JZX100 足まわりガタガタ リヤナックルピロブッシュ交換 IKEYA FORMULA
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- Опубліковано 28 кві 2019
- 今回はミキプルーン麗心愚さんのマークⅡです。
以前からガタが・・・やっと修理しました。
イケヤフォーミュラさんから出ているピロブッシュを使って交換してます。
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/ @garedori
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楽しそうです。
ステンレスはやっぱり焼き付きやすいんですね
僕もステンレスの焼き付きやすさを知らずにタワーバーの固定ボルトに使ったとき、焼き付いてやっとの思いでへし折りました。
この動画と変臭長の動画をさんこうに、自分は楽天市場でSCM435の強度区分12.9のボルト買ってチャレンジしてみます
ピローボールユニットの抜き取りって、結構重労働ですね…
ステン以外で強力なボルトを、と仰っていたのが気になり、調べてみました。
1) SUNCOの『HXNK12-STH-M12-130』
2) ミスミの『RCB12-130』
1)は最強の強度区分で、並のナットと勝負するとほぼ確実にナットが通り穴になります。
40本入りで1諭吉を超えますが…
2)はリーズナブルでも、1)に次ぐ強度です。
ナットはSUNCOの『HNT2-S45C3B-M12』が良いかと思います。
参考になれば幸いです。
自分のチェイサーも
イケヤに変えてます！
これだけでもかなり変わりますよね！
ガレドリさん 優しいなぁ 駆け込み寺ですね😅
俺のクルマも治して欲しいです～🎶
凄く細かく説明してくれるので頼りになる動画です❗
有り合わせ感のある道具で作業していておもしろい🎵
ステンのボルトはブレーキの鳴き止めグリスやコパスリップ（固形潤滑剤入りグリス）とか使うとかなりカジリ防げましたね。
黒キチさん役にたったじゃん。
ボルトの黒染め（SCM435）とかならかじりや折れにくいですよー
メタルブッシュを外す工具ならとれそうですね❗
いつも楽しく拝見させてもらってます♪
ステンレスは伸びるしかじり易いので鉄のボルトの方が良いのかな？と思います
DIY天国で32のブッシュ燃やして付けてたの思い出したwwwwwww
昭和の時代は皆このように工夫して自分の工具を持っていましたね。
見るたびに思うが、へっへっへって笑い方癖になりそう(笑)
やっぱり何かをぶち込む際は、ぺぺは基本中の基本ですよねー？黒キチさん❤️！
ガレドリのおんちゃんあまり無理しないようにね。ギックリ腰になるよ‼️実はギックリ腰でもう４日寝たきりです横になってガレドリさんを見てます。ドリフトも腰にくるので注意してね。ギックリ腰は年齢関係無しです。つーかガレドリさん腰の部品交換してーーーー４２年前期型式ですが
そこ自分のもガタガタでした💧ラスティさんからゴムブーツ付きの純正形状のピロが販売されてたので、そちらにしました！
動画大変参考になります。
自分は110に乗っているのですが、ロアアームのデフ側のピロがガタガタなのですが、部品って出ますかね？😅
ピローボール（笑）交換お疲れ様ですm(_ _)m
破壊神黒キチさん登場👍🏻
自分の180リアのアッパー
アームのガタが出てきたので
自分はアーム事交換しました👌🏻
ドリ車の宿命ですがイケヤの
ピロ長く持つならいいですね✨
今回の作業工賃もちろん
5万ですよね（笑）
たしかに5万くらいいきそう(笑)人件費にボルト代合わせるとね(笑)
ステンレスは齧るねえ。だから出来るだけつかわないっす。
使うときはスレッドコンパウンドぬっときます、ガレドリさんも塗ってますよね、ボルトやさんがちかくにあればハイテンションボルトでその長さってあるんですけどねー四駆のボディリフトで使ったことがあります。
黒キチさん、、緩めるのは得意なのね。笑
破壊神で笑ってしまった笑笑
破壊神黒キッチー推せる笑 ボルト破壊はおまかせ☆って言う謳い文句が笑笑笑笑
仕事で10mmまでは折るけど12mmこんな簡単に折るとはｗ
自分はナット割り使います
黒キチさん、パワーすげえ(笑)ＦＲは所有したことないので構造全く分かりませんが、ガレドリさんの動画見て勉強になりますね(笑)
You all probably dont give a damn but does someone know of a trick to get back into an instagram account??
I was stupid lost my account password. I would appreciate any tips you can offer me!
@Hayden Maximiliano instablaster :)
@Louis Alfonso Thanks so much for your reply. I got to the site on google and I'm in the hacking process now.
Takes quite some time so I will get back to you later when my account password hopefully is recovered.
@Louis Alfonso It worked and I finally got access to my account again. Im so happy!
Thank you so much, you saved my ass !
@Hayden Maximiliano happy to help :D
フィットようなピロも固着するですか
お疲れ様でした‼️(笑)
ミキプルーンさんの車だ！またサーキットでお会いしたいですね。
本気仕様になりましたね。でも足ガタガタじゃ乗りたくない💧
破壊神笑
ステンレス同士だと山噛むんだよね、アルミもだけど
作業お疲れさまでした。尺の関係だとは思いますが、できれば交換後のタイヤのがたつきも見してほしかったです。ビフォーアフター大事っす！
これ確かドリ天で皮先変臭長が宣伝していたやつだ。その時の車種はs15シルビアだったけど、、、部品的には違うかもしれないけど名前がIKEYA formulaと言う名前がすごく印象的でしたから。
いけやふぉーみゅらの まるちりんくすぺーさー ですね！ 皮先さんのおかげで社名だけは完璧に覚えました
yuu Sasa それです！私もそれで完璧に覚えました。ビデオの中で皮先さん、説明書も読まずに必死に取り付けていましたね。
あれ１７時代に投稿てめずらしい
香港からの購読者(^_^)/!!!
GWは10年ぶりにエンジンバラしです。自信ないです。でもK6Aだから多分出来るかな・・・
新しいピロは冷凍したら楽に入るんじゃないですか？
佐藤英司 冷凍すると−0.01〜−0.03位ちいさくなりますもんね
常温よりは楽かと思いますね
質問です！外し＆圧入の時にナックルをトーチとかで炙っちゃ駄目でしょうか？？
ご存知の方いたら教えてください。
最後に流れるdovaの曲名わかる方いますか？
ビルズ様❗www
にこめぇぇぇぇぇ！！
こんなデカいガタを何年も放置……
怖すぎです……
なんか整備不良車の駆け込み寺みたいになってきたね。
11:03
01:11
13:39
１回なら苦戦しても
２回も４回も って車は有るから 😢
初コメ失礼します。液体窒素でガンガンに冷やしたら入りやすくならないですかね(^^;
もっと早めに、交換作業をしていたら、素直に抜けていたのかもしれない？
特別参加の二人は、さみしがりやなのかな、なんて、おもっちゃいました。
ヘルメットの人一瞬バ○タさんに見えた....w
ホーネットとGとブチコワーレの人ですねわかります
だ。。。誰。。。
相変わらずリフトの上がり方がw
関係ないですが前歯死んでませんか？
金が無いからって放置は駄目だよな。
そんな整備不良車で一般公道を走るんじゃねーよって言いたい。