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Ciclo Otto - Motor de Combustión Interna de 4 Tiempos
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- Опубліковано 14 сер 2024
- Con el #profesorsergiollanos #EduTuber #youtubelearning #Aprende y #Descubre cómo funciona el ciclo termodinámico de Otto y cómo impulsa nuestros vehículos. El ciclo Otto, también conocido como el ciclo de cuatro tiempos, es el principio básico detrás de la mayoría de los motores de combustión interna utilizados en automóviles, motocicletas y otros equipos.
En este video, exploraremos cada etapa del ciclo Otto, desde la admisión hasta la expulsión de los gases de escape. Aprenderás sobre los cuatro pasos clave: admisión, compresión, expansión y escape. Te explicaremos cómo se mueven los pistones, cómo se mezcla la gasolina y el aire, y cómo se produce la explosión que impulsa el motor.
Además, te presentaremos los conceptos clave del ciclo Otto, como la relación de compresión, la combustión de la gasolina y la eficiencia.
Puedes descargar gratis las notas de esta clase acá:
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Capítulos:
0:00 Introducción
1:05 ¿Porqué se llama ciclo Otto?
1:37 Motor de 4 tiempos
4:49 Combustión de la Gasolina
7:32 Ciclo Otto
11:00 Máquina Térmica
11:55 Eficiencia Térmica
14:30 Ley de Poisson
17:19 Relación de Compresión
18:23 Ciclo Otto Real
18:55 Problema de aplicación
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![TERMODINÁMICA. CICLO RANKINE IDEAL con RECALENTAMIENTO EXPLICADO con DETALLE [ENTRA y APRENDE!!!]](http://i.ytimg.com/vi/75gC4maMlO8/mqdefault.jpg)
Impresiona ver el nivel de detalle en las explicaciones y la solvencia intelectual.
Gracias.
noooo...!!! esto es una locura, está totalmente detallado, hasta física y química se aprende. Está muy bueno.
😮 muy buena explicación
Usted es lo mejor!!
Excelente videoooo
Muy didáctico se nota la dedicación para enseñar
El video le quedó buenísimo
Siga asi no deje de subir videos
De maravilla!, muchas gracias Ingeniero, aprendi en su clase lo de 2 meses en ingenieria Mk.
Excelente trabajo, gracias por compartir sus conocimientos!
Gracias muy didáctico! Lo felicito por su trabajo.
Te admiro infinitamente profesor Sergio Llanos. Tienes un gran y valioso conocimiento. Me encanta mucho sus videos felicitaciones.😀
Muy buena explicación y detalles, hace más interactivo y entretenido el comprender el procedimiento.
Muchas gracias por ayudarme a entender lo que no me explican en las clases 🥹
Cada vez veo más trabajo hecho de manera adecuada. Muy bien logrado maestro. Gracias por su desempeño.
¡Muchísimas gracias por este gran vídeo desde España!
excelente profesor!!!! nunca dejes de dictar tus clases!!!!
Esto es lo que llama didáctica
Arte de enseñar saludos
Muchas gracias por la enseñanza SALUDOS desde Chile
Es increíble que la física se utiliza de la forma tan sencilla como usted la explica.
Soy nuevo en el tema y le entendí a la primera, excelente explicación
QUE BUENA EXPLICACION, felicidades y muchas gracias
Muy interesante 👍 Magnífico vídeo
Grande Ingeniero Llanos!!
Gran explicación, gracias.
Muy buena explicación
La entrada de calor es la reacción de combustion. El calor actúa sobre el c02 y el agua resultado de la combustión. La elevación de la presión se debe no solo al calor sino al cambio de la densidad de los compuestos antes y después de la combustion
Gracias por el video
Muchas gracias ❤!!!
Gracias profesor, muy interesante. En el caso práctico los motores tienen una eficiencia térmica un poco por encima del 30% máximo un 40%
sos un genio, me salvaste
Muy buen video ¿ podrias hacer un video sobre el tema de radiactividad y otro sobre magnetismo porfaa?
¡Gracias!
muchas gracias profe, yo tambien estudio ing mec en la uao cali
😊
Excelente
buenisimo
Hola a todos, me están ofreciendo un mazda cx3 OTTO 2.0 alguien me podría explicar en resumen si es positivo o negativo este tipo de motor???? Gracias!
Hola ingenioso Diego, en la mayoría de autos de combustible fósil funciona el motor Otto, la alternativa es el motor Diésel que es más eficiente pero más ruidoso y costoso. Saludos
Genio
Muy buen
Buen video
Saludos!. Donde puedo conseguir las animaciones?
Qué complicado entender cuando solo se tiene estudios mínimo, apenas curse dos semestres de bachillerato 😔
mañana rindo un examen de termodinamica sobre esto jaja
Yo mañana :
Yo hoy:
Me parece que para conseguir la Presión 2 tiene que usar la ley deprisión, por ser el proceso de 1 a 2 adiabatico. De 2 a 3, si se puede usar PV/T.
Verifique profesor pero me parece que para calcular la presión en 2 tiene que usar la ecuación de poisso n, porque es un proceso isoentropico
Hola, si usted verifica con la ecuación de Poisson, se cumple que TV^0.4 es constante entre 1 y 2 con esa relación de compresión, para encontrar P si es necesario el uso de la ecuación de estado. Saludos
@@ProfesorSergioLlanos muchas gracias, entendido.
¡Gracias!
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