[トラッカー雑談] 結局のところドコが1番いいのか？ 物流大手3社をざっくり解説。プラス本当のオススメは？

[@edogerrunpo3371]

飛脚の長距離路線、庸車ですが
長くやらせて貰いましたが
全国いろんな営業所に出入りしましたが営業所により雰囲気は色々でしたが、何処も生き生きと
働く人が多く
こちらも気合い入りましたね。
あくまでも昔話しですがね😊

[@セルリアンブルー-d8x]

大型で西濃の下請けやってますが、構内が狭いです。
大型のバースは隣のトラックにぶつけないとドアが開かないほど狭い所に接車させられます

[@user-ro7sg6mz9c]

ほんと少しずつ涼しくなってきたので、暑さでイライラする！みたいなのはなくていい😊

[@まさみつ-i1s]

深夜路線で佐川、西濃、ヤマト、福山、トナミ、名鉄、久留米、第一など仕事のキツさ給料など鉄生さんが行くならランキングしりたいです

[@だいすけ-d9u]

転職ちょこちょこするのは苦手だけど地方の景色が良いところで運転手やるのは本当に憧れます。
嫁に田舎暮らしを何回か打診してるんだけど全然駄目っす。
マジ羨ましい。

[@佐々木修一-f6q]

自分は西濃でSDやってました。西濃時代は寝てる時に足が吊る事がちょくちょくありましたけど、辞めた今はそんな事ないです。それだけ神経を擦り減らしてました。

[@デビルマン-n6q]

お疲れ様です✨急便路線歴25年😵‍💫56歳•••辛い💧 鉄生さん、ありがとう🥹頑張るわ💪

[@ねこねこ-y6t4n]

昔20代前半の頃に佐川で8年働きました。集配だけでもかなり忙しいのに営業もして回らないといけないのが大変でした。会社宛の配達のみなら楽ですけど、宅配が絡んでくると再配だったり時間指定だったり色々面倒でしたね。朝一回らないエリアにジャスト便朝一指定あったりしたら最悪でしたよ。笑　仕事終わった後に遊びに行く時間の予定もたてずらいですしね🍺今でも戻ってこないかお話される時がありますが、絶対戻りたくないです笑
大手なので福利厚生だけは充実してました。

[@ykman2981]

個人、零細企業は社長が情に熱い人が多く？社員を大事にしてくれる所もありますよ😃

[@-dick-doppyu247]

そう？　何かと要求がうざいよ？　大手の捨て駒がいちばん気がラク

[@sunegeboch5778]

表っ面の情だけ熱く給料は冷たい零細ばかりです。

[@OK-kashiwamochi-yammy]

某猫ちゃんの傭車やってますが、カゴ車輸送なので作業自体はバカみたいに楽ですね。
ただ外人ばかりで嫌になります。
トイレ行こうとしたら狭いトイレの中で外人が10人くらいたむろっててまともに小便も出来ませんでしたよ😢
やっぱり他の会社も外人多いんですかね？

[@伊弉諾-n1p]

5年前まで西濃で路線してましたけど8割手積み手おろしでした。
おろすとき仕分けもかなり多かったですし台車の確保が手間すぎてバースも空いてなくて待ち時間も長いしいつもイライラしてました。
5年で全面的にかご台車に変わるとはとても思えないですがそんなに変わってますか？

[@ランブ]

ここ20年ほぼ何も変わってないですよ！
荷積み店所によってはバラとパレットの比率は変わりますねー
フリーやってたんでいろんな店いきましたけど、しんどい店、楽な店って感じで差はありましたね。
で、この先もシステム的には変わる気配はないですｗ

[@貞山放送鉄生]

お疲れ様です。
ボクが知っているのは埼玉西部と茨城の営業所です。ゲテモノ以外は大体カゴですよ。もちろん多少の手積みはあるらしいですけど。
夜間の路線運行です。

[@ランブ]

@@貞山放送鉄生
お疲れ様です。
そうですね。カゴの比率が多い店所もありましたね。僕の店所ではカゴはゼロです。
ちなみにさっきかなチャンネルとすれ違いました。

[@matuhei]

夜タイミーで福山の倉庫に県ごとに番号振られている台車に同じ番号の荷物仕分けするバイトしてますがドライバー
バラ積みで手積みで投げて積み込み。台車だけで70キロくらいあるやつ空き台車転がしてきます！よそ見してたら大怪我！
びっくりしました😂😊

[@こうじ-m5h]

ヤマトが最近メルカリハロで深夜スキマバイトを大量に募集してるのはそういう理由があったんですね。

[@竹内克己-v4k]

鉄生さんものすごく久しぶりに書き込みします。
西濃佐川ヤマトの違いものすごく共感しました
ヤマトの営業所で早朝仕分けアルバイトを繁忙期の1ヶ月間と佐川急便の正社員登用で軽バンの配送と西濃の2t車4t車の集配ドライバーと西濃大型路線便ドライバーをしましたが3社とも一長一短がありますが私の経験上一番働いている人や会社の雰囲気で良くないのは西濃ですね。鉄生さんが言ってた通り昔の運送屋を続けていますし、
今でも昭和気質なパワハラがまかり通っているので馴染めないとすぐに辞めちゃいますね。

[@ひるま-z3v]

双葉運輸ってどうですか？

[@東京太郎-f2h]

佐川急便、ヤマト、西濃、福山通運、良く無いよ。日立物流とか、倉庫関係の仕事の方が、良いんじゃない。

[@keiichi.]

佐川急便で11年間大変お世話になりました。好きです😊

[@ちゃっくまま]

鉄生先生！お疲れ様です！就活開始はじめました🚺です
無事、こんな私を受け入れてくれる会社に就職できました。
が、バックが苦手すぎてヒーヒー言っています。横乗りの方申し訳ありません状態ですが、、ちなみに狭い道での切り返しながらのバックが怖くてエンスト祭りでした。自分の未熟さに腹立ちます。
オープニング待ってました！かっこいい！
肌寒かったり暑かったりですが体調に気をつけてくださいね！

[@闇の公家]

怪人サロンの資料を購入するべきでしょう。❤

[@kataka6388]

正直うちの会社では某大手から西濃に変えた途端現場は大混乱です。まあ決めた我が社の担当者がバカで無知なだけだったんですけどね

[@yma3bassnb]

4:28 どこかの大陸のノリを感じますね。

[@kei4573]

数十秒に１回の後方確認が素晴らしい👍

[@ランブ]

わたし西濃運輸に路線として20年います。
ブラックですが、気楽で楽しいです。最近は時間管理にやっとうるさくなってきたので、15時間超える事は少なくなりました。昔は20時間超えとかザラでしたので楽にはなりましたよね。
佐川は大型の路線は自社はないですよね？うちの地元のは少なからず全車協力会社です。給料はその協力会社によりけりですよね。
ヤマトに関しては自社路線入れるのか？レベルに入り口が見当たらないんすけど。あとジットボックスっていうカゴ台車オンリーの荷積みぽいので給料は安そうですよね。
なので西濃運輸一択です。西濃運輸万歳！

[@tan.nao.uta.channel]

ピアス😊よくお似合い

[@aushot509]

2年彼女いません。
どうしたら彼女が出来ますか？

[@貞山放送鉄生]

極真カラテをやりましょう。
鍛え抜いて拳がサザエの殻みたいになったら、小さな事で悩まなくなります。

[@闇の仕置き人]

日本交安は⁉️。❤

[@style42720]

西濃辞めて大正解でした😄今は、ちょろさんと似たような仕事です👍鉄生さんは、九州にいるけどまたご飯食べに行きたいですね～😚

[@貞山放送鉄生]

正解なら重畳です😆
来月京都で🥩食いましょう🤤

[@こなゆき-n2t]

ピアスが増えた

[@貞山放送鉄生]

細かいトコ見てますね😆
元々パンクロッカーですので、耳は穴だらけなんです。