Bom dia Wil Rota 67 MIT Instalei a válvula termostática MWM 71 graus e o dissipador de calor no capo da minha L 200 98 quadrada. ficou beleza. estou contente com os resultados .
Pra quem não deseja fazer esse corte no capô. É interessante TB suspender com um pequeno calço os pontos de fixação de parafusos do capô. Ele ficará com as brechas de passagem de ar em seu entorno.
Olá will vc poderia falar mais sobre o seu farol, estou querendo colocar na minha, mas fico com receio de ser parado na estrada, vlwww muito top seu canal.
Isolei a EGR com uma Junta Cega feita de tampa de lata de polidor, dupla. Botei entre duas tábuas p furar. Verificar se não ficou vazando fumaça. Isolei o suspiro mas o reservatório ficou vedado e... saí na rua e tapou a de fumaça...me assustei. Abri o capô tinha alta pressão e quando furei com o canivete saiu muito ar. Resolveu.
Oq fazer quanto a chuva q por sinal vai molhar dentro do cofre,certo? ESTOU PENSANDO FAZER O MESMO,DIZ AI SUA EXPERIENCIA DESTES 2 ANOS Q PASSOU,OBRIGADO
Meu prezado, mais um "golaço", esteticamente tá show, e atende o escoamento de ar quente, mas e com chuva pesada, as águas entram no cofre do motor a vontade certo? Mas a estética e funcionalmente, aprovado.
E quando o carro estiver parado ou estacionado, e cair aqueles temporais , vai cair muita agua em cima dos componentes elétricos, como chicotes, sensores, achava q as aletas deveriam ser mais inclinadas e juntas, essas praticamente estão quase em 70 graus e bem espaçadas, mas a ideia é boa da entrada do ar fresco pela grade dianteira, expulsando o ar quente do cofre por essas saídas
Lá Amigo eu gostei desta instalação mas fico preocupado com chuva da a água fica caindo direto no motor ou eu estou enganado eu tenho jma L200 sno 98 e estou pensando em fazer esta adaptação blz
Will assisti e comentei o vídeo, mas a curiosidade continua kkkkkkk. Se possível comenta num próximo vídeo sobre alguma alteração na temperatura ou outra coisa interessante que você observou, já sabemos que ficou mais bonitona a Bruta.
O Scoop canaliza o ar pra retirar caloria do intercooler , aumentando a massa de ar que vai pra admissão! Os difusores são saídas de ar quente presente no cofre , que diretamente interfere na perda de caloria do intercooler...um ajuda o outro .
Bom dia , estou querendo fazer exatamente o mesmo numa l200 triton 2012 , porém estou com receio em relação a entrada de água da chuva , moro no Amazonas e chove demais , alguém tem alguma opinião em relação a isso ? Sobre entrar água da chuva etc ?
Ainda continua esquentando muito a sua camionete? A geometria variável da sua turbina pode não estar atuando corretamente, aí esquenta mesmo. A turbina com mau funcionamento cria uma obstrução no escapamento.
Minha l200 não esquenta, mas as coisas que faço é pra conteúdo pro canal e tentar ajudar outros que possam ter problemas. Sobre turbina , vc está certo no que diz, se ela não trabalhar certo , pode causar aquecimento. E assista outros vídeos do canal , agora estamos usando o atuador da turbina mecânizado , livre se solenóides. Não precisava , mas fizemos para tentar ajudar outros , caso precisem.
Bom dia Will, parabéns mais uma vez por nos ajudar. Uma dúvida é em relação a chuva? O difusor tem algum mecanismo que protege a entrada de água da chuva? Abraços
Bom dia Wil Rota 67 MIT
Instalei a válvula termostática MWM 71 graus e o dissipador de calor no capo da minha L 200 98 quadrada. ficou beleza. estou contente com os resultados .
Show! Que vc tenha uma ótima experiência com sua bruta!
Rapaz, achei muito legal, parabéns pela ideia!!!
Top d++
Bom vamos colocar
Boa jovem vou instalar aq
Opa ,professor mas uma super dica top👍
Pra quem não deseja fazer esse corte no capô. É interessante TB suspender com um pequeno calço os pontos de fixação de parafusos do capô. Ele ficará com as brechas de passagem de ar em seu entorno.
Tem vídeo no canal de como fiz esse calço , utlizei por mais de 1 ano. Fica top também.
Adoro a coragem do Will
Achei muito interessante, parabéns 👍
Muito top vai ajudar muito.excelente
Essa foi uma das melhores melhorias will porquê agora sim o motor tem um bom respiro
Já tinha um boa saída , mas faço sempre para exemplificar . E já estava com vontade de fazer , dar um up na estética.
Caraca Will , ficou muito show.
Mais um vídeo muito interessante da série Will Rota 67. Parabéns 👏👏👏👏👏
Top
Sempre tive vontade fazer, show de bola, parabéns !
Ficou chouuu Will gostei 👍
É top vai ajudar bastante
Show
Estava quase comprando a grade do troller para fazer isso.
Vi seu vídeo, já até comprei essa, muito barato.
Então, não havia colocado antes pelo custo benefício....kkkk tudo para 4x4 é mais caro....
Olá will vc poderia falar mais sobre o seu farol, estou querendo colocar na minha, mas fico com receio de ser parado na estrada, vlwww muito top seu canal.
Isolei a EGR com uma Junta Cega feita de tampa de lata de polidor, dupla. Botei entre duas tábuas p furar. Verificar se não ficou vazando fumaça. Isolei o suspiro mas o reservatório ficou vedado e... saí na rua e tapou a de fumaça...me assustei. Abri o capô tinha alta pressão e quando furei com o canivete saiu muito ar. Resolveu.
Ficou muito bom Will
Ótimo resfriamento interno com certeza e as aletas servem de Flap para o capo fazendo pressão para Baixo👽🦎🔱👏👏👏👏👏👏👏👏
Agora só falta instalar os amortecedores para levantar o capô mais fácil.
Estou querendo copiar.
Esperando você finalizar.
Boa tarde will qual sao as nedidas q vc fez no capo pra cincronisar os cortes se puder passar por favor vou fazer na minha
Oq fazer quanto a chuva q por sinal vai molhar dentro do cofre,certo? ESTOU PENSANDO FAZER O MESMO,DIZ AI SUA EXPERIENCIA DESTES 2 ANOS Q PASSOU,OBRIGADO
Ai onde mora chove Muito?
Meu prezado, mais um "golaço", esteticamente tá show, e atende o escoamento de ar quente, mas e com chuva pesada, as águas entram no cofre do motor a vontade certo? Mas a estética e funcionalmente, aprovado.
Achei muito bom, porém gostaria de saber se não vai cair água no motor do veículo com o carro parado !
Motor anda direto submerso no Pantanal..... Kkkkkk não é chuva que vai danificar mkkkk
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Will, achei muito legal e bonito a idéia,mas quando chover, como fica?
Mestre, mas um projeto que quero fazer na minha Bruta 🙏🙏🙏
Desculpe o desconhecimento e até ignorância vai entrar água na chuva e poderá afetar algum componente???
Daora 👌
Bom dia meu amigo!
Tudo bem?
Gostaria que você me informasse qual o melhor medidor de nível da água do reservatório de água do radiador.
Uma churrasqueira !! Kkk, isto tinha pensado mas não coloquei em prática fiquei com medo do rapaz estragar o capô
Qdo estava cortando a chapa chegou a dar uma dorzinha no coração, 😀 mas ficou TOP!!
Sempre dá né! Kkkk
E quando o carro estiver parado ou estacionado, e cair aqueles temporais , vai cair muita agua em cima dos componentes elétricos, como chicotes, sensores, achava q as aletas deveriam ser mais inclinadas e juntas, essas praticamente estão quase em 70 graus e bem espaçadas, mas a ideia é boa da entrada do ar fresco pela grade dianteira, expulsando o ar quente do cofre por essas saídas
Lá Amigo eu gostei desta instalação mas fico preocupado com chuva da a água fica caindo direto no motor ou eu estou enganado eu tenho jma L200 sno 98 e estou pensando em fazer esta adaptação blz
Fala Will, ficou muito top, gostaria de saber qual a medida dos parafusos vc usou? grande abraço.
Will assisti e comentei o vídeo, mas a curiosidade continua kkkkkkk. Se possível comenta num próximo vídeo sobre alguma alteração na temperatura ou outra coisa interessante que você observou, já sabemos que ficou mais bonitona a Bruta.
Pergunta: esse motor não tem problema de ficar muito exposto a chuva? não vai dar nenhum tipo de problema fazer esses furos no capo?
Não tem problema.
👏👏👏👏
o Scoop é decorativo ?
O Scoop canaliza o ar pra retirar caloria do intercooler , aumentando a massa de ar que vai pra admissão! Os difusores são saídas de ar quente presente no cofre , que diretamente interfere na perda de caloria do intercooler...um ajuda o outro .
Vc já verificou se não embasamento o vidro dianteiro na chuva?
Não, utlizei com calço no capô por mais de 1 ano. Nunca embaçou.
Will passa seu contato...por favor!! Ficou top!! Vou fazer na minha!!
WA.me/5567991532220
Mas e se chove com o carro parado na chuva? Seria interessante tem uma tampa para coloca fácil
Bom dia , estou querendo fazer exatamente o mesmo numa l200 triton 2012 , porém estou com receio em relação a entrada de água da chuva , moro no Amazonas e chove demais , alguém tem alguma opinião em relação a isso ? Sobre entrar água da chuva etc ?
nao tem perigo de entrar agua e danificar a fiacao a bateria
Ainda continua esquentando muito a sua camionete? A geometria variável da sua turbina pode não estar atuando corretamente, aí esquenta mesmo. A turbina com mau funcionamento cria uma obstrução no escapamento.
Minha l200 não esquenta, mas as coisas que faço é pra conteúdo pro canal e tentar ajudar outros que possam ter problemas. Sobre turbina , vc está certo no que diz, se ela não trabalhar certo , pode causar aquecimento. E assista outros vídeos do canal , agora estamos usando o atuador da turbina mecânizado , livre se solenóides. Não precisava , mas fizemos para tentar ajudar outros , caso precisem.
Bom dia Will, parabéns mais uma vez por nos ajudar.
Uma dúvida é em relação a chuva? O difusor tem algum mecanismo que protege a entrada de água da chuva?
Abraços
Não tem proteção, embora ele fique em partes que de pegar alguma água , não fará nenhum dano.
Oi, boa tarde, preciso do seu contato!
WA.me/5567991532220
Onde foram adquiridos esses difusores?
MercadoLivre 👍🏾👍🏾
agua da chuva vai cagar tudo
Será? Mais fácil comigo lavando o motor... Pq se esperar cair água de chuva , vai ficar seco....kkkkkkkk
👏👏