Muy buen trabajo compañero 👌👍 te voy a copiar todo el proceso para pintar mis llantas de mi furgo vw t4 que la tengo en proceso de camperizacion gracias y un saludo
Muy buen trabajo. Pero recomendar a la gente que lo vaya a hacer, que quite los plomos del equilibrado y que señale en el neumático con una tiza, el peso y la posición de los plomos. Cuando cambien las gomas, se le van a quedar la marca del anterior plomo
Hola! Probé lo de las cartas pero si las ponía no podía pintar el perfil que queda entre la llanta y cubierta😅. Y el barniz es muy bueno para endurecer y proteger la pintura aplicada. Pero en teoría está pintura es especialmente para llantas. Ya te diré cuando pase un tiempo si es bueno o no. Un saludo y gracias por tus aportaciones 😁
Hola! Después de varios meses, viviendo en el norte, mucha agua, temperaturas extremas, cambios de temperatura y utilizándola todos los días... están como el primer día. Cabe destacar, que todo el proceso de pintura están echos con pintura de alta calidad y marca usada en automoción. Otro tipo de pintura, seguro que no tendría tanta durabilidad. Un saludo
Hola. Una pregunta muy tonta: me gustaría pintar las llantas de mi coche pero para poder hacerlo solo se me ocurre ir de una en una, sustituyéndola por la de recambio. Hay alguna manera "casera" para poder harlas de dos en dos (al menos la parte del pintado)?
Hola! Yo conseguí una rueda más, puede ser en un desguace, y las hice de dos en dos. Es de pende el trabajo que quieras hacer, si es solo pintar puedes hacer las cuatro a la vez tapando bien toda la zona y gomas de rueda y chapa sin desmontar. Pero si es quitar oxido lijar y más trabajo mejor desmontar. Un saludo
@@marbartomeupons8059 si están en mal estado y quieres que te duren, mejor un buen lijado imprimación y pintado, te saldrá algo más caro y será más complicado, pero a la larga no se te desconchara la pintura y no tendrás que hacer el trabajo dos veces. Un saludo
Hola! Ahora No lo recuerdo, pero esta información la tendrás al final del video. Yo le di varias capas de pintura para que tuviera buena protección. Un saludo
Esto es una chapuza. Si quieres restaurar las llantas, tienes que sacar el neumático y los plomos del equilibrado ( el dia que se tengan que volver a equilibrar quedara esos espacios sin pulir ni pintar ). Luego, al terminar, las llevas a un taller a que vuelvan ha hacer el equilibrado.
Hola Jordi! Seria lo correcto pero subiría mucho mas de precio no creés? Lo que muestro en el video es a nivel casero, hacerlo de esta forma está al 99.8% de la perfección si no fuera por el plomo 😁. Un saludo!
@@FurgoNorte Hola. Sí, es más trabajo restaurar la llanta entera y así evitar deterioro en las zonas donde no se ve. En un taller cuánto te pueden cobrar por sólo el equilibrado? yo diría que cualquiera lo podemos pagar. No sé, allá cada cual con su conciencia.
Muy chulas te han quedado.
👍👍👍👍
Muchas gracias! Ahora tocan hacerle un par de repasillos pero nada importante! 👏🏼👏🏼👏🏼
Muy buen trabajo compañero 👌👍 te voy a copiar todo el proceso para pintar mis llantas de mi furgo vw t4 que la tengo en proceso de camperizacion gracias y un saludo
Muchas gracias! Te sigo de cerca desde que empezaste😁. Un saludo!
Yo solo las he limpiado, y he usado una pintura convertidora de oxido color negro mate y pinte con brocha y la verdad que no me puedo quejar
¡Muchas gracias por compartir!
gracias,muy bueno
Un gran video y todo bien explicado cómo siempre, han quedado de lujo
muchas gracias! tu comentario me anima a subir más vídeos como este😁. un saludo
Muy buen trabajo. Pero recomendar a la gente que lo vaya a hacer, que quite los plomos del equilibrado y que señale en el neumático con una tiza, el peso y la posición de los plomos. Cuando cambien las gomas, se le van a quedar la marca del anterior plomo
Hola! Gracias por el aporte! En mi caso tenía pensado repasarlo con un pincel en el próximo cambio de rueda. Un saludo
La gente suele meter cartas entre la llanta y la goma en lugar de poner cinta.
Unas manos de barniz por encima de la pintura les habrían ido bien ¿no?
Hola! Probé lo de las cartas pero si las ponía no podía pintar el perfil que queda entre la llanta y cubierta😅.
Y el barniz es muy bueno para endurecer y proteger la pintura aplicada. Pero en teoría está pintura es especialmente para llantas. Ya te diré cuando pase un tiempo si es bueno o no. Un saludo y gracias por tus aportaciones 😁
Si le das un toke a las letras Michelin en blanco ya t sales. Y un truco para q la rueda sea mas nueva el caucho darle glicerina😜
Lo tengo mirado para hacerlo el las próximas cubiertas que esas cambian la estética totalmente del exterior 😁
Muy bien , me imagino que a las manillas les habrás dado algún tratamiento por ser de plastico
Hola! Las manillas de este modelo de furgoneta son de metal. Un saludo
Hola! Que tal la durabilidad al pintar las llantas, aguanta bien intemperie, lavados y demás?
Hola! Después de varios meses, viviendo en el norte, mucha agua, temperaturas extremas, cambios de temperatura y utilizándola todos los días... están como el primer día. Cabe destacar, que todo el proceso de pintura están echos con pintura de alta calidad y marca usada en automoción. Otro tipo de pintura, seguro que no tendría tanta durabilidad. Un saludo
Hola. Una pregunta muy tonta: me gustaría pintar las llantas de mi coche pero para poder hacerlo solo se me ocurre ir de una en una, sustituyéndola por la de recambio. Hay alguna manera "casera" para poder harlas de dos en dos (al menos la parte del pintado)?
Hola! Yo conseguí una rueda más, puede ser en un desguace, y las hice de dos en dos. Es de pende el trabajo que quieras hacer, si es solo pintar puedes hacer las cuatro a la vez tapando bien toda la zona y gomas de rueda y chapa sin desmontar. Pero si es quitar oxido lijar y más trabajo mejor desmontar. Un saludo
@@FurgoNortebuena idea, la verdad es que están muy oxidadas, tendré que tomármelo con calma.
Gracias por responder
@@marbartomeupons8059 si están en mal estado y quieres que te duren, mejor un buen lijado imprimación y pintado, te saldrá algo más caro y será más complicado, pero a la larga no se te desconchara la pintura y no tendrás que hacer el trabajo dos veces. Un saludo
Con un bote te llega para todas las llantas?
Hola! Ahora No lo recuerdo, pero esta información la tendrás al final del video. Yo le di varias capas de pintura para que tuviera buena protección. Un saludo
Y la primera pintura porque de otro color?
Hola! La primera pintura es una imprimación, esta suele ser más gruesa para poder tapar los posibles arañazos de la lija. Un saludo
Esto es una chapuza. Si quieres restaurar las llantas, tienes que sacar el neumático y los plomos del equilibrado ( el dia que se tengan que volver a equilibrar quedara esos espacios sin pulir ni pintar ). Luego, al terminar, las llevas a un taller a que vuelvan ha hacer el equilibrado.
Hola Jordi! Seria lo correcto pero subiría mucho mas de precio no creés? Lo que muestro en el video es a nivel casero, hacerlo de esta forma está al 99.8% de la perfección si no fuera por el plomo 😁. Un saludo!
@@FurgoNorte Hola. Sí, es más trabajo restaurar la llanta entera y así evitar deterioro en las zonas donde no se ve. En un taller cuánto te pueden cobrar por sólo el equilibrado? yo diría que cualquiera lo podemos pagar. No sé, allá cada cual con su conciencia.