SRAM Scheibenbremse entlüften/auffüllen (Hydraulik) - einfach & schnell - Fahrrad.org
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- Опубліковано 10 вер 2024
- In diesem Video zeigen wir euch, wie ihr ganz einfach eine hydraulische Scheibenbremse von SRAM entlüften und befüllen könnt. Viel Spaß! #sram #scheibenbremse #entlüften
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Ich hab mir schon drei Videos zu diesem Thema angeschaut, aber das ist das beste davon. Einfach und ruhig erklärt. Danke! Super gemacht.
Super sache, sauber erklärt und sauber gemacht!
Super Bericht…..werde ich genauso nachmachen…..👏👏👏👍👍👍
Vielen Dank, das freut uns!
Beim Entlüften müssen die Bremsbeläge zwingend raus und der Bleeding Block rein!!! Nur so kann garantiert werden das immer die gleiche Menge DOT im System ist! Ansonsten stehen die Kolben irgendwo abhängig wie abgefahren die Beläge sind.
Hat super funktioniert!
vielen Dank fürs Video.
Immer gerne
Danke!
Habe mir die stam code r bestellt wenn man sie ganz neu anbaut muss auf was bestimmtes noch achten und danke für das tolle video
nein nur nach dem kürzen der Leitungen entlüften = fertig
Bruder tim einfach auf UA-cam gefunden hahahaha
Warum drückt man nicht die Flüssigkeit vom kolben am Rad zum bremszylinder am Hebel nicht? Dann würden sich die Luftblasen direkt verdrängen
Das macht man nur bei SRAM Bremsen die kein "Bleeding Edge" haben (steht so in der offiziellen Anleitung von SRAM)
Mit Bleeding Edge: Obere Spritze 3/4, untere Spritze 1/4 und von oben nach unten drücken
Ohne Bleeding Edge: Obere Spritze 1/4, untere Spritze 3/4 und von unten nach oben drücken
Google -> DOT Fluid MTB Disc Brake Hose Shortening and Bleed Manual
10:45, drückst Du dabei nicht die Luft wieder mit in das System oder den Vorratsbehälter?
Nein
hi zusammen sram sagt da etwas anderes beim befüllen und luftblasen das sollte man vor dem video hier sich anschauen
Das was SRAM da veranstalltet um die Luft aus den Spritzen zubekommen ist aufwendig und zeitraubend, meiner Erfahrung nach auch nicht in dem Umfang nötig. Aber warum nicht :)
☠BLACK BARON☠ 10:05 Bevor du die Spritze drückst. Stellritzel für die Justierung der Bremsstärke am Bremshebel auf ganz hart (0 Klicks), mittel (50 Klicks), oder weich (100 Klicks) einstellen?
Ich hab noch NIE, NIE, NiE gesehen, das Bremsflüssigkeit von Oben nach Unten gedrückt wird. Weder bei Auto, noch bei Motorrad.... keine Kritik an Ihnen! SRAM will einfach um jeden Preis anders sein.
Macht auch absolut keinen sinn da man so flüssigkeit an der luft die nach oben möchte vorbei drücken kann, würde jedem empfehlen es umgekehrt durchzuführen^^
@@shazzamjf Kennst du dich mit dem Sram System aus? Kann man das wirklich einfach eigenmächtig andersherum machen? Ich meine auch wenn es prinizipiell vielleicht dämlich ist, kann es nicht sein dass deren System jetzt nunmal darauf ausgerichtet ist es von oben nach unten zu machen?
@@mcrubar jo fahre zurzeit die code, davor die guide und entlüfte immer von unten nach oben. Hatte bisher keine Probleme wichtig is zum Schluss den Sattel und geber wie im Video nochmal einzeln zu entlüften. Entweder sram will tatsächlich einfach nur speziell sein oder die ingenieure können einfach kein ordentliches System konstruieren, habe auch schon Magura und Tektro gefahren und bei beiden Bremsen war es mit dem einfachen befüllen getan, da hat sich nirgends Luft gesammelt. ✌
Dann scheinst du am Auto noch nicht viele Bremsen entlüften zu haben...
Beim Auto drückt man die Flüssigkeit auch von oben der Entlüftungsnippe ist unten am Rad.