sich wahrscheinlich gar nicht starten oder?
Als erste Maßnahme würde ich mal alle Kontakte überprüfen, vielleicht ist ja irgendwo ein Wackelkontakt, der dann auftritt, wenn du mehr in die Eisen trittst!
Als nächstes würde ich mal alle Bauteile durchmessen, am besten nach folgender Anleitung:
www.moser-bs.de/Simson/zuendpruef.html
Grüße!
Danke schön werde ich gleich mal testen
+Nicole Krasniak und was wars?
wie machst du eigendlich immer den Vorspann?
So, jetzt aber:D!
Also,
Mit Inkscape einzelne Bilder und Bewegungen zeichnen, exportieren und in Sony Vegas zusammenfügen!
In einer der nächsten FAQs spreche ich das nochmal an!
Gutes Video :)
Hast du oder jemand anderes ein Tipp wie ich meinen Lenker gerade bekomme oder brauche ich einen neuen ?
Moin Toni,
ich weiß nicht, wie stark dein Lenker verbogen ist, aber gerade beim Lenker würde ich dir zu nem neuen raten! Neue Lenker sind ja meistens noch vom Preis her verkraftbar!
Grüße!
Ich würde auf das Ausblasen der Bremstrommel verzichten. Der Asbeststaub ist bekanntlich nicht Lungenfreundlich.
Ich nutze zum Binden der Fasern viel Bremsenreiniger und putze die Bremstrommel nur mit einem Lappen...
Hey habe jetzt seit knapp einer Woche meine simson und das einzigste was ich an der Wechsel musste war der Bremszug und das hat auch alles geklappt jetzt musste ich natürlich denn Zug auch auf Spannung kriegen und das geht ja normal mit der SCHRAUBE am Bremshebe aber da bekomm ich es nicht genug auf Spannung und im meinen buch steht das wenn das nicht reicht das mann bei der Trommel irgendwo denn Bremshebel an der Trommel selbst um einen Zahn verstellen kann , aber ich kapiers nicht wo das sein soll ??
+Avatar10089 Wenn du am Bremshebel ziehst, zieht der Bowdenzug unten an der Ankerplatte einen Hebel in deine Richtung, der dann wiederum sozusagen die Beläge an die Innenseite der Trommel drückt. An diesem Hebel an der Ankerplatte ist eine Schraube, welche du komplett rausdrehen kannst. Hebel ab, etwas versetzen, wieder anschrauben, Zug einhängen und einstellen. Fertig.
3:15 einfach Zollstock
bist du der 2radgeber?
Team C Stoke N Ja ist er ✌🏼
Bei mir steckt die Achse fest
kannst du mal bitte ein Video zum vorderrad machen
was ist wenn ich die simme im leer lauf schiebe und die kette klakkert..
Das Problem hab ich auch :/
+lgj1443 Falls ihr noch Hilfe braucht, ich weiß nur, dass das das Kettenritzel ist. (War bei mir auch so) War aber bei der Reparatur nicht dabei.
Danke
was genau war mit deinem Kettenritzel?
die zähne laufen sich mit der zeit Spitz und verschleißen halt kannn man mal draufgucken wenn man schon ein paar tausenkilometer gefahren ist
Moin
hoffe hier kann mir jemand helfen ich wollte das Hinterrad bei meiner s51 ausbauen die Achse konnte ich ohne Probleme lose drehen nur raus ziehen geht sehr schwer und bei so 70% bleibt die Achse einfach stecken ich habe schon alles versucht ob raus hämmern nochmal festdrehen die Mutter auf der anderen seite lösen nichts hilft :/ es scheint mir so als würde sie irgendwo fest klemmen aber ich hab das Rad schon in alle Richtungen gedreht und dabei gezogen da tut sich da nix mehr 🤷🏻♂️
Robin pennt im Hochbett
Du machst es dir schwer, du brauchst kein der sich auf dein Moped setzt oder sonstiges auch gewisse hilfestellungen um das Hinterrad auszurichten. Brauchst du auch nicht was kannst du alles so machen, aber das in mein Zweirad Beruf nie gebraucht was du da zeigst😅😅😅.
Bremse hat sich hinten von alleine einbaut? Schlecht gezeigt.
niemals mit luft reinigen wenn noch aspest verbaut ist, sondern mit flüssigkeit und lumpen da bringt auch atemachutz nicht viel
Das ist aber doch keine simson
wie machst du eigendlich immer den Vorspann
Danke