Сразу стало понятно что парни с прямыми руками и опытом реставрации. Но сразу и пожалел их. состояние машины крайне тяжелое. и самое страшное это конечно кузов. изуродовано все сваркой .зубилом и кривыми руками . Очень тяжело будет при восстановлении. Бюджет будет завышен как минимум в полтора раза. Трудно будет и заказчику обьяснить и обосновать это.Но если заказчик человек с приличными доходами и большим желанием восстановить машину то парни конечно справятся. Хотя конечно это будет очень и очень не просто. А тот кто продал машину и не описал а скорее даже скрыл ее реальное состояние -подлец. Поэтому всегда надо ехать и лично смотреть машину и не верить фото и описаниям продавца.
Спасибо! Благо с деньгами и желанием у заказчика все хорошо. Машину ездил смотреть представитель заказчика. А продавец, машина покупалась в Мариуполе...
Продавец утверждал что не бит не крашен, заказчик сам ездил смотреть, а потом это к нам привезли)) А вообще, кабриолетов выпущено не много, дожило до наших дней мало, а с живыми документами и того меньше, та ещё и с родным мотором и кучей ништяков. Так что не самый плохой вариант)))
![[柴犬ASMR]曼玉Manyu&小白Bai 毛发护理Spa asmr](http://i.ytimg.com/vi/0TsXQ7z2Dh4/mqdefault.jpg)
Класс !!!
Молодци ребята , ваш видос вдохновляет меня на завершение собственних проектов по реставрации ГАЗ - 21 и ИЖ - 49 !!!
Спасибо! Желаю удачи в реставрации!
Учитывая редкость автомобиля, с ним определённо стоит по работать.
Блин ребята это крындец!!!!Терпения вам и удачи, буду смотреть! Конечно печаль,Лего!
Спасибо! Мы сами в шоке были от того что приехало после песка)) продолжение будет после войны.
Дерзай, успехов.
Спасибо!
А отвёртка с вибро при нагревании должна бы помочь.
Ищите донора однозначно!!
Вряд ли могло быть хуже!
Всегда может быть хуже))
@@user-tc7rg1xz6g Оптимист!☺
Всё плохо...а как вы хотели 😂
Что за горелка?
Подрамник варить из профтрубы
Приваривайте болт грейте откручивайте
Сразу стало понятно что парни с прямыми руками и опытом реставрации. Но сразу и пожалел их. состояние машины крайне тяжелое. и самое страшное это конечно кузов. изуродовано все сваркой .зубилом и кривыми руками . Очень тяжело будет при восстановлении. Бюджет будет завышен как минимум в полтора раза. Трудно будет и заказчику обьяснить и обосновать это.Но если заказчик человек с приличными доходами и большим желанием восстановить машину то парни конечно справятся. Хотя конечно это будет очень и очень не просто. А тот кто продал машину и не описал а скорее даже скрыл ее реальное состояние -подлец. Поэтому всегда надо ехать и лично смотреть машину и не верить фото и описаниям продавца.
Спасибо! Благо с деньгами и желанием у заказчика все хорошо. Машину ездил смотреть представитель заказчика. А продавец, машина покупалась в Мариуполе...
А по лучше экземпляра не реально было найти? на нем же места живого нету
Продавец утверждал что не бит не крашен, заказчик сам ездил смотреть, а потом это к нам привезли)) А вообще, кабриолетов выпущено не много, дожило до наших дней мало, а с живыми документами и того меньше, та ещё и с родным мотором и кучей ништяков. Так что не самый плохой вариант)))
@@user-tc7rg1xz6g ох уж эти продавци. Удачи вам и терпения )
@@user-bs3mb6hz8z спасибо!
Только не надо плакать. Вы же не с конвейера машину брали
Ребята это жопа донор нужен 100 : процен.
Вот-вот заплачет
Паяли неровности и рашпилем выравнивали.
Всё вварено...наварено...хватит ныть. трагедия прям пипец 😂