1113 que chegou no guincho | Montagem dos pistões
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- Опубліковано 27 сер 2024
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Valeu pelo o vídeo me ajudou muito tá parabéns
Boa noite meu amigo conterrâneo do Goiás o motor 0500 5 cilindro é muito bom Mercedes
Quando falar das setas do pistão, vc fale lado do volante motor ou polia do comando, fica mais fácil de entender
Boa noite daqui de Portugal gostei do video parabéns você é muito profissional sem dúvida alguma vai lá vai um grande abraço para você e também para toda equipe obrigado Hélder Henoch
Rador tem que ficar experto no aperto em torque pois vc pode apertar com a mesma força no torque, mas na realidade se não trocou os parafusos a pressão de aperto não será a mesma. Fui no curso da M. Benz e explicaram que nos motores novos apartir de 2018 em diante. É obrigatório o aperto no torque e a conferência no braço de pressão de apertos.
Boa tarde meu amigo irmão Rador
Estamos aguardando o próximo vídeo, da montagem do motor 1113 caminhão muck Amarelo
Muito obrigado
Laerte G CORTEZ tio escolar Guarulhos SP
Manda um abraço para nós aqui
Qual regulagem de válvulas que vc usa 352 turbo e 352a ?
Calibrei com 0,25 admissão e 0,30 escape
Blz Rador! Como faz p identificar qual modelo de 352 equipa o caminhão? Se é 1113,1513 ou 1518,obrigado.
Pode montar esse com o pistão do 352A, teria alguma vantagem ou desvantagem?
Poder pode mas acredito que o motor vai durar menos, se for o mesmo diâmetro.
Blz Rador! Como faz p identificar qual modelo de 352 equipa o caminhão? Se é 1113,1513 ou 1518,obrigado.
Farei um Vídeo Resposta sobre isso!