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와 총괄제어 전기기관차에 해랑발전차까지 좋은조합이 아닐수가 없네요~
객차의불이 꺼져있는것을 보니 회송같네요.
총괄제어할때는 팬터그라프를 저렇게 올리는군요~~
출력은 충분할텐데 무화회송이 아니라 총괄제어인게 신기하네요...
회송입니다. 철도안전법상 여객 객차에 기관차가 2대 이상 견인하지 못하게 나와있어요.
예전에는 특대 2대씩 하여 10량 이상씩 끌고다녔는데 이제는 법으로 금지된건가요?
둘다 판토 올린걸보니 기관차회송은 이닌 것 같고, 기관차 한대의 HEP만으로는 객차가 다 커버 안되나..?
오 8201호대
왜 2대로 견인하는?
기관차를 회송시키기 위해서 그런 경우가 존재합니다
야야 7000마력이라며. ㅋㅋ
그런데 행신으로 가는 무궁화호인가요?
행신 가는건 KTX고 이건 용산에서 운행 끝나고 수색으로 차고지 입고하는것입니다. (D1402)
@@서시맨수색기지요 차고지는 버스이런거요
@@서시맨😊
![[구포역 SRT/청룡] 탈선사고당일 구포역 열차영상](http://i.ytimg.com/vi/d7CKvpVOoFU/mqdefault.jpg)
![[구포역 SRT/청룡] 탈선사고당일 구포역 열차영상](/img/tr.png)
와 총괄제어 전기기관차에 해랑발전차까지 좋은조합이 아닐수가 없네요~
객차의불이 꺼져있는것을 보니 회송같네요.
총괄제어할때는 팬터그라프를 저렇게 올리는군요~~
출력은 충분할텐데 무화회송이 아니라 총괄제어인게 신기하네요...
회송입니다. 철도안전법상 여객 객차에 기관차가 2대 이상 견인하지 못하게 나와있어요.
예전에는 특대 2대씩 하여 10량 이상씩 끌고다녔는데 이제는 법으로 금지된건가요?
둘다 판토 올린걸보니 기관차회송은 이닌 것 같고, 기관차 한대의 HEP만으로는 객차가 다 커버 안되나..?
오 8201호대
왜 2대로 견인하는?
기관차를 회송시키기 위해서 그런 경우가 존재합니다
야야 7000마력이라며. ㅋㅋ
그런데 행신으로 가는 무궁화호인가요?
행신 가는건 KTX고
이건 용산에서 운행 끝나고 수색으로 차고지 입고하는것입니다. (D1402)
@@서시맨수색기지요 차고지는 버스이런거요
@@서시맨😊