Как закачать бензин в бензонасос из бака при его замене .
Вставка
- Опубліковано 27 лис 2021
- avto.pro/ - покупай запчасти безопасно, без посредников. Сравнение цен на автозапчасти от 2000 продавцов, выбирайте лучшее предложение на Автопро.
Очень часто после замены бензонасоса ,при его ремонте или установки нового ,бензин не может никак попасть в карбюратор .Это происходит из за того,что пока бензин не наполнит бензонасос ,бензонасос не может закачать бензин из бака и ему нужно помочь .Сделать это очень просто начав выдавливать бензин из бака создавая избыточное давление в баке или разряжение уже за бензанасосом как и показано на этом видео.
avto.pro/ - buy spare parts safely, without intermediaries. Comparison of prices for auto parts from 2000 sellers, choose the best deal on Autopro.
Very often, after replacing a gasoline pump, when repairing it or installing a new one, gasoline cannot get into the carburetor in any way. This is due to the fact that until the gasoline fills the gasoline pump, the gasoline pump cannot pump gasoline from the tank and needs help. It is very simple to do this. starting to squeeze out gasoline from the tank, creating excessive pressure in the tank or vacuum already behind the gasoline pump, as shown in this video. - Авто та транспорт
Спасибо друг.сегодня мучился не мог прокачать.
Огромное,благодарю,это был очень нужный ответ!
просто и понятно. спасибо
Спасибо за совет !
Спасибо все ясно розсказано
Спасибо 🙏
А как слить с насоса? Если перекачал так что льется со всех щелей🙈🙈
Вот спасибо.
Спасибо помогло
Совет хороший, можно сделать проще перед установкой налить бензин в бензонасос и все и для клапана хорошо, смочиться и будет работать, что наверное и было в Вашем случае, клапан сухой или залип и не работает.
Красавчик 😂❤
Спасибо вам большое, ваш метод помог. Думал, придётся покупать новый топливный насос.
Благодарю за совет , нам именно это помогло!
Большая просьба. Начинайте видео с общего плана и после фокусируйтесь на том месте, где находится под капотом то или иное оборудование.
Просто иногда человек может не знать, где находится бензонасос в принципе и ваше видео, снятое по моей рекомендации, уже ему поможет и тем самым будет полезным!
Удачи
значит фиговый насос.
2 года машина простояла, я пришёл и решил не подкачивать, а покрутить стартёр, чтобы и масло подкачалось. А ещё пришёл с литий-железо-фосфатным АКБ - надо было и его протестировать, может ли он крутить стартёр. (Не высовывал подсос - без подсоса она холодная не заводится.)
30 секунд бодро крутился стратёр и ... машина начала схватывать... схватывать... и вообще завелась без подсоса... на малых оборотах. (так и масляного голодания при запуске избежал)
То есть и бенз засосала и "горлышко промочила" (впускной коллектор...) и запустилась.
Кстати, АКБ (50Ач) - бомба! Так долго крутился, потом пару минут поработал, до прогрева - и напряжение даже поднялось выше. чем я его принёс.
Прикольно, он лёгенький, можно с собой легко принести, унести... И не имеет саморазряда. Больше не надо париться с сохранностью батареи.
Пока что - без всяких плат защиты, БМС... Я его не высажу... Напряжение на банках контролирую - пока всё ровно и здорово. Напряжение сейчас 13,25В. Первый раз было 13,1, при работе стартёра - упало всего до 12,8!, через пару минут поднялось до 13,25.
То есть даже слабого генератора ему хватает для зарядки той потери, что была при заводке. Это свойство железо-фосфатного - высокий КПД заряд/разряд.
( так же лихо заводит и дизель на спринтере 2,7 CDI !)
И насос - "не подкачал"!
У моего знакомого на ходу заглохла Славута. Выяснилось, шо не поступало топливо. Остатки бензина в фильтре остались, механическим нажатием насос вкачал остатки топлива из фильтра. Значит, бензонасос работает.
Поехал на следующий день этот знакомый делать машину, оказалось, порвался ремень ГРМ, из-за этого и не качало топливо.
Может кто-то объяснить как грм связан с подачей топлива? Я первый раз об этом слышу. Пересмотрел все схемы двигателя, систему подачи топлива, но каким боком там ГРМ относится к насосу - я не понимаю. Объясните кто-то, шоб знать, ибо к такому меня жизнь не готовила
Обсох давным давно так и бросил, лешил налить в бак 7 литров, а фильтр не набирает, есть такой же вариант, только маслом?
Змз406, к151 вроде бы так
Хороший совет для не опытных и опытных водителей 👍🤔
А что делать если из бака в нижний фильтр никак не тянет бензин? Бензонасос качает, фильтр движется но бензин не идёт
Что сделали в конечном итоге
Такая же фигня подскажи в чем проблема
@@user-qn9vr7nz7d всё очень просто. Отсоединить шланг подвода бензина к насосу и сосёшь как когда-то воровали бензин с бака. Отплюешься. И подсоединяй. Эта конструкция насоса не любит долгой стоянки. Если не ездить раз в неделю нужно завести.
@@Kyrinnoi я так сделал и вообще бенз не качает
@@ivanstankovsky2316 если сосешь и бензин птплевываешь значит насос. Попробуйте снять воздушный фильтр и шприцом два кубика в карбюратор
Я прокачиваю не поступает бензин
Забыли сказать, что можно дунуть в горловину топливного бака.
С какого Ваала?
Конечно советовать это дело такое себе, но вот фильтр ставить надо перед бензонасосом, а иначе какой смысл.......смысл фильтра, ведь он фильтрует бенз, а потом он поступает через бензонасос куда надо, и если поставить его перед насосом, тотон наполнится автоматом пока будешь шланг на насос надевать....имхо....может я и не прав, но я так всегда делал и делаю))))
Просто наблюдал возгорание именно из за разрушения фильтра установленного после бензонасоса,да и под давлением чапстицам ржавчины и воды будет проще преодолеть фильтрующий элемент.Обычно никому не навязываю своё мнение , но в этом вопросе полностью уверен установка солдатика после бензонасоса вредна и опасна.Спасибо за Ваш комментарий и просмотр
Странно. Сколько раз менял бензонасос такой проблемы не было.
Кто то даже в комментах спрашивал,не могу прокачать хоть стреляй.Но на самом деле очень частая проблема,не все ездят с полным баком бензина,а если бензина мало то и самотёком он врядли потечёт,закон сообщаюшихся сосудов как то так