Делал два шкива на 10 и 14 сантиметров.На 10 скорость 80км/с но он только для покатушек! 14 шкив для тяги максимальная скорость 50-60 но тонну тянет легко.Да и ещё я убрал регулятор оборотов сейчас работает как мотоцикл а не мотоблок!
Можно для летнего периода сделать роторную косилку под подрамником, убрав люльку и привод применить от заднего редуктора, видел такое на штатном двигателе, а у тебя тяговитый и нескоростной аппарат, будет огонь! 👍
если возите только себя , то и 1 достаточно, я езжу по лесам, я и 1-2 пассажира, вес только пассажиров и мой 300кг минимум, плюс, скраб, пила каны вёдра, ружья иногда 2-5 вёдер ягод , назад везём, тут только 2 шкива, тяжесть шкивов это ерунда, поставив 2 шкива, не увидел что мотору тяжелее, зато сразу увидел, что 2 сезона с такими весами, не меняю ремни и не натягиваю, вот и вся разница, а уж тут выбирать вам
у меня один ответ , без коляски и груза , так же шкив паз, сам понимаешь мот тяжёлый, по дороге легко вдвоём, заехал в песок, грязь, нагрузка из минимальной вырастает до предельной и вот сцепа уже горит, ремень плавится, а тут так же спокойна как и пустой проехал и не заметил, цепь была ну её нахрен, в органике ещё ходит, по деревне песок пыль , быстро выходит из строя, к тому же и короткая она поэтому вынашивается ещё быстрее, и шум от её о гого
привет, он тебе золотой выйдет, когда я свой делал, то шкив стоил 750 р, теперь их у нас нет, мужику недавно делал, так он шкивы по 1900 уже брал и 2 диска сцепления по 750 каждый, плюс болты нержавейка, зделать то могу, но пока ты найдёшь, пока перешлёшь , да и доставка под штуку схавает, а если в нашей дыре заказывать, то цены тебе написал
Здравствуйте я не понимаю лицом к лицу прямо не можно установить мотор на кпп? Имею в виду центр фибры от днепра приварить на центробежный шкив скутера. Заранее спосибо Заранее спосибо
здравствуйте, ремень профиль А-650 шкивы были немного сточены по плоскости, что бы ширина между канавками, совпадала, с канавками центробежного сцепления, соединены болтами из нержавейки на 5, родными внутренностями от дисков сцепления, днепр урал
объяснить, наверное сложно, но попробую, с боков по 2 уха и с зади тоже 2, с длинными прорезями, по им двигатель с площадками и ходит вверх и низ, болты которые в этих ушах ближе к мотору, путём закручивания или выкручивания, и двигают площадку с мотором, от коробки ( это для регулировки, соосности шкивов ремня, на центробежном сцеплении и шкива на коробке
на этом моторе есть катушка , она просто снята, так как думал подключу через тумблеры, но как оказалось, что временно то постоянно, езжу так, задач ночных нет, а когда редко и нужно, то есть налобный фонарь, который не уступает фаре, он всё равно всегда со мной и днём и ночью
с ментами не знаю, их нет в деревне, расход примерно 2.2-2.5 литра, от полного бака, проехав 258 км, из их лес грязи и гравийка, влезло около 6 литров, мотор супер, ездили за 30 км в лес за морошкой 3 человека, кроме этого собака, несколько вёдер ягод, рюкзаки жрачка, набор ключей и так по мелочи
привет, так не могу сказать, скажи какие шкивы , что через чего установлено, у меня понижение сцепа1 к 2.5 оборотов на шкивах понижение, + понижает коробка, 2 года езжу всё ок,500-600 кг везёт спокойно, грязи лес, вдвоём плюс груз тоже спокойно, износа нет, значит у вас , мало понижения, сцепление в постоянной нагрузке и на пределе работает, от сюда нагрев и некорректная работа, с большим износом
@@fuybz1 сама сцепа буксует вот такая как у тя стоит. Чёрная норм работает. Что на малых оборотах что на больших подбуксовывает зелёная двига 8л лифан про. На коробке на 16 стоит шкаф.
@@Aleks.138ru у меня шкив , если память не изменяет, 175 мм, если у вас чёрное лучше работает, возможно на нём шкивы более меньшего диаметра, у меня с али тоже было, с зелёным , даже рядом не стоит
здравствуйте, тут в коментариях гдето писал , ни один раз, уже устал, это шкивы паз бензиновый с помпы, в н утри внутренность, от дисков сцепления мотоцикла днепр , урал, посмотрите, где то подробнее описывал
влезет только тот мотор, который в кузове по размеру лифан 168, вот этот должен влезть "ZONGSHEN" GB270B (9 л.с., вал 20 мм) он по размерам как мой и по весу, только на 20 кубиков больше, мощьнее пока в этих кузовах , ни чего нету
800 км ао говнам с грузом превышающим грузоподъёмность, как новое, но это хорошее сцепление , железо в 3 раза толще колодки, занимают 95% барабана, с одноручейковым с али , не сравнить
скорее всего, у вас большое передаточное число, и сцеплению тяжело, оно постоянно под нагрузкой большой, и зачастую его , как бы проворачивает, от сюда износ и быстрая его кончина, у меня 1.5 часа по говнам, все в норме
это центробежное сцепление, на холостых колодки внутри шкива сжаты, даёте газу , за счёт центробежной силы колодки раздвигаются и упираются в шкив, пожалуйста)
пока не смогу, мот в деревне, всё завалено снегом, но у меня 1 стоит на переделку и всё куплено уже, если начну делать, то постараюсь, что то замерить, шкивы от автобуса бензинового паз, шкив по моему 175 мм в диаметре, от помпы по
@@user-oj3uz5kl8p 2 шкива от паза, между ими внутренность от диска сцепы урал, с наружи ещё 1 внутренность, 1 диск немного сточен по плоскости, чтобы совпадал со шкивом центробежного сцепления
езжу так, на крайняк фонарь беру, хотя мотор с освещением, с катушкой точнее, нужно просто взять её с полки подключить к штекеру на моторе и всё это подключить к фаре, но так как нет нужды, пока просто лежит)
Дружище подскажи ссылку на сцепление, у меня черное стоит греется недотронутся я смотрю у тебя диаметр барабана сцепления больше у меня явно меньше и на коробке у меня сотка стоит наверное надо менять
Поставь цепь сальниковую, как на спортах японских и выкинь ремни. Разницу почувствуешь. Там оборотов кот наплакал. Раз в сезон почистишь, смажешь и дальше полетел....
@@DEVIL-76 в том и дело , что сопротивление меньше и кпд ременной передачи выше , гораздо выше, так же как и буксуют, люди пытаются выглядеть всезнайками, хотя так не делали ни разу, про буксование вообще бред, ни буксует ни на миллиметр, если загрузить мот и упереть в стену, то мотор не сможет просто раскрутиться, сцепление и ремни будут стоять на месте, сказал же , стояла у меня цепь и она не нужна, к тому же, почему же на всех промышленных моторах стоят ремни, даже на кранах и лифтах, что же ни цепи то применяют?
@@fuybz1КПД выше в одном случае, если ремень плоский, зубчатый по типу ремня привода ГРМ, но никак не у клинового. Проверни для разнообразия например колесо мотоцикла и промышленный агрегат с аналогичным передаточным числом. Там на тебя истина сразу снизойдёт)))
сточил 1 шкив по плоскости , чтобы расстояние между ими , совпадало с расстоянием между шкивами, центробежного сцепления, и внутренность одну от диска сцепления, между ими и одну такую же с наружи
раму не трогал, просто отрезаете родные передние уши от бензобака и опускаете их ниже, до тех пор пока вас не устроит высота, замечаете где они нужны и привариваете
@@user-kq3dk7vj6p дя я его покупал всего 600 р, вчера звонил, в самом дешёвом месте он уже 2600)) зато инфляция всего 7% по словам чиновников)) ищи на разборках паз по авито, мне там тоже отправляли
Ремни конечно много процентов снижают мощность от пробуксовке ремней, это тебе кажется что ни проскальзывает, ещё как, а вот цепь лучше конечно в этом плане, но там закрывать нужно от масла, шумит цепь конечно, можно ни большой натяжитель сделать на ремни, если и вытягиваеться, само натягивает их, ну и кроссовую покрышку и танк
от куда , всё знающие люди берутся, они ни когда не делали, но знают , что ремни пробуксовывают, это как я 20 лет назад на уаз поставил амерские колёса 33 дюйма, и все уазоводы , говорили так, да это конечно норм, и я тоже хотел ставить такие, но будет оси ломать, я отъездил 7 лет, вывозя по тонне по торфяникам, и так и не смог сломать оси) так и тут, у меня стояла цепь на муравье, и от её ушёл , в виду слишком больших минусов, и очень маленьких плюсов, 2 ремня не дают пробуксовывать от слова совсем, так как если его загрузить и уперется в стену, мотор так и не сможет развить обороты, и ремни не проскочат даже на сантиметр
смотря какое, китайское из 2 мм стали, шляпа полная, хоть тут и полно роликов , мол всё ок, со шкивом от ваза, но скажу так, шкив от ваза это если в 1 с не большим грузом, это центробежное, колодки занимают, почти 90% внутреннего объёма, за 4 почти года, состояние идеальное, на его нет нагрузки, точнее есть, но как показывает производитель, это сцепление должно иметь на ведущий вал понижение 2.5 раза, а тут так и есть со сцепления на шкив от паза уже понижение 2.5-2.7 и плюс понижение коробки, и поэтому оно работает без особой нагрузки, чуть газу дал , оно сразу стопориться, если мот загрузить по полной и упереть в стену, и дать газу, то центробежное клинит , ремни не проворачивает, а мотор, просто не может раскрутить, так что тут всё ок, в лес в 3 едем за 30-40 км спокойно, все примерно по 100, плюс немного еды, топор пила и прочее
Всем добра, ну объясните мне не русскому для чего менять родной ДВС на мотоплуг у родного 32-36 лошадей тонну везёт с прицепом легко , да расход 7-12 литров (как его сношать) скорость 100 легко, нужно меньше так первую на 4,1 поставить. Я лично 10 лет на родном от ездил и продал за Ненадобностью людям чтоб радовались
ну поставишь 4.1 и что изменится, будешь на 1 скорости не 55 км в час ехать, а 50? может как вы по грязи с тонной на урале ездите? он по грязи сам себя не везёт, либо дух спирает, либо позвоночник в трусах и ты можешь оказаться в любом месте, в канаве, в дереве и т.д так как ты не сможешь его контролировать, а тут 5-7 км на 1 скорости , спокойненько переваливаешься покуривая сигарку, и про 10 литров на 100 км, я на родном моторе отъездил , более 25 лет, в избушку мотануться а это 27 км и обратно 27, от бака остаётся литров 6, причём вперёд он едет пустой, а вы как то в 10 укладываетесь? а тут расход мене 2.5, я по крайней мере, сразу почувствовал и комфорт езды и экономии, для этого и делался
снимаете с диска сцепления внутреннюю часть со шлицами, срезая ушм клёпки, выбиваем клёпы, на шкиве паза, напильником растачиваем внутреннее отверстие, до тех пор, пока шлицевая втугую не сядет в шкив, затем сверлом на 5.1 сверлим отверстия, в отверстиях из под клёп, вместе со шкивом, с другой стороны, прикладываем вторую шлицевую , со второго диска сцепления, просверлив вставляем болт на 5, я ставил из нержавейки, затем напротив делаем так же, и так все остальные, всё готово
всё для пределки лежало уже несколько лет, но руки не доходили, посмотрел ваше видео и понял , что пора, но для меня эта конструкция вывела 1 недостаток, 1 ремень за 60 р не ходит если возить от души, а рубеновские, может и будут держать, но цена в 800 р , как то пугает, поэтому поставил 2, и теперь даже по воде едет , а раньше с 1 ремнём по воде , если шкив в воде, то проскальзывает, но на этой конструкции я мало наездил, эксплуатация покажет
Да вы правы на одном ремне при больших нагрузках ремень потихоньку вытягивается На своем проездил 3 сезона более 3т км поменял 2 ремня Весной хочу поставить 2 ремня думаю прослужат дольше чем на одном Сцепление стоит на подшипниках проблем не было
ну кто , реально грузит мот, тот понимает, что 1 ремень мало, по крайней мере китайский, если рубена, думаю и один спокойно выдержит, но там и цена ого го),поэтому поездив не много понял , что 1 плохо, а кто говорит отлично, тот либо в трусах 40 кг и из груза только топор, либо только по укатанке)
3205-1307184 лови, есть 2 типов с большими и малыми отверстиями, и те и те подходят, но лучше брать 2 одной конструкции, так как они хоть и одинаковые по размерам якобы, но размеры скачут, и поэтому, 1 ремень если не совсем одинаковы шкивы, будет постоянно изнашиваться быстрее
Центробежное сцепление с Али экспресса, 2000р, шкив от автобуса ПАЗ с помпы, 2000р, ремень профиль А, 100рублей. Шкив очень трудно найти, можно от классики ставить, он поменьше диаметром, но есть в каждом машину автозапчасти.
@@fuybz1 не скажу, где я подсмотрел, парень сначала на вазовском ездил, но типа ремень терло и он поменял на ПаЗ. Я сразу на ПАЗ делал. Вчера на АЛИ нашел двух ручьевые, диаметром от 20 до 30см)) 700р, и доставка 2к)))
звоните без проблем, чертежей только нету, всё на глаз, сейчас урал привёз, мужик с деревни попросил сделать , вот потеплее чутка станет и начну, а так если в деревню поеду, могу видео снять с линейкой, может , что и поймёте, но если честно, у меня наверно, слишком мудрёно, так как с ремнями были проблемы, в нашей дыре не было, и ставил , что смог найти, поэтому и регулировок много очень
Добрый день! Предоставляем очень качественные услуги в сфере продвижения и рекламы для Ваших UA-cam каналов, брендов. Контакты для связи с нашим специалистом в названии моего канала. У нас огромный опыт работы, большое кол-во отзывов и портфолио. Ждём Вас!
езжу 4 год, стоит в деревне, приехал весной завёл с полтычка, и поехал дела делать, огород , в лес в 3 человека, запросто, поздней осенью в гараж загнал весь в торфе и говне и забыл, весной опять выгнал , грязь отбил и дальше по кругу, зимой не езжу
Лак видно что окуратно все зделать 👍👍👍
спасибо
Доброго времини суток,от чего шкив взят на коробку,и как сделал?заранее спасибо
Здравствуйте можете подробно рассказать про подрамник?
Делал два шкива на 10 и 14 сантиметров.На 10 скорость 80км/с но он только для покатушек! 14 шкив для тяги максимальная скорость 50-60 но тонну тянет легко.Да и ещё я убрал регулятор оборотов сейчас работает как мотоцикл а не мотоблок!
ну у вас и мотор совсем другой и объём разный) на 15 бензинке лифан, он 90 лупит спокойно, 1 на моте и 1 в люльке
У меня стоит ремнь Rubena третий сезон Супер!на одном ремне профиль В с причепом меньше тонны не вожу!
шкивы паза где брал?
Какого размеры стойки подрамника???
Норм сделал, тоже всё не как не соберусь передать.
соберись уже)) отличная антикризисная техника)
У вас лучшее решение.
У меня ремень один от хендай акцент,не пробуксовывает еще
Центробежка черного цвета правда
Двс 6,5
Вроде хватает
Дай бог тебе терпения сотня одних и тоже вопросов и опять отвечаешь ... Молодца...
ну а как по другому)
Можно для летнего периода сделать роторную косилку под подрамником, убрав люльку и привод применить от заднего редуктора, видел такое на штатном двигателе, а у тебя тяговитый и нескоростной аппарат, будет огонь! 👍
возможно, если подумать)
шкив помпы паз бензинового,, как делал выше есть много повторений
есть видео с косилкой?
Цепляешь мост от класики на прицепное флянцем редуктора вниз и прикручиваешь цепи
Движок сколько лошадок
Схему подрамника снимите пожалуйста.
Можно видео как подрамник делать
Здравствуйте, скажите как ведут себя два шкива? Соеденил два шкифа,тяжеловато получилось, вот думаю один ставить или оставить два?
если возите только себя , то и 1 достаточно, я езжу по лесам, я и 1-2 пассажира, вес только пассажиров и мой 300кг минимум, плюс, скраб, пила каны вёдра, ружья иногда 2-5 вёдер ягод , назад везём, тут только 2 шкива, тяжесть шкивов это ерунда, поставив 2 шкива, не увидел что мотору тяжелее, зато сразу увидел, что 2 сезона с такими весами, не меняю ремни и не натягиваю, вот и вся разница, а уж тут выбирать вам
И ещё один вопрос. Без коляски и без груза, максисум вдвоём, какие шкивы поставить? Где то был вопрос, почему не цепь а ремень? Спасибо
у меня один ответ , без коляски и груза , так же шкив паз, сам понимаешь мот тяжёлый, по дороге легко вдвоём, заехал в песок, грязь, нагрузка из минимальной вырастает до предельной и вот сцепа уже горит, ремень плавится, а тут так же спокойна как и пустой проехал и не заметил, цепь была ну её нахрен, в органике ещё ходит, по деревне песок пыль , быстро выходит из строя, к тому же и короткая она поэтому вынашивается ещё быстрее, и шум от её о гого
@@fuybz1 Большое спасибо
Здравствуйте, шкив на кпп вы поставили двухручейковый заводской?или самодельный?
это 2 спаренных шкива от бензинового автобуса паз с помпы по моему,
@@fuybz1 спасибо за ответ
Здравствуйте, шкив два ручья на коробке от чего или как сделали? Диаметр какой?
от паз компрессора 2х ручейковый смотрел, но там между ремнями расстояние отличается от центробежного шкива (черный), или пойдет?
шкив от помпы паз, посажен на шлицевую дисков сцепления днепр урал
Привет друг от чего шкиф на коробке как зделан? Модеш зделать такую конструкцию как у тебя под двигатель куплю
привет, он тебе золотой выйдет, когда я свой делал, то шкив стоил 750 р, теперь их у нас нет, мужику недавно делал, так он шкивы по 1900 уже брал и 2 диска сцепления по 750 каждый, плюс болты нержавейка, зделать то могу, но пока ты найдёшь, пока перешлёшь , да и доставка под штуку схавает, а если в нашей дыре заказывать, то цены тебе написал
Ремень гура от хендэ акцента поставь бро,зубчатые они бошевские,две штуки если установишь то на ооочень долго хватит)
они тоже 650 мм?
Здравствуйте. У Вас КПП касается рамы снизу или немного приподнята???
на раме не лежит, примерно так же как на родном моторе
Скажика как ведёт себя такое сцепление? На нём вроде кулачки с покрытием? Хорошо цепляется наверно
3 года уже, пока всё как новое
От чего сцепление?
Здравствуйте я не понимаю лицом к лицу прямо не можно установить мотор на кпп? Имею в виду центр фибры от днепра приварить на центробежный шкив скутера. Заранее спосибо
Заранее спосибо
не совсем понял, но возможно и можно
Мотор с центробежной устоновить прямо к кпп днепра.
Здравствуйте подскажите пожалуйста как вы соединили два два шкива на КПП и номер ремней
здравствуйте, ремень профиль А-650 шкивы были немного сточены по плоскости, что бы ширина между канавками, совпадала, с канавками центробежного сцепления, соединены болтами из нержавейки на 5, родными внутренностями от дисков сцепления, днепр урал
Дай Бог здоровья! Удачи. Вот по подробнее как двигатель туда сюда ходит не понял из-за чего?
объяснить, наверное сложно, но попробую, с боков по 2 уха и с зади тоже 2, с длинными прорезями, по им двигатель с площадками и ходит вверх и низ, болты которые в этих ушах ближе к мотору, путём закручивания или выкручивания, и двигают площадку с мотором, от коробки ( это для регулировки, соосности шкивов ремня, на центробежном сцеплении и шкива на коробке
Шкивы на коробке - соединены между собой болтами?
да , болты ставил из нержавейки, 5 с шайбами и контргайкой
Прикольный аппарат получился , а как же дела со светом обстоят ?
на этом моторе есть катушка , она просто снята, так как думал подключу через тумблеры, но как оказалось, что временно то постоянно, езжу так, задач ночных нет, а когда редко и нужно, то есть налобный фонарь, который не уступает фаре, он всё равно всегда со мной и днём и ночью
Здравствуйте сделайте обзор на центробежное сцепление и где брали
а как это сделать,? если только поближе показать
разбирать снимать не буду, а где брал уже и не помню , года 4 уже прошло
на АЛИЭКСПРЭС ЕСТЬ
доброго времени суток, класно получилось, какой расход топлива, и как с ментами обстановка -регистрация требуется
с ментами не знаю, их нет в деревне, расход примерно 2.2-2.5 литра, от полного бака, проехав 258 км, из их лес грязи и гравийка, влезло около 6 литров, мотор супер, ездили за 30 км в лес за морошкой 3 человека, кроме этого собака, несколько вёдер ягод, рюкзаки жрачка, набор ключей и так по мелочи
@@fuybz1 А что за двигатель ???? чтоб в интернете глянуть..
@@user-kx7nf9ed1z привет, лончин 250 кубиков
@@fuybz1 сколько лошадей движок?
@@user-kx7nf9ed1z Loncin LC175F-2
Издорова. Как сцепа себя ведёт такая? Переделок не каких не делал с ним? У меня такое не пошло буксует.
привет, так не могу сказать, скажи какие шкивы , что через чего установлено, у меня понижение сцепа1 к 2.5 оборотов на шкивах понижение, + понижает коробка, 2 года езжу всё ок,500-600 кг везёт спокойно, грязи лес, вдвоём плюс груз тоже спокойно, износа нет, значит у вас , мало понижения, сцепление в постоянной нагрузке и на пределе работает, от сюда нагрев и некорректная работа, с большим износом
@@fuybz1 сама сцепа буксует вот такая как у тя стоит. Чёрная норм работает. Что на малых оборотах что на больших подбуксовывает зелёная двига 8л лифан про. На коробке на 16 стоит шкаф.
@@fuybz1 коробка ураловская. Только у меня грузовой он самодельный.
@@Aleks.138ru у меня шкив , если память не изменяет, 175 мм, если у вас чёрное лучше работает, возможно на нём шкивы более меньшего диаметра, у меня с али тоже было, с зелёным , даже рядом не стоит
@@fuybz1 да вроде диаметр у них одинаковый. На оборотах работает газ скидываш начинает буксовать.
Здравствуйте Из чего двойной шкив на кпп и как он сдвоен?
здравствуйте, тут в коментариях гдето писал , ни один раз, уже устал, это шкивы паз бензиновый с помпы, в н утри внутренность, от дисков сцепления мотоцикла днепр , урал, посмотрите, где то подробнее описывал
Здравствуйте, скажите пожалуйста есть ли у вас вибрация и как вы с ней боролись ...
ни знаю о чём вы, но разницы с обычным мотом не заметил
Мы ставим кпп от жигулей таскаем лес прицепом больше тонны
кпп от жигулей , мы ставим на каракаты, а тут мотоцикл,
Здравствуйте. А если место ремня цепь поставить?
Где то в ютюбе есть ролик - цепь мужик поставил. Всё отлично работает.
Здравствуйте.а двигатель на9лс интересно влезет? А вам👍👍👍
влезет только тот мотор, который в кузове по размеру лифан 168, вот этот должен влезть "ZONGSHEN" GB270B (9 л.с., вал 20 мм) он по размерам как мой и по весу, только на 20 кубиков больше, мощьнее пока в этих кузовах , ни чего нету
Влез лиман 9лс только бак пришлось снять и раму резать ненадо так что ставте непарьтесь
С чего шкив на коробке?и в шкив вварена ступица от диска сцепления?
с паза , на болтах
Центробежное сцепление долго живёт? У меня с втулкой 2,3 месяца, даже с смазкой.
800 км ао говнам с грузом превышающим грузоподъёмность, как новое, но это хорошее сцепление , железо в 3 раза толще колодки, занимают 95% барабана, с одноручейковым с али , не сравнить
скорее всего, у вас большое передаточное число, и сцеплению тяжело, оно постоянно под нагрузкой большой, и зачастую его , как бы проворачивает, от сюда износ и быстрая его кончина, у меня 1.5 часа по говнам, все в норме
Не понял, как решён вопрос сцепления?? Спасибо)
это центробежное сцепление, на холостых колодки внутри шкива сжаты, даёте газу , за счёт центробежной силы колодки раздвигаются и упираются в шкив, пожалуйста)
Зделайте видео по подробнее с линейкай пожалуста. У нас тоже проблема с ремнями а шкивы от чего у вас?
пока не смогу, мот в деревне, всё завалено снегом, но у меня 1 стоит на переделку и всё куплено уже, если начну делать, то постараюсь, что то замерить, шкивы от автобуса бензинового паз, шкив по моему 175 мм в диаметре, от помпы по
@@fuybz1 а он сразу идёт двойной или как то объединяли 2?
@@user-oj3uz5kl8p 2 шкива от паза, между ими внутренность от диска сцепы урал, с наружи ещё 1 внутренность, 1 диск немного сточен по плоскости, чтобы совпадал со шкивом центробежного сцепления
Добрый день.скажите какой профиль ремней?
привет профиль а
Как со освещением дело предстоит,или чисто от акам???
езжу так, на крайняк фонарь беру, хотя мотор с освещением, с катушкой точнее, нужно просто взять её с полки подключить к штекеру на моторе и всё это подключить к фаре, но так как нет нужды, пока просто лежит)
Дружище подскажи ссылку на сцепление, у меня черное стоит греется недотронутся я смотрю у тебя диаметр барабана сцепления больше у меня явно меньше и на коробке у меня сотка стоит наверное надо менять
привет, ссылку не дам, не помню где брал, на авито покупал, там 100% есть по виду сразу увидишь
Скажите пожалуйста ,как работает сцепление?.
от оборотов, за счёт центробежной силы грузики расходятся и зажимают тарелку
+1👍
Поставь цепь сальниковую, как на спортах японских и выкинь ремни. Разницу почувствуешь. Там оборотов кот наплакал. Раз в сезон почистишь, смажешь и дальше полетел....
зачем? ремни ходят и ходят, цена копейки
@@fuybz1 буксуют и мощность съедают. КПД ременной передачи гораздо меньше...
@@DEVIL-76 в том и дело , что сопротивление меньше и кпд ременной передачи выше , гораздо выше, так же как и буксуют, люди пытаются выглядеть всезнайками, хотя так не делали ни разу, про буксование вообще бред, ни буксует ни на миллиметр, если загрузить мот и упереть в стену, то мотор не сможет просто раскрутиться, сцепление и ремни будут стоять на месте, сказал же , стояла у меня цепь и она не нужна, к тому же, почему же на всех промышленных моторах стоят ремни, даже на кранах и лифтах, что же ни цепи то применяют?
@@fuybz1КПД выше в одном случае, если ремень плоский, зубчатый по типу ремня привода ГРМ, но никак не у клинового. Проверни для разнообразия например колесо мотоцикла и промышленный агрегат с аналогичным передаточным числом. Там на тебя истина сразу снизойдёт)))
Здравствуйте у вас есть размеры подрамника ??
нету, всё собиралось на глаз, так как у урала и днепра , рамы чутка разные, коробки тоже, на каждом моте индивидуально
Здравстуйте!
Двигатель сколько кубов!
здравствуйте, двигатель 250 сс
Спасибо!
А как обеспечено освещение, где генератор???
его не пока, надо подсоединить, таблетку, шла в комплекте
Добрый день.раскажи как два шкива сделал?
2 шлицевые от диска сцепления днепр урал, одна внутри и одна снаружи
Привет от чего шкивы на лифане и на коробке
НА ДВИГАТЕЛЕ ЦЕНТРОБЕЖНОЕ СЦЕПЛЕНИЕ, ШКИВ НА КОРОБКЕ, ОТ ПОМПЫ АВТОБУСА ПАЗ БЕНЗИН
Какой размер центрабежного шкива?
не помню уже, по внутреннему , что то около 5 см
Где купить шкив на паз.??? В Волгограде не нашёл
купить то есть где, по крайней мере я нашёл, но стоит сейчас просто как самолёт, 2.900 охренели вообще, я покупал по 750 2 года назад
@@fuybz1 ничего себе. А где вы нашли???
@@user-fs6uh6ql3v посмотри , магазин аста
На сайте автопитер заказал,а на разборах только целиком с двигателем брать
@@user-mv3ry5nr6c да я уже думаю на заказ сделать, как мне нужно, дешевле выйдет
Здрасти хотел спросить стоит такой движок ставить
меня устраивает, в лес ездим спокойно, 3 взрослых плюс скраб, проблем нет
@@fuybz1 спасибо
@@user-mq6ki9qs8t не за что
Здравствуйте как закрепили два шкива на коробке
сточил 1 шкив по плоскости , чтобы расстояние между ими , совпадало с расстоянием между шкивами, центробежного сцепления, и внутренность одну от диска сцепления, между ими и одну такую же с наружи
@@fuybz1 спасибо
@@user-uc5qb3wu1f не за что
Впереди новое крепление для ушей бензобака - просто раму насквозь просверлил и на болт??? Или что то там приваривал? Не совсем видно на видео.
раму не трогал, просто отрезаете родные передние уши от бензобака и опускаете их ниже, до тех пор пока вас не устроит высота, замечаете где они нужны и привариваете
Отличный аппарат.
Шкив на кпп от чего?
бензиновый паз, шкив помпы
@@fuybz1 понял. У себя найти не могу такой
@@user-kq3dk7vj6p дя я его покупал всего 600 р, вчера звонил, в самом дешёвом месте он уже 2600)) зато инфляция всего 7% по словам чиновников)) ищи на разборках паз по авито, мне там тоже отправляли
@@fuybz1 спасибо
@@user-kq3dk7vj6p не за что
Сколько максимальная скорость?
40 это если не убран ограничитель, мне в деревне, за глаза и за уши
Какой диаметр колокола цвета зеленого?
это центробежное сцепление, диаметр не мерил, но думаю они все одинаковы
Ремни конечно много процентов снижают мощность от пробуксовке ремней, это тебе кажется что ни проскальзывает, ещё как, а вот цепь лучше конечно в этом плане, но там закрывать нужно от масла, шумит цепь конечно, можно ни большой натяжитель сделать на ремни, если и вытягиваеться, само натягивает их, ну и кроссовую покрышку и танк
от куда , всё знающие люди берутся, они ни когда не делали, но знают , что ремни пробуксовывают, это как я 20 лет назад на уаз поставил амерские колёса 33 дюйма, и все уазоводы , говорили так, да это конечно норм, и я тоже хотел ставить такие, но будет оси ломать, я отъездил 7 лет, вывозя по тонне по торфяникам, и так и не смог сломать оси) так и тут, у меня стояла цепь на муравье, и от её ушёл , в виду слишком больших минусов, и очень маленьких плюсов, 2 ремня не дают пробуксовывать от слова совсем, так как если его загрузить и уперется в стену, мотор так и не сможет развить обороты, и ремни не проскочат даже на сантиметр
Центробежное сцепление не горит?
смотря какое, китайское из 2 мм стали, шляпа полная, хоть тут и полно роликов , мол всё ок, со шкивом от ваза, но скажу так, шкив от ваза это если в 1 с не большим грузом, это центробежное, колодки занимают, почти 90% внутреннего объёма, за 4 почти года, состояние идеальное, на его нет нагрузки, точнее есть, но как показывает производитель, это сцепление должно иметь на ведущий вал понижение 2.5 раза, а тут так и есть со сцепления на шкив от паза уже понижение 2.5-2.7 и плюс понижение коробки, и поэтому оно работает без особой нагрузки, чуть газу дал , оно сразу стопориться, если мот загрузить по полной и упереть в стену, и дать газу, то центробежное клинит , ремни не проворачивает, а мотор, просто не может раскрутить, так что тут всё ок, в лес в 3 едем за 30-40 км спокойно, все примерно по 100, плюс немного еды, топор пила и прочее
Заказывал на валдбериес.сгорело через два месяца.
Фильтр от чего и как поставил?
от какого то советского мотоблока, точно не знаю, под посадку к карбу делали переходник из какого то пластика
От чего шкивы стоят?
с помпы от бензинового паза
За шкивами коробку не трет ???
нет не трёт, шляпки болтиков сточены не много, и ни чего не задевает
Именно два шкива как соединил?
2 шлицевых от диска сцепления урал , днепр, одна между дисками , другая с наружи
Добрый день. Считаю ваш вариант с двумя ремнями , лучшей вариант. А также не торчащий мотор. Сделал как у вас. Большое спасибо за видео.
не за что , удачной эксплуатации, всю красоту оцените, когда по кольям поедете))
От чего ремни и сцепления
даже не знаю, просто а 650
Всем добра, ну объясните мне не русскому для чего менять родной ДВС на мотоплуг у родного 32-36 лошадей тонну везёт с прицепом легко , да расход 7-12 литров (как его сношать) скорость 100 легко, нужно меньше так первую на 4,1 поставить. Я лично 10 лет на родном от ездил и продал за Ненадобностью людям чтоб радовались
ну поставишь 4.1 и что изменится, будешь на 1 скорости не 55 км в час ехать, а 50? может как вы по грязи с тонной на урале ездите? он по грязи сам себя не везёт, либо дух спирает, либо позвоночник в трусах и ты можешь оказаться в любом месте, в канаве, в дереве и т.д так как ты не сможешь его контролировать, а тут 5-7 км на 1 скорости , спокойненько переваливаешься покуривая сигарку, и про 10 литров на 100 км, я на родном моторе отъездил , более 25 лет, в избушку мотануться а это 27 км и обратно 27, от бака остаётся литров 6, причём вперёд он едет пустой, а вы как то в 10 укладываетесь? а тут расход мене 2.5, я по крайней мере, сразу почувствовал и комфорт езды и экономии, для этого и делался
Шкив с ПАЗа с чего именно?
с помпы
@@fuybz1 а там профиль не Z случайно? Я такой же мотоцикл собираю,но на сцеплении профиль В
@@RuslanUkroP привет, профиль А, профиль Z, что то около 10 мм, а профиль а 13 мм
Как соединили шкив Пазовский?
снимаете с диска сцепления внутреннюю часть со шлицами, срезая ушм клёпки, выбиваем клёпы, на шкиве паза, напильником растачиваем внутреннее отверстие, до тех пор, пока шлицевая втугую не сядет в шкив, затем сверлом на 5.1 сверлим отверстия, в отверстиях из под клёп, вместе со шкивом, с другой стороны, прикладываем вторую шлицевую , со второго диска сцепления, просверлив вставляем болт на 5, я ставил из нержавейки, затем напротив делаем так же, и так все остальные, всё готово
@@fuybz1 Благодарю
👍✋
всё для пределки лежало уже несколько лет, но руки не доходили, посмотрел ваше видео и понял , что пора, но для меня эта конструкция вывела 1 недостаток, 1 ремень за 60 р не ходит если возить от души, а рубеновские, может и будут держать, но цена в 800 р , как то пугает, поэтому поставил 2, и теперь даже по воде едет , а раньше с 1 ремнём по воде , если шкив в воде, то проскальзывает, но на этой конструкции я мало наездил, эксплуатация покажет
@@fuybz1 хорошо.
Здравствуйте!
Молодеццц!
Можно спросить.
Сколько л.с.двигатель?
@@user-js3lt4de6r здравствуйте!, конечно же можно, давно цены поменялись, сколько он сейчас будет стоить незнаю может тысяч 18 примерно...
@@user-hb7hf7mb2h аа цена нормальна...
Двигатель 7 лошадок ?
От чего фильтр стоит на карбюраторе ??
от какого то советского маленького мотоблока,переходник мне делали из пластика, что бы в сторону выходил , что бы в бак влез
Добрый день кпп ничего не изменилось
добрый, да всё стандарт, единственное верх кожуха немного спилен, чтобы ремень не тёр, больше ни чего не менялось
Сколько лошадок
8.5
Да вы правы на одном ремне при больших нагрузках ремень потихоньку вытягивается На своем проездил 3 сезона более 3т км поменял 2 ремня Весной хочу поставить 2 ремня думаю прослужат дольше чем на одном Сцепление стоит на подшипниках проблем не было
2 ремня, я забыл о проблемах
ну кто , реально грузит мот, тот понимает, что 1 ремень мало, по крайней мере китайский, если рубена, думаю и один спокойно выдержит, но там и цена ого го),поэтому поездив не много понял , что 1 плохо, а кто говорит отлично, тот либо в трусах 40 кг и из груза только топор, либо только по укатанке)
Номер пазовских шкивов пожайлуста
3205-1307184 лови, есть 2 типов с большими и малыми отверстиями, и те и те подходят, но лучше брать 2 одной конструкции, так как они хоть и одинаковые по размерам якобы, но размеры скачут, и поэтому, 1 ремень если не совсем одинаковы шкивы, будет постоянно изнашиваться быстрее
@@fuybz1 спасибо огромное
@@user-ti1lj4nm1s не за что , чем смогу)
Где можно купить такой вариатор
это не вариатор, это центробежное сцепление
Центробежное сцепление с Али экспресса, 2000р, шкив от автобуса ПАЗ с помпы, 2000р, ремень профиль А, 100рублей.
Шкив очень трудно найти, можно от классики ставить, он поменьше диаметром, но есть в каждом машину автозапчасти.
@@huisgori239 но со шкивом от ваз , он нихрена не едет
@@fuybz1 не скажу, где я подсмотрел, парень сначала на вазовском ездил, но типа ремень терло и он поменял на ПаЗ. Я сразу на ПАЗ делал.
Вчера на АЛИ нашел двух ручьевые, диаметром от 20 до 30см)) 700р, и доставка 2к)))
@@huisgori239 скинь ссылку, посмотреть хоть)делал и на ваз , и на цепь, херня это всё
Или чертежи дайте пожалуйста
звоните без проблем, чертежей только нету, всё на глаз, сейчас урал привёз, мужик с деревни попросил сделать , вот потеплее чутка станет и начну, а так если в деревню поеду, могу видео снять с линейкой, может , что и поймёте, но если честно, у меня наверно, слишком мудрёно, так как с ремнями были проблемы, в нашей дыре не было, и ставил , что смог найти, поэтому и регулировок много очень
сколько макс скорость?
привет 40
@@fuybz1 это хорошо
Движок на сколько стоит
Здрасти стоит такой движок ствить
@@user-mr5vn6mg9r я имел ввиду насколько 6.5 или больше
Без разнице чтоб был на дежный за место штатного
@@Aleks.769 8.5 сил
@@user-mr5vn6mg9r для меня , да , однозначно
Добрый день! Предоставляем очень качественные услуги в сфере продвижения и рекламы для Ваших UA-cam каналов, брендов.
Контакты для связи с нашим специалистом в названии моего канала. У нас огромный опыт работы, большое кол-во отзывов и портфолио. Ждём Вас!
Можно ли на нем пахать?
не пробовал
@@fuybz1 а что за модель двигателя конкретно?
Ресурс ???
езжу 4 год, стоит в деревне, приехал весной завёл с полтычка, и поехал дела делать, огород , в лес в 3 человека, запросто, поздней осенью в гараж загнал весь в торфе и говне и забыл, весной опять выгнал , грязь отбил и дальше по кругу, зимой не езжу
На 4.33 минуте задолбался от комара отмахиватся, снял наушники, а это у тебя.
да , точно))