Galera, estou vendo muita gente com o mesmo problema que tive, vou fazer um vídeo específico falando de como foi resolvido e todo o processo essa semana
i guess Im randomly asking but does someone know of a tool to get back into an Instagram account..? I was stupid lost my login password. I would appreciate any assistance you can give me!
Eu tenho um polo, bom e recomendo 👍, a Volkswagen é igual massa de bolo, quanto fala mal dela mais ela vende. Lembra do fusca , dos gol quadradinho, está nas ruas de todo Brasil a 50 anos, bora Brasil 👍
Os caras andam de busão e criticam um carro desse, pra mim é um carro de luxo kkk tenho um Corsa classic 2004 seco, só direção.....hahahah Carro perfeito pra mim
Comprei e vendi o meu com 2 meses e meio de uso, a impressão que eu tive no teste drive não me satisfez no dia a dia. Na estrada não serve com ar , bagagens e passageiros, tem que ficar desligando o ar e a pessoa que vai a frente deixar vc passar, se pegar um motorista abusado que acelera ao você cortar ficará em apuros. Eu vejo muitos falando que é um carro urbano, esse tipo de argumento é válido para EUA e Europa, aqui no Brasil é um carro que servirá a vários propósitos. Na minha avaliação este carro serve aquele motorista que aceita ficar atrás de caminhão cegonha, tem paciência redobrada, se precisar de potência, pode reduzir, mas não adianta.
Tenho MPI desse, só que 2020. Estou muito satisfeito com o carro, os únicos pontos negativos são o acabamento e alguns ruídos internos, que felizmente consegui resolver todos. Sobre o desempenho, você precisa entender a proposta do carro. É um 1.0 aspirado, é um citycar, não adianta encher de peso, botar 4 ou 5 pessoas dentro, ligar o a/c e achar que o carro vai subir uma serra em 5ª marcha à 1500 RPM. Eu ando a maior parte do tempo sozinho, na cidade e pequenas estradas e o carro cumpre o papel dele tranquilamente. Realmente o desempenho com etanol muda muito, mas aqui no RJ não compensa, então uso gasolina sempre. Média geral cidade + estrada de 17 Km/L.
Acho meu bichão valente demais. Esse ruído do cambio eu nao tive...tenho aqueles barulinhos no porta-malas que surge as vezes e agora surgiu aquele barulho na porta do passageiro. Sabe como resolver esse problema e quem é indicado para fazer esse trabalho? Obrigado
Comprei um polo 1.0 MPI em Dezembro/2020, não tive até agora nenhum problema, econômico, macio e desenvolve bem para ser 1.0 perfeito para mim e dentro do meu propósito
Comprei um 2021 muito econômico dizem que o carro não anda nada .sim só pegar o jeito do carro se eu quisesse um carro bem veloz aí compraria um posto de combustível kkkk e um carro bem potente pra voar
Eu queria mas só acho eles 0km e por 76 mi, aí já acho mais interessante pegar um Onix... Arrependimento de não ter comprado um carro em 2019 quando estava mais barato.
Olá Rapaziada! Obrigado pelas Dicas, gostei do vídeo, muito objetivo! Comprei um sexta agora, 2019 branco, Segunda a tarde vou pegar . Onde eu posso entrar no Grupo do VW Polo? Agradeço
Eu falei na concessionária que vou pedir a troca do veículo, pois já se tornou um defeito vicioso, isso já me garante a troca.... devido esse problema a fábrica até me mandou um documento me dando 1 ano a mais de garantia total pra compensar todo esse transtorno....
Essa batedeira tinha no carro sntigo do meu pai , dai ele levou na loja da vw e saiu baratinho pra arrumar , graças a deus hoje em dia ele tem um polo 2021 , tirado novinho na loja da vw
Tenho um polo quase idêntico ao seu, só que o meu é 19/20 e possui o controle de estabilidade e tração (além do outro pacote que você possui). O meu apresentou os 2 problemas que vc citou no vídeo, sendo o estalo do freio quando o carro está indo para trás e o problema do tec tec tec ao entrar na marcha lenta (resolvido com a troca do garfo da 5ª marcha). Além disto ele baixou um pouco de óleo do motor (nada fora do comum), e pedi para resolverem o problema do barulho no porta malas (que parece ter melhorado, porém estou andando pouco com o veículo). Meu carro está com pouco mais de 6.000 km e foi tirado no final do mês de outubro de 2019. Gostei da forma que você fala do polo e concordo com tudo que você disse (com gasolina fica manco, com álcool para rodar na cidade é ok -> pra mim até supera as expectativas por ser 1.0; é um carro honesto). Como ando a maior parte do tempo sozinho e na cidade, digo que o carro me atende perfeitamente, mesmo com o ar ligado.
Bruno Almeida pois é, esse problema do garfo da 5ª marcha foi difícil de resolver, tive esse problema no ano passado, e até então pouquíssimas pessoas tinham relatado... agora esta surgindo bastante casos semelhantes, pessoal que tem Polo vivia me perguntando kkk. Mas ainda bem que não é nada tão grave, tomara que o vídeo ajude o pessoal que tenha esses problemas. E meu freio continua estalando, já levei várias vezes na CSS, mas sempre acaba voltando, dai acabei desistindo kkk. Vlw amigo, tamo junto
@@juliooliveira6180 No vídeo você disse que falou no fórum (porém eu procurei no fórum do polo e não encontrei nada). Qual seria o fórum que você participa? Além disso, não achei nada no youtube e nem na internet que falava sobre este problema (que eu achava ser no motor e é no câmbio). Como levei meu carro na concessionária a poucos dias para resolver os problemas que comentei acima e estou rodando pouco, ainda não sei dizer se posso dar todos como resolvido. Abraço e obrigado pela publicação que tenho certeza que poderá ajudar outras pessoas
Bruno Almeida é um grupo no Facebook chamado Novo Polo/Virtus, vale a pena participar, pessoal posta bastante coisa sobre o carro lá. Mas fique tranquilo, esse barulho realmente vem da transmissão, não do motor. Esse motor é bem confiável, tem baixo índice de problemas. Só o estalo do freio que é meio chato, e geralmente volta. Eles fazem uma gambiarra na pastilha, some por um tempo e depois volta...
Olá amigo, obrigado pelo comentário! O acabamento é bom, mas não é ótimo. Tive o barulho do porta malas, resolvido rapidamente pela CSS, e em piso muito irregular da pra ouvir algumas vibrações de plástico, nada que incomode no dia a dia, mas com nossos asfaltos judiados não dá pra julgar muito. Mas o carro é muito legal, curto bastante!
Então é preciso pensar bem para comprar o Polo 1.0, pois é fraco na gasolina e ter de rodar só com etanol para uma performance um pouco melhor não é legal, mais a observação de ser "relativamente" econômico. Agora, ter de suportar esse tec, tec, tec na caixa de câmbio por um longo tempo, se aborrecendo, não dá..., mais essa do freio estalando, não sei não, ainda mais o preço pedido pela VW...
Comprei o meu MPI 2020, connect pack, Prata Tungstênio recentemente, até o momento nenhum problema, extremamente silencioso. Fiquei muito na dúvida entre 1.0 e 1.6, porém, como só ando sozinho e em circuito urbano, estou muito satisfeito!
Essa opinião sobre a potência do motor é minha maior dúvida quanto ao polo MPI. Também só vou andar sozinho ou no máximo com minha veinha ou uma namoradinha, mas muitos falam que os 84cv são o suficiente, porém outros dizem que não é e o carro se arrasta.
@@juninhox166 ... a diferença na época que comprei era de 7mil para o MSI...se vc puder pegar o MSI será uma boa...mas como falei, meu uso é urbano e só ando sozinho, no máximo com uma gata de vez em quando... então para minha realidade está excelente!! Sugiro fazer um teste Drive para vc verificar e não se arrepender.
O meu é 2020 peguei há 2 meses, gostei muito, econômico si n forçar, 1.0 mpi o motor estragou semana passada, bucha de biela ficou rajando o motor, 6.600 km eles vão trocar o motor. Até então beleza. Vamos ver o q vai dar
Como é que você dirige esse carro??? Virar bronzina (não bucha) com 6.600 km ou é defeito nas bronzinas ou é algum defeito muito grave de lubrificação ou coisa do tipo.
É só planejar as ultrapassagens e não ter ansiedade pra ultrapassar que dá tudo certo. O meu Gol tem 10 cv a menos, anda com 3 pessoas e porta objetos cheio (aquilo não é porta malas, é porta objetos) e dá pra ultrapassar com tranquilidade. Só ter planejamento e não ter pressa pra sair de trás do carro da frente.
Pela descrição, esse barulho todo carro com tração dianteira e motor transversal faz em baixa rotação. Eu tenho um Gol que faz isso quando o motor está em rotação baixa e carga alta. À medida que a rotação sobe, o barulho diminui até sumir em 2.200 rpm. É mais nítido em 2ª marcha. E cá pra nós, é um barulho que eu gosto de ouvir. Não é alto, não incomoda, passa rápido, mas não é sempre que faz. Os únicos carros que eu tive na família e não fizeram foram um Chevette 86 (motor longitudinal e tração traseira), um Gol 91 (motor longitudinal e tração dianteira), um Gol G3 2005 (motor longitudinal e tração dianteira) e uma S10 99 (motor longitudinal e tração traseira. Todos os demais (que coincidentemente tinham motor transversal e tração dianteira faziam.
Bom dia. Tenho um Polo MPI adquirido em Março 2021. Ótimo,. Viajo muito em estradas de terra. Tem Boa altura, melhor que ônix (meu carro anterior). Lógico que temos que respeitar os limites do veículo.
Tú é doido meu. Como é possível comprar um carro zero e ter que voltar 6 vezes pra concessionária pra resolver barulho de câmbio... meu, sou no Brasil mesmo.
@@juliooliveira6180 que isso mano, muito barato!!! Pqp. Sou do interior também, sou de campinas e estou pensando em pegar um, mas estou receio... tem muita gente falando mal do carro e dos barulhos dele.
Cara, barulho tem mesmo, mas é um baita carro. Vale cada centavo, não sei qual versão vc pretende, mas a 1.6 manual é mais divertida ainda, vai sem medo
@@juliooliveira6180 entendi. Comprei um 2018 1.0 mpi tbm.. com 30 mil km. Estou ouvindo muito barulho ao estercer o volante e suspensão ao passar em buracos. O seu como está?
Andrey Panhozzi o meu não apresentou esse barulho na suspensão, mas já vi o pessoal reclamando, algo relacionado as buchas. Leva na concessionária que a garantia cobre
Amigo eu tive esse mesmo problema com esse barulho....com 2 meses depois de comprar o carro começou com esse barulho que ninguém descobria onde era... trocaram a caixa de marcha toda...isso faz um ano...e agora faz 2 4 meses o barulho começou outra vez então trocaram o kit de embreagem todo, mas 2: dias depois o barulho retornou ae eles resolveram trocar a caixa de câmbio outra vez isso tem 2 meses, mas tô percebendo que o barulho tá começando bem devagar...
Apenas Um cidadão caramba! Trocaram a caixa toda e ainda voltou??? O meu por enquanto esta tranquilo, o problema foi resolvido quando o carro estava com 1500km mais ou menos e agora está com 10000km, o meu antes de trocarem a caixa também fizeram a troca da embreagem e reposicionaram os coxim do câmbio... Mas depois que trocaram a caixa parou... Infelizmente é um problema crônico desse carro, não dá pra entender o que acontece
@@juliooliveira6180 sim sim.. trocaram 2 vezes..mas antes falaram que era devido o coxim frouxo... fizeram reaperto mas não resolveu....foi então que resolveram trocar a caixa de marcha toda.... meu carro não tem nem 2 anos de uso mas já foi trocado a caixa de marcha 2 vezes..... complicado né...
@@juliooliveira6180 já tem 6 dias que deixei o carro na concessionária com o mesmo barulho... inclusive até o gerente de garantia da própria Volks tá entrando em contato comigo.....
@@juliooliveira6180 isso é característica (não defeito) de todo carro com motor transversal e tração dianteira. Eu tenho carro há 30 anos (e na família tem bem mais tempo que isso) e a experiência me mostra que só faz isso carro com motor transversal e tração dianteira (ou seja, na atualidade, todos exceto as picapes ditas médias).
Fala Julio, blz? Cara peguei o meu esses dias e achei a alavanca do freio de mão estranha, parece que tem uma folguinha qdo está totalmente abaixada kkk, dou uma batidinha nela pra cima ela sobe 1 cm, o seu é assim tbm?
Anda com um argo p.vc ver oque e carro pesado amigão kkk..esse motor da conta na plataforma de sobra...tive UP mpi e TSI e digo polo da um banho de qualidade e tecnologia em UP..argo Onix etc...aliás coloca no chinelo esses "" concorrentes ''"kkkk
Pelo o pouco de mecânica quê eu entendo na minha opinião esse motor MPI no polo não pegou bom. Como no up e no gol g8 porque o pólo e muito pesado infelizmente o carro e muito bom confortável mais parece uma tartaruga na estrada sem falar no consumo que e de um carro 2.0 como o dos modelos mais antigos
com relacao ao polo mpi ele so tem o motor igual o do gol o resto é tudo diferente, ele esta mais proximo do golf do que do gol ( mesma plataforma do golf)
Amigo você vai desculpar mas você mentiu e fei o pólo e' ruim ele se você apertar ele numa curva ele sai a frente e deficel para trazer ele de volta se um motorista domingueiro vai comprar o pólo e pedindo para morrer o pólo não presta
Sabe como você trás a frente de volta? Tira o pé do acelerador E NÃO META O PÉ NO FREIO NEM EM PENSAMENTO. A frente volta rapidinho. É você que tem braço de Horácio.
Galera, estou vendo muita gente com o mesmo problema que tive, vou fazer um vídeo específico falando de como foi resolvido e todo o processo essa semana
i guess Im randomly asking but does someone know of a tool to get back into an Instagram account..?
I was stupid lost my login password. I would appreciate any assistance you can give me!
@Jaime Cody Instablaster :)
Eu pegaria mas o 1.6
Eu tenho um polo, bom e recomendo 👍, a Volkswagen é igual massa de bolo, quanto fala mal dela mais ela vende. Lembra do fusca , dos gol quadradinho, está nas ruas de todo Brasil a 50 anos, bora Brasil 👍
Os caras andam de busão e criticam um carro desse, pra mim é um carro de luxo kkk tenho um Corsa classic 2004 seco, só direção.....hahahah Carro perfeito pra mim
Eu tenho um palio 2008 nossos carros são bons
Se é louco coesão clássic tá lindo
Verdd mano!
Estou com o meu, e só elogios a ele!
Comprei e vendi o meu com 2 meses e meio de uso, a impressão que eu tive no teste drive não me satisfez no dia a dia. Na estrada não serve com ar , bagagens e passageiros, tem que ficar desligando o ar e a pessoa que vai a frente deixar vc passar, se pegar um motorista abusado que acelera ao você cortar ficará em apuros. Eu vejo muitos falando que é um carro urbano, esse tipo de argumento é válido para EUA e Europa, aqui no Brasil é um carro que servirá a vários propósitos. Na minha avaliação este carro serve aquele motorista que aceita ficar atrás de caminhão cegonha, tem paciência redobrada, se precisar de potência, pode reduzir, mas não adianta.
Nem fale irmão, eu tenho um Gol 1.0 2009, sem ar, sem direção, já enjoei da cara dele, as vezes até prefiro pegar um busao pra ir pro serviço...
Esse carro é bonito demais !
Carrão
Sonho de consumo 🙏🏽
Hoje 18/09/2021 Consegui Comprar meu polo 20/21 com apenas 6 mil km.
E espero não ter problemas e serei em nome de Jesus MUITO feliz.
Pagou quanto amigo
Tenho MPI desse, só que 2020. Estou muito satisfeito com o carro, os únicos pontos negativos são o acabamento e alguns ruídos internos, que felizmente consegui resolver todos. Sobre o desempenho, você precisa entender a proposta do carro. É um 1.0 aspirado, é um citycar, não adianta encher de peso, botar 4 ou 5 pessoas dentro, ligar o a/c e achar que o carro vai subir uma serra em 5ª marcha à 1500 RPM. Eu ando a maior parte do tempo sozinho, na cidade e pequenas estradas e o carro cumpre o papel dele tranquilamente. Realmente o desempenho com etanol muda muito, mas aqui no RJ não compensa, então uso gasolina sempre. Média geral cidade + estrada de 17 Km/L.
Como resolveu o barulho do painel e forro de porta?
Acho meu bichão valente demais. Esse ruído do cambio eu nao tive...tenho aqueles barulinhos no porta-malas que surge as vezes e agora surgiu aquele barulho na porta do passageiro. Sabe como resolver esse problema e quem é indicado para fazer esse trabalho? Obrigado
Tem um polo 19/20 com 7000 km, não tenho nada a reclamar , ainda não apresentou nenhum defeito...
Gostei muito do vídeo, parabéns!!
Show de bola ESSE NOVO POLO, ficou LINDO DEMAIS, TANTO POR DENTRO COMO POR FORA, UM ESPETÁCULO.
Comprei um polo 1.0 MPI em Dezembro/2020, não tive até agora nenhum problema, econômico, macio e desenvolve bem para ser 1.0 perfeito para mim e dentro do meu propósito
O carro é excelente, gosto muito
Comprei um 2021 muito econômico dizem que o carro não anda nada .sim só pegar o jeito do carro se eu quisesse um carro bem veloz aí compraria um posto de combustível kkkk e um carro bem potente pra voar
Eu queria mas só acho eles 0km e por 76 mi, aí já acho mais interessante pegar um Onix...
Arrependimento de não ter comprado um carro em 2019 quando estava mais barato.
Ele é direção hidráulica ou Eletrica?
@@elisonalves893 elétrica
Tenho um desse nunca tive problemas e olha que não tenho dó.
acho esse carro lindo! vou pegar um ainda
Pro cara que é sozinho ou que roda apenas na cidade, não tem melhor!
Eu comprei um ontem 2021 por ser 1.0 ele anda muito espero ter alegria até pq carro zero é bom 😎
Olá Rapaziada! Obrigado pelas Dicas, gostei do vídeo, muito objetivo!
Comprei um sexta agora, 2019 branco, Segunda a tarde vou pegar .
Onde eu posso entrar no Grupo do VW Polo?
Agradeço
Mano esse polo é pancada dms
Esse carro é muito bonito
Eu falei na concessionária que vou pedir a troca do veículo, pois já se tornou um defeito vicioso, isso já me garante a troca.... devido esse problema a fábrica até me mandou um documento me dando 1 ano a mais de garantia total pra compensar todo esse transtorno....
Gostei dó Pólo gosto vermelho maconeta preta com multimídia manoal 2021
Essa batedeira tinha no carro sntigo do meu pai , dai ele levou na loja da vw e saiu baratinho pra arrumar , graças a deus hoje em dia ele tem um polo 2021 , tirado novinho na loja da vw
Tem algum problema do tipo?
Tenho um polo quase idêntico ao seu, só que o meu é 19/20 e possui o controle de estabilidade e tração (além do outro pacote que você possui). O meu apresentou os 2 problemas que vc citou no vídeo, sendo o estalo do freio quando o carro está indo para trás e o problema do tec tec tec ao entrar na marcha lenta (resolvido com a troca do garfo da 5ª marcha). Além disto ele baixou um pouco de óleo do motor (nada fora do comum), e pedi para resolverem o problema do barulho no porta malas (que parece ter melhorado, porém estou andando pouco com o veículo). Meu carro está com pouco mais de 6.000 km e foi tirado no final do mês de outubro de 2019. Gostei da forma que você fala do polo e concordo com tudo que você disse (com gasolina fica manco, com álcool para rodar na cidade é ok -> pra mim até supera as expectativas por ser 1.0; é um carro honesto). Como ando a maior parte do tempo sozinho e na cidade, digo que o carro me atende perfeitamente, mesmo com o ar ligado.
Bruno Almeida pois é, esse problema do garfo da 5ª marcha foi difícil de resolver, tive esse problema no ano passado, e até então pouquíssimas pessoas tinham relatado... agora esta surgindo bastante casos semelhantes, pessoal que tem Polo vivia me perguntando kkk. Mas ainda bem que não é nada tão grave, tomara que o vídeo ajude o pessoal que tenha esses problemas. E meu freio continua estalando, já levei várias vezes na CSS, mas sempre acaba voltando, dai acabei desistindo kkk. Vlw amigo, tamo junto
@@juliooliveira6180 No vídeo você disse que falou no fórum (porém eu procurei no fórum do polo e não encontrei nada). Qual seria o fórum que você participa? Além disso, não achei nada no youtube e nem na internet que falava sobre este problema (que eu achava ser no motor e é no câmbio). Como levei meu carro na concessionária a poucos dias para resolver os problemas que comentei acima e estou rodando pouco, ainda não sei dizer se posso dar todos como resolvido. Abraço e obrigado pela publicação que tenho certeza que poderá ajudar outras pessoas
Bruno Almeida é um grupo no Facebook chamado Novo Polo/Virtus, vale a pena participar, pessoal posta bastante coisa sobre o carro lá. Mas fique tranquilo, esse barulho realmente vem da transmissão, não do motor. Esse motor é bem confiável, tem baixo índice de problemas. Só o estalo do freio que é meio chato, e geralmente volta. Eles fazem uma gambiarra na pastilha, some por um tempo e depois volta...
@@juliooliveira6180 Obrigado!
Como assim estalo no freio quando tá indo pra trás?
qual grupo do polo voce esta , manda o link aqui pra gente !
Estou com o mesmo problema. Porem em um golf. A merda é que esta 3 meses fora da garantia. Pqp
Tenho o mesmo modelo, poderia enviar o link do grupo? Vlww
Qto ficou o conserto? O meu depois de 30mil km está com esse barulho
As pessoas falam mais esquece ki no brasil a velocidade máxima é 120 né. Nois brasileiro é ki queremos andar a 150 na cidade
Eu tenho o Onix, também só rodo no Etanol kkk
Tô querendo pegar este Polo, poderia falar sobre o preço do seguro?
Tenho um polo mpi 2019 já foi trocado a bomba de água problema também no ar condicionado ambos resolvido com a garantia de 3anos fora isso tudo bem
Ótimo vídeo! Quanto ao acabamento, o que você achou? Questão de barulhos, vibrações, porta-malas...
Olá amigo, obrigado pelo comentário! O acabamento é bom, mas não é ótimo. Tive o barulho do porta malas, resolvido rapidamente pela CSS, e em piso muito irregular da pra ouvir algumas vibrações de plástico, nada que incomode no dia a dia, mas com nossos asfaltos judiados não dá pra julgar muito. Mas o carro é muito legal, curto bastante!
Como faço para participar do grupo do polo
Então é preciso pensar bem para comprar o Polo 1.0, pois é fraco na gasolina e ter de rodar só com etanol para uma performance um pouco melhor não é legal, mais a observação de ser "relativamente" econômico. Agora, ter de suportar esse tec, tec, tec na caixa de câmbio por um longo tempo, se aborrecendo, não dá..., mais essa do freio estalando, não sei não, ainda mais o preço pedido pela VW...
Comprei o meu MPI 2020, connect pack, Prata Tungstênio recentemente, até o momento nenhum problema, extremamente silencioso. Fiquei muito na dúvida entre 1.0 e 1.6, porém, como só ando sozinho e em circuito urbano, estou muito satisfeito!
Vc pagou quanto??
@@juninhox166 ....56 mil...mas já ouvi dizer que houve reajuste no preço!!
@@ragerpill2311 amigo meu comprou o MSI em 18 por 55, ouvi dizer q esse tá beirando os 60... 60k num carro que se arrasta por onde anda, p q p
Essa opinião sobre a potência do motor é minha maior dúvida quanto ao polo MPI. Também só vou andar sozinho ou no máximo com minha veinha ou uma namoradinha, mas muitos falam que os 84cv são o suficiente, porém outros dizem que não é e o carro se arrasta.
@@juninhox166 ... a diferença na época que comprei era de 7mil para o MSI...se vc puder pegar o MSI será uma boa...mas como falei, meu uso é urbano e só ando sozinho, no máximo com uma gata de vez em quando... então para minha realidade está excelente!! Sugiro fazer um teste Drive para vc verificar e não se arrepender.
Eita já me falaram que ele faz 14 por litro dentro da cidade
Queria entra no grupo do polo!
Rodo quantos KM? Acho que as 30x que ele falou não foi suficiente
E a manutenção dele é tranquila com 3k da pra ter um bixão desse?
Comprei o polo, estou muito satisfeito, até agora não apresentou defeito, gostaria de saber sobre o seguro.
Bom dia , como está sendo com o carro? Deu muito problema ou não?
Acho que deveria ter luz no porta malas
O meu é 2020 peguei há 2 meses, gostei muito, econômico si n forçar, 1.0 mpi o motor estragou semana passada, bucha de biela ficou rajando o motor, 6.600 km eles vão trocar o motor. Até então beleza. Vamos ver o q vai dar
Como é que você dirige esse carro??? Virar bronzina (não bucha) com 6.600 km ou é defeito nas bronzinas ou é algum defeito muito grave de lubrificação ou coisa do tipo.
@@adelmofilho742 dirigi sempre na maciota, defeito mesmo
Carro meia boca, carro e Honda
Nossa
8/9km na cidade no etanol não é economico a meu ver. Porque, tem muitos 1.0 que fazem 12 na cidade.
Isso depende muito Tb do tipo de direção do motorista , além do percurso, velocidade média etc.
Gasolina +4 ocupantes e duas malas que vai preencher todo porta mala ..
Deve ser um deus nos acuda pra ultrapassagem ..
É bem por aí, com etanol já sente bastante quando o carro está carregado... Precisa calcular bastante antes de se arriscar, mas da pra conviver kkkkk
É só planejar as ultrapassagens e não ter ansiedade pra ultrapassar que dá tudo certo. O meu Gol tem 10 cv a menos, anda com 3 pessoas e porta objetos cheio (aquilo não é porta malas, é porta objetos) e dá pra ultrapassar com tranquilidade. Só ter planejamento e não ter pressa pra sair de trás do carro da frente.
Ultrapassagem com carro 1.0 é só reduzir a marcha pra 4 que o carro vai embora.
@@helioleonardoleonardo4482 as vezes até terceira kkk
@@juliooliveira6180 Pois é, bem decepcionante...
Muito dinheiro para pouco carro.
Preço benefício de um novo jámais vai compensar.
Verdade, sem falar no interior kk
Tenho um tsi tec 2 barca
Mas aspirado? sendo q é o mesmo motor do gol g7... motor 3cc
Tenho um Crossfox e também está com uma batadeira (TEC, TEC, TEC...), quando piso na embreagem some; esse parava ao pisar na embreagem?
Pela descrição, esse barulho todo carro com tração dianteira e motor transversal faz em baixa rotação. Eu tenho um Gol que faz isso quando o motor está em rotação baixa e carga alta. À medida que a rotação sobe, o barulho diminui até sumir em 2.200 rpm. É mais nítido em 2ª marcha. E cá pra nós, é um barulho que eu gosto de ouvir. Não é alto, não incomoda, passa rápido, mas não é sempre que faz. Os únicos carros que eu tive na família e não fizeram foram um Chevette 86 (motor longitudinal e tração traseira), um Gol 91 (motor longitudinal e tração dianteira), um Gol G3 2005 (motor longitudinal e tração dianteira) e uma S10 99 (motor longitudinal e tração traseira. Todos os demais (que coincidentemente tinham motor transversal e tração dianteira faziam.
Meu fox tá assim também, mas esse barulho quando uso na gasolina. No álcool quase não faz.
@@SrtaOriginalSin O barulho que o seu faz é na hora de botar pra andar, em 1ª marcha?
Oi! A manutenção é barata? A altura dele em relação ao solo é boa?
Bom dia. Tenho um Polo MPI adquirido em Março 2021. Ótimo,. Viajo muito em estradas de terra. Tem Boa altura, melhor que ônix (meu carro anterior). Lógico que temos que respeitar os limites do veículo.
Tenho um 19/20 e tenho uma terrível dúvida. Será que vale à pena por GNV ? Rodo cerca de 100 km diários
não pois ele já e muito economico
@@spyder978 E ainda vai perder espaço considerável na mala, além de ter que trocar molas, encher o carro de buraco...
Tem que por o geração 5
Quanto é o ipva dele
Tú é doido meu. Como é possível comprar um carro zero e ter que voltar 6 vezes pra concessionária pra resolver barulho de câmbio... meu, sou no Brasil mesmo.
Boa tarde Júlio, quanto saiu o seu seguro? Qual o seu perfil?
Meu ano passado ficou 980,00. 25 anos, solteiro, bônus 7 se não me engano. Moro no interior de SP
@@juliooliveira6180 que isso mano, muito barato!!! Pqp. Sou do interior também, sou de campinas e estou pensando em pegar um, mas estou receio... tem muita gente falando mal do carro e dos barulhos dele.
Cara, barulho tem mesmo, mas é um baita carro. Vale cada centavo, não sei qual versão vc pretende, mas a 1.6 manual é mais divertida ainda, vai sem medo
Meu civic 1.8 faz 11 a 13 na cidade cambio manual ,consumo elevado sendo um carro 1.0
Esse Polo é pesado pra um motor 1.0 aspirado, por isso não é tão econômico quanto o 1.0 Turbo TSI.
Civic é nave amigo, tanto que lá fora maioria mexe só nos si e consegue dar pau em mclaren
@@rodrigomoreira4220 Por isso você acaba pisando um pouco mais. E a economia vai pro vinagre.
Carro bacana eu com um desse pego altas gatas nas baladas😎😎
Por isso a Honda cobra caro, pois vende qualidade, já esses carros da Volkswagen ou Chevrolet são descartáveis..e os turnos espera pro futuro
Desta versão, não contém controle de estabilidade? Ou é opcional?
A partir do 2020 começaram a vir de serie, o meu não tem
@@juliooliveira6180 entendi. Comprei um 2018 1.0 mpi tbm.. com 30 mil km. Estou ouvindo muito barulho ao estercer o volante e suspensão ao passar em buracos. O seu como está?
Andrey Panhozzi o meu não apresentou esse barulho na suspensão, mas já vi o pessoal reclamando, algo relacionado as buchas. Leva na concessionária que a garantia cobre
Amigo eu tive esse mesmo problema com esse barulho....com 2 meses depois de comprar o carro começou com esse barulho que ninguém descobria onde era... trocaram a caixa de marcha toda...isso faz um ano...e agora faz 2 4 meses o barulho começou outra vez então trocaram o kit de embreagem todo, mas 2: dias depois o barulho retornou ae eles resolveram trocar a caixa de câmbio outra vez isso tem 2 meses, mas tô percebendo que o barulho tá começando bem devagar...
Apenas Um cidadão caramba! Trocaram a caixa toda e ainda voltou??? O meu por enquanto esta tranquilo, o problema foi resolvido quando o carro estava com 1500km mais ou menos e agora está com 10000km, o meu antes de trocarem a caixa também fizeram a troca da embreagem e reposicionaram os coxim do câmbio... Mas depois que trocaram a caixa parou... Infelizmente é um problema crônico desse carro, não dá pra entender o que acontece
@@juliooliveira6180 sim sim.. trocaram 2 vezes..mas antes falaram que era devido o coxim frouxo... fizeram reaperto mas não resolveu....foi então que resolveram trocar a caixa de marcha toda.... meu carro não tem nem 2 anos de uso mas já foi trocado a caixa de marcha 2 vezes..... complicado né...
O meu tá com o barulho tbm ..já vi q é do polo mesmo ..vou deixar para arrumar dia 3 ..
@@juliooliveira6180 já tem 6 dias que deixei o carro na concessionária com o mesmo barulho... inclusive até o gerente de garantia da própria Volks tá entrando em contato comigo.....
@@juliooliveira6180 isso é característica (não defeito) de todo carro com motor transversal e tração dianteira. Eu tenho carro há 30 anos (e na família tem bem mais tempo que isso) e a experiência me mostra que só faz isso carro com motor transversal e tração dianteira (ou seja, na atualidade, todos exceto as picapes ditas médias).
Os cara que faz menos de 10 km em qualquer combustível nesse carro so pode ser rachador, vivi andando afundando o pé so pode kkkkkkk
Fala Julio, blz? Cara peguei o meu esses dias e achei a alavanca do freio de mão estranha, parece que tem uma folguinha qdo está totalmente abaixada kkk, dou uma batidinha nela pra cima ela sobe 1 cm, o seu é assim tbm?
Acabei de testar no meu e aparentemente não tem essa folga não, provavelmente deve ser alguma regulagem na alavanca
@@juliooliveira6180 eu achei estranho no meu, vou ver se levo no mecanico, valeu meu velhoo
Estou pesando em trocar meu Onix num desse .
Troquei o meu onix e hj estou indo buscar o meu novo POLO MPI
Comprei o polo 2020/2021, posso usar o etanol, me dê uma dica ai parceiro.
Sim
Usa e vai ser feliz, chefe! Qualquer carro com álcool tem desempenho melhor que com gasolina.
Não põe água mineral, é mais em conta .
Tem luz no porta-malas ???
Essa versão nao
Tem que tirar 150 kg dele pra ficar com a agilidade do Up... finado Up.
Anda com um argo p.vc ver oque e carro pesado amigão kkk..esse motor da conta na plataforma de sobra...tive UP mpi e TSI e digo polo da um banho de qualidade e tecnologia em UP..argo Onix etc...aliás coloca no chinelo esses "" concorrentes ''"kkkk
8km no álcool? E você fala que esse carro é econômico 😁 1.0
Vc é de itu ne ?
Não vale mais a pena sendo que o facelift vai ser lançado ano que vem.
Quem disse?
@Eduardo talvez ela esteja falando bobagem.
O gol é bem provável
Que ano é esse carro?
Deve ser 19/20
Qual o valor amigo desse?
0km deve estar em torno de 56 mil, mas já acha seminovo por 45 mil
Vc chama isso de problema compra um onix 1.0 aspirado ai vc vai ver qoeu e problema
Acho que o Fox é mais barato e muito mais equipado.
Também anda mais.
Pelo o pouco de mecânica quê eu entendo na minha opinião esse motor MPI no polo não pegou bom. Como no up e no gol g8 porque o pólo e muito pesado infelizmente o carro e muito bom confortável mais parece uma tartaruga na estrada sem falar no consumo que e de um carro 2.0 como o dos modelos mais antigos
Infelizmente brasileiro paga,e idrolata.
Prefiro um argo 2019 1.3 bem mais econômico e andador.
@Eduardo e fora a depreciação cai muito o valor do carro
@Eduardo aparência é gosto pessoal, desempenho do 1.3 da fiat esta bem a frente do 1.0 da vw, fiat sempre foi mais confortavel
Polo tem um conforto extraordinário, e boa estabilidade!!!
@@juans.santos5529 kkkkk, é demais
Tive argo e agora polo...dizer que argo e melhor que polo simplesmente é uma ignorância automobilística 🤣🤣🤣🤣
Eu ñ compraria, muito amarrado com seus 75 CV na gasolina e 84 no álcool.
E muito caro, nunca compraria novo.
Polo 1.0 é nada mais que um gol
com relacao ao polo mpi ele so tem o motor igual o do gol o resto é tudo diferente, ele esta mais proximo do golf do que do gol ( mesma plataforma do golf)
@@arlanjvp colega tive vários Golfs e atualmente tenho um Golf Tsi nada a ver com o Polo mas cada um tem um entendimento
É bem assim não. Só tem o mesmo motor.
Cala boca inseto , só falou merda
Kkkkk
álcool só deteriora o sistema de injeção, exaustão.. Gasolina é muito melhor pro carro.
Frescura
@@matheusbenedete9430 Frescura é colocar álcool pq faz bem pro meio ambiente e é mais barato kkk
Amigo você vai desculpar mas você mentiu e fei o pólo e' ruim ele se você apertar ele numa curva ele sai a frente e deficel para trazer ele de volta se um motorista domingueiro vai comprar o pólo e pedindo para morrer o pólo não presta
Sabe como você trás a frente de volta? Tira o pé do acelerador E NÃO META O PÉ NO FREIO NEM EM PENSAMENTO. A frente volta rapidinho. É você que tem braço de Horácio.
Motorista que freia dentro da curva é motorista fraco. Nao se freia dentro da curva. Se prepara antes de fazê-la...
@@helioleonardoleonardo4482 Concordo contigo.
@Eduardo vdd kkkkkkkkkk
O polo é só nome !!
É o tipo do carro enganador!!
@Eduardo kkkk
Diz isso pq anda de busão não é ooo pé rapado cara de sapo kkk
1.0 não combina com o carro.
Os pezinhos de boi de hoje eram de luxo alguns anos atrás! Geração Nutella essa nossa