Si definitivamente aunque las personas me han reclamado con lo que les comento de KTM es imposible rescatarla esta en quiebra y la comprara CF Moto o Bajaj y será distinto y serán solo así competitivas 🏁🏍️😎
Yo trabajo para del west USA. La Que produce las valvulas para KTM ,y esta fin de año nos dejaron sin Bonus, y en Los proximos 6 meses sin overtime , y tambien esta considerando la gerencia en despidos por la falta de trabajo, por la Quiebra de KTM , Que le demo una deuda de 1,500,000 dollars a la company donde yo trabajo ,espero Que encuentren una solution y volvamos a trabajarles a KTM ya Que son muy Buenos clientes.
KTM no solo fabrica motocicletas de media y alta cilindrada, también fabrica de baja cilindrada desde las duke 125 hasta la duke 790. El servicio post venta es fatal en todas partes de KTM y muchos ex clientes dejamos de confiar en una moto de la misma, eso creo que contribuye a la caída.
@dreamcaraqhdn9926 exactamente. Tuve una duke 390 2023, a los 6 meses me tiró el aceite del monoshock, estaba dentro de garantía y no me la hicieron válida, el monoshock costaba 15 mil pesos mexicanos JAJAJA dije a cabron de que es o que y mejor yo lo mandé reparar de mi bolsillo cosa que no debí haber hecho porque se supone dan 2 año de garantía. En fin me deshice de esa moto y jamás volví a comprar una.
@@dreamcaraqhdn9926 ¿Sus precios no son justificables? ¿Ante quien? ¿Acaso los precios de los repuestos de Yamaha, Honda o Ducati, etc. son más económicos que los de KTM? ¿Quieres precios bajos? Compra Loncin, Zongshen, Kamax, Motorhead, Jialing, Jianshe, Qianjiang, Haojin, Shineray, Bashan y Jonway. Hay mucha variedad en China.
Yo feliz con mi dominar 400 del 2018, nunca ha dado lata, puro mantenimiento, un amigo con su duke 390 no tiene ni un año y ya se quedó tirado 3 veces😂😂😂
El problema es el costo de fabricación, por muy buena que sea la moto es muy cara con respecto a las Asiáticas, indias o chinas que también son muy buenas y confiables En austria no se trabajan 36 horas a la semana? Como compites?
A principio de este año acudí a la agencia KTM de Querétaro y el encargado muy arrogante de plano me dijo que no eran motos para mi y que mejor viera como opción a Kawasaki (del mismo dueño). Dejó muy mala experiencia de comprador. Tache al área de ventas
Por qué los sindicatos presionan por mantener el ritmo de trabajo. Sin importarles nada la rentabilidad. Ahí tienes a Volkswagen. Los dirigentes sindicales impidieron el cierre de plantas que ya no se necesitan, esto significa el despido de 35.000 empleados para no quebrar Pero ellos, los dirigentes sindicales, se aseguran su puesto por los próximos 4 años. Seguro que estos dirigentes ya estarán jubilados para esa época Y la empresa no les importa nada, y menos los futuros desempleados Ellos ya estarán en la costa mediterránea gozando de sus generosas jubilaciones O no?
Toda la deuda de KTM la compró BAJAJ , el stock de al cilindrada se venderán y KTM sigue 125 , 200 , 250 , 372 , 399 y hasta 800cc . Se vendió MV AUGUSTA
@@RobertoHidalgo-u5zpor lo menos, Aquí en Perú es una mierda su posventa, tres malditos meses para un simple filtro y para colmo más caro q la de un auto...
@@RobertoHidalgo-u5z seguro q tú sí campeón, cuando pagues 22500€ por una KTM y q a los 10 días empiece a darte problemas y nadie te dé soluciones ya me contarás q es KTM
Hay que investigar bien, bro; no fue por el mal manejo empresarial que señalas, sino por el mal manejo legal en los contratos con Bajaj, Triumph y CFMoto; KTM se vio obligado a pagar un año antes de lo pactado, por cláusulas contractuales, una cantidad multimillonaria por transacciones con ellos dejando a la marca con nada de dinero. Por eso es bueno tener siempre a un buen abogado, aunque seas un gran empresario.
Lo que tu comentas no son errores de sus directivos, yo soy comerciante amigo vengo de una familia comerciante con 70 años de experiencia perdoname pero un Stock de 260 mil motos es imperdonable porque se supone que te manejan expertos y deben y tienen la obligación de vigilar día a día las condiciones del mercado y de tu propio negocio 😎🏁🏍️
@@JorgeCastroAlbores Es una nueva palabra que inventaron los que tienen los dedos crespos y lengua corta que no pueden escribir ni pronunciar la palabra completa, además de rechazar su idioma natal por el anglo. Los gringos deben de reírse mucho de los monos tercermundistas que creen que por usar una que otra palabra de su idioma (inglés) serán mejores. Saludos
Esto representa ser una oportunidad idonea para que una marca china, con dinero y bastante ambición, se haga del 50.1% de la compañia y así, fortalecer su presencia en el mercado de motocicletas, inlcuso participar en el GP.
Un management de calidad, nunca hubiera permitido crecer los inventarios así. Ni tampoco mantendría equipos de competencia; y menos compraría otras compañías a base de pasivos. Sin duda un ejemplo de lo que no se debe hacer
KTM. se está haciendo bastante daño al no aclarar que está en suspensión de pagos para poder reestructurarse y se salvará. Ahorita es el momento de comprar una KTM con descuento y dado que la empresa regresará reforzada no peligran sus refacciones. Debería tener a muchos youtubers hablando de eso por todo el mundo Saludos desde Sinaloa, Mx
Las KTM, por lo menos la 200 tiene repuestos carísimos y gran cantidad de problemas , o sea la baja confiabilidad.Esto junto con precios ridículamente altos, es el combo perfecto para que se fundan.
KTM DEBERÍA IRSE A ARGENTINA O BRASIL. LA MANO DE OBRA ES MÁS BARATA Y LA CAPACIDAD DEL PERSONAL EL MISMO NIVEL TÉCNICO EUROPEO ,ÓSEA DIVERSIFICAR LA FABRICACIÓN EN EUROPA ,INDIA Y UNA FÁBRICA EN SUDAMÉRICA
Es corre to tu planteamiento de hecho es el mismo problema de VOLKSWAGEN en Alemania ya no pueden fabricar en sus países no es costeable para seguir siendo competitivos 😎🏁🏍️
Que las vendan a mitad de precio. Comentas que aún vendiendo el stock salen a flote. En que momento todas esas marcas empezaron a vender de contado, dejaron de vender a crédito, la mayor parte del mercado es de bajo poder adquisitivo ahí están las consecuencias. Que pendej05 los ejecutivos,por su nefasta gestión los colaboradores de línea perderán sus empleos.
😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢 Creo que es hora democracitizar. Es hora que los empleados y sindicatos sean los elijan a los ejecutivo y CEO de la empresas . Gente preparada en gestión empresarial.. es el colmó que ineptos llegue a ocupar puesto importantes
Las empresas, negocios y comercios, son de sus dueños, accionistas, etc, en ningún caso de sus empleados o trabajadores. Te sugiero más respeto por la gestión de las personas que las dirigen y que crean empleos, en vez de tratarlos de "ineptos en puestos importantes". Aprende a llevar un plato de comida a tu mesa y crear trabajo para otros, antes de criticar tan liviana y ofensivamente.
@@eckdahl_gregorpero de lo aquí se habla es todo lo contrario a lo que dices ,no hubo nada de lo que manifiestas...habrán casos en que si hay genios que llevan a las empresas al éxito...pero acá ,el final es deprimente...
Bueee obviamente un pobre mortal como yo no sabe ni se imagina la complejidad que es manejar una multiempresa de la magnitud de ktm. Peeero q C@R@JOs hicieron con tanto dinero digo 3000 millones de deudas q les paso.... Digo
Si por lo menos hicieran lo que hace italika, que cada año cambia el color de sus motos y le pone una estanpita nueva yo creo que con eso venderían más. Pero al menos a mi no me gusta el color naranja y esa marca solo maneja ese color naranja y negro
Ktm tiene mucho que aprender de otras marcas y tiene que diversificar más sus productos para ser más competitiva y no puede tener la gerencia que tiene necesita otro inversor y otros dueños 😎🏁🏍️
Todas las marcas de automotor europeas están quebrando. Tendrá que ver la idi0t3z de los políticos europeos ?
Si definitivamente aunque las personas me han reclamado con lo que les comento de KTM es imposible rescatarla esta en quiebra y la comprara CF Moto o Bajaj y será distinto y serán solo así competitivas 🏁🏍️😎
Si, 110%
Yo trabajo para del west USA. La Que produce las valvulas para KTM ,y esta fin de año nos dejaron sin Bonus, y en Los proximos 6 meses sin overtime , y tambien esta considerando la gerencia en despidos por la falta de trabajo, por la Quiebra de KTM , Que le demo una deuda de 1,500,000 dollars a la company donde yo trabajo ,espero Que encuentren una solution y volvamos a trabajarles a KTM ya Que son muy Buenos clientes.
Gracias por compartir tu experiencia, asumo que podrán regresar pero con otros dueños tal y como están están terminados y liquidados 😎🏍️🏁
El mismo camino de Harley Davidson 😢
Parece espejo no?? 😎🏁🏍️
@@jesussilvaalvarez3243 pero ellos se renovaron
KTM no solo fabrica motocicletas de media y alta cilindrada, también fabrica de baja cilindrada desde las duke 125 hasta la duke 790. El servicio post venta es fatal en todas partes de KTM y muchos ex clientes dejamos de confiar en una moto de la misma, eso creo que contribuye a la caída.
Hay muy mal servicio y caro en refacciones y te das cuenta que se va viendo como sus precios no son justificables 😎🏍️🏁
@dreamcaraqhdn9926 exactamente. Tuve una duke 390 2023, a los 6 meses me tiró el aceite del monoshock, estaba dentro de garantía y no me la hicieron válida, el monoshock costaba 15 mil pesos mexicanos JAJAJA dije a cabron de que es o que y mejor yo lo mandé reparar de mi bolsillo cosa que no debí haber hecho porque se supone dan 2 año de garantía. En fin me deshice de esa moto y jamás volví a comprar una.
@@dreamcaraqhdn9926 ¿Sus precios no son justificables? ¿Ante quien? ¿Acaso los precios de los repuestos de Yamaha, Honda o Ducati, etc. son más económicos que los de KTM? ¿Quieres precios bajos? Compra Loncin, Zongshen, Kamax, Motorhead, Jialing, Jianshe, Qianjiang, Haojin, Shineray, Bashan y Jonway. Hay mucha variedad en China.
Como que no fabrica de media y alta, despues dices y tambien fabrica de baja???? Unos libritos comprese compa asi veo a los bikers bien ignorantes
@@TheJosuedias y tu qué andas aquí de fisgón? 🤣😂 tu ni has de tener moto y aquí andas mamando che webon 😂
Que raro, en Gdl parece que las regalan; en cada semáforo te topas por lo menos una Duke 250.
Vuelvan se competitivos bajen los precios son muy altos así motivaran alos compradores..
Porque todos vemos el problema y los directivos No??
Son muy caras ❤❤
Las partes tambien son muy caras, a comparacion de honda ,kawasaki etc.
Si es un reporte queja en muchos países 😎🏍️🏁
Yo feliz con mi dominar 400 del 2018, nunca ha dado lata, puro mantenimiento, un amigo con su duke 390 no tiene ni un año y ya se quedó tirado 3 veces😂😂😂
Esa moto, es muy prestgiosa.
Que raro, primero Stellantis y ahora esto? Los europeos se estan quedando atrás en todo
Muy atrás en en múltiples divisiones 😎📲
El problema es el costo de fabricación, por muy buena que sea la moto es muy cara con respecto a las Asiáticas, indias o chinas que también son muy buenas y confiables
En austria no se trabajan 36 horas a la semana?
Como compites?
Gracias excelente tu explicación 😎🏍️🏁
Es por no bajar el precio si vale 12mil dolar denla a 6,000.00
Son demasiado costosas repuestos y demas, hoy sales mejores opciones por mejores precios y mejores diseños
Totalmente de acuerdo 📲😎
que mal, acá se vende súper bien, ojala encuentren inversionista
A principio de este año acudí a la agencia KTM de Querétaro y el encargado muy arrogante de plano me dijo que no eran motos para mi y que mejor viera como opción a Kawasaki (del mismo dueño).
Dejó muy mala experiencia de comprador.
Tache al área de ventas
Que no eran motos para ti ......😄😄😎Pobre vendedor quizás ya ni su trabajo tiene 🏁🏍️
Ni tan mal, por lo menos no te dijo que compres Dínamo 😂
Por suerte te sugiero un excelente producto
Debían liquidar al 50%
Ni así sacan su deuda 😎🏍️🏁
Que mal planifica esa empresa, si ve que las motos no se venden porque continuo fabricando hasta llegar a esa inmensa cantidad en inventario
Suena absurdo pero es la realidad 😎🏁🏍️
Por qué los sindicatos presionan por mantener el ritmo de trabajo.
Sin importarles nada la rentabilidad.
Ahí tienes a Volkswagen.
Los dirigentes sindicales impidieron el cierre de plantas que ya no se necesitan, esto significa el despido de 35.000 empleados para no quebrar
Pero ellos, los dirigentes sindicales, se aseguran su puesto por los próximos 4 años.
Seguro que estos dirigentes ya estarán jubilados para esa época
Y la empresa no les importa nada, y menos los futuros desempleados
Ellos ya estarán en la costa mediterránea gozando de sus generosas jubilaciones
O no?
me parece que europa esta mal en general por la guerra y esta ha diminuido las ventas de todo, no solo motos
La guerra no tiene nada que ver.
Es un problema de eficiencia y costos
Ellos habian de rebajar sus productos para reducir el inventario o descuento en el precio de sus productos
Les urge esa medida 😎🏍️🏁
Toda la deuda de KTM la compró BAJAJ , el stock de al cilindrada se venderán y KTM sigue 125 , 200 , 250 , 372 , 399 y hasta 800cc . Se vendió MV AUGUSTA
Recogiendo lo q han sembrado con su mala calidad y su pésimo servicio post venta
Es la norma y la queja de muchos 😎 🏁🏍️
Ni siquiera sabe que es KTM
@@RobertoHidalgo-u5zpor lo menos, Aquí en Perú es una mierda su posventa, tres malditos meses para un simple filtro y para colmo más caro q la de un auto...
@@RobertoHidalgo-u5z seguro q tú sí campeón, cuando pagues 22500€ por una KTM y q a los 10 días empiece a darte problemas y nadie te dé soluciones ya me contarás q es KTM
Ta bien! Por caras! Aparte se calientan despues de usarlas poco tiempo.
Lastima por ellos.....
Solo se que son muy costosas, mas no se si las partes son asequibles , y de rapida respuesta.
No hay refacciones muchas veces me lo reportan de muchos países 😎🏍️🏁
Hay que investigar bien, bro; no fue por el mal manejo empresarial que señalas, sino por el mal manejo legal en los contratos con Bajaj, Triumph y CFMoto; KTM se vio obligado a pagar un año antes de lo pactado, por cláusulas contractuales, una cantidad multimillonaria por transacciones con ellos dejando a la marca con nada de dinero. Por eso es bueno tener siempre a un buen abogado, aunque seas un gran empresario.
Lo que tu comentas no son errores de sus directivos, yo soy comerciante amigo vengo de una familia comerciante con 70 años de experiencia perdoname pero un Stock de 260 mil motos es imperdonable porque se supone que te manejan expertos y deben y tienen la obligación de vigilar día a día las condiciones del mercado y de tu propio negocio 😎🏁🏍️
@ lo que tú comentas es la prueba de que, por mucha experiencia que se tenga, hace falta educación.
@@yorchgaram5281 que es BRO ?? Una marca de condones o chorizos ,??que significa BRO??
@@JorgeCastroAlbores
Es una nueva palabra que inventaron los que tienen los dedos crespos y lengua corta que no pueden escribir ni pronunciar la palabra completa, además de rechazar su idioma natal por el anglo.
Los gringos deben de reírse mucho de los monos tercermundistas que creen que por usar una que otra palabra de su idioma (inglés) serán mejores.
Saludos
"no pudimos sostener el negocio de las motos, ni modo , toca invadir Polonia"😂
KTM va hacer lo mismo que Benelli,solo marca y se la daran a algun grupo chino para seguir su fabricacion y bajar su calidad en repuestos
Esto representa ser una oportunidad idonea para que una marca china, con dinero y bastante ambición, se haga del 50.1% de la compañia y así, fortalecer su presencia en el mercado de motocicletas, inlcuso participar en el GP.
CF Moto suena fuerte para adquirir KTM
Calmense chinos...
Un management de calidad, nunca hubiera permitido crecer los inventarios así. Ni tampoco mantendría equipos de competencia; y menos compraría otras compañías a base de pasivos. Sin duda un ejemplo de lo que no se debe hacer
Absolutamente es correcto deberían encarcelar a esos directivos 😎🏁🏍️
KTM. se está haciendo bastante daño al no aclarar que está en suspensión de pagos para poder reestructurarse y se salvará. Ahorita es el momento de comprar una KTM con descuento y dado que la empresa regresará reforzada no peligran sus refacciones. Debería tener a muchos youtubers hablando de eso por todo el mundo
Saludos desde Sinaloa, Mx
La información se a tratado con mucha discreción y casi no se habla de este asunto a pesar de la importancia de KTM 😎🏍️🏁
Las KTM, por lo menos la 200 tiene repuestos carísimos y gran cantidad de problemas , o sea la baja confiabilidad.Esto junto con precios ridículamente altos, es el combo perfecto para que se fundan.
Su quiebra tal y como están 🏍️🏁😎
Deben bajar sus precios sin perder calidad
Solo así podrían competir 😎🏍️🏁
Es por un mal manejo, no por las ventas, tuvieron que pagar por adelantado una compra que hizo y los agarro de imprevisto, pero todavia sobrevivira.
Por supuesto es una mala administración y su precio no corresponde a lo que venden por eso el mercado ya no la prefirió 📲🏍️🏁
PERO HAY EL DUEÑO DEBERÍA HACER LA SEMANA KTM. CON UN DESCUENTO DE 21%. DE TODOS LOS MODELOS DE MOTOS , CIBERMONDAY
No es mala idea 😎🏁🏍️
Yo feliz con mi ktm 1290 2024. Ktm es una marca con mucho valor le sobrarán novios.
Bajen los precios y se vendem todas
Definitivamente, los clientes ya no se dejan engañar gracias a la competitividad que ya hay en motocicletas 😎🏍️🏁
Que me pasen la dirección y en 2 años la vuelvo a hacer grande otra vez
Desearía lo mismo realmente 🏁🏍️
Agan lo mismo que los chinos vendan varato
Esa es la solución definitivamente 😎🏍️🏁
KTM DEBERÍA IRSE A ARGENTINA O BRASIL. LA MANO DE OBRA ES MÁS BARATA Y LA CAPACIDAD DEL PERSONAL EL MISMO NIVEL TÉCNICO EUROPEO ,ÓSEA DIVERSIFICAR LA FABRICACIÓN EN EUROPA ,INDIA Y UNA FÁBRICA EN SUDAMÉRICA
Es corre to tu planteamiento de hecho es el mismo problema de VOLKSWAGEN en Alemania ya no pueden fabricar en sus países no es costeable para seguir siendo competitivos 😎🏁🏍️
son maquinas muy buenas
que pena
Son todos iguales, primero roban y luego hechan la culpa al espíritu santo
KTM es sinónimo de caro 🫰 mantener
Si definitivamente 😎🏍️🏁
Que pésima gestión!!!
Es inaudito un Manejo así e inexplicable 😎🏍️🏁
Que las vendan a mitad de precio. Comentas que aún vendiendo el stock salen a flote. En que momento todas esas marcas empezaron a vender de contado, dejaron de vender a crédito, la mayor parte del mercado es de bajo poder adquisitivo ahí están las consecuencias. Que pendej05 los ejecutivos,por su nefasta gestión los colaboradores de línea perderán sus empleos.
Son realmente muy pendejos sus directivos,comparto tu opinión totalmente es inaudito e inexplicable la situación de KTM 😎🏁🏍️
Vendanla a China
Es lo más seguro que ocurrirá solo están esperendo a que caiga más para comprar a buena oferta 😎🏍️🏁
pero si es un motor de pulsar
2 series si son fabricados por Bajaj 📲😎
😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢
Creo que es hora democracitizar. Es hora que los empleados y sindicatos sean los elijan a los ejecutivo y CEO de la empresas . Gente preparada en gestión empresarial.. es el colmó que ineptos llegue a ocupar puesto importantes
Muchos solo llegan a enriquecerse y hay múltiples ejemplos 📲😎
Las empresas, negocios y comercios, son de sus dueños, accionistas, etc, en ningún caso de sus empleados o trabajadores. Te sugiero más respeto por la gestión de las personas que las dirigen y que crean empleos, en vez de tratarlos de "ineptos en puestos importantes". Aprende a llevar un plato de comida a tu mesa y crear trabajo para otros, antes de criticar tan liviana y ofensivamente.
@@eckdahl_gregorpero de lo aquí se habla es todo lo contrario a lo que dices ,no hubo nada de lo que manifiestas...habrán casos en que si hay genios que llevan a las empresas al éxito...pero acá ,el final es deprimente...
Puras mentiras información falsa 😂😂😂😂😂
😁😁😁😁Pura falsedad
Bueee obviamente un pobre mortal como yo no sabe ni se imagina la complejidad que es manejar una multiempresa de la magnitud de ktm. Peeero q C@R@JOs hicieron con tanto dinero digo 3000 millones de deudas q les paso.... Digo
Es obvio que el negocio lo usaron para sacar esos créditos y pues seguramente esta en paraísos fiscales de sus directivos 😎🏍️🏁
Les alcanzó su mala forma de poner muy cara esa marca. Para alla va Yamaha y BMW.
Totalmente de acuerdo y antes de lo que muchos imaginan 😎🏍️🏁
Si por lo menos hicieran lo que hace italika, que cada año cambia el color de sus motos y le pone una estanpita nueva yo creo que con eso venderían más. Pero al menos a mi no me gusta el color naranja y esa marca solo maneja ese color naranja y negro
Ktm tiene mucho que aprender de otras marcas y tiene que diversificar más sus productos para ser más competitiva y no puede tener la gerencia que tiene necesita otro inversor y otros dueños 😎🏁🏍️
@@dreamcaraqhdn9926 ¿Has escuchado hablar del síndrome Donington Kruger?
14 años con ktm y no vuelvo a la basura japonesa ni loco
Vendanlas con 50% de descuento 😂😂😂😂🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
😎🏁🏍️
😢😢😢😭😭😭😭😭😭
Jajaja será por lo caras
😁😁😁😁Si 😎🏍️🏁
Les diera un consejo pero no creo k me lo vayan a pagar el consejo
QUE LES BAJEN UN 25 POR CIENTO.... Y HABER....
😎🏁🏍️