Ехал на этих шинах по трассе ночью,+3,+5 температура была,дорогу держат хорошо,сильно не топил,110-120 скорость,очень доволен)потом утром 160 давал,в поворотах 130-140 на солярисе,ничё не кидало,как вкопаная шла,сам удивился,реально от шин многое зависит)
Голову свернуть можно от такого ракурса, хотел Диз поставить , потом передумал. Сам ищу сейчас максимально тихую и лёгкую управляемую резину.17 радиуса.., диаметра в смысле )
@@ГАРАЖМК , у меня в стоке премиум6 контик стёрся до корда за 19 тысяч.(( Что то контик пока не зачёт. Второй комплект не буду на этом авто пробовать, и у всех с форума штатный контик ведёт себя так же. Тоя вроде бы тяжелее , или именно эта модель лёгкая? И управляемая? Мишлен вроде подходит , надо взвесить, но новый дорогой(( А Вот и определились у меня : гудрич адвантаж р тот-же примаси 3 , 701 адван и гудьеар перфоманс.
@@ilavsface рассмотри тогда 2 варианта 701 : минусы нужно греть немного , чтоб держать начало. Остальное все плюсы, кроме шума , но она полуспорт и это нормально для нее, тем более с прогревом он уходит. Тоя С1 р это топ она дороже будет и вес чуть ниже среднего шум средний с прогревом уходит. Но держак колоссальный ! Есть пару знакомых , с активным стилем, берут только тою т1р мелшен п зеро. Я если честно больше по лету Японию люблю но бриджи не очень , они себя переоценивают на мой взгляд
Ехал на этих шинах по трассе ночью,+3,+5 температура была,дорогу держат хорошо,сильно не топил,110-120 скорость,очень доволен)потом утром 160 давал,в поворотах 130-140 на солярисе,ничё не кидало,как вкопаная шла,сам удивился,реально от шин многое зависит)
)) очень много
На какие шины смотрели ещё перед покупкой?какой размер?какой у шины treadwear?
Лето люблю Японию :) нитто Тоя. Трендвер 315. Этими дисками и шинами очень доволен. На трассе как влитая идёт:) рекомендую !
ГАРАЖ МК r18?а потензу 03?
Да это 18 радиус, потенза в моем размере была тяжелее примерно на 300 г. А так схожи да
ГАРАЖ МК спасибо
Всегда пожалуйста !! Если несложно поддержи подпиской::)
Здравствуйте,на паркетник 701 или 701 xl поставить?
Добрый день! Ну смотря что за паркетник если, по тяжелее, то хл))
@@ГАРАЖМК шкода карог 1570 кг
А ну это, не тяжёлый вариант , у меня СС 1640 кг. Можно и тот и этот вариант как больше нравиться , чисто визуально))
@@ГАРАЖМК спс
Голову свернуть можно от такого ракурса, хотел Диз поставить , потом передумал. Сам ищу сейчас максимально тихую и лёгкую управляемую резину.17 радиуса.., диаметра в смысле )
)) как правило все три пункта тяжело вместе найти , за не большие деньги, когда есть держак в резине , то тишина будет посредственной )
@@ГАРАЖМК701 нет в моем размере ни у кого сейчас( . Что ещё можно посмотреть ? Гудьеар перфоманс ? Бриджстоун 005 ?
Мишлен в этом размере хорош , как и бриджи и континентал практически весь , я бы на твоём месте смотрел тою т1р , немного шумная но остальное все топ
@@ГАРАЖМК , у меня в стоке премиум6 контик стёрся до корда за 19 тысяч.(( Что то контик пока не зачёт. Второй комплект не буду на этом авто пробовать, и у всех с форума штатный контик ведёт себя так же.
Тоя вроде бы тяжелее , или именно эта модель лёгкая? И управляемая?
Мишлен вроде подходит , надо взвесить, но новый дорогой((
А
Вот и определились у меня : гудрич адвантаж р тот-же примаси 3 ,
701 адван и гудьеар перфоманс.
@@ilavsface рассмотри тогда 2 варианта 701 : минусы нужно греть немного , чтоб держать начало. Остальное все плюсы, кроме шума , но она полуспорт и это нормально для нее, тем более с прогревом он уходит. Тоя С1 р это топ она дороже будет и вес чуть ниже среднего шум средний с прогревом уходит. Но держак колоссальный ! Есть пару знакомых , с активным стилем, берут только тою т1р мелшен п зеро. Я если честно больше по лету Японию люблю но бриджи не очень , они себя переоценивают на мой взгляд
Резина для жогова короче.
Да, на ней японцы чемпионат первой кольцевой серии катают. Ее немного погреть и едет восхитительно)