Защита от корозии дает цинк который ты сточил а эпоксидник дает защитный слой от влаги , если пробьет эпоксидник и будет скол до метала то ничего не защитит кроме цынка но даже в этом случает корощия все равно пойдет развиваться через какое-то время , думаю понятно обьяснил
На будущее, фоновую музыку делайте тише.
Согласен
Защита от корозии дает цинк который ты сточил а эпоксидник дает защитный слой от влаги , если пробьет эпоксидник и будет скол до метала то ничего не защитит кроме цынка но даже в этом случает корощия все равно пойдет развиваться через какое-то время , думаю понятно обьяснил
Если защита от влаги это не защита от коррозии?
А когда коррозия под слоем цинка идёт? Например на ниссан ах это очень частое явление
Я всегда ругаюсь на тех, кто пытается деталь без перчаток схватить
Есть такое))
А в чем отличие "не под прибор"?
Не снимается старое лкп
@@LagomAvtoа вот и не фига,надо определенную толщину поймать и не хватайся голыми руками за голый металл.