EXCLUSIVO: LEVAMOS O 2653 NO 9 EIXOS, COM 74 TONELADAS PARA NOSSO CIRCUITO DE TESTES DO PLANETA!
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- Опубліковано 10 кві 2024
- O Actros com motor 471 de 530 cavalos ganhou importância na fábrica e no mercado. Se no Euro 5 ele era coadjuvante, agora ele divide as vendas com seu irmão de 510 cavalos. E, segundo a fábrica, no Euro 6, o motor teve uma grande evolução, mantendo o icônico JAKE BRAKE, amado pelos gringos da terra do Tio SAM (por lá, ele leva a identidade de Detroit).
Então, atendendo a pedidos, levamos o pesado 6x4 com 74 toneladas de PBT no 9 eixos com 30 metros, para nosso circuito de 324 quilômetros, com a temida subida matadora de médias. Mas e aí? Quanto ficou a média deste conjunto?
Dê o PLAY nesse vídeo, tire suas curiosidades técnicas, veja o resultado da avaliação e, de quebra, valiosas dicas de condução.
E não deixe de mandar aquele LIKE tão importante! Esse é o nosso diesel pra seguir em frente!
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Compramos o mercedez hj e por enquanto a média q faz no 9 eixo é muito satisfeito 2.38 de média 50 ton de carga
O sistema de injeção de combustível (conceito) que a Scania usa é deste motor Detroit / OM471 … compartilhamento de tecnologia entre todas as marcas.
Trabalho no 2651 e não tenho que reclamar parabéns Mercedes pelos caminhões que fabricam
Eu acho que a Mercedes deveria trazer trazido a cabine big space ou até mesmo giga space, já que as líderes Volvo, Scania e DAF tem opções de cabines maiores e vendem bem.
Chega d camião cabeção ew qwero ver é os americanos rodando aq caralho! !!
@@manoelgid4283tu vai comprar?
@@manoelgid4283É só você importar, se tiver dinheiro, claro. Um VNL 860 geração anterior, feito nos EUA sem benefício tributário, por míseros, estimativa, 1,6 milhão. Tá barato pra um país que tem caminhão da década de 70 rodando.
@@manoelgid4283 se tivéssemos rodovias apropriadas... Empresas sérias com espaço pra determinado caminhão...seria muito bom ter esses caminhões, espaçosos confortáveis... (Não generalizando estradas e empresas).
@@raimundom.731 na Bolívia y no Paraguai é menoz karoz 😁😁😁😁😁😁
Uma grande máquina, nas mãos de um excelente operador! Salve, Seu Moita!
O grande problema é a parte de operação difícil conseguir motorista q trabalha c amor q faz oque gosta que respeita os limites do caminhão e que trabalha certo
quando vier a nacionalizaçao do OM 471 com certeza a tendencia e melhorar as vendas do trio 2553/2653/3353
O lendário João Moita. Saudade amigo. Saudade tb de sua miniatura das prossissões da festa do caminhoneiro,no posto Sakamoto
Ficou tpo muito bom
Já tive Scania ,Volvo hoje tenho Mercedes. Todos são excelentes caminhões mas a Mercedes peca muito na assistência técnica. Em SP onde moro liguei em 3 concessionárias p fazer diagnóstico a mais rápida me pediu 15 dias de prazo p agendar. Quem tem so 1 caminhão quebra se depender deles. Por isso não tenho intenção de comprar mais caminhão da marca
Verdade!
João Moita é o cara!!!
Média muito boa!!
Bom dia Rio Branco do Acre
Trabalho num 2553 na Ls a média varia de 2,36 ate 2,55 km por litro.
85 mil km para uma troca de óleo, verdadeiro prato cheio para os cupins de ferro aqui do Brasil
Quero ver aonde tem serra vem aqui no Pará pra ver se faz
Sou fã do Mercedes 👏👏👏👏👏
Não acredito que fes essa média esse bebê muito
Mercedes é caminhao de homem 😊
E por q tem mulher usando?
Se fosse 3x3 curto ou sei la um 25m influenciava a média?? Abraço tudo de bom
A Mercedes tem tradição mais na minha opinião errou em avaliar q poderia concorrer na faixa de preço da dupla sueca, nesse quesito a Daf aproveitou esse vácuo no segmento 6x2/6x4
Tô fazendo 1.8 no 51 teto baixo e o meu patrão tá achando ruim eu andando só no excesso de peso subindo a imigrantes todos os dias com 85 tonas ou até 92 tonas no contener
Faltou mostrar a eficiência do freio motor
Curiosidade: porque a MB não vende o modelo com cabine GigaSpace, a mais alta da categoria?
No brasil so pensão em peso peso e peso nunca em melhorar valor de frete .
Se a Mercedes quiser manter em auta no mercado pra prevalecer a altura dos concorrentes ainda ta precisando algumas coisas ainda .,um exemplo cabines maior e tmb motor mais potência
Concordo plenamente com você acho inferior a Scania volvo e Iveco e DAF acho muito pequena
530 cv é pouco ????!!!!!
🤦♂️🤦♂️🤦♂️🤦♂️🤦♂️🤦♂️🤦♂️🤦♂️🤦♂️
@@andreavelinodacosta1418 eu não acho pouco não o que acho que a Mercedes poderia melhorar um pouco é cabine acho um pouco inferior em comparação com a Scania e volvo só isso
na minha cabeça limitada, só a volvo tinha essa eco tecnologia euro 5, euro 6
Bom dia que média do 4653 6x4
Longe da realidade do exterior !
No comentário que ele ta falando e memo motor do scania super
Moita quem conhece bem é o neni o gambá
Ezze motor fikaria ótimo no 1929 e no 1935.
Gostaria que avaliace o Volkswagen Meteor 29-530
Boa Noite aqui Q.R.A tropeiro das 510 mulas
Gostei da média da super mula azuleiga sou aqui de Dias davila Bahia
Com a experiência que tenho com produtos novos no mercado, eu não compraria pó agora, tive uma experiência ruim com outra marca, produto novo mais barato, manutenção astronômica
eu não queria ô 2653 com painel digital e retrovisor com câmera não eu queria com painel analógico e retrovisor normal
Sou muito fã da @Mercedes-benz, mas não posso deixar de observar que há muito tempo a empresa deixa a desejar com os produtos do seu portfólio.
Enquanto as concorrentes diretas investem na diversificação da gama e oferecem opções cada vez mais completas a MB insiste em tentar impor ao transportador aquilo que acredita ser o melhor para esses clientes.
Comete agora, o erro recorrente de não renovar a linha de produtos a tempo de não dar espaço às marcas concorrentes. Retira a linha AXOR e não tem nenhum produto na faixa intermediária para atender aos compradores desse segmento.
eu sou mais o mecerdes acrito 2653 quê caminhão muito melhor do quê ô Scania 560 até no conforto é outro só quê devia ô teto era pra aumentar um Palmo de altura
Quero ver quando começar dar problema
Melhorou o consumo ele fazia 1.4 agora faz 1.5 no Rodotrem
Se não souber dirigir talvez faça menos q isso. Tô no rodotrem na linha do barcarena e fecho com 1,8 carregado e 3,3 vazio sem muito esforco
Faço 1.7 nessa rota pisando fundo New actros 2651 rodo caçamba.
Pegava 3 litros ainda!
Aí ele perde o emprego 😂
Manco d+....trabalho com um e quando aparece um volvo na subida deixa a mula no chinelo!
Bonito é!
Aí aparece o Scania e deixa todos para trás.
Queria saber porque não veio pro Brasil a cabine actros L, alguém poderia me falar?
Trocando em.miudos eso se arasdar e trancar a rodovia .
impressionante 2.0 é média de bi trem 7 eixos. Com9 eixos é difícil fazer 1,5 km/l.
E o valor desta máquina, igual ao do teste?🤔
Motor Detroit e MB são a mesma coisa abraço tudo de bom
Este motor é igual do scania super
Media boa... Mas o preco do litro masacra as empresas e autonomos....
Parece uma onze treze
Lindo este caminhão .E qual será o comportamento deste caminhão com este lixo de óleo Diesel que será disponibilizado para o transporte Brasileiro.
Todos vão ter problemas.
BR trans-cargas 💚 🤍 💛 💙
E pista dupla ne kkk
O freio motor não é o maior do mercado, segundo a Iveco, seu freio motor tem 610cv em 4 estagios no iveco s way 540.
😅
Bom dia pra vocês professores das tecnologias Mercedes e Mercedes aí vem u Zé ruela Mercedes não presta só presta escania deixa di ser Otávio as 1113 as músicas da Mercedes não devem em nada parabéns pra Mercedes Deus abençoe esta empresa
Sei porque mecedes era para vender muitos mais esse carro DAF vênde mais porque chegou agora
É só você ver o preço e vai entender porque vende menos q DAF além da cabine ser menor.
Não mostrou o que tinha nas carretas, se era só ar atmosférico ou não
Esse motor do primeiro mundo vai suportar o péssimo combustível aqui do Brasil ? Nos motores até agora utilizados esse combustível vem fazendo estragos muito grandes.
Põe na mão dos UA-camr " VULGO CAMINHONEIRO" vira 1.4km/l 🤡
Problema agora DAF não e volvo escania
DAF nos últimos meses tem perdido mercado, de uns 3 meses pra cá caiu muito as vendas dela.
É... Coloca mesmo preço de Volvo e Scania p ver se vende 1. A MAN tentou viu no que deu né
Vamos desengatar e não fez nada só o moita fez 😂😂😂
Verdadeira bomba ! Caminhão não e compatível com mercado nacional inclusive pela péssima qualidade do combustível
E incrível o cara fala que tudo é mercedes menos o motor que é Detroit kkkkk
Quem é do grupo Daimler que por sinal é dona da Mercedes também.
Eu trabalho com um 2548e queria descobrir em que se basearam p dizer que ele tem uma boa posição para o motorista dirigir ela é péssima deviam aprender com a volvo
A mula🦌🦌🦌
Com todo o respeito você andar 62 por hora ainda você fala que o caminhão faz média não aí é uma pouca vergonha né a rodovia fala para andar 62 por hora a rodovia pede para você andar 80 né
Amigo, 62 km/h que ele falou é uma velocidade média. Velocidade média é a média da viagem toda, contando com subidas, descidas e trânsito, por exemplo. Você não anda a 80 km/h em um subida de serra né!?
Todo caminhão que marca VELOCIDADE MÉDIA em torno de 58 a 62 ... está em viagem de cruzeiro entre 75 e 80 km/h.
À mecerdes nunca perdeu ô posto de caminhão bom àgora tá melhor à inda agora ô Scania perdeu à. Qualidade dos Scania eu prefiro ô mecerdes 2653 ou 2651 ó Scania tá longe da mecerdes
Kkkkkkkk
Trabalho num 2651 ano 23, não tenho coragem de trocar p outra marca. Muito macio robusto e dentro do devido talento do motorista não fuça devendo em consumo p scania
Tudo conversa fiada sobre o motor 😏 é econômico mais não confiável,aqui na Europa este motor na aquentar 600 mil km 😡😡 agora manda está merda para o Brasil
Falou pouco mais falou merda!
OM-471 é um dos motores mais tecnológico do mundo!
@@JoaoSantos-nc3ky estás tecnologia que não durão nada🤨 , motores com menos de 600 mil k já estão dando problemas, pelo jeito você nunca teve caminhões novos com garantia ainda com 300 mil km parado dias nas oficinas das autorizadas a espera de um simples sensor, este motor com 400 mil km abaixa óleo e água mais que um motor com mais de 1 milhão de km, estou me fodendo com esta merda de caminhão e a marca tem desculpa para tudo!!! Por este motivo é merda sim !!!!!!! Pior coisa que fiz foi sair da linha Volvo !!
Mercedes tinha k tomar vergonha na cara e faz caminhão k presta ficaram muito tempo dominando o mercado isso já acabou
A mercedes perdeu a genuinidade da marca. Porissso sempre prefiro sempre scania por que caminhão é scania motor scania sempre ❤
Na verdade scania também é um grupo.
Grupo tractor, misturado com mam e volkswagen.!
Da uma pesquisada nos novos motores Super. Tem compartilhamento de peças com MAN.
Vc não sabe o que dizendo.....
Scania e sem comparação .Scania tem motor de sobra ,e conforto tmb
@@alwrs Mas foi desenvolvido pela Scania, falaram que no futuro poderá ser compartilhado com a Man. Questão de ser grupo Tractor é mais a parte financeira. Mas cada marca tem uma essência.
A empresa comprou esse MB 530 excelente caminhão dá dando pau nos lixos super Scania.....