Fiat punto 176. Прокладка ГБЦ. Поменял сам.
Вставка
- Опубліковано 18 сер 2020
- Санкт-Петербург. Июль 2020г.
Процесс замены прокладки головки блока цилиндров проходил в середине июля '20.
Видео загрузил в середине августа.
плейлист Fiat:
• Fiat
#fiatpunto #fiat176 #прокладка #гбцпрокладка #прокладкагбц #ременьгрм
t.me/Igorhomaster176
это адрес моего канала в телеграм
К этому видео составлено подробное описание в котором разъяснены некоторые подробности не показанные в видео
такой же фиат, масло жрет в 3 цилиндре, видимо вскоре вскрывать придется, спасибо за видео, машина редкая.
У меня тоже фиат пунто 176 1998 г.в. 1.2 моно. Реставрирую машину. Перед уже собран и на колёсах. Задняя подвеска очищена от ржавчины пескоструйкой. Часть деталей оцинкована гальванически в ванне. Затем акриловый грунт, эпоксидный и эмаль чёрная, светло синяя, жёлтая, красная в зависимости от элемента подвески. Детали что не цинковались из-за подшипников или резиновых элементов. В начале покрывались реактивным новоловским грунтом. По максимуму заменяю крепёж на нержавейку. За исключением ответственных болтов и гаек с классом прочности и большим моментом затяжки. Коробку передач тоже снимал и пескоструил. Всё чисто и аккуратно в моторном отсеке. А вот то что я вижу на видео это тоже самое , что надеть на себя обосранные трусы. И ходить в них. И спать в них. Автор прежде чем снимать ролики с моей любимой маркой машины Фиат Пунто 176 вы пожалуйста наведите чистоту в моторном отсеке. Вы же, я надеюсь, не надеваете на себя обосранные трусы ? Так же на видео я увидел через отверстие термостата в ГБЦ внутреннюю трещину. Про качество подготовки плоскостей блока цилиндров и ГБЦ я молчу. Жалко этот фиат пунто. Есть поговорка- "Купил коня , не мори его голодом" Так и с железным конём. Надеюсь такое качество как самокритика вам не чужда. Уважайте своего железного коня и относитесь как к себе.
Здравствуйте! Объективную критику ценю! А нелестные сравнения обижают. Желаю вам успехов в восстановлении!
Делал такое на фиате с мотором 188,но сначало почитал форуму люди правильно пишут что эти моторы боятся перегрева ОБЯЗАТЕЛЬНО ГОЛОВУ НА ПРОВЕРКУ ,в моем случае снимали шлифовали 0.25 ,прокладка прогорела тосол херачил в 1 цилиндр,делал сам только за шлифовку отдал20$,как то так,болты не покупайте я взял новые и сравнил со старыми старые чуть кароче сейчас запчасти всякое дермо😀
так там прокладка то не металл, она должна и так обжаться если даже голову незначительно повело, как и на на наших 2108 движках.
@@wmsergame Если Ориг брать то метал
ремень грм по идее надо было заменить видно что изношенный чтобы не думать порвет или нет вроде не дорогой зато меньше проблем в будущем.
Да, спасибо так и есть. Тогда с деньгами было туговато. На деньги ремня ГРМ и ролика тогда я купил динамометрический ключ Потом поменял конечно же, по регламенту.
Здравствуйте а какой толщины вы ставили прокладку?
Здравствуйте!
Хороший вопрос! Вообще об этом не думал. Что купил, то и поставил. Тут, наверное, важен производитель хороший и были соблюдены все рекомендации по сборке.
Подскажите пожалуйста как поставить ремень ГРМ что бы было как было.😁
Здравствуйте!
Надо просто совместить метки на ремне с метками на шестернях. Посмотрев внимательно вы заметите, что одна метка на ремне находится на зубце ремня, вторая на канавке. Тоже самое на шестернях: на одном метка на зубце, на втором на канавке. Далее совмещаете метки на ремне с меткой на шестерне немного провернув нижнюю шестерню (при необходимости) . Укладываете ремень,и также совмещаете верхние метки.
Внимание! Я не являюсь профессионалом в этой области! Просто самостоятельно ремонтирую свою машину по руководству по ремонту.
Подскажите пожалуйста, такой же фиат в левом нижнем углу на панели когда включаешь зажигание загорается жёлтого цвета ключ и под ним надпись GUDE, постоянно горит
Здравствуйте!
Я с таким не сталкивался. Возможно у вас все таки не совсем такой как мой. У меня двигатель 1,1; 54л.с. приборка без тахометра ...
@@igorhomaster фиат пунто 1997г. приборка с тахометром двигатель 1.1
Ето нормально , у меня также противоугонка как би, там под рулем еще должен бить иммобилайзер ключ без него машина не заведётся даже
проблема с ключом у меня тоже появляется иногда выключаю потом включаю через сеунд 5 исчезает не распознает чип на ключе вариант 1 сервис к электрику а то когда нибудь подведет не заведется тогда влетит в копеечку придется вызывать на место или эвакуатор а это удовольствие не дешевое плюс нервы
Подскажите а где скачивать подробный процесс по ремонту пунто книгу если есть ссылки а то найти никак невозможно
Здравствуйте! Я лет 5 назад скачал где-то в интернете в PDF формате, но к сожалению не смогу ни дать ссылку, ни подсказать вам где искать. Кто ищет, тот найдёт.
@@igorhomaster ну я уже нашёл спасибо огромное,,пончик,, называется вроде как сносно👌
@@igorhomaster издательство у них такое
Отлично! Успехов в ремонте и безаварийной эксплуатации!
@@igorhomaster спасибо ещё раз, и вам удачи на дорогах без проблем и без поломок!
Какой зазор максимальный должен быть между поршнями и цилиндром???
Здравствуйте. Вопрос конечно интересный. Я не знаю.
@@igorhomaster где заказать запчасти дешёвые?