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En mi país una ves estuve de pasajero en un BYD de gasolina en mi país Sí hay pero son pocos A diferencia de Europa que si hay un montón y es más ha ganado premio ahí 😂 algo que tesla ni siquiera ha logrado porque sus autos tienen problemas y lo que me sorprende es que son peores que un auto chino de marcas desconocidas en baterías tuvieron que comprarse de china porque las que se construyen en EEUU se gastaba muy rápido y hacer un problema que se hablaba mucho espero muy pronto ver a mi BYD crecer más y más marcas chinas Aunque En mi opinión estoy esperando al Su 7 y si no llega la Su-9

Cuando consigan la automatización total, tendrán total rentabilidad en las fábricas. Pero a quien venden lo que fabrican?

Está claro que BYD pronto dominará el mercado de los autos. Esto es bueno porque están desbaratando el mito en el mundo de que solo los autos japoneses, alemanes y de Estados Unidos son de calidad. Con la entrada de autos chinos al mercado mundial nos damos cuenta que solo teníamos acceso a chatarras de mala calidad y muy caros. La competencia ahora si funcionará y creo que ya las marcas tradicionales van en franca quiebra.

Elon musk no es tonto x eso se fue a negociar a china y encima tienen que enfrentarse a los sindicatos 😂😂😂😂😂 vaya gente tan ridícula, las consecuencias del progresismo son sindicatos asquerosos, empresas tontas que permitieron la sindicalizacion en sus negocios.

Bueno, ya estamos. Hay que reducir los salarios y despedir a la gente. Y si recortas tu salario, ¿quién lo comprará si los precios suben cada mes? Esta fórmula es la misma que la de España, Grecia, Italia o los países africanos, no sirve para nada, esta solución es un pura mierda.

Se olvidaron de la plandemia...quien no sobrevivió...quien puede comprar un auto hoy .sur América centro América.. África... Asia.. india...con cuál culo se sienta la cucaracha 🪳 si no tiene culo...

La guerra Rusia-Ucrania está beneficiando a China, porque Rusia le vende gas barato lo que disminuye sus costos de producción.

Los europeos se fueron a fabricar vehículos para entrar en el mercado Chino, lo que ocurrió fue q le enseñaron a fabricar vehículos y los Chino empezaron a fabricar los suyos con sus propias marcas y más barato. Entonces los europeos crearon su propia competencia y están pagando las consecuencias de haber ido a fabricar en China.

Vaya copiada de la DW. No aportas nada y encima tienes un acento que da pena.

La gente que engrandecio las marcas europeas en los 90s y 2000s se jubilaron hace algunos años. Ahora solo quedan chupa sangres que no entienden nada de coches.

Las automotrices chinas merecen la misma ruina en que dejaron a sus clientes con la basura que les vendieron. Mercedes con motor renault. BMW. Que no duran mas que un Kia y bale 10 veces mas. Peugeot y otras con sus motores Pudretech. Transmisiones que no pasan de 30mil kms. Cabaron su propia tumba por estafadores.

Como siempre, los gremios defienden lo indefendible. Como aquella anécdota del Rey Salomón, en que ante dos mujeres que decían ser madres de un niño determinó cortarlo a la mitad, y mientras la impostora estuvo de acuerdo, la verdadera madre no quiso, porque amaba a su hijo, y en su sabiduría el rey la premió. Acá el sindicato es la mala madre que prefiere que todos se hundan antes de que aunque sea una parte de la empresa sobreviva. Ante la propuesta de rebaja de sueldos del 10% redoblaron la apuesta y pidieron un aumento de 10%, 0 despidos y 0 cierre de fábricas. Y los paros solamente solucionan en los hechos que no tienen dónde poner los autos que se fabricarían si no hacen paro. Saludos.

En China la VW , Mercedez y BMW , deben asociarse con algún jugador relevante in Crescendo , como Xiaomi ( cuyos primer auto fue un trancazo , pero no tiene planta de ensamble !! ) u otro fabricante con patentes relevantes pero corto de dinero para que juntos fabriquen los eléctricos para Asia y para el resto del mundo . En europa y América que se olviden de los autos eléctricos y sigan con lo que mejor saben hacer : autos de combustión . Si quieren más detalles , ya los consejos los cobro 😅 Ahhhh , pero antes despedir y encerrar al canciller más inepto que han tenido desde la post guerra : Olaf Scholz , con este papanatas , crecieron verticalmente sus problemas

Es el colmo que Alemania 🇩🇪 le haga más caso a la GUERRA EN FAVOR DE UCRANIA mientras se hunde su ECONOMÍA y la falta de petróleo y gas barato de RUSIA 🇷🇺 que absurdo como llevan los políticos a la bancarrota a un país 😮😮😮😮😮

siempre la adaptación a los nuevos tiempos se le reclama a los trabajadores , bajando sus sueldos o despidiendo.... para los gerentes y grupos inversores no hay reclamos ni se le pide adaptarse.....por favor!

No te rompas la cabeza, el problema es la robotizacion actual y total, donde no se necesitan humanos....hay que justificar despidos y cuentos chinos!!!

Los alemanes de Alemania ...lo dijeron! Vamos a Alejar la marca VW de las mayorías del pueblo que Compraba sus autos....

Si están sobre estoqueado no se funden por qué no hay consumo , se funden porque piden estupideces y precios que no corresponden . El consumidor se va a la competencia es más barato . Fin Bajen los precios más que la competencia y van a poder sobrevivir . Pero vw es lo mismo que una fábrica china . En argentina con el curro de los autoahorro a estafado miles y miles de personas eso es fabricarse su propia tumba . Les voy a comprar a los japoneses y a los chinos los demás ya me cansaron.

😂😂😂😂😂, Pobre Rusia decían, 😂😂😂😂. Ahora están mamando, China con energía varata obcequiada por Alemania y Europa para que China los quiebre. 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂 Provocaron a Rusia según ellos para repartircen a Rusia y su energía y ahora caerán en la miseria ellos, 😂😂😂😂😂😂, no puedo parar de reirme, entraron los alemanes y europeos en estado miserable. 😂😂😂😂😂😂😂 por miserables.

En el núcleo del problema considero que la mayor responsabilidad es de la gerencia y el equipo de ejecutivos, no de los trabajadores. Estoy ansioso de ver cómo aquellos que son responsables de este problema van a ofrecer alguna solución...

SE LO TIENE BIEN MERECIDOS POR SER LACAYOS DE SU SOCIO EEUU

Precios irreales, el capitalismo cree que siempre habra consumo no inteligente y le está cayendo el guante.

Hasta que pasen 3 o 4 años y se quemen los motores eléctricos 😂. Cual licuadora o amoladora falla y su batería 🔋 se funde 🤷. Un auto a gasolina 40 o 50 años y sigue funcionando. Y los eléctricos valen entre 50mil y 250 mil dólares 🤔

Ya las marcas no representan nada para el consumidor global, y los autos europeos son caros por la mano de obra cara, los chinos han llegado y para quedarse,con buenos precios y buenos autos.

Por fin llegan coches buenos y baratos desde China que estan desburrando a los carisimos de toda la vida coches franceses y alemanes.

Compren Yamaha y Honda.😂

Este vehículo visto en varios videos especialmente europeos y mexicanos también varios canales de Estados Unidos que han ido a probar este vehículo y se espera que se exparten a estos países muy pronto especialmente Estados Unidos y Europa ya que ha llamado mucho la atención y algunos se han reservado incluso pagando un extra para que lo saquen de China😮

😂 Europa ya salió del juego uno ya se vendieron empresas muy importantes como polvo y una empresa que era muy querida que era mg en el mercado hay dos reglas barato e Innovación lo demás como fiabilidad es complementaria Europa vende carros muy caros Porque todos creo que al haber comprado uno es uno de los más caros que hay en el mercado a diferencia de Japón y korea claro a la par de EEUU y en Europa la misma enemiga es la propia gente la historia de es muy interesante se vendió a los chinos porque ya no se puede innovar no podía haber precios competentes contra Japón y Corea no compraron los chinos la empresa resurgio Volvo fue comprada porque desde antes las acciones que estaba comprando a China lo hacían de a pocos pero ahora es la dueña😅😅 aparte que también hubo cadencias porque el producto ya no era tan bueno se vendieron muchas marcas de motos otras endeudaron con bancos chinos en Estados Unidos hay una marca china que es muy querida y conocida y es una de las mejores opciones baratas que están comprando los estadounidenses porque ofrece la misma potencia pero un precio mucho más económico cuatro veces por debajo incluso de una japonesa 😢 por lo que en Europa salió del juego hace ya bastante tiempo porque nadie tuvo Fe la industria prácticamente está cayendo la segunda que va a caer y está cayendo es Corea aunque creo que principalmente está cayendo Toyota por que ya no está brindando tanto productos buenos como se lo hacía antes solo en el sector de pickups o camionetas sigue a tope cada vez más atrás solo he visto las empresas coreanas que todavía sobreviven al igual que algunas japonesas y la peor marca que ha venido a latinoamérica que es europea es una marca que se llama Renault 😂 esta marca tiene la peor consistencia en Europa de resistencia sus autos más grandes no son seguros en Latinoamérica sí lo he visto que ha ganado mucha fama pero en Europa era de las peores Pero como se dijo teníamos que competir con algo aún así poco a poco es probable que la marca empiece a dar problemitas como lo hizo en Europa habiendo demandas y deudas de casi siete cifras incluso diez sin exagerar😢 y así es como las empresas europeas se van a la VGA 😂 si hubieran querido competir lo Hubieran hecho mejor pero es posible que ya en Europa mayormente los carros que están entrando son BYD y varios productos chinos como el tan esperado xiaomi su7

BAJAJ❤

Si tuviese una KTM me divertiría con ella. Mira lo que pasó con Triumph que la vendieron y ahora tiene unas motos maravillosas........

Surgen muchas preguntas alrededor de la gestión empresarial. Cómo comprar otras marcas Husqvarna, Gas Gas y MV Agusta que supuso incrementar pasivos. Una participación en campeonatos mundiales con motores que ni siquiera usan en sus motos de producción. Presentar un gran número de nuevos modelos para 2025 hace unas cuantas semanas en el EICMA como si el negocio estuviera a la alza? La dependencia de préstamos empezó hace varios años

Acabo de adquirir la duke 250 3g y viéndola en persona y manejarla te das cuenta que es calidad, calidad de materiales, acabados, tornillería, diseño, la verdad es un buen producto pero lo que pasa es que la gente prefiere lo m{as barato, vease el caso de bajaj, ofrecen casi lo mismo con la n250 (en equipamiento, no en diseño) pero a mas bajo precio pero son más latosas y la calidad de materiales y componentes deja mucho que desear, KTM te da lo que pides y va corrigiendo defectos y detalles que pide el cliente. Ahora que se declaró en banca rota será que sus motos se van a cotizar aún más, de mi se acuerdan, y respuestos siempre habrá, siempre habrá fabricas que aprovechen la demanda de refacciones.

por lo menos usar un video real y no que parezca plagio y fake news, ese vide es de la presentacion de motos, no es de nadie hablando de ninguna quiebra

Te adaptas a los cambios o mueres.

Yo tengo una 1290 SAS y no puedo estar más contento menuda payasada de video

INCREÍBLE PÉSIMA ADMINISTRACIÓN

Que las vendan a precios de chinas.las demas marcas que se preparen.estan todas pasadas de precio

Vendan sus KTMs acá espero 😏

Esto me recuerda a lo que sucedio con el Barca en el 2021..... Es un contexto totalmente diferente, pero no se va a acabar la empresa, de esta crisis salen seguro

Tenho uma ktm1290 SAS mota fantástica e estou esperando pela KTM 1390 SAS EVO para trocar. Ready to Race

y husvarna .. se vera afectada ?

todo el dinero lo mandan a ucrania en ves de buscarle solucion al problema

Es una pena que una gran empresa este en apuros. Deben fabricar todo en China y ensamblar en cada pais de destino 50%m.o.alemana, y 50%m.o.local. Reeditar el 1302, el 1303, idénticos con solo algunas mejoras mecanicas y electrónicas, pata que salgan a bajo precio. Que se pueda comprar por amazon, sin concesionarios. En Ecuador hay preferencias arancelarias!!

Y eso que nos vendieron las motos a un sobre precio... Noooo. Tocó vender... En un año no hay repuestos...

Suscrito

😜Si hay rebajas ,a por ellas (KTM)

La mala calidad generada por el dirigente Charles Frese es la causante del problema. El padre del Dieselgate fue el Frese....!!!!

Los problemas de VW son debidos a la ineptitud de sus dirigentes, como el Charles Frese que además es mediocre....!!!!

Que bueno que quiebre son caricias sus motos y el mantenimiento de ellas ni se diga

Que dirán 😅😂 esos libertarios.. gritan como ovejas libre mercado..