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自分なら加速に関しては圧縮測定して大丈夫なら燃圧チェックですかねぇ。それも大丈夫なら今度は点火系見てみます。ブレーキはパットの表面紙ヤスリで磨いて、メガネでピストン押してみて動くなら固着じゃないから、とりあえず二人掛かりでエア抜きですかね。ワンマンブリーダー使ってもエア抜きプラグからちょっとエア噛むんですよね。
お疲れさまです 私が褒めるのも烏滸がましいですが流石GTさんですね GTさんのチャンネルとはまた違った側面が見れて興味津々です もっとコラボをしてお互いの魅力を引き出せると良いと思います 更にランエボ特有の構造なんかも解明できますね 続編愉しみにしています
GT-Studioさんの的確な指摘ランエボ熟知されますね～😊
がんばれあんじゅ
あんじゅさん、お疲れ様です。緊張工具落下タイミングよかった。腰痛めると辛いです、私も大型トラック時に腰痛めたから。楽しそうでよかった😊
アン姉も関心して聴講生になるGTさんはエボ神ですねお二人ともカッコいいです
緊張してますね〜😊
お疲れさまです、あちらの配信観ました。ブレーキは不具合を特定できたのか気になります。ぎっくり腰をしていたんですね、私も経験ありますが歩けないほどの激痛でしたね！
腰痛いのに、ありがたいね。
ガソリンの蒸気を利用している機構があるとは、知らなかったです。めちゃくちゃ勉強になります。
途中ポカ～ンやったような🤣
勉強になるな〜😄
ブレーキは怖いですよね。
こんばんは。当方、エボ1は数年乗ってましたが、何だかエボって複雑なシステムなのかしらと思いました。エボ1から乗り換える時に、エボの電子制御嫌って、スバルに変えましたが、スバルさんもいろいろ有りますよ。エボ、調子回復願ってますね。エボ動画の大御所さん、北海道ならこの方になるのかしらね〜？
あんじゅさん⛄️⛄️🌱🍀こんばんは🌃🌝GT様との故障診断お疲れ様です(๑>◡
あんじゅさん、こんばんは。エボ君は元気に復調してくれるのかな？
👍
![[New N-VAN e:] Can you drive it long distances? Let's test it out.](/img/n.gif)
自分なら加速に関しては圧縮測定して大丈夫なら燃圧チェックですかねぇ。それも大丈夫なら今度は点火系見てみます。ブレーキはパットの表面紙ヤスリで磨いて、メガネでピストン押してみて動くなら固着じゃないから、とりあえず二人掛かりでエア抜きですかね。ワンマンブリーダー使ってもエア抜きプラグからちょっとエア噛むんですよね。
お疲れさまです 私が褒めるのも烏滸がましいですが流石GTさんですね GTさんのチャンネルとはまた違った側面が見れて興味津々です もっとコラボをしてお互いの魅力を引き出せると良いと思います 更にランエボ特有の構造なんかも解明できますね 続編愉しみにしています
GT-Studioさんの的確な指摘ランエボ熟知されますね～😊
がんばれあんじゅ
あんじゅさん、お疲れ様です。緊張工具落下タイミングよかった。腰痛めると辛いです、私も大型トラック時に腰痛めたから。楽しそうでよかった😊
アン姉も関心して聴講生になるGTさんはエボ神ですね
お二人ともカッコいいです
緊張してますね〜😊
お疲れさまです、あちらの配信観ました。
ブレーキは不具合を特定できたのか気になります。
ぎっくり腰をしていたんですね、私も経験ありますが歩けないほどの激痛でしたね！
腰痛いのに、ありがたいね。
ガソリンの蒸気を利用している機構があるとは、知らなかったです。めちゃくちゃ勉強になります。
途中ポカ～ンやったような🤣
勉強になるな〜😄
ブレーキは怖いですよね。
こんばんは。当方、エボ1は数年乗ってましたが、何だかエボって複雑なシステムなのかしらと思いました。エボ1から乗り換える時に、エボの電子制御嫌って、スバルに変えましたが、スバルさんもいろいろ有りますよ。エボ、調子回復願ってますね。エボ動画の大御所さん、北海道ならこの方になるのかしらね〜？
あんじゅさん⛄️⛄️🌱🍀こんばんは🌃🌝
GT様との故障診断お疲れ様です(๑>◡
あんじゅさん、こんばんは。
エボ君は元気に復調してくれるのかな？
👍