Мастерская работа! Такое отношение к соблюдению даже самых мелких деталей матчасти достойно уважения. Молодцы! Большое спасибо за познавательную экскурсию по этому замечательному представителю советской оборонки)
Я был внутри похожего броневика и не понял как на нём воевать можно. Как водитель я не видел куда надо ехать, а как стрелок я не видел куда надо стрелять. Полная жесть. Геройские ребята на них воевали. Вечная им слава!
Спасибо за видео с удовольствием Посмотрел. Отличный броневик вышел. Есть вопрос по заднем фонарю: По имеющиеся у меня информации, оранжевое стекло характерно на послевоенный период. Информация за 1946 год.
Отличная работа. . так держать ! Но как то смущает пустое место рядом с водителем. Колпак дверь лючок есть а сиденья нет? В некоторых описаниях экипаж 3 чел. для строевых частей 2 .Так как такая машина быстрее всего применялась как командирская то рядом должен сидеть командир подразделения а в башне стрелок .
)) какой он маленький и тесный, а если у человека против имеется только карабин или пистолет то ещё и страшный! Спасибо за ролик и вашу работу, было интересно.
всего 40 лошадей как у запора..Но запор валил 120 и был легкий,а тут броня и на войне наверняка пушку таскал..И хватало как то..А сейчас всем надо 333-450-700 сил😱
@@АлексейЗаславский-ш3к ну тогда можно смело называть автомобиль аутентичным. Корпус конечно занимает много места но шасси, двигатель, башня - оригинальные. Лайк мужики. Я вообще не понимаю как у вас так мало подписчиков до сих пор, вы же делаете такое что многим и не снилось. Зенкевича позовите на тест ему плюс очередной динозавр и забьет канал, вам плюс больше народа о вас узнают.
@@valiahmetow тогда зачем надо было делать на крыше справа такой же "горб" как слева у водителя? Здесь водитель сидит явносо смещением влево а не по центру как например в БА-64. На фото в момент 14:35 видно сидящего справа пассажира, скорее всего опирающегося на спинку сиденья
@@marunchakroman подождём что ответит Алексей, я в этой теме одним глазком через объектив ))) Возможно была задумка со вторым сиденьем но потом сама собой отпала. Наличие "гроба" действительно в этом случае кажется странным ведь места в ФАИ очень мало.
Мастерская работа! Такое отношение к соблюдению даже самых мелких деталей матчасти достойно уважения. Молодцы! Большое спасибо за познавательную экскурсию по этому замечательному представителю советской оборонки)
Самые лучшие обзоры на ютубе,и самая эксклюзивная техника у Вас!!!
Я был внутри похожего броневика и не понял как на нём воевать можно. Как водитель я не видел куда надо ехать, а как стрелок я не видел куда надо стрелять. Полная жесть. Геройские ребята на них воевали. Вечная им слава!
Отличное видео. Не так художественно, как про Эмку, но очень интересно с точки зрения истории и матчасти. Спасибо вам!
Старая школа - вы лучшие! Отдельное спасибо ведущему за грамотный, детализированный обзор! Удачи вам!
Молодцы! Низкий вам поклон за проделанную работу
Интересная реплика!
Старая школа, вы огромные молодцы дай Бог вам всем здоровья!
Спасибо Вам за все! За прекрасный канал и конечно же за Ваш труд !!! Всех благ
Очень круто.я купил макетовскую модель в масштабе 1:35ФАИ,так половину деталей нет.ваш обзор очень помог.
Парни вы молодцы! Тем, кто воевал на таких бронеавтомобилях респект! Героические люди! Спасибо, что помните о них!
Хорошее видео, информативное
Спасибо за добрую серию!
24:30 Воронки на дороге еще кое как можно объехать, если с открытым люком, а если с закрытым...
"Ты ведь в мягком поедешь?"
(Тимур и его команда.1940г.)
:)
Ждём от Вас видео по м-72 ;)
Класс!
Интересный броневик
Да интересная машинка. Ей бы в кино сниматься про войну.
хорошее видео! спасибо!
👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
Спасибо за видео с удовольствием Посмотрел. Отличный броневик вышел. Есть вопрос по заднем фонарю: По имеющиеся у меня информации, оранжевое стекло характерно на послевоенный период. Информация за 1946 год.
👍💯🔥🔥🔥
И главное нет никаких "top secret", как у некоторых.
В смысле?
Что за топ секрет?
И у кого? Если не секрет
Отличная работа. . так держать ! Но как то смущает пустое место рядом с водителем. Колпак дверь лючок есть а сиденья нет? В некоторых описаниях экипаж 3 чел. для строевых частей 2 .Так как такая машина быстрее всего применялась как командирская то рядом должен сидеть командир подразделения а в башне стрелок .
)) какой он маленький и тесный, а если у человека против имеется только карабин или пистолет то ещё и страшный! Спасибо за ролик и вашу работу, было интересно.
А вам можно заказать такой броневичек, по Москве ездить(пуст таранят).
Как скоро ждать следующее видео? Что-то давно не было...
Да, так сложилось. Но новое видео уже снято, скоро выйдет. Оно будет про штабной автобус газ-05-193
@@АлексейЗаславский-ш3к, спасибо, ждём!
5 с плюсом
всего 40 лошадей как у запора..Но запор валил 120 и был легкий,а тут броня и на войне наверняка пушку таскал..И хватало как то..А сейчас всем надо 333-450-700 сил😱
Ребята в качестве шасси использовали реальный Газ-А или это новодел?
Шасси оригинальное
@@АлексейЗаславский-ш3к ну тогда можно смело называть автомобиль аутентичным. Корпус конечно занимает много места но шасси, двигатель, башня - оригинальные. Лайк мужики. Я вообще не понимаю как у вас так мало подписчиков до сих пор, вы же делаете такое что многим и не снилось. Зенкевича позовите на тест ему плюс очередной динозавр и забьет канал, вам плюс больше народа о вас узнают.
Очень нравится то, чем вы занимаетесь, какой следующий проект? Что в планах на будущее?
@@ПавелКочегаров-и8у сейчас в работе штабной автобус газ-05-193
ну ничего такой военный...
без явного пузика...
так держать!!!
V Polshe v Belostoke takaja mashynka imeetsa,v muzee.
Там правое переднее сиденье вообще присутствует? Или командир мог находиться только в башне?
Нет, правого переднего сидения нет и быть не может, в бронемашине очень мало пространства.
@@valiahmetow тогда зачем надо было делать на крыше справа такой же "горб" как слева у водителя? Здесь водитель сидит явносо смещением влево а не по центру как например в БА-64. На фото в момент 14:35 видно сидящего справа пассажира, скорее всего опирающегося на спинку сиденья
@@marunchakroman подождём что ответит Алексей, я в этой теме одним глазком через объектив ))) Возможно была задумка со вторым сиденьем но потом сама собой отпала. Наличие "гроба" действительно в этом случае кажется странным ведь места в ФАИ очень мало.
@@valiahmetow интересна ширина корпуса. он шире москвича 401?
Колеса на спицах на бронеавтомобили выглядят смешно.
Dig your boots.
почему не форма нквд? думаю нквдшники на таких тачилах стояли в загран отрядах.
прицеп побольше и работниц с 404 на Ярославку вывозить.*(мешки)
БАшка