"Me equivoqué, si se puede salvar el sellomatic".

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  • Опубліковано 17 вер 2023
  • 3 años han pasado desde uno de los videos más controversiales y con más preguntas de nuestro canal. Hoy cerramos este capítulo respondiendo las preguntas más comunes del mismo y aceptando un error que cometimos en el primer video. Si se puede salvar el sellomatic, no en todos los casos pero en la gran mayoría de ellos es posible. Espero vean la lista de reproducción de este tema y así puedan aprender una nueva habilidad.
    Saludos a todos, los leo.

КОМЕНТАРІ • 130

  • @jorgesalamanca2726

    De hecho no lo veo como error, es más como mostrar algo de lo cual no se tenia certeza con sus debidos truquillos.

  • @mauriciootavo1077
    @mauriciootavo1077 14 днів тому +1

    DE ESO SE TRATA DE QUE VALLAS SACANDO ADELANTE ESTE SISTEMA SOMOS MILES LOS PROPIETARIOS DE ESTA CLASE DE MOTOS Y RINES DE RADIOS

  • @Plus_23

    En Argentina le decimos llanta a la de los rayos, cámara a la goma inflable y cubierta al caucho. Todo eso es la rueda del vehículo.

  • @alexwega7479

    La cosa es que un montallantas cualquiera no va a ponerse en semejante odisea (en tiempo segun ellos) para rescatar la manguera anterior. Es el unico pero que le veo yo. Mas sin embargo, muy bueno saber que se recupera

  • @bayerischemotorenwerke8657
    @bayerischemotorenwerke8657 21 день тому +1

    Gracias cocolizo atembao por el aviso, que cuesta el proceso en su taller

  • @bassura226

    siguen activos apenas me entreguen la moto compro llantas tubeless y se las llevo para el cambio !!!! ese es un tema que me a tenido pensando mucho peor ya viendo que tiene solucion me despreocupo por eso

  • @florecitta20

    A día de hoy con el sellanté marino de 3M secado rápido (rojo) y la cinta de 5 cm tbn 3M… es tan efectivo como los kit originales de ktm y otras marcas o los kits especializados como OUTEX q solo es una doble cinta …. Y sería menos engorroso a la hora de cambiar llanta o cuidados de despinche con mechas…… saludos !!!🔥🔥🛣🛣🖖🏼

  • @jorgeeliecerpabongonzalez8823

    Buenos días en Medellín también hacen la conversión. Las llantas tienen que ser sellomatic

  • @juanfebres1808

    Hace un tiempo ví este proceso y también ví otro pero lo hacían con un tipo de pegamento e individual en cada hueco de posición de los rayos o radios y así no se tenía que tener ningún cuidado a la hora de cambiar la coraza, caucho, llanta o como le digan a la parte de goma que tiene contacto con el pavimento 😂 pero ese si no se que tan seguro sea puesto que este que usted realizó indica que lo tiene desde hace 3 años sin problema.

  • @alexxxmolina3834

    Utilice este sistema mucho tiempo me sirvió al 💯 pero ahora me arreglaron las ruedas en el interior con silicona sika Flex negra y llevo ya alrededor de 10 mil kilómetros y funciona a la perfección 😎

  • @oscarfernandoaldana3568

    Excelente video, gracias... siempre se le nota esas ganas de enseñar y de compartir todo ese conocimiento.

  • @patrickdelgado6605

    Muchas gracias por compartir esta información y felicitaciones todos sus vídeos son excelentes 🤝👍👍

  • @dinocavaglia2890

    excelente video, muy clara la explicación

  • @renatoochoa291

    Gracias por el aporte excelente video

  • @dariotandil00

    Un genio realmente, va mi like y suscripción, felicitaciones

  • @edwinmontejozapata2613

    Felicitaciones exelente video amigo Dios te bendiga

  • @romancolorado5152

    Muy buena información, que buen video

  • @gastonbenvenuto5790

    Muy bueno lindo video 🙋🏻‍♂️🙋🏻‍♂️🇦🇷

  • @stephanlinnewedel7520

    Eres un maquina hermano , increíble como funciona eso

  • @en2ruedase2r97

    Excelente explicación Edward, cuándo pase por Bogotá voy a hacerle eso a mi TT DS 200, los rines Murelli sellomatic de radios salen por 1 millón COP 😮