Galing mo ser, maytanong sana ako sana mapansin mo , ang nissan bravado sa amin di mag function ang compressor, At 123 di gumana ang blower,,, ang 4 lang ang gagana. Ano kaya dahilan nito ? Sana po mapansin mo po ser , salamat, Nissan td27 ingine po.
helo po, try check muna sa linya ng wiring patungong compresor, baka hindi kumagat ang relay mag cause yan ng overheat or kaya muputok ang fuse, tsaka kana tumalon sa compresor .. sa problema mong hindi gumana ang 123 blower, try mo tingnan resistor block.
Dahil sa mga resistors bos, humahdlang ang daloy ng kuryente nyan,.,. kaya' sila ay naging sanhi ng init. Kung ang resistor ay gumagana sa loob ng kanyang kapasidad sa kuryente, ang init ay nangungulit at namumuo lamang sa paligid na kapaligiran....:) peru kung lumampas sa wattage rating,.. hindi na kayang magpalabas ng sobrang init ang resistor.., kaya' tumaas ang temperature niyan bos.,
Saan po location nyo.pagawa ko sana ang resistor block ng lancer ko,
Sir saan nakalagay ang resistor block sa likod na aircon ng nv350?
Galing mo ser, maytanong sana ako sana mapansin mo , ang nissan bravado sa amin di mag function ang compressor,
At 123 di gumana ang blower,,, ang 4 lang ang gagana. Ano kaya dahilan nito ?
Sana po mapansin mo po ser , salamat, Nissan td27 ingine po.
helo po, try check muna sa linya ng wiring patungong compresor, baka hindi kumagat ang relay mag cause yan ng overheat or kaya muputok ang fuse, tsaka kana tumalon sa compresor .. sa problema mong hindi gumana ang 123 blower, try mo tingnan resistor block.
Boss ask lang po kung normal lang po ba na umiinit ang resisitor block?
Dahil sa mga resistors bos, humahdlang ang daloy ng kuryente nyan,.,. kaya' sila ay naging sanhi ng init. Kung ang resistor ay gumagana sa loob ng kanyang kapasidad sa kuryente, ang init ay nangungulit at namumuo lamang sa paligid na kapaligiran....:) peru kung lumampas sa wattage rating,.. hindi na kayang magpalabas ng sobrang init ang resistor.., kaya' tumaas ang temperature niyan bos.,