Toyota Supra 2.0 Turbo Dynamic - 2022 /FPV, open diff/
Вставка
- Опубліковано 2 жов 2024
- english follows -
🇭🇺 A kétliteres turbómotor 258 lóereje és 400 Newtonméteres nyomatéka bőven túltesz az előző modell belépőmotorjának teljesítményén és a -100 kilós súlycsökkentés a háromlitereshez képest jótékonyan hatással van a belépőszintű sportautó menettulajdonságaira is. Az elképesztően merev karosszéria (még az LFA-nál is merevebb!) pontos és precíz kormányzással párosul és bár az alapjául szolgáló BMW Z4-hez képest a karakterét egyértelműen a sportos, kevesebb komforttal járó, ugyanakkor direktebb menettulajdonságok irányába tolták el, mégsem lett vállalhatatlan a mindennapokban.
Egyedüli nagy hiányosságaként az önzáró differencialművet tudnám felhozni (bár a nyolcgangos ZF váltó sem olyan partner, amelyet visszasír az ember a sportos menetelés után), amely felárért rendelhető hozzá ám ennél a példánynál hiányzott. Azzal együtt hihetetlen potenciál van ebben az 1390 kilós kis kupéban, amelyben bárki - aki nincs beoltva autózás ellen és nem elvakult márkafanatikus - azonnal megtalálja a helyét. Gyors, fürge és nagyon más, mint a Z4.
A köridő szinte tizedre megegyezik a 360 lóerős Peugeot 508 PSE idejével, amelynek mind a négy kereke hajtott.
🇬🇧
The brisk and nimble entry level Supra is a perfect example of what can you achieve with smart thinking and small tweaks/tuning on an existing model (BMW Z4). The Toyota feels different, it's less comfy but more tense and faster wit the steering, the whole chassis is unbelievably rigid (more than an LFA!) and you can feel the - 220lbs comapred to the 3 litre one. The 258 bhp and 400 Newtonmeters of torque are way better numbers than at it's 3.0NA predecessor and with a weight of 3064 lbs the car is beautifully balanced and communicative, a real joy to drive.
The optional Torsen LSD (standard with the Dynamic Plus package) is a must, only with that you can unleash the full potential of this little coupe, unfortunately this one missed it from the option list.
The achieved laptime is nearly identical with the Peugeot 508PSE, which has 360hp and all wheel drive.
...és ne felejts el feliratkozni! Köszönöm
...and don't forget to subscribe! Thank you
Most nem azért...DE
Nehéz lett volna ezt a 2.0 motort belepakolni az új Corolla GR-be???
Olyan érzésem van mint az E46 30i-ben. Ugyanígy a sperr hiánya rontja el a bulit..
Lesz e bemutató is róla?
Mindig van
Toyota mint auto bármelyik utóbbi 20 évben mintha csak a motorra koncentrálnanak... az legyen megbízható, pontos , precíz, és jó.
De autoi külsőleg meg belsőleg...némelyik mostani autó olyan mintha 2000es évekből használt műszerfalat használnák még 😏 elektromos autók terén is ugyanez , lehet japán piacra jó... de ausztrálok amerikaiak na meg európaiak már nem "csak" ezeket várják egy autótól
valamilyen japán tuneres videot néztem erről, azt mondják a 2.0 a go to, mer hogy elég jo tuning potenciál van benne, egy csipsszel 300+, cserébe pedig könnyebb mint a 3 literes, nem tolja úgy az orrot :)
Van benne valami
ua-cam.com/video/WT-qz64A2dw/v-deo.html
@ ua-cam.com/video/ceI1jDIkWFY/v-deo.html na ez a baj ezzel az autóval, ami "sport" autó abban legyen már legalább 4 nél több henger meg ccm, ez így csak egy bmw.....
@@replica4243 hmm...elég sok sportautót kidobtál ezzel az ablakon, azt ugye tudod?
@ igen de azért más ha egy mx-5 ről van szó mert az úgy jó ahogy van de egy supra mást kellene hogy jelentsen.... mert ugye körtét nem illik az almához hasonlítani viszont körtét a körtéhez az már más tészta.
Szia Pista! A dynamic sport csomagban van sperr és adaptív futómű is. Nyilván azt kell megvenni a 2.0 turbóhoz nem a sima dynamic csomaggal.
Ahogyan at el is hangzik
Ez így igaz.
De azt te is tudod, hogy ezt a Suprát divatból csinálták a kocka kultúrának, nem a sofőröknek. Akik megveszik soha nem mennek versenypálya közelébe sem és azoknak nehéz megmagyarázni, hogy mi kerül 1 misivel többe amit nem látnak, nem éreznek.
De azért gondoltak az olyan dinoszauruszokra is akik "vezetni" is akarják, nem csak menni vele, azoknak ott a Dynamic Sport.
Brrrrr
Annyira irigy vagyok rád Pisti! Gyerekkorom óta oda vagyok a Supráért (apámnak 1.6 SR Corollája volt), de még sose adatott meg hogy kipróbáljak egyet. Te meg állandóan Suprával vereted! :D
Hát, nem tudom. Ha valami tényleg annyira kellene, azt már elérted volna. Nem lehetetlen beszerezni egyet, nem luxus.
@@PaulusdeKenezy Van ami gyerekkori vágy marad örökre, sose alakult úgy. De mint a profil képemen is látod, 20 éve a motorokért vagyok oda. Azok jobban gyorsulnak... :D
Király vagy Pista! Egyszer jó lenne ha a Jaguárjaimat mutatnád be!
Hát hajrá!
😃Szia Tomi, szét adnàm🥹🫡
jol megy a BMW xD
OMG mekkora poéééén. Sose sütötte még el senki az elmúlt években.
@@dani0113_hun akkor jo hogy montam 😂🤣