Тебе отрегулировали дифференциальное давление, перепад 0,4. У меня также был чёрный дым, глохла машина. Снял дозатор и мне его раскрутили, но разнимали части в жидкости в ванне с ультразвуком. Всё разъединилось само. Трижды меняли жидкость для очистки карбюратора - инжектора. Всякий раз было море грязи. Третья процедура была завершающей, почти не было грязи. Затем отрегулировали дифференциальное давление, заменили лямбда-зонд и отрегулировали напряжение. Вместо ПНД (потенциометра напорного диска) я установил эмулятор от WINNSA. Найдёшь здесь на ютубе ролик где производят замену ПНД на эмулятор, там про ауди и ссылка как с ним связаться. Выставили СО и езжу вполне прилично. Всё это в Ставрополе.
Точно у меня такая проблема было Причиной был датчик холостова хода а имена клапаны. Вытащите датчик х и проверьте работает ли клапаны можно узнать просто встрехните датчик если там шуршит то клапаны исправны
Здравствуйте, не подскажите, дозатор не держит бензин.. включаешь зажигания, 5 форсунка (примерно) автоматически течёт бензин, попробовали регулировку, точнее сделали регулировку, всё равно не получается остановить, остановиться когда винт закручиваешь до конца (закроешь).. из за чего это может быть..
Здравствуйте у меня двигатель 103, двигатель не запускается без нажатия педали газа, на горячую сразу заводится, минут 20 постоит и такая же фигня, надо час ждать и опять заведёт с педалью газа. Насос давит, 5.5. Таблетку вроде настроили, говорят якобы форсунки и дозатор воздух сосет. Кто знает подскажите?
Форсунки не держат. И 5.5 бар для самого насоса это мало! Может 5.5 бар это системное давление? Если нет тогда меняйте фильтр тонкой очистки, а затем насос.
Что такое датчик холостого хода? Нет такого датчика. Тут нет даже регулятора ХХ, Это КЕ1 и в нем стоит клапан добавочного воздуха и винт регулировка ХХ ( ручной ), как настроишь так и будет.
Уалеикум , врядли это форсунки , проверь сколько наливает паук на каждый цилиндр , вытащи реле бензонасоса , замкни 2 крайних контакта чтобы насос заработал ,номера не помню, , нажми тарелку под воздушным фильтром до упора , за 1 минуту в одной бутылке (на один цилиндр) должно быть 180 мг +- 5, в итоге ... если результаты будут высокими эгрд косячит либо настроили паук неправильно ....
Дофига что может быть от датчиков до проводки сам месяц уже долблюсь электрики у нас безрукие привыкли к новым там где штекер в комп тыкнул и комп скажет где что болит
Выкрутив его до конца, а потом вкручиваеш по пол оброта и крутиш стартер, и так пока не начнет схватывать, как начнет схватывать, надо будит уже крутить мо немножку примерно по 2-3мм и так пока не заведется. Когда же заведется надо будит прогреть машину до рабочих оборотав,посли при заведенном двиготеле кочать педаль тормоза, еслиже посли этогообороты начнуть устремляться в низ то совсем по чу чуть вкручиваем винт, а еслиже обороты будут устремлятся в верх то надо будит выкручи винт по немножку. При каждом выкручивания и вкручивания винта глушим а потом опять заводим и снова прокачиваем педаль тормоза. Допускается совсем немного отклонения стрелки оборотов вниз или в верх носовсем немного.
Салам всем машина 190 год 91 объём 2.0 провёл ремонт дигателя с нуля. поршня всё поменял. зоводится но нет холостого хода и задней скорости, температуа не показывает, датчик довление походу тоже пипиц не показывает. Пожалуюста подскожите что делать?
Серик Анарбекович ну задняя скорость это конечно коробка, температура и давление масла не подключены датчики , или нет масла ))) холостой ход дозатор или свечи или провода или трамблер или ремонт такой сделали .
ЖЕНЯ ты чего ??? )))))) Это видео я снимал только для тебя и уже столько просмотров не пойму )))) по твоим советам тогда я разобрал осторожно дозатор промыл и собрал отрегулировал по 175 на каждый котел и все было отлично , но резинки я не поменял "те что ты в китае заказываешь" пришла зима задубевшие резинки начали пропускать и опять расход под 25 литров стал .... решил разобрать второй раз, был уже слишком уверен в своих способностях и как следствие порвал диафрагму , диафрагма из гбо полная лажа , в итоге купил случайно стомберг и установил его ,,,,, тяга упала зато гбо встал норм .... Дополнительно купил еще один 190 с мотором 2,3 ке жетроник для души ))).... Тут всех направляю к тебе ))) Мдаа )))
Салом всем любителям мерседеса 190 у меня тоже такойже проблем чёрный Дим нету холостого хода и жрёт много бензина я живу в Таджикистане в нашем области не кто не может заделать поменял фарсунки свечи и паук результать ноль падскажите что делать, спасибо
+Владислав Аксенов дозатор переливал , открыл промыл карбклинером резинки поменял и заработало норм, если подробнее интересно то заиди на канал ништяк 29 ...... зимои обратно затроило плюнул и поставил стромберг бу обошлось 2000руб с коллектором и возд фильтром . и трос газа от ваз 2199 .
проверь давление в камерах дозатора , и опять же перейди на канал ништяк 29 там все наглядно описано , и вообще проблема ке чаще всего в долбанном пауке , там резиночки растягиваются деревенеют , фильтрики забиваются и прочая муть ......
причина в пауке была , промыл и ездил отлично до зимы , потом опять начались косяки из за того что резинки оставил старые , когда второй раз вскрывал паука порвал диафрагму и все писец ,,,,,,,, налив проверил ты после того как поменял 180 мг за минуту на каждый котел при полном нажатии на тарелку должен быть
Тебе отрегулировали дифференциальное давление, перепад 0,4.
У меня также был чёрный дым, глохла машина. Снял дозатор и мне его раскрутили, но разнимали части в жидкости в ванне с ультразвуком. Всё разъединилось само. Трижды меняли жидкость для очистки карбюратора - инжектора. Всякий раз было море грязи. Третья процедура была завершающей, почти не было грязи. Затем отрегулировали дифференциальное давление, заменили лямбда-зонд и отрегулировали напряжение. Вместо ПНД (потенциометра напорного диска) я установил эмулятор от WINNSA. Найдёшь здесь на ютубе ролик где производят замену ПНД на эмулятор, там про ауди и ссылка как с ним связаться. Выставили СО и езжу вполне прилично. Всё это в Ставрополе.
Точно у меня такая проблема было Причиной был датчик холостова хода а имена клапаны.
Вытащите датчик х и проверьте работает ли клапаны можно узнать просто встрехните датчик если там шуршит то клапаны исправны
У меня тоже такое может смесь богатый я уже заебался
Здравствуйте, не подскажите, дозатор не держит бензин.. включаешь зажигания, 5 форсунка (примерно) автоматически течёт бензин, попробовали регулировку, точнее сделали регулировку, всё равно не получается остановить, остановиться когда винт закручиваешь до конца (закроешь).. из за чего это может быть..
у меня точно такая же фигня, только с пассадом б3, не знаю что делать, может подскажете?
У меня тоже такая херня ток еще и свечи заливают не подскажете в чем причина ?
Бронипровода
У меня тож такая херня была, расход почти 20л, чёрный дым, тяга нет.... оказывается всё дело в дозаторе
Дозаторды тазаладыңба? Не істедің?
На грееитця не тянут чорныи дым
расход увеличился? у меня почти так же было!из-за паука
Здраствуите у меня маш заводитсия и сразу глохнет не паднимается тохометр неподскажете что дулати?
Здравствуйте у меня двигатель 103, двигатель не запускается без нажатия педали газа, на горячую сразу заводится, минут 20 постоит и такая же фигня, надо час ждать и опять заведёт с педалью газа. Насос давит, 5.5. Таблетку вроде настроили, говорят якобы форсунки и дозатор воздух сосет. Кто знает подскажите?
Форсунки не держат. И 5.5 бар для самого насоса это мало! Может 5.5 бар это системное давление? Если нет тогда меняйте фильтр тонкой очистки, а затем насос.
Расходомер надо правильно настроить естли все ещё та проблема напишите я вам отвечу как надо
@@colbycovington4343 вот мне как раз и надо, поэтому «как надо»?
Жиги салам 102 двигатель паук бензин поступает на форсунку ее выходить подскажите пожалуйста чё причина
Первым делом ищите подсосы воздуха
Шестиграником крути там два положения
в чем было причина кто нибуд может подсказать
дачик холостого хода или настройка оборота.. низки.. думаю так)
Что такое датчик холостого хода? Нет такого датчика. Тут нет даже регулятора ХХ, Это КЕ1 и в нем стоит клапан добавочного воздуха и винт регулировка ХХ ( ручной ), как настроишь так и будет.
Генератор дает больше тока. По этому так. Я тоже грешил на дозатор.
Генератор с Оки ставят на мерс , и все гуд
салам.у меня почистили паук.заменил бензонасос.фильтр.лямбда,но расход больше. мотор 102.может из-за форсункок?подскажите?
Уалеикум , врядли это форсунки , проверь сколько наливает паук на каждый цилиндр , вытащи реле бензонасоса , замкни 2 крайних контакта чтобы насос заработал ,номера не помню, , нажми тарелку под воздушным фильтром до упора , за 1 минуту в одной бутылке (на один цилиндр) должно быть 180 мг +- 5, в итоге ... если результаты будут высокими эгрд косячит либо настроили паук неправильно ....
Mr. Musuk
Дофига что может быть от датчиков до проводки сам месяц уже долблюсь электрики у нас безрукие привыкли к новым там где штекер в комп тыкнул и комп скажет где что болит
Как поменять малса в каропке 124 мерседес 2,3 механика
Снимите датчик холостого хода. Там клапан закрытый осталось. Вот и не держит хол ход.
Дай бог вам здоровья а я то думал что датчик холостого мне мазги парит с оборотоми после перегозовки на 2000 ниже не падает
в чем было проблема?
у меня так же обороты не падают
@@МайренбекИсаев поменял бегунок за 22 тысячи и свечные провода хорошие поставил
может быть из за потенциометра тоже
Поставил 113 4.3см к черту этот гибридный мотор
посмотри не сосет воздух нижнии патрубок, хол хода
датчик холостого хода надо поменять
Паук надо чистить
Надо правильно отрегулировать винт СО
Как
Выкрутив его до конца, а потом вкручиваеш по пол оброта и крутиш стартер, и так пока не начнет схватывать, как начнет схватывать, надо будит уже крутить мо немножку примерно по 2-3мм и так пока не заведется. Когда же заведется надо будит прогреть машину до рабочих оборотав,посли при заведенном двиготеле кочать педаль тормоза, еслиже посли этогообороты начнуть устремляться в низ то совсем по чу чуть вкручиваем винт, а еслиже обороты будут устремлятся в верх то надо будит выкручи винт по немножку. При каждом выкручивания и вкручивания винта глушим а потом опять заводим и снова прокачиваем педаль тормоза. Допускается совсем немного отклонения стрелки оборотов вниз или в верх носовсем немного.
Регулировка СО делается по параметрам лямбда зонд вкрутить винт а не просто когда схватывает изза этого и неправильный смесь
Скажите причину? ???
Посмотрите голошу может слитела или порваная
Салам всем машина 190 год 91 объём 2.0 провёл ремонт дигателя с нуля. поршня всё поменял. зоводится но нет холостого хода и задней скорости, температуа не показывает, датчик довление походу тоже пипиц не показывает. Пожалуюста подскожите что делать?
Серик Анарбекович ну задняя скорость это конечно коробка, температура и давление масла не подключены датчики , или нет масла ))) холостой ход дозатор или свечи или провода или трамблер или ремонт такой сделали .
Уже отремонтировали или нет?
ЖЕНЯ ты чего ??? )))))) Это видео я снимал только для тебя и уже столько просмотров не пойму )))) по твоим советам тогда я разобрал осторожно дозатор промыл и собрал отрегулировал по 175 на каждый котел и все было отлично , но резинки я не поменял "те что ты в китае заказываешь" пришла зима задубевшие резинки начали пропускать и опять расход под 25 литров стал .... решил разобрать второй раз, был уже слишком уверен в своих способностях и как следствие порвал диафрагму , диафрагма из гбо полная лажа , в итоге купил случайно стомберг и установил его ,,,,, тяга упала зато гбо встал норм .... Дополнительно купил еще один 190 с мотором 2,3 ке жетроник для души ))).... Тут всех направляю к тебе ))) Мдаа )))
))) Ну я не все помню, вас же много))).
почему
почему
почему
у нас в Азербайджане не могут поцинить нормальный мастер нет
Var, Razinde, dogum evinin yaninda Calal usta, 555-de Sefer usta.
@@abdullababayev5432 oguzda usta yoxdu camahat kosmosa uçur bizimkiler hele bir pox bacarmir
компрессию меряйте.
дозатор переливает.
почему
А еще надо проверить предохронитель реле возли ЭБУ, если он згорает, РХХ не работает
ЭГРД сними КАРПКЛИНЕРОМ почистий.
причина в чем было
Проверьте потенциометр регулировать надо
Посмотрите голову может быть порваная или слитела
Салом всем любителям мерседеса 190 у меня тоже такойже проблем чёрный Дим нету холостого хода и жрёт много бензина я живу в Таджикистане в нашем области не кто не может заделать поменял фарсунки свечи и паук результать ноль падскажите что делать, спасибо
снимаем глушак,сомабар и погазу Хорошо
Черный дым, значит масло попадает в камеру.....
Кароче делаэщ такк, бирош машина разганяеш 100 км ч патоом ррэско выпрыгиваэщ на ходу в кишлак вризаещ мащиа ии всее,! Голова не болит!
Надо ешак пакупать
И что было причина в чем была можете ответить вы можете многим помочь
Проблема в дозаторе , разобрал помыл и пол года работал идеально потом обратно начал моросить и поменял все на карб
а у меня тоже такойже проблема был а мастера нехуйа несмогли делать а я взял двигатель и выкинул пассавил двигатель от с класа 1.8 стало лучше
М111 или какой мотор
У меня череый дым.от чего будкт
потенциометр пора менять
Попробуй отключить лямбу
Дросиль под торелкой
в чем причина была?
+Владислав Аксенов дозатор переливал , открыл промыл карбклинером резинки поменял и заработало норм, если подробнее интересно то заиди на канал ништяк 29 ...... зимои обратно затроило плюнул и поставил стромберг бу обошлось 2000руб с коллектором и возд фильтром . и трос газа от ваз 2199 .
руслан алиев спасибо, я уже сделал. Та же причина была. Спс.!
Mr. Musuk
Погромче говарите неслышно,
а вы а каком городе живете?
Нальчик
Надо калош поменять тогда и пропадет черный дым и не будет глохнуть
А что это такое калош
К нормальному спецу по паукам и все.25000 тенге и год без проблем ездишь
Қай қала?
У нас уже берут 35000т.
порвана диафрагма
форсунки ссут, дозатор забит
А Газоанализатор воткнуть и поставить на свои параметры ни как ? Ц О чем замеряли неучи !
Датчик х хода
датчик хол хода накрылся меняи
Рхх поменяй
Вроде
Посмотри пожалуйста фары. Причина фары вытирай потом нормально работает
в
Зажигания проверяется
Нет !
+зато что матор чистый атак дизлайк
здрасте причну можете сказат пожалиуста
причина 100% в дозаторе!!!
Жамбыл Монданаков
дазатырдын астында шлангй бар соны шыгарыб кор
@@user-lj3no1ym8t ассалаумағалейкүм мендеде осндай не ыстесе болады расход коп
а
у меня тоже такая хуйня
эгр не регулируется. это очень трудно.
проверь давление в камерах дозатора , и опять же перейди на канал ништяк 29 там все наглядно описано , и вообще проблема ке чаще всего в долбанном пауке , там резиночки растягиваются деревенеют , фильтрики забиваются и прочая муть ......
Может баллон посмотрешь
задалбало трети день немогу устранить эту хрень нимагу панять паука рем коплек все поминял один хрен
причина в пауке была , промыл и ездил отлично до зимы , потом опять начались косяки из за того что резинки оставил старые , когда второй раз вскрывал паука порвал диафрагму и все писец ,,,,,,,, налив проверил ты после того как поменял 180 мг за минуту на каждый котел при полном нажатии на тарелку должен быть