【前面展望】山陽本線115系クモハ115 岡山→姫路 Front view JR Sanyo line series 115 Okayama→Himeji(Hyogo pref.)

[@myongchi]

良い音

[@7loop]

ホントにいい音です😄

[@まいさと-r9j]

去年就職して県外に出てしまいましたが地元が岡山なのでこの音を聞いたら帰ってきた気分になる

[@7loop]

そうですね。私は関東育ちでしたが、この音を聞くと113系横須賀色や115系新潟色を思い出します。

[@トレインマサヒロ]

僕の住んでる静岡県も１１５▪️１１３系湘南電車は幼い頃は大活躍していましたが僕が２０代の時、車両の老朽化に惜しまれつつ引退しましたので、今ではとても懐かしいです。

[@7loop]

私が子どもの頃も、東海道線は113系に211系が途中から加わり、総武横須賀線は113系・東北本線高崎線は115系、常磐線は415系がすべてという時代でした。
今考えると素晴らしい布陣です。

[@悠登石井-y8d]

始めまして。鉄道ファンの石井悠登です。岡山県岡山市に在住です。よろしくお願いします
私は地元岡山にあるＪＲ瀬戸大橋線と同山陽本線でこちらの湘南車両に乗車しています。同車両に乗車歴は３０年以上で子どもの頃からあります。現在岡山では新型のウララ車両が次々に導入されてまして、こちらの湘南車両もいつ終止符が来てもおかしくないと思います。今のうちに１回でも乗車したいです

[@7loop]

初めまして。uraraが増えて115・113系は減ってきましたね。今まで何回か岡山に行って一通り動画は撮りましたが、チャンスがあればもう一回行きたいです。やくもも全部273になってしまいましたし、普通も全部uraraと213だけになったら寂しいですね。

[@悠登石井-y8d]

ありがとうございました。今月の用事はここまでにします。では。失礼します

[@shimashimahirohiro7517]

あるようでなかった岡山ー姫路の全面展望。ありがたい。

[@7loop]

ありがとうございます！
朝夕に直通運転があるのを知って、いつか撮影したいと思ってました。

[@shimashimahirohiro7517]

@@7loop MT54の音　耳が幸せwwww

[@7loop]

@@shimashimahirohiro7517 いつまでも聞いていたい（笑）

[@yadai2002]

姫路～岡山間　県境だけに秘境っす☆

[@7loop]

田舎ののんびりした景色の中を115が爆走する姿が気に入ってます！

[@yadai2002]

@@7loop 暴走？結構なスピード出すんですかね？来週の今日、この電車に乗りますので、楽しみです☆（岡山→姫路）

[@7loop]

@@yadai2002 最高100km出します。爆音ですよ😄

[@yadai2002]

​@@7loop おおそうですか。なお楽しみです☆

[@にしだこうき-h3j]

２２７系が進出して来たんでもうそろそろ旧型電車も終わるとみています！

[@7loop]

今の車両が無くなるのは寂しいですが、お客さんにとっては新しい車両の方が快適ですもんね。

[@TOKA-jh5xv]

三石と上郡の間、結構時間がかかるのですね。

[@7loop]

駅間が12.8kmで11分かかります。この区間ではトンネルでシェードが降ろされてしまうんですが、この時は横に小窓があって引き続き撮影することができました。

[@TOKA-jh5xv]

@@7loop 11分もかかるのですね。なら途中もう1駅建設したらいいのに、特に兵庫県に入ってすぐのあたりに建設したらいいのにと、素人考えで思うのですが、そういう計画もないのですね。

[@7loop]

@@TOKA-jh5xv 山陽本線に乗ってて感じるのは、JR西としては駅間をなるべく空けて主要駅間の所要時間を短縮したいと考えているのだろうということです。本数が少なくて快速運転もないので、普通で最高100km出して岡山～瀬戸・和気・相生を早く結ぶ。都市に近い西川原やはりま勝原・建設中の西姫路などでは多少駅の建設に積極的です。都市部と農村部では考え方が違うんでしょうね。

[@yadai2002]

そらそうよ

[@佐々木優-t5i]

自分も去年、青春18きっぷの旅で岡山から相生まで湘南色の115系に乗りました。
227系uraraに置き換わる前にまた乗りに行きたいです。

[@7loop]

青春18きっぷの旅、いいですね。
私も湘南色を何回も見て乗ることができ、ラッキーだと思ってます😄

[@浩二窪田-o9c]

岡山から姫路までは山陽本線や赤穂線や山陽新幹線があります。

[@7loop]

はい、私は全ルート乗ったことがあります。

[@naoyasano8695]

いいモーター音撮れてる

[@7loop]

冷房の強くない時期を狙いました。
運転室後ろは車輪の真上に近いのでモーター音が特に大きいです。

[@AM_9787]

良い動画ありがとうございます。少しばかり気になったのですが、この区間は大体時速何キロぐらいで走行してましたかね？

[@7loop]

一番甲高い音がしてる時で100km/h出してました。

[@藤岡友和]

この路線で特急､急行､準急があったとしたら‥考えてみました。
停車駅
特急→東岡山、和気､相生
急行→東岡山､瀬戸､和気､上郡､相生
準急→西川原就実､東岡山､瀬戸､和気､上郡､相生からの各駅
いかがでしょうか？

[@7loop]

そうですね。最高100kmで飛ばしてはいるんですが、線路が北に南に曲がっていてとにかく時間がかかる。今のダイヤにプラスして快速を運転してくれたら岡山～姫路間ももう少し便利になると思います。

[@ao1341go]

収録お疲れ様です！　MT54の走行音+前面展望が出来るシーンもタイムリミットが近付いていますね･･･。
収録日とかを教えて頂けたら幸いです(´･ω･`)

[@7loop]

ありがとうございます。
去年の5月24日に撮影しました。

[@松原栄司-l1y]

これはJR西日本の在来線直流電車列車です。！

[@松原栄司-l1y]

昨年から227系直流電車の愛称uraraが走っております。

[@7loop]

uraraは地元の人にとっては快適な新型車両だと思いますが、私にとっては115が減っていくのは寂しいですね。

[@松原栄司-l1y]

@@7loop 今年3月のダイヤ改正として227系直流電車が使われます。！