AUTOPSIA motor N46 BMW
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- Опубліковано 15 вер 2024
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Gran video no tiene desperdicio . Mucha experiencia amigo.
Presente en las aventuras de mecánica sin tonterías, mirando en pantalla grande de UA-cam en Navojoa sonora México
Una aclaración colega, las cadenas de los motores más modernos, ( nafteros turbo-inyeccion directa o diesel de última generación) están usando elementos diseñados muy justos por razones de superar las normas anti polución, para que estos componentes (cadenas, pistones, aros, cojinetes, etc) le roben la menor potencia al motor, y si fallan más de lo que te imaginás sobre todo si no se utiliza el lubricante adecuado, porque si son muy sensibles al tipo de lubricante. Duran poco pero para el cliente para el que fué pensado eso no es problema, se pone uno nuevo y listo NO fué pensado para un país como este donde no se importan repuestos, motores, transmisiones y blablablá
Exelente video y explicación...para mi uno de los mejores...
Muy bien explicado
Excelente video me lo vi todo. 100% con el analisis. Te felicito
Saludos desde Francia Maracucho....nosé los demás que vieron éste video...pero me dejaste con la curiosidad del balanceador.....espero puedas hacer un vídeo corto al respecto, por demás, excelente vídeo...muchas gracias
Excelente vídeo profe saludos desde California cualquier cosa aqui estamos, siempre viendo sus vídeos cada día aprendemos más.
Hola buenas tardes. Exelente compañero la explicación d relación d compresión alterado x la mala rectificación y mal griterío quien ISO trabajo anterior. Bendiciones saludo PERU 🇵🇪
Buena logica a detectar lo que ha pasado ,muy bien pensado y el hilo muy logico usando la ciencia y el don de mecanica !!!Felicidades , me gusta ver que hay todavia mecanicos que usan la logica cientifica a entender lo que ha pasado , es dificil si no te gusta la mecanica muy facil si eres curioso de aprender la dinamica, la fisica y la chimia de cada material utilizado en la mecanica de un motor por compresion o chispa ,!Yo vivo en españa ,trabajo de mecanico y en mi entorno me asombra como trabajan la grand parte de los mecanicos ,cambiando lo roto sin entender lo que es mas importante, a entender la causa y no el efecto del causante!Aqui tienes un subscritor mas y espero que se me perdonde por la forma de hablar/expresarme , pero soy rumano de Romania , el castillano no es mi idioma madre.:)Cuando me paro a pensar y explico con mi logica que ha pasado en el trabajo entiende todo el mundo y esto creo que es mas importante para hacer tu labor de mecanico!Felicidades mecanico eres un Maestro!Gusto de conocer tu forma de pensar en la mecanica!Un abrazo y los deseo que salgan adelante como pais y que lo malo quede en el pasado!
Muy buena enseñanza Siempre saludos..
Espectacular video amigo, se aprende mucho contigo, éxitos
Segui tres videos de este auto.
Y fue exelente espero y se recontruya para ver el proximo video...
Muy extenso el vídeo pero muy bueno
Que certero espero próximamente el armado
Buenas tardes amigo FELIZ año soy de VENEZUELA me encantan tus videos muy instructivo
lo felicito
Tremendo peo loco, para eso te vienes a Venezuela aquí por lo menos se puede importar, saludos 👍
Exitos loco , muy buen video
Excelente pana mío por lo alto
Excelente video, y una locura lo q le hicieron a ese motor q desastre 🤦
Bien video, quedó atento al armado
Buen video loco, observacion: para verificar la torcedura del bloque, puedes colocar lo sobre un marmol y usar un palpador de reloj y asi ves la diferencia de lado a lado, y si tienes las medidas originales, ves cuanto le quitaron
Buenas tarde. Profesor ante todo bendiciones por su inteligencia a la hora de explicar cada detalle. Tengo a mi responsabilidad como chófer un vw, 2005 de gasolina y lo desarme por gasto de gasolina y de aceite sin verificar los sensores, y en los pistones tiene un poco de faldero, soy de cuba lo que quiero es mejorarlo que me recomienda s, no soy mecánico, pero me gusta y al escucharlo me entusiasme para terminarlo, muchas gracias de antemano
Exelente analisis !!!!!!
Valió cacahuates garapiñados el motor. Aquí se solda en aluminio y si se puede reparar . Aquí en México si se puede hacer. Es un desastre. Tu acento argentino está bien chévere y bien directo . Jeje je sin pelos en la boca. Esta chida la explicación. Bravo 👌 a hecharle chingasos a ese motor. Saludos.
Me gusta tu explicasion
Bien explícito y entiendo tu calentura 😊....un abrazo!!!!! (Destrozo Total)....🤦
Moy boeno che
Me ha gustado mucho tu análisis, paso a paso, aquí desde España ese motor va a la basura, así que no me gustaría estar en tu pellejo, suerte y al toro.
Loco ese motor en particular tiene problemas de estiramiento en la cadena de tiempo , es un problema de diseño de BMW listo hermano
Nunca había escuchado un Maracucho Boludo 🤣
Bendiciones Bro
👍
la junta de silicona cuanto mas grosor, menor trabajo en desmontaje y cuanto menos grosor mayor capacidad de pegado, por esto cuesta mucho mas de despegar, en cambio si hay grosor es mas elástico por esto de despega mucho mejor
he sellado con nural naranja no recuerdo el numero y es así poca o muy poca se asemeja a la cola de contacto
la piedra con aluminio se emboza y por esto araña por que rozan las virutas contra el propio metal
Saludos compa como haces para tener tanto tiempo los carros en el taller y que sea sustentable?
El taller qué hizo eso hay q búscalo. Buscalo y colgalo sacrificalo, no va para el cielo 38:00
Hermano saludos desde venezuela. Queria hacerte una consulta espero y puedas responderme. Tengo un nissan tiida le repare el motor completo. Al momento de prenderlo el piñon vvt no me sono. Pero luego si empezo a sonar. Despues de rodar el carro unos dias dejo de sonar. Pero ahora el carro por momentos me agarra una falla como si estuviera fuera de tiempo (no quieres acelerar. Pierde fuerza y explociona el motor) tendra algo q ver el piñon vvt en eso. Espero y puedas responderme.
las bancadas de ese motos son como los del neon 2.0. es enterizo. que beneficio o desventaja vez a esa ingenieria?
Todo bien con la charla es excelente pero sin que llegue peluca
Tendre que verlo me aviza jajja
Deja los besos ❤
Ponele un motor de falcon y va como piña 😂😂😂😂
Y YO PUEDO HACER PASANTÍA CONTIGO???
no se escucha el video profe
😂😂😂😂😂CUANDO VENGA EL PELUCA😅😅😅😅😅😅
Broma 😢 dañaron un n46. .. el de valvetronic
No tiene audio
Contacta con migo
Grande Profe ! Abrazo grande Fortachon !
Loco , hay que reconocer que como mecanico , la tenes reclara , peero de politica 😢... si gana el peluca , en tres meses te vas a querer volver a Venezuela ( saca dos pasajes que yo tambien me rajo para allá) 😂.
Suerte che lindo video....
NO LO ESCUCHES TODO VA A CAMBIAR PARA BIEN!!!
Vení a trabajar en citroen que cada 70 80 90 mil km hay que cambiar las cadenas de distribución jajajajaja acá si te vas a querer morir por el mal material y el mal uso que le dan
buen video.pero creer milei es una alternativa me da una sensacion extrana de molestia
Biba pedon!!
recomendación un nuevo motor no se repara
N46 y n47 alejate
Mejor comprar el motor nuevo
No se puede
Que mal trabajo que hizo el de la rectificadora pero peor el mecánico 🤦
Ajá pregunta de ignorante, y si hubiese colocado una cadena con menos eslabones, digo yo🤦🤦 que sucedería
Goma laca