Gracias Fabian por tu excelente explicación y es una opción más, lo único es que si se llega a bajar mucho el aire la misma falta de presión hace correr el neumático y hasta ahí llegó la alegría, hay un pegante que sella alrededor de los radios y es efectivo, queda el rin normal para sello Matić. Gracias por tus excelentes aportes. ¡Saludos desde Cúcuta! 🙋♂
Yo ya Ise la mia así y funciona 👍👍👍 lo recomiendo, solo que compren un kit de reparación de parches externos que les llaman de mechas, a y para el sello ates de inflar póngale pegamento para que sellé al 100
Hay selladores de espuma que se mete a la llanta ya inflada y sella en caso de ponchadura y es igual que si lo estuvieras parchando no más que lo hace en un segundo automáticamente solo tienes que sacar el clavo o lo que se te aya metido , y sacándolo la espuma que está dentro de la llanta hace su función de parchar es increíble ahora las opciones que hay en el mercado para los neumáticos
esta buena la idea, pero no cortaria el sobrante de neumatico juntaria las puntas por si se tiene que despinchar por que el hueco es muy grande, o si se baja por pinchaso y al otro dia uno no se dio cuenta toca salir a buscar aire, pero esta buena la idea, aunque hay que buscar como sellar el rin para que se pueda adaptar, diria que metiendole cinta para taparle los huecos de los radios sellando que se escape por hay el aire
Buenas noches, gracias por la información, pregunta se pueden volver sellomatic las llantas de una honda XR 190 l? Es una moto doble propósito rines de radio similar a la nkd, gracias por la respuesta
@@XtianHC amigo perdón mi pregunta .yo tengo una honda xR 150.ayer le puse un neomatico así como lo instalas tu ala llanta delantera que es número 19, le puse un neomatico número 17 .y apretó bien..pero infle con inflador manual y no pude lograr nada tube qué ponerle todo viejo a como estaba.. pregunta..será que la llanta nueva no me la vendieron para sellomatic? O será que tiene que ser inflada con balbulas fuertes compresoras?
Si tanto la llanta tiene que ser sellomatic y el neumático 2 menos que el normal , me explico si es 19 tiene que instalar uno 17 etc ese se rompe y hay encima se coloca la coraza
Tengo una duda desde México, si mi llanta que tiene mi moto es llanta para usar cámara se puede hacer este procedimiento o tengo que comprar una llanta que sea para usar sin cámara
Puedes usar este procedimiento en rines de ratos bro, pero si te puedes armar rines de aspa que ya sean tubeles pues esta más chido ya con esos solo compras las llantas sellomatik y listo ya no haces el procedimiento de el video, aunque los rines han de estar caros los de aspa , pero calle con esta opción de el video ya si no te funciona pues armas los rines de aspa .
Una pregunta si desmonta la llanta a que poner otra camara me refiero porque aqui en mexico luego desmontan llanta para parchar por dentro lo mejor es usar un parche de i yeccion para evitar desmontar
consulta maestro que pasa su logra desinflarse la llanta por completo me refiero a que si habría que comprar neúmatico y volver hacer el prosedimiento. e igual manera para aplicar una mecha se va a desinflar por completo.
Tengo una nkd, la quiero volver sellomatic, pero compré unas llantas y la de adelante dice tube type, esa llanta se puede usar también sin neumático? O no me sirve para usar si la convierto en sellomatic?
@@hadenkraken9980 la sellomatic dice tubeless si no me equivoco. La tubetype tiene unas ranuras en lo que llaman la pestaña que no permite que el aire se quede dentro de la llanta. Las sellomatic son lisas.
El único detalle es que si se desinfla del todo la llanta ya no casa el neumatico que se puso para sellar...de resto mientras no la dejes desinflar del todo es una buena opcion...saludos
@@demetrioalbares739 se pega donde van los niples de los radios en lugar de la corbata si eh visto esa cinta que le ponen en lugar de poner la camara y en el pivote le pones un pivote de camara oh un pivote de carro
PANA PREGUNTA SI LE ENTRA ALGO ALA LLANTA EJENPLO UN CLAVO Y DESEO COLOCARLE UN PARCHE POR DENTRO. COMO SE ASE SI EL NEUMATICO YA SE CORTO Y NO ESTA PEGADO AL RIM. SERIA UN GALLO BOLVER A COLOCAR LA LLANTA CON ESE NEUMATICO SUELTO CREO QUE SERIA MEJOR PEGAR EL NEUMATICO AL RIM PARA CUANDO SE RETIRE LA LLANTA QUEDE EL NEUMATICO PEGADO AL RIM Y PODER COLOCAR LA LLNTA FACIL
Pero eso no es sellomatic es tubeless se supone que sellomatic es el gel que tiene el mismo neumático o cubierta por dentro ...tiene como un gel que si se pincha y quitas lo que se atraveso se regenera ese gel o se cierra del todo y puedes seguir andando es distinto tmbn al líquido sellante...
Lo malo de ese invento es que ya no puedes bajar la llanta para parcharlo por dentro porque ya el neumático que le colocaron ya no va servir si desmontan la llanta así que si te pinchas solo se le puede colocar tacos.
![Lp. Сердце Вселенной #60 РОЖДЕНИЕ ЛОЛОЛОШКИ [Финал] • Майнкрафт](http://i.ytimg.com/vi/YoR0pAV9FVQ/mqdefault.jpg)
Gracias Fabian por tu excelente explicación y es una opción más, lo único es que si se llega a bajar mucho el aire la misma falta de presión hace correr el neumático y hasta ahí llegó la alegría, hay un pegante que sella alrededor de los radios y es efectivo, queda el rin normal para sello Matić. Gracias por tus excelentes aportes. ¡Saludos desde Cúcuta! 🙋♂
Como se llama ese pegante me interesa
@@carloscampo6960 silicona de poliuretano, debes comprar la grande la que se aplica con pistola.
Hermano usted es un duro 👍 soy de Colombia y nadie me quiere hacer el favor de hacerlo dicen que no se puede que porque el rin es de rayos.
Muy ingenioso . Mil gracias al maestro vivas . He aprendido mucho de su experiencia .
Muy bien explicado no se le pone ningun pegamento la valvula nada mas bien apretada saludos desde Morelia Michoacán México
Excelente opción lo pondré a prueba a ver si me queda como a usted saludos desde colima mexico
Mi llanta es de magnesio y si ingresa algo en la cubierta perdería el aire soy de argentina
Yo ya Ise la mia así y funciona 👍👍👍 lo recomiendo, solo que compren un kit de reparación de parches externos que les llaman de mechas, a y para el sello ates de inflar póngale pegamento para que sellé al 100
q pegamento recomiendas?
@@jesusperez5129 del que se usa para pegar los parches en frio
@@Elbikerboy eso se lo echas ala camara amigo?
Hay selladores de espuma que se mete a la llanta ya inflada y sella en caso de ponchadura y es igual que si lo estuvieras parchando no más que lo hace en un segundo automáticamente solo tienes que sacar el clavo o lo que se te aya metido , y sacándolo la espuma que está dentro de la llanta hace su función de parchar es increíble ahora las opciones que hay en el mercado para los neumáticos
Ok Gracias ✌
Lo dices en llantas sin cámara o con cámara saludos desde costarica broo
@@demetrioalbares739 esa espuma es para llantas sellomatic (sin cámara)
Cómo se llamará la liquiido de espumas para sellmatic?
Eso no sirve para rines con rayos
Hey viejo ,
pensaba que había que colocar Otro neumático
El que no sabe no sabe.
Gracias por la información
Te saludo desde Guatemala gracias por la información
Me gustó aprendí mucho tu conocimiento
Saludo Fabián desde jalisco
Justamente estaba pensando pegar el neumático al rin y poner una llanta
Voy a hacer los dos procedimientos a ver cuál funciona mejor
Fabián saludos una pregunta hermano la yanta debe ser sellomatic o sirve con cualquier tanta kedo atento a tu respuesta hermano?
Muy chido xq es el hombre de la verdad todo fue verdad
Fabián cuánto bale ese buen trabajo para una xtz 250👌👍🙏
AMIGO Y SE PUEDE USAR LLANTA TUBETYPE Q SON PARA USAR CON CAMARA O TIENE Q SER LLANTA TUBELESS OBLIGAO????
esta buena la idea, pero no cortaria el sobrante de neumatico juntaria las puntas por si se tiene que despinchar por que el hueco es muy grande, o si se baja por pinchaso y al otro dia uno no se dio cuenta toca salir a buscar aire, pero esta buena la idea, aunque hay que buscar como sellar el rin para que se pueda adaptar, diria que metiendole cinta para taparle los huecos de los radios sellando que se escape por hay el aire
Amigo se puede poner a cualquier aro o tiene que se r especialmente aro motar
Una pregunta hermano... oye y se pone la misma cámara en el rin y pones otra dentro del mismo ... tendrá la misma función...
Y si le metes sellantar o sil-em ya queda con su líquido por dentro y cero pinchazos no?
Tienes local acá en Bogotá?
Buenas noches, gracias por la información, pregunta se pueden volver sellomatic las llantas de una honda XR 190 l? Es una moto doble propósito rines de radio similar a la nkd, gracias por la respuesta
si
@@XtianHC amigo perdón mi pregunta .yo tengo una honda xR 150.ayer le puse un neomatico así como lo instalas tu ala llanta delantera que es número 19, le puse un neomatico número 17 .y apretó bien..pero infle con inflador manual y no pude lograr nada tube qué ponerle todo viejo a como estaba.. pregunta..será que la llanta nueva no me la vendieron para sellomatic? O será que tiene que ser inflada con balbulas fuertes compresoras?
Dónde está ubicado el taller amigo
Yo tengo una pregunta al momento de cambiar la llanta o remplazara hay que comprar nuevo el nomatico
Si tanto la llanta tiene que ser sellomatic y el neumático 2 menos que el normal , me explico si es 19 tiene que instalar uno 17 etc ese se rompe y hay encima se coloca la coraza
Se puede usar en rin de paleta? Porque no usas sellador?
Amigo y ay que con la balbula del neumático o con la q compro por q no veo cuando pone la q compro
Muchas gracias buen video
Buenas tardes...Se podrá hacer eso a una kawasaki versys 300 ...no perderá rotación la llanta al andar a 140 km/h ..saludos
Cuanto cobra x el trabajo y donde es
Lo asen en Cali?
Pero cuando se ponche como la parcho si ya cortamos el sobrante de la cámara o neumático
no sacas el caucho le pones un taco.
Entonces cuando se tenga que parchar la llanta o sería mejor poner pegamento para que la cámara se pegue al rin?
Para tener la moto trabajando servirá? Le meto harto peso
Sí funciona siempre y cuando mantengas la presión de aire.
Tengo una duda desde México, si mi llanta que tiene mi moto es llanta para usar cámara se puede hacer este procedimiento o tengo que comprar una llanta que sea para usar sin cámara
Puedes usar este procedimiento en rines de ratos bro, pero si te puedes armar rines de aspa que ya sean tubeles pues esta más chido ya con esos solo compras las llantas sellomatik y listo ya no haces el procedimiento de el video, aunque los rines han de estar caros los de aspa , pero calle con esta opción de el video ya si no te funciona pues armas los rines de aspa .
EXELENTE GRACIAS..
Una pregunta si desmonta la llanta a que poner otra camara me refiero porque aqui en mexico luego desmontan llanta para parchar por dentro lo mejor es usar un parche de i yeccion para evitar desmontar
consulta maestro que pasa su logra desinflarse la llanta por completo me refiero a que si habría que comprar neúmatico y volver hacer el prosedimiento. e igual manera para aplicar una mecha se va a desinflar por completo.
X2
Hola 👋 si pero cuando pinche como lo parcho???
Una pregunta..yo ice este convertible y con llanta nueva y trate de inflarla y no funcionó nada
Gracias joven
Exelente 👍🛠️
osea que cada vez que cambie llanta hay q comprar neumatico y hacer el mismo proceso???
si
NO SOLO CADA QUE CAMBIES LLANTA
TAMBIEN CUANDO COLOQUES PARCHES POR DENTRO COMO SE DEBEN COLOCAR
Buena la idea
Si pero la cuenta tiene que ser si cámara???
Dónde esta ubicado
Tengo una nkd, la quiero volver sellomatic, pero compré unas llantas y la de adelante dice tube type, esa llanta se puede usar también sin neumático? O no me sirve para usar si la convierto en sellomatic?
No la llanta tiene que ser sellomatic
@@sebastiangil2502 que diferencia hay entre sellomatic y tuve type
@@hadenkraken9980 la sellomatic dice tubeless si no me equivoco.
La tubetype tiene unas ranuras en lo que llaman la pestaña que no permite que el aire se quede dentro de la llanta.
Las sellomatic son lisas.
El único detalle es que si se desinfla del todo la llanta ya no casa el neumatico que se puso para sellar...de resto mientras no la dejes desinflar del todo es una buena opcion...saludos
Eso es lo mismo que yo estaba pensando, venden un pegante para aplicarle a todo donde van los radios y no tiene que hacerse todo eso y es seguro🤜
@@wilyo6441 como se hace yo también quiero saber
@@demetrioalbares739 se pega donde van los niples de los radios en lugar de la corbata si eh visto esa cinta que le ponen en lugar de poner la camara y en el pivote le pones un pivote de camara oh un pivote de carro
Vas a una llantera por una cámara vieja y lo haces de nuevo o lo pegas
En dónde están ubicados?
No sé si fué por tratar de inflar con inflador manual..
Tienes que inflar con compresora para que abra y sale el talón de la llanta con el rin (aro)
PANA PREGUNTA SI LE ENTRA ALGO ALA LLANTA EJENPLO UN CLAVO Y DESEO COLOCARLE UN PARCHE POR DENTRO. COMO SE ASE SI EL NEUMATICO YA SE CORTO Y NO ESTA PEGADO AL RIM. SERIA UN GALLO BOLVER A COLOCAR LA LLANTA CON ESE NEUMATICO SUELTO CREO QUE SERIA MEJOR PEGAR EL NEUMATICO AL RIM PARA CUANDO SE RETIRE LA LLANTA QUEDE EL NEUMATICO PEGADO AL RIM Y PODER COLOCAR LA LLNTA FACIL
Ese es el problema
Se puede sin problema para llantas doble propósito?
Pero eso no es sellomatic es tubeless se supone que sellomatic es el gel que tiene el mismo neumático o cubierta por dentro ...tiene como un gel que si se pincha y quitas lo que se atraveso se regenera ese gel o se cierra del todo y puedes seguir andando es distinto tmbn al líquido sellante...
Llantas pisteras es durísimas como dentan
Que tipo de medidas es esa llanta
Yo hubiera puesto debajo una silicona para coger más adherencia
Alguien me pude decir que numreacion me sirve para una llanta 20 de bicicleta
Cómo hago para saber que llanta es para sellomatic ???
Tiene que decir tubeless o TL.
Si dice TT o tube type, es para uso con cámara.
@@gegoco gracias mi amigo
Se ve tan fácil ponerlo pero en realidad es dificilísimo hasta ahora no puedo istalarlo
Cuando reparar de un pinchazo no se desacomoda el neumático
Lo malo de ese invento es que ya no puedes bajar la llanta para parcharlo por dentro porque ya el neumático que le colocaron ya no va servir si desmontan la llanta así que si te pinchas solo se le puede colocar tacos.
Pero esas se parchan por fuera
y que pasa si destalona tengo que meter otra camara ??
A mí se me degollan en la base de la camara y se me deshacen a qué se deberá..?????
Veo un inconveniente cuando tebga que bajar para despinchar volver a poner la llanta va a ser un lio lionel....
Lo maluco de esto es que no se puede quitar la llanta. Siempre toca ponerle mecha.
Se supone que es la ventaja
Espero y sea sarcasmo jajajaja
No hay ningún problema se le pone Mecha hay delgadas y gruesas mi moto tiene ese mismo sistema lo tengo hace dos años ynohe tenido ningún problema
Información
Cómo dice el mismo no se pongan a inventar, dónde esa llanta se salga yo les cuento
Jummm y cuando tenga que desmontar la llanta se mete en un lio
Solución cuando se pinche cambiar neumático y meter mecha 🤣🤣🤣