Eigentlich geht es viel einfacher. Oben kommt ein Auffangbehälter drauf und man drückt von unten neue Flüssigkeit nach. Dann tauscht man auch gleichzeitig die alte Flüssigkeit gegen neue aus.
Hallo Warum muss ich die 2te spritze auch mit dem neuen öl befüllen wenn ich diese dann mit dem altöl mische? Dann kann man das Öl ja nicht mehr verwenden und ist Verschwendung oder sehe ich das falsch?
"SUPER!" - Das Video ist eine Hilfe für mein Problem: TEKTRO-Scheibenbremse! Neu gekauftes Fahrrad. Scheibenbremse ohne Druckpunkt oder die ganze Ölleitung ohne Befüllung! - Das Video erklärt gut, wie das Hydrauliksystem befüllt und entlüftet werden muss. Ergänzend: VOR dieser Entlüftung der Bremsleitung muss der Bremssattel gelöst, NACH der Entlüftung muss der Bremssattel wieder am Rahmen befestigt werden. DAS ist auch schon etwas anspruchsvoll. Für alle, die sich das zutrauen: "Good Luck!"
Danke für das Video, ich habe auch einen Tektro Orion 4P ohne Entlüftungsschraube. Wenn ich den letzten Kommentar richtig verstanden habe, nicht wie im Video gezeigt oben NICHT abmachen und Schlauch abklemmen, sondern erst unten abmachen? Warum muss ich in die obere Spritze Öl, vor allem aber NEUES Öl einfüllen, was sich ja dann mit dem gebrauchten vermischt, einfüllen?
Sehr gutes Video, wie übrigens auch für die Shimano - Version. Allerdings: soll wirklich oben gedrückt und unten gezogen werden, wie es im Video heißt? Vielen Dank, Olaf
Danke für das Video! Ich verstehe nur nicht, warum ich die obere Spritze auffüllen muss, wenn ich doch eh nur von untern nach oben drücke? Widerspricht sich auch mit dem Shimano-Kit, wo man oben nur einen Trichter aufsetzt, in dem sich auch kein Öl befinden muss...ist vom System her ja dasselbe.
darum auch von unten befüllen, Luft geht ja bekanntlicherweise hoch. darum brauch auch nichts im Trichter sein, weil sich dann das alte heraus gedrückte Öl befindet. Bzw. auch neues Öl😉. Und wenn nur entlüftet werden soll, muss oben etwas Öl drin sein.
Hallo, als erstes muss ich sagen, dass das Video sehr gut gemacht ist und es ist auch für einen Leihen verständlich. Nun zu meine Problem. Ich besitze ein e-Bike von LeonCycle NCM Milano Plus, welches ich mir im Mai 2022 gekauft habe. Dieses E-Bike hat die Bremsanlage von TEKTRO HD-E350 verbaut. Ich habe festgestellt, dass die Bremskraft an der Hinter Bremse allmählich nachlässt. Nachdem ich die Bremsanlage untersucht habe, ist mir aufgefallen, dass die linke kleine Befestigungsschraube am Bremsbehälter undicht ist. (mit Seifenwasser geprüft) Ich habe versucht, diese Schraube vorsichtig nachzuziehen, aber ohne Erfolg. Da Leon Cycle auf keine Kontaktaufnahme reagiert, bin ich gezwungen, diesen Garantiefall selber zu beheben. Nun zu meiner Frage. Wie bekomme ich die kleine Schraube am Bremsbehälter wieder dicht? (es ist nicht die Schaube, zum entlüften der Bremsanlage) Es wäre schön, wenn Ihr mir helfen könntet und ein Video zu diesen Thema auf Euren Kanal zeigt. Gruß Jan
Was für ein Quatsch. Wieso dann überhaupt die untere Spritze auffüllen wenn die Entlüftung nur einmal von oben nach unten geht? Und wieso nicht von unten nach oben? Luft steigt ja auf...
@@bartsz2717 ich habe es dann mit einem Kumpel gemacht wir hatten das Fahrrad nach vorne gebeugt und den tank von unten dann befüllt und die Luft ist dann bei den Bremsen am höchsten Punkt rausgekommen, das Problem im Video das es viel länger dauert da es nur als kleine Schaumblasen rauskommt und das kann sich dann um Stunden handeln.
Ja ist normal im entlüftungskit liegt ein adapter bei .. dieser wird in die Schrauben gesetzt ind da wird dann die spritze aufgesteckt und dann alles wie erklärt
hi, danke für das Video, mir erschließt sich nur der Sinn der unteren befüllten Spritze nicht warum bleibt die nicht leer um die alte Bremsflüssigkeit aufzunehmen?
Habe meine Bremsanlage entlüftet, keine Luft mehr ausgetreten, jedoch habe ich keinen Druck erst nach mehrmaligem betätigen. Weiter, die Füllschraube am Behälter ist seitlich also nicht oben am Deckel, was mache ich falsch. Zb. Stellung der Füllschraube ?
"Gang zum Fahrradhändler ihres Vertrauens!" - Natürlich muss der obere Öl-Ausgleichs-Behälter an der Bremse gelockert und so gedreht werden, dass die Öffnung OBEN steht.
nein, das geht aber genau so wie bei einem Shimano Bremshebel nur die Olive und der Insert-Pin am Ende der Bremsleitung sind etwas anders geformt (halt Tektro Orginal) werden aber auch wie bei Shimano montiert - siehe bitte einfach dort
Die Anleitung gilt nicht für alle Tektro Bremsen! Bei meiner Auriga muss z.B. von unten befüllt werden. Hab es nach diesem Video erst falsch gemacht und mich gewundert, warum es nicht gut funktioniert. Wäre gut, wenn es am Anfang des Videos gesagt würde...
Bei Bremsanlagen an Fahrrädern die man unten und oben (am Lenker) öffnen kann ist es auch immer gleich und schnell erledigt: Unten reindrücken und oben rauslassen. Wenn man kompatibles Öl aus dem KFZ Bereich nimmt (z.B. Febi Bilstein 06162) kann man auch einfach jedes Mal die komplette Flüssigkeit austauschen anstatt nur wie hier nachzufüllen. Beim kompletten Austausch von unten nach oben ist es dann auch automatisch perfekt entlüftet.
moin, unter dem Amazon Link finden Sie das Set das im Video verwendet wurde www.amazon.de/dp/B08WQ1XQCR/ @Fahrrad.org ich hoffe das ist okay das ich den Link hier poste, wenn nicht, einfach löschen grüße, Hobbes
Ich wollte es richtig machen aber hab nicht eingesehen mein Fahrrad halb zu zerlegen um ein bisschen öl nachzufüllen, also hab ich einfach oben aufgemacht, öl nachgefüllt, bremse ein paar mal betätigt bis keine bläschen mehr kamen, noch 2 mal wiederholt und dann verschlossen. Keine grosse demontage und meine Bremsen funktionieren wieder. 🎉
Hi gutes video kann man eigentlich auch oben den behälter an Schrauben und von unten mit der Spritze Arbeiten und die neue Flüssigkeit nach oben durchdrucken. Und könntet ihr mir sagen wieviel das minimum bei den tektro Scheiben ist finde dazu online keine info
im "Behälter" am Bremsgriff ist normalerweise eine Markierung zur max. Füllung, allerdings ist das nicht so wichtig - wenn zu viel Öl in der Bremsanlage ist gehen die Kolben nicht weit genug zurück = es schleift. Da muß man dann einfach etwas Öl ablassen.
Hallo, ich habe ein Entlüftungskit für mein Tektro Hydraulikbremse gekauft und leider hat es die Verbindungsstück an der Handbremse nicht. Die Dichtungsschtaube hat ein außen Durchmesser 2,1 mm aber alle Verbindungsstücke im Kit haben dickere Außen Durchmesser. Was mache ich hier falsch? Gruß Aziz
@@Fahrrad_org ich habe den Fehler gefunden. Habe ständig die befestigungsschraube aufgemacht und nicht die Schraube wo das Öl reinkommt :) da hat mir leider ein Werkstatt Mitarbeiter falsch beraten :( Aber vielen Dank für deine Antwort! Gruß Aziz
Danke für ihr tolles Video. Eine Frage habe ich noch: warum quietschen die Bremsen nachdem alles entlüftet und frisch mit Bremsöl gefüllt ist? Hätten sie da eine Idee? Vielen lieben Dank....lgmario
Warum muss man die Scheibenbremse entlüften oder auffüllen? Wie kommt da Luft rein oder warum Öl Verlust? Können sie mir das erklären? Und wird die Hinterrad Bremse genauso entlüftet oder muss man da auf was anderes achten? Ich hatte so eine Bremse noch nie!
Nur wenn die Bremse nicht mehr richtig funktioniert muß sie entlüftet werden. Luft kann in das System durch Undichtheiten an den Anschlüssen eindringen oder auch einfach durch die Dichtungen, so kann auch etwas Öl austreten. Es gibt aber noch mehr Möglichkeiten. Ja die Bremsen hinten und vorn werden gleich entlüftet.
Wenn man oben am Griff die Spritze und den Schlauch mit Adapter entfernt, kann dann da nicht Luft eintreten während oder bevor man die Schraube wieder rein dreht?
Hallo, ich habe eine Tektro HDC300, die leider kein Entlüftungsventil am Bremssattel hat. D.h. man muss die Schraube ganz ausdrehen und dann die Spritze aufdrehen. Dabei lässt sich nicht vermeiden, dass beim Abschrauben der Spritze am Bremssattel wieder Bremsflüssigkeit austritt. Kann man bei der genannten Tektro HDC300 Entlüftungsventile nachrüsten, also anstelle der Stopfschraube einsetzen? Danke. Viele Grüße Wolfgang
@@wolfgangklenner6996 Wie wärs mit Bremssattel abschrauben und beim Abschrauben das Ventil des Sattels auf gleicher Höhe halten wie das Ventil am Lenker? Dann kann doch kein Öl austreten, oder denke ich da verkehrt?
@BABADOOK trotzdem spritzt man von unten nach oben ein, und das was @Lukas Glugla gesagt hat stimmt. Außerdem macht deine Verneinung eh keinen Sinn, denn du meinst im Bremskolben können sich auch Luftblasen ansammeln, dann ist es ja umso sinnvoller wenn man von unten nach oben pumpt 🤦♂️
Warum wurde denn in die untere Spritze so viel Mineralöl gefüllt - dann aber das Öl von oben reingedrückt? Es geht doch darum, dass keine Luftblasen im System sind. Irgendwie kommt mir das unlogisch vor. Beim gezeigten Verfahren hätte es doch gereicht, wenn unten nur sehr wenig Mineralöl ist eben nur sichergestellt ist, dass die Spritze keine Luft enthält.
Hallo wir erheben nicht den Anspruch, daß alles nur so geht wie wir es euch zeigen, es gibt häufig mehrere Wege zu Ziel :-) Wir zeigen euch immer einen Weg der sich bei uns bewährt hat.
Jetzt bin ich vollkommen mit Mineral Öl bedeckt aber die Bremse funktioniert wieder. Super Video
Eigentlich geht es viel einfacher. Oben kommt ein Auffangbehälter drauf und man drückt von unten neue Flüssigkeit nach. Dann tauscht man auch gleichzeitig die alte Flüssigkeit gegen neue aus.
Hallo
Warum muss ich die 2te spritze auch mit dem neuen öl befüllen wenn ich diese dann mit dem altöl mische? Dann kann man das Öl ja nicht mehr verwenden und ist Verschwendung oder sehe ich das falsch?
Ja das hab ich mir auch gedacht
Es macht überhaupt keinen Sinn die untere Spritze zu befüllen. Macht man beim Auto und Motorrad auch nicht.
Super Video
Hat echt gut geklappt mit dem entlüften
Danke, nun habe ich keine Angst, die Bremse zu berühren
"SUPER!" - Das Video ist eine Hilfe für mein Problem: TEKTRO-Scheibenbremse! Neu gekauftes Fahrrad. Scheibenbremse ohne Druckpunkt oder die ganze Ölleitung ohne Befüllung! - Das Video erklärt gut, wie das Hydrauliksystem befüllt und entlüftet werden muss.
Ergänzend:
VOR dieser Entlüftung der Bremsleitung muss der Bremssattel gelöst, NACH der Entlüftung muss der Bremssattel wieder am Rahmen befestigt werden. DAS ist auch schon etwas anspruchsvoll. Für alle, die sich das zutrauen: "Good Luck!"
Was muss dann alles nicht abmontiert werden? 😅
Danke für das Video, ich habe auch einen Tektro Orion 4P ohne Entlüftungsschraube. Wenn ich den letzten Kommentar richtig verstanden habe, nicht wie im Video gezeigt oben NICHT abmachen und Schlauch abklemmen, sondern erst unten abmachen?
Warum muss ich in die obere Spritze Öl, vor allem aber NEUES Öl einfüllen, was sich ja dann mit dem gebrauchten vermischt, einfüllen?
Normalerweise hält Mineralöl ewig. Das Video beschreibt die Entlüftung und nicht den vollständigen Ölwechsel.
Sehr gutes Video, wie übrigens auch für die Shimano - Version.
Allerdings: soll wirklich oben gedrückt und unten gezogen werden, wie es im Video heißt?
Vielen Dank, Olaf
ja soll so sein, geht aber bestimmt auch andersrum
Danke für das Video! Ich verstehe nur nicht, warum ich die obere Spritze auffüllen muss, wenn ich doch eh nur von untern nach oben drücke? Widerspricht sich auch mit dem Shimano-Kit, wo man oben nur einen Trichter aufsetzt, in dem sich auch kein Öl befinden muss...ist vom System her ja dasselbe.
Das ist damit von oben keine Luft beim auffüllen ins System eintreten kann, Das dient als Ventil.
darum auch von unten befüllen, Luft geht ja bekanntlicherweise hoch. darum brauch auch nichts im Trichter sein, weil sich dann das alte heraus gedrückte Öl befindet. Bzw. auch neues Öl😉.
Und wenn nur entlüftet werden soll, muss oben etwas Öl drin sein.
ja, so kenne ich das auch, mir ist es etwas unklar warum hier von oben nach unten gedrückt wird.@@DarkStar161
Genau auch meine Meinung - die obige Anleitung sieht zwar nett aus. Ist aber Unsinn!
@@Bergwacht Es wird von unten nach oben gedrückt. Dann kommt von oben keine Luft runter!
Entlüftungskit ist hier zu finden: www.amazon.de/dp/B08WQ1XQCR (Fahrrad.org - Hoffe ist ok, dass ich den Link aufgrund der Nachfrage gepostet habe)
super, danke!
Gerne 😊
Hallo, als erstes muss ich sagen, dass das Video sehr gut gemacht ist und es ist auch für einen Leihen verständlich. Nun zu meine Problem. Ich besitze ein e-Bike von LeonCycle NCM Milano Plus, welches ich mir im Mai 2022 gekauft habe. Dieses E-Bike hat die Bremsanlage von TEKTRO HD-E350 verbaut. Ich habe festgestellt, dass die Bremskraft an der Hinter Bremse allmählich nachlässt. Nachdem ich die Bremsanlage untersucht habe, ist mir aufgefallen, dass die linke kleine Befestigungsschraube am Bremsbehälter undicht ist. (mit Seifenwasser geprüft) Ich habe versucht, diese Schraube vorsichtig nachzuziehen, aber ohne Erfolg. Da Leon Cycle auf keine Kontaktaufnahme reagiert, bin ich gezwungen, diesen Garantiefall selber zu beheben. Nun zu meiner Frage. Wie bekomme ich die kleine Schraube am Bremsbehälter wieder dicht? (es ist nicht die Schaube, zum entlüften der Bremsanlage) Es wäre schön, wenn Ihr mir helfen könntet und ein Video zu diesen Thema auf Euren Kanal zeigt. Gruß Jan
Bitte direkt an Tektro Deutschland wenden, die Zange muß wahrscheinlich ausgewechselt werden eine Reparatur der Schraube ist nicht möglich.
Gute und ausführliche Erklärung 👍👍👍👍
Was für ein Quatsch. Wieso dann überhaupt die untere
Spritze auffüllen wenn die Entlüftung nur einmal von oben nach unten geht? Und wieso nicht von unten nach oben? Luft steigt ja auf...
Es ist zwar 2 jahre her aber ich habe das gestern andersrum gemacht (Die ganze luft sammelt sich dann im tank und man hat keine bremse mit druck)
@@lil_Hannah420 genau also quatsch alles
@@bartsz2717 ich habe es dann mit einem Kumpel gemacht wir hatten das Fahrrad nach vorne gebeugt und den tank von unten dann befüllt und die Luft ist dann bei den Bremsen am höchsten Punkt rausgekommen, das Problem im Video das es viel länger dauert da es nur als kleine Schaumblasen rauskommt und das kann sich dann um Stunden handeln.
@@lil_Hannah420 jetzt weiss ich warum-die kolben stellung ist wichtig
Kann ich auch bei einer draco 2 statt der 2. Spritze einen Trichter am lenker befestigen und wie z.b. bei ner xt bremse entlüften
Natürlich reicht ein Trichter. Die ganze Beschreibung ist eigentlich ziemlich falsch. Man entlüftet immer von unten nach oben.
An meiner Tektro ist nichtmal eine Entlüftungsschraube. Ist das normal? Also am Bremssattel. Ist ne Tektro M275.
Ja ist normal im entlüftungskit liegt ein adapter bei .. dieser wird in die Schrauben gesetzt ind da wird dann die spritze aufgesteckt und dann alles wie erklärt
Warum muss in die untere Spritze auch Flüssigkeit?ist doch eigentlich überflüssig
Habe eine Kamron Bremse ohne Entlüftung Schraube. Wie entlüfte ich
Warum muss die Spritze am Bremssattel auch befüllt werden wenn ich die neue Flüssigkeit von oben durch drücke, so verschwende ich ja unheimlich viel
Mehr Geld für den Hersteller des Öls
hi, danke für das Video, mir erschließt sich nur der Sinn der unteren befüllten Spritze nicht warum bleibt die nicht leer um die alte Bremsflüssigkeit aufzunehmen?
das dient dazu den Druck im ganzen System aufrecht zu erhalten
Habe meine Bremsanlage entlüftet, keine Luft mehr ausgetreten, jedoch habe ich keinen Druck erst nach mehrmaligem betätigen.
Weiter, die Füllschraube am Behälter ist seitlich also nicht oben am Deckel, was mache ich falsch. Zb. Stellung der Füllschraube ?
"Gang zum Fahrradhändler ihres Vertrauens!" - Natürlich muss der obere Öl-Ausgleichs-Behälter an der Bremse gelockert und so gedreht werden, dass die Öffnung OBEN steht.
Kann ich statt tektro Öl auch shimano Öl nehmen
ja das sollte gehen, falls du aber noch Garantie auf die Bremsen hast nimm besser das von Tektro
Du könntest soweit ich weiss sogar babyöl nehmen .. keine Spinne
Guten Abend.Gibt es auch video wie hd-t285 Bremshebel wechseln kann?
nein, das geht aber genau so wie bei einem Shimano Bremshebel nur die Olive und der Insert-Pin am Ende der Bremsleitung sind etwas anders geformt (halt Tektro Orginal) werden aber auch wie bei Shimano montiert - siehe bitte einfach dort
Haben Shimano und Tektro das gleiche rote Mineralöl ?
nein
@@Fahrrad_org ja
Wenn ich bei mir die obere schraube öffne ist das öl schwarz wie man es vom auto kennt. Sollte ich das öl mal komplett wechseln?
Ja auf jeden Fall.
Die Anleitung gilt nicht für alle Tektro Bremsen! Bei meiner Auriga muss z.B. von unten befüllt werden. Hab es nach diesem Video erst falsch gemacht und mich gewundert, warum es nicht gut funktioniert. Wäre gut, wenn es am Anfang des Videos gesagt würde...
Kommt mir alles sehr kompliziert vor. Wenn ich überlege wie simpel wir den bremsflüssigkeitswechsel am Motorrad machen. Oben rein pumpen unten raus.
Dachte ich mir genauso :D Beim Moped in 2 Minuten erledigt, hier muss man für studiert haben :D
Bei Bremsanlagen an Fahrrädern die man unten und oben (am Lenker) öffnen kann ist es auch immer gleich und schnell erledigt: Unten reindrücken und oben rauslassen. Wenn man kompatibles Öl aus dem KFZ Bereich nimmt (z.B. Febi Bilstein 06162) kann man auch einfach jedes Mal die komplette Flüssigkeit austauschen anstatt nur wie hier nachzufüllen. Beim kompletten Austausch von unten nach oben ist es dann auch automatisch perfekt entlüftet.
Wo finde ich die Spritzen und Schläuche.
Finde es irgendwie nicht dieses Set.
Auf Amazon :)
Das Entlüftungsset von Borgen Sollte eigentlich auf Amazon wieder erhältlich sein!
moin, unter dem Amazon Link finden Sie das Set das im Video verwendet wurde
www.amazon.de/dp/B08WQ1XQCR/
@Fahrrad.org ich hoffe das ist okay das ich den Link hier poste, wenn nicht, einfach löschen
grüße, Hobbes
4/6mm schlauch und spritzen aus der apotheke.. sparste dir 80% und sind die exact gleichen artikel nur das nicht "fahrrad" oder "mtb" dran steht.
Ich wollte es richtig machen aber hab nicht eingesehen mein Fahrrad halb zu zerlegen um ein bisschen öl nachzufüllen, also hab ich einfach oben aufgemacht, öl nachgefüllt, bremse ein paar mal betätigt bis keine bläschen mehr kamen, noch 2 mal wiederholt und dann verschlossen. Keine grosse demontage und meine Bremsen funktionieren wieder. 🎉
Hi gutes video kann man eigentlich auch oben den behälter an Schrauben und von unten mit der Spritze Arbeiten und die neue Flüssigkeit nach oben durchdrucken. Und könntet ihr mir sagen wieviel das minimum bei den tektro Scheiben ist finde dazu online keine info
im "Behälter" am Bremsgriff ist normalerweise eine Markierung zur max. Füllung, allerdings ist das nicht so wichtig - wenn zu viel Öl in der Bremsanlage ist gehen die Kolben nicht weit genug zurück = es schleift. Da muß man dann einfach etwas Öl ablassen.
@@Fahrrad_org
Hää???
nur noch Bahnhof
demnächst wird auf shimano umgerüstet !!
Perfekt erklärt,,❤️❤️❤️❤️
Hallo,
ich habe ein Entlüftungskit für mein Tektro Hydraulikbremse gekauft und leider hat es die Verbindungsstück an der Handbremse nicht.
Die Dichtungsschtaube hat ein außen Durchmesser 2,1 mm aber alle Verbindungsstücke im Kit haben dickere Außen Durchmesser.
Was mache ich hier falsch?
Gruß
Aziz
Wahrscheinlich ist es das falsche Kit also nicht passend für deine Bremse :(
@@Fahrrad_org ich habe den Fehler gefunden. Habe ständig die befestigungsschraube aufgemacht und nicht die Schraube wo das Öl reinkommt :) da hat mir leider ein Werkstatt Mitarbeiter falsch beraten :(
Aber vielen Dank für deine Antwort!
Gruß
Aziz
Muss man das Rad abnehmen?
Danke für ihr tolles Video.
Eine Frage habe ich noch: warum quietschen die Bremsen nachdem alles entlüftet und frisch mit Bremsöl gefüllt ist? Hätten sie da eine Idee? Vielen lieben Dank....lgmario
eventuell ist etwas Öl auf die Bremsbeläge gekommen - versuche die Beläge zureinigen wenn das nichts hilft brauchst Du neue Beläge :(
Mit Bremsen Reiniger Scheiben sauber machen. Fettfreien Lappen verwenden.
Kann man auch das Mineralöl von Shimano benutzen? Danke und LG Erik
Korb
würde mich auch interessieren^^
natürlich, nur KEINE DOT!!!
Wie muss man entlüften, wenn kein Nippel vorhanden ist sondern nur eine Maden Schraube?
Wo kriege ich so ein set zum entlüften her
Amazon
Was tun wenn sich nur ein kolben bewegt??
Bremszange reinigen hilft eventuell:
ua-cam.com/video/_o1T9fgATd0/v-deo.html
Bei meiner Gemini funktioniert das irgendwie nicht. Bekomme von oben gar nichts reingedrückt
Warum muss man die Scheibenbremse entlüften oder auffüllen? Wie kommt da Luft rein oder warum Öl Verlust? Können sie mir das erklären? Und wird die Hinterrad Bremse genauso entlüftet oder muss man da auf was anderes achten? Ich hatte so eine Bremse noch nie!
Nur wenn die Bremse nicht mehr richtig funktioniert muß sie entlüftet werden. Luft kann in das System durch Undichtheiten an den Anschlüssen eindringen oder auch einfach durch die Dichtungen, so kann auch etwas Öl austreten. Es gibt aber noch mehr Möglichkeiten. Ja die Bremsen hinten und vorn werden gleich entlüftet.
Brauche ich hinten mehr Öl?
Wenn ja wie viel
nein brauchst Du nicht
Danke
Wenn man oben am Griff die Spritze und den Schlauch mit Adapter entfernt, kann dann da nicht Luft eintreten während oder bevor man die Schraube wieder rein dreht?
nein...is oben so voll das sogar noch Flüssigkeit austritt während du die Schraube reindrehst
Hallo! was macht man wenn es keine Lüftungsschraube findet? :( Danke!
Weiter suchen :-) Am besten auf der Bremsen-Hersteller Webseite eine Anleitung oder Beschreibung suchen in der die Schraube gekennzeichnet ist.
Hallo, ich habe eine Tektro HDC300, die leider kein Entlüftungsventil am Bremssattel hat. D.h. man muss die Schraube ganz ausdrehen und dann die Spritze aufdrehen. Dabei lässt sich nicht vermeiden, dass beim Abschrauben der Spritze am Bremssattel wieder Bremsflüssigkeit austritt. Kann man bei der genannten Tektro HDC300 Entlüftungsventile nachrüsten, also anstelle der Stopfschraube einsetzen? Danke. Viele Grüße Wolfgang
nein kann man nicht nachrüsten :(
@@Fahrrad_org danke
@@wolfgangklenner6996 bevor du unten die Spritze abmachst,klemm oben den Schlauch ab....dann läuft unten nichts raus....
@@wolfgangklenner6996 Wie wärs mit Bremssattel abschrauben und beim Abschrauben das Ventil des Sattels auf gleicher Höhe halten wie das Ventil am Lenker? Dann kann doch kein Öl austreten, oder denke ich da verkehrt?
Habe heute die bremse auseinander gebaut alles oil ist ausgelaufen das wusste das nicht wollte nur schauen welche bremsbeläge da rein kommen
rein vom logischem ist das nicht besser oben zu ziehn weil sich oben die meiste luft sammelt???
@BABADOOK trotzdem spritzt man von unten nach oben ein, und das was @Lukas Glugla gesagt hat stimmt. Außerdem macht deine Verneinung eh keinen Sinn, denn du meinst im Bremskolben können sich auch Luftblasen ansammeln, dann ist es ja umso sinnvoller wenn man von unten nach oben pumpt 🤦♂️
Warum wurde denn in die untere Spritze so viel Mineralöl gefüllt - dann aber das Öl von oben reingedrückt? Es geht doch darum, dass keine Luftblasen im System sind. Irgendwie kommt mir das unlogisch vor. Beim gezeigten Verfahren hätte es doch gereicht, wenn unten nur sehr wenig Mineralöl ist eben nur sichergestellt ist, dass die Spritze keine Luft enthält.
Und man muss von unten nach oben drücken. Luft geht nach oben und nicht nach unten!
Einfach und schnell.. und dann erstmal die Räder abmontieren?
Und wie befüllt man sie bitte......entlüften ist kein thema aber kein Brems punkt da
genauso wie beim Entlüften, es geht nicht ohne :)
Warum reicht es nicht, das so zu machen wie es der Kollege in diesem Video macht?: ua-cam.com/video/X0-3Hi4XIS0/v-deo.html
Hallo wir erheben nicht den Anspruch, daß alles nur so geht wie wir es euch zeigen, es gibt häufig mehrere Wege zu Ziel :-)
Wir zeigen euch immer einen Weg der sich bei uns bewährt hat.
bitte von unten drücken nach oben aless quatsch hier -oh man !