Nach 50 Jahren Erfahrungen mit Aussenbordern fast aller Marken, mein Resümee:,Zuverlässigkeit hat einen Namen:Yamaha!...nicht umsonst bestücken überwiegend Bootsvermieter ihre Boote mit Yamaha oder andere japanische Hersteller aus..obwohl sie von der Anschaffung alles andere als günstig sind..und wenn man sich in den Häfen der Welt umschaut..Ranking:Yamaha, Honda, Mercury, Suzuki...natürlich gibt es grundsätzlich keine schlechte Motoren mehr...aber kleine Unterschiede gibt es schon noch...aber auf dem Wasser gilt vorrangig:Zuverlässigkeit first!😉
Hauptsache sie sind zuverlässig und man bekommt Ersatzteile. (Und die PS-Zahlen je nach eigenen Bedarf) Ich habe einen guten 1997 2-Takt Johnson mit geballten 2PS....... Ein Highlander unter den Motoren 😅 Rund um zufrieden😉
Das stimmt bei Yamaha/Mariner aus den 1970*er Jahren nicht, die Mariner wurden in Japan von Yamaha gebaut, hatten nur eine andere Lackierung. Das war ein Joint-Venture mit Mercury. Fahre seit fast 40 Jahren Boot. Nichts geht über einen Yamaha, bekomme jetzt meinen neuen F60 Yamaha. Auch im salzhaltigen Mittelmeer sieht man in fast jedem Hafen fast nur Yamaha. Kenne dort einen F40 (gedrosselter F70 aus Führerscheingründen) in einer Bootsvermietung mit mehr als 18.000 Betriebsstunden. Noch Fragen?😎🤓 Und der Motor ist täglich in Betrieb. Der Motorblock bei Mercury 50/60 kommt von Yamaha, und bei Mercury kommen alle Motoren bis 15 PS von Tohatsu. Ist wahrscheinlich auch ein Joint-Venture. Zurück zu Deinem Bauernmotor Johnson Evinrude, da gab es im Skipper in den 1990*er Jahren ein Dauertest, da hat der 30'er Suzuki, Johnson/Evinrude mit einem Motortotalschaden mit knapp 200 Betriebsstunden aufgegeben...
😏 cooler Text von dir 👍 😊 im ganzen gesehen ist es ja doch eine subjektive Angelegenheit. Dem Einen so, dem Anderen so. Meine "Bauernmotoren" ,😂 sehr schöner Ausdruck im übrigen, Bj. 1981 und 1989 laufen fast wie am ersten Tag perfekt 😉🫡 der 60 PS sogar bei unschlagbaren 2 Liter/Stunde. Im Binnen hat Johnsen/Evinrude/Suzuki keinen guten Ruf mehr, dem stimme ich zu. Diese Motoren (neueres Bj.) wollen gefahren werden..☝️ 8-12 km/h wollen die nicht wirklich 🤷🏻♂️ Der Spaß ist doch das wichtigste, ..auch wenn Marken-Memory für viele eine Art "Schwanzvergleich" ist.. jeder soll seinen Typen finden und fahren 🥳
Johnson sind solide, zuverlässige Motoren. sowie Mercury auch. ob der Motor was "taugt" kann dir keiner sagen...entweder läuft der Motor oder nicht. der Zeitraum, wie lange ein Motor nicht im Betrieb war, spielt da eher nur eine untergeordnete Rolle.
@@swh.potsdam hy hab mir den außenborder angeschaut aus den 70er Jahren Motor dreht hat auch Kompression hat er auch getriebe schaltet auch Motor lief halt ehwig nicht mehr aus der schraube ist ein stück rausgebrochen ist das schlimm
Hy, Yamaha hast Du vergessen - ganz lange Tradition bei Außenbordern. Baut den 25 PS Motor mit nur 54 Kg !!! Ich habe einen 15 PS Honda von 2018 - noch mit Vergaser, sehr sparsam, zuverlässig - super Teil.
Hy ich hab ein Video hochgeladen ich denke das der zu hoch dreht im Stand. kannst du dir das Mal anschauen bitte es ist ein jhonson 30ps bj1988 Danke im voraus
Sorry aber einen Japanischen Tohatsu mit einem Chinesischen Replika wie Parsun zu vergmeichen oder gleich zu setzen ist schwachsinn. Nebenbei bemerkt baut Tohatsu sämtliche Motoren bis 115PS für Mercury.
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Nach 50 Jahren Erfahrungen mit Aussenbordern fast aller Marken, mein Resümee:,Zuverlässigkeit hat einen Namen:Yamaha!...nicht umsonst bestücken überwiegend Bootsvermieter ihre Boote mit Yamaha oder andere japanische Hersteller aus..obwohl sie von der Anschaffung alles andere als günstig sind..und wenn man sich in den Häfen der Welt umschaut..Ranking:Yamaha, Honda, Mercury, Suzuki...natürlich gibt es grundsätzlich keine schlechte Motoren mehr...aber kleine Unterschiede gibt es schon noch...aber auf dem Wasser gilt vorrangig:Zuverlässigkeit first!😉
Stehe vor dem Kauf eines Außenborders für mein Angelboot und ich muss sagen, dein Kommentar überzeugt. Danke dafür.
Hauptsache sie sind zuverlässig und man bekommt Ersatzteile. (Und die PS-Zahlen je nach eigenen Bedarf) Ich habe einen guten 1997 2-Takt Johnson mit geballten 2PS....... Ein Highlander unter den Motoren 😅 Rund um zufrieden😉
Geiles viedio
Das stimmt bei Yamaha/Mariner aus den 1970*er Jahren nicht, die Mariner wurden in Japan von Yamaha gebaut, hatten nur eine andere Lackierung. Das war ein Joint-Venture mit Mercury.
Fahre seit fast 40 Jahren Boot. Nichts geht über einen Yamaha, bekomme jetzt meinen neuen F60 Yamaha. Auch im salzhaltigen Mittelmeer sieht man in fast jedem Hafen fast nur Yamaha. Kenne dort einen F40 (gedrosselter F70 aus Führerscheingründen) in einer Bootsvermietung mit mehr als 18.000 Betriebsstunden. Noch Fragen?😎🤓 Und der Motor ist täglich in Betrieb.
Der Motorblock bei Mercury 50/60 kommt von Yamaha, und bei Mercury kommen alle Motoren bis 15 PS von Tohatsu. Ist wahrscheinlich auch ein Joint-Venture.
Zurück zu Deinem Bauernmotor Johnson Evinrude, da gab es im Skipper in den 1990*er Jahren ein Dauertest, da hat der 30'er Suzuki, Johnson/Evinrude mit einem Motortotalschaden mit knapp 200 Betriebsstunden aufgegeben...
😏 cooler Text von dir 👍
😊 im ganzen gesehen ist es ja doch eine subjektive Angelegenheit.
Dem Einen so, dem Anderen so.
Meine "Bauernmotoren" ,😂 sehr schöner Ausdruck im übrigen, Bj. 1981 und 1989 laufen fast wie am ersten Tag perfekt 😉🫡 der 60 PS sogar bei unschlagbaren 2 Liter/Stunde.
Im Binnen hat Johnsen/Evinrude/Suzuki keinen guten Ruf mehr, dem stimme ich zu. Diese Motoren (neueres Bj.) wollen gefahren werden..☝️ 8-12 km/h wollen die nicht wirklich 🤷🏻♂️
Der Spaß ist doch das wichtigste, ..auch wenn Marken-Memory für viele eine Art "Schwanzvergleich" ist.. jeder soll seinen Typen finden und fahren 🥳
Wie ist johnson ich will mir ein Boot kaufen mit nem älteren khonson 50ps 2takt taugen die was der Motor lief seit einem jahr nicht mehr
Johnson sind solide, zuverlässige Motoren. sowie Mercury auch.
ob der Motor was "taugt" kann dir keiner sagen...entweder läuft der Motor oder nicht.
der Zeitraum, wie lange ein Motor nicht im Betrieb war, spielt da eher nur eine untergeordnete Rolle.
@@swh.potsdam ah ok der wo da dran ist kommt aus den 70ern
@@MrBabe1990
🤔 okay... das alter ist schon, na ja, der is ebend alt. aber wenn er funktioniert und läuft, warum nicht..
@@swh.potsdam hy hab mir den außenborder angeschaut aus den 70er Jahren Motor dreht hat auch Kompression hat er auch getriebe schaltet auch Motor lief halt ehwig nicht mehr aus der schraube ist ein stück rausgebrochen ist das schlimm
@@MrBabe1990
es kommt drauf an wie viel von der Schraube abgerissen ist... aber die kann man leicht ersetzten, kosten ca. 120-140€
Hy, Yamaha hast Du vergessen - ganz lange Tradition bei Außenbordern. Baut den 25 PS Motor mit nur 54 Kg !!!
Ich habe einen 15 PS Honda von 2018 - noch mit Vergaser, sehr sparsam, zuverlässig - super Teil.
Ohne Frage!! 😏👍
Hi kannst du mir mal helfen .... wie kann ich umbauen ein Johnson 6ps auf 8 ?
..das geht nicht, meines Wissens nach.
Mein Tipp, verkauf den 6 PS und kauf dir einen 8 PS.
Hy ich hab ein Video hochgeladen ich denke das der zu hoch dreht im Stand. kannst du dir das Mal anschauen bitte es ist ein jhonson 30ps bj1988
Danke im voraus
Habe dein Video kommentiert 😉👍
Sorry aber einen Japanischen Tohatsu mit einem Chinesischen Replika wie Parsun zu vergmeichen oder gleich zu setzen ist schwachsinn. Nebenbei bemerkt baut Tohatsu sämtliche Motoren bis 115PS für Mercury.
sehr gut!
ich sagte ja, da bin ick mir nicht sicher gewesen.
Mittlerweile habe ich auch erfahren das Tohatsu für Mercury baut. 👍