【オーナー 閲覧注意】日産 ノート 正直レビュー
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- Опубліковано 18 лют 2021
- 【紹介車種グレード】
日産 ノート e-power X 2WD
プロパイロット LEDオプション装着車
【価格】
¥2,186,800 (税込)
¥2,744,500 (税込) ［オプション装着 車両価格］
【車両情報】
全長(mm) 4,045
全幅(mm) 1,695
全高(mm) 1,520
ホイールベース(mm) 2,580
乗車定員(名) 5
車両重量(kg) 1,220
タイヤサイズ 185／60R16
最小回転半径(m) 4.9
使用燃料 レギュラー
燃料タンク(L) 36
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#日産 #ノート #正直レビュー - Авто та транспорт
今回は発売から紹介までの期間が早いですね！
ありがとうございます☺️
貴重なご意見ありがとうございます。
ポジティブなコメントをお送り下さり、ありがとうございます。
引き続き応援して下さると幸いです。
ご視聴いただき、ありがとうございました。
晴れてる ！！
とても分かりやすく説明して頂き、ありがとうございます！
是非機会があれば新型ヴェゼルも評価して貰いたいです♪
貴重なご意見ありがとうございます。
ご要望をお送り下さり、ありがとうございます。
引き続き応援して下さると幸いです。
ご視聴いただき、ありがとうございました。
毎週大変だと思いますがこれからもたくさんレビューして欲しいです！
忖度のないレビュー、素晴らしいと思います。
貴重なご意見ありがとうございます。
ポジティブなコメントをお送り下さり、ありがとうございます。
引き続き応援して下さると幸いです。
ご視聴いただき、ありがとうございました。
I know Im asking the wrong place but does any of you know of a method to get back into an instagram account..?
I stupidly lost my login password. I would love any tips you can offer me.
@Reign Hugo instablaster =)
天候が良い！！これはレア回ですね。
背景に人が映り込んでるのもなんか新鮮w相わらず分かりやすい解説で観てて安心感があります
貴重なご意見ありがとうございます。
感想をお送り下さり、ありがとうございます。
引き続き応援して下さると幸いです。
ご視聴いただき、ありがとうございました。
忖度のない、これは大変素晴らしいなと、感じるレビューでした。
運転支援やLEDヘッドライトなどの安全に繋がるものに加えて、内装やアルミホイールなど、装備の設定並びに価格設定に対しては疑問視していましたので、アンデルさんのレビューは本当にその通りであるなと、見ていて痛快で大変納得のいくものでありました。
これからの益々のご活躍と当チャンネルの発展をお祈りしております。
貴重なご意見ありがとうございます。
ご理解頂き、ありがとうございます。
引き続き応援して下さると幸いです。
ご視聴いただき、ありがとうございました。
室内のスイッチ系の操作感が視聴者によく伝わってるなと思います。
今後も楽しみにしてます。
貴重なご意見ありがとうございます。
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引き続き応援して下さると幸いです。
ご視聴いただき、ありがとうございました。
納車が決まってから初めて動画拝見しましたが、なるほどと思う点多かったです。大変参考になりました！
ｱﾞｱﾞｱﾞｱﾞｱﾞありがとうございます！！
本当に動画にして頂けるとは😭😭
これからも動画投稿楽しみにしてます✨
貴重なご意見ありがとうございます。
ポジティブなコメントをお送り下さり、ありがとうございます。
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ご視聴いただき、ありがとうございました。
初めて拝見したが細かいところ知りたいところを分かりやすく解説してくれてめちゃくちゃ参考になる。
それでいてマトリックスのようなキャラとロケ地の子供たちとのほのぼのギャップが草。
とても興味深く見ました。
長所、短所をユーザー視線、
使う側に立った語り口、
理解しやすく、とても為になりました。
愛車の２代目インサイトの後継候補として、検討していましたが、コスパを
考えると疑問符がつきました。
すごく参考になりました。
これからのご活躍、応援しています。
貴重なチャンネルです。
末永く続きますよう、友人に伝えたいと思います。
貴重なご意見ありがとうございます。
ポジティブなコメントをお送り下さり、ありがとうございます。
この先も続くかどうかは、皆様からのご声援次第かと思います。
引き続き応援して下さると幸いです。
ご視聴いただき、ありがとうございました。
本当に購入したいと思っているユーザーに対して、とても判りやすい内容で素晴らしいと思います。
これよ！消費者目線かつ御自身の意見をしっかり伝えて評価してくれてる！色んなモータージャーナリストが絶賛してるからと、どこか皆が目を背け流されている面を『それでいいんですか？』と言わんばかりに指摘し評価点に落とし込んでる！！
…多分ですけど、この動画を見て一番納得しているのはユーザーではなくディーラー側だと思います。
実際、自分で試乗してみましたか?僭越ながら、人の意見を鵜呑みにすることは危険ですよ。
@@fpm763 各ジャーナリスト絶賛していた為、先週新型ノートX試乗させていただきました。e-powerの加速、乗り味、ナビリンクでのプロパイロット精度は素人ながら凄い！と思いました。ただ、ドアを閉めた瞬間は高級感を感じる剛性だったものの走り出したときの静粛性はあまり良く感じませんでした。そして一緒に試乗した妻と同意見だったのが『内装の悪さ』でした。質感のチープさ、使い勝手の悪さ、コンパクトカーで300万払って乗るのにこれはちょっと…と言う感じでした。
これならもう少し値段が上がっても質感が高くなると予想されるノートオーラ（仮）を待ちたいなと思いました。
以上を踏まえてからこの動画を見た感想が上記となります。
このくらいの毒舌でも良いと思います。
一点気になったのは、この人は腰痛防止の為に直角に座る様ですが、実はシートを倒した方が腰にかかるか力が分散し腰痛は起きづらいのですよね。
@@fpm763 上から目線でコメントしたくせに黙り込むなやw
カーシェアで乗ったんですが、概ね満足ですけど静粛性は悪いですね！水たまり踏んだ音がでかすぎて驚きました
コストパフォーマンス大事ですよね。早々にレビューしていただきありがとうございます！
貴重なご意見ありがとうございます。
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ご視聴いただき、ありがとうございました。
様々な目線から車を説明してくれるので分かりやすいです。近々是非❗️新型ソリオの評価もお願いしたいです。
貴重なご意見ありがとうございます。
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ご視聴いただき、ありがとうございました。
20分前後のコメントが分かりやすいし凄く為になります。
このチャンネルを毎回観ているうちに、駐車場に停まっている様々な車に興味を持つようになった。これも「よいカーライフ」かと思う。
貴重なご意見ありがとうございます。
大変嬉しいコメントをお送り下さり、ありがとうございます。
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ご視聴いただき、ありがとうございました。
特に車好きってわけじゃなかったけど、このチャンネルにハマってだんだん車好きになってきた笑
貴重なご意見ありがとうございます。
大変嬉しいコメントをお送り下さり、ありがとうございます。
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ご視聴いただき、ありがとうございました。
やっぱりこのチャンネルは正直に忖度せずに伝えてくれるから参考になって本当にありがたい😊
貴重なご意見ありがとうございます。
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ご視聴いただき、ありがとうございました。
いつも参考にさせてもらってます！
次ノートオーラの評価も聞きたいです！
貴重なご意見ありがとうございます。
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ご視聴いただき、ありがとうございました。
今日、試乗してきて「なかなか 良い車だなぁ」と思って帰ってきたけど
自分では気づかなかった マイナスポイントの指摘が聞けたので、とても有用でした
ありがとう
分かりやすいレビューだな。 高額すぎるとか、ペダルとかも、痒いところに手が届いた解説で分かりやすい。
貴重なご意見ありがとうございます。
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ご視聴いただき、ありがとうございました。
島下泰久さんのライドナウの動画を見て、NOTEの印象が内外装及び走りにわたって自分の中では結構良かったのですが、実際の使用の場面では各スイッチの感触やピアノブラックの配置、シートの印象、パッドのタッチなどで結構マイナスなんですね。内装の刷新、思い切ってきたかと思いきやわかる人が見れば中途半端であったということが知れて良かったです。いつもながら忖度しない正直なレビュー、感謝です。ありがとうございました。
これだったら私は間違いなく230万であのクオリティを出してくるMAZDA3ですね。この動画の1本前にレビューしてくださってますが。
島下さんの評価はあてにしてはいけません。一昨年の日本カーオブザイヤー選考委員会得票イヤーカーボルボxc40 ただひとり0点付けたのは島下さんだけでしたね。
また 徳大寺先生の「間違いだらけの車選び」を何でかわかりませんが引き継いだことも強く抵抗がありました。案の定彼の書いた物は下作だったのでしょう。だから売れず今年は本屋から消えましたね。
自動車評論家はメーカーとの関係もあり 参考にするぐらいにしたほうがよいかと思います。私は自動車評論家ではなく「自動車宣伝家」と思っています。アンデルさんの評価が正しいとも思いますよ。
非常に参考になります！
トヨタ カムリWSのレビューが見てみたいです。
貴重なご意見ありがとうございます。
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ご視聴いただき、ありがとうございました。
再来週納車ですが、これだけハッキリとしたことが事前に解ると、色々対策できて良いですね。ありがとうございます😊
アンデルさんの知識や解説が凄過ぎて、動画飛ばさず最後まで見てしまいます。
貴重なご意見ありがとうございます。
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ご視聴いただき、ありがとうございました。
いつも見てますが、今回も納得出来る忖度無しのレビューが聞けて嬉しいです
カローラツーリングのレビューも聞きたいので、御検討の程よろしくお願いします
貴重なご意見ありがとうございます。
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ご視聴いただき、ありがとうございました。
動画みて購入を一時保留にしましたが、動画見たあとそれでもやはりとても欲しいと思えたのでnote購入決めました。納車4月予定なのでとても楽しみです。noteオーナーの動画見ながら自分なりにアレンジしていきたいです。
いつもわかりやすい動画アップしてくださってありがとうございます。
他のレビュアーが、基本的にe-powerスゴイ推しばかりなので、実際の質感や使用感を詳細にレポートしていただいているのは、非常に良いと思います。
そりゃe-powerしかほめるとこないんだからね（笑）
内装も金額相応になっているから特別ほめられることでもないし
アイカワラズ、的確な指摘。もっと皆にひろめたい。
@@abugarcia0026 は
ひ
@@abugarcia0026 はは
子供たちがあちこちで遊んでいる中、いつも通り的確なレビューだった、と、思います。
貴重なご意見ありがとうございます。
感想をお送り下さり、ありがとうございます。
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ご視聴いただき、ありがとうございました。
いつも動画を観させて頂いてますが良い所は誉めてダメな所はしっかり指摘していて観ていてとても参考になります
使い勝手やシートの質感、後部座席の広さを動画で紹介してくれるので自動車雑誌を見るより非常に分かりやすいです
これからも楽しみに観させて頂きます
貴重なご意見ありがとうございます。
ポジティブなコメントをお送り下さり、ありがとうございます。
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ご視聴いただき、ありがとうございました。
レビューありがとうございます。しっかり予習できました。
自分としては硬さはあまり気にならず、加速のスムースさに惚れてしまいました。
通勤用としてsグレードをほぼ素のまま発注しました。
特に購入検討してる車種じゃないのに見に来てしまう…ｗ
開幕背景に一般の方たちが映りまくってるのシュールで面白かったです😆
貴重なご意見ありがとうございます。
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ご視聴いただき、ありがとうございました。
事情がありコンパクトエコカーの検討を始めました。
辛口のご意見大変参考になります。コスパを考えた他車との比較は本当に分かりやすいです。街乗りのご意見も大変参考になります。
貴重なご意見ありがとうございます。
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ご視聴いただき、ありがとうございました。
こんなに早く出るとは思わなかったです！リクエストにこたえてくれるハンターチャンネル最高です。
貴重なご意見ありがとうございます。
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ご視聴いただき、ありがとうございました。
とてもわかりやすい
いつも説明が難しくなく、車に詳しくなくても分かりやい動画になって、おります。
貴重なご意見ありがとうございます。
ポジティブなコメントをお送り下さり、ありがとうございます。
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ご視聴いただき、ありがとうございました。
いつも楽しく拝見しています
エクリプスクロスの評価してほしいです！
貴重なご意見ありがとうございます。
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ご視聴いただき、ありがとうございました。
後席の座り心地や足の収まりが、他にあまりないので参考になります。
貴重なご意見ありがとうございます。
感想をお送り下さり、ありがとうございます。
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ご視聴いただき、ありがとうございました。
テンポがよくて見ていて楽しいです！
動画で扱う車のカラーはどう選定しているのですか？
貴重なご意見ありがとうございます。
現状の私共の力では、車種及び上位グレードの選定くらいですので、カラー選択しておりません。
引き続き応援して下さると幸いです。
ご視聴いただき、ありがとうございました。
細かいところまで見てるしこの人の正直レビューはすこ
貴重なご意見ありがとうございます。
ポジティブなコメントをお送り下さり、ありがとうございます。
引き続き応援して下さると幸いです。
ご視聴いただき、ありがとうございました。
アンデルさんの無駄の無いタレント気取りも無い超一流の車紹介。いつも楽しみにしてます。
NOTEの購入を検討していましたがこの動画で良い所、悪い所をしっかりと分かりやすく言ってくださったので購入を考え直すきっかけになりました。ありがとうございます！
貴重なご意見ありがとうございます。
ご自身で試乗される事をお勧め致します。
引き続き応援して下さると幸いです。
ご視聴いただき、ありがとうございました。
一番良いのは自分で見て乗ってみることかと思います。
評論家がボロクソに言ってるクルマに乗ってみたら案外悪くなくて、「普通の人が乗るには充分満足出来るだろ、何が悪いんだ？」と思ったことも沢山有りますし、その逆も多々有ります。
特に評論家はボディの造りとかをあれこれダメ出ししますが、普通の人が乗っても気にするはずがありません。
走りは普通に静かで直進性が良く、変なクセが無く、アクセルを踏んだなりか、それ以上にちゃんと加速すれば日本の大半のユーザーは満足出来ると思います。
日産のe-POWERがヒットした理由も「思ってたより加速がいい」という点が大半のユーザーの直感にマッチしていたからかと思います。
インテリアなんかもトヨタは写真以上、日産や三菱なんかは写真と過不足が無い感じですが、それ以外のメーカーは写真以下の場合も少なく有りません。
こちらの動画で指摘されていたダイヤルスイッチの質感などは、日産の場合、わざとストレスにならないよう軽くしているようで、その辺は造りの良し悪しとは別かも知れません。
最終的にコスパに言及するのがものすごい良い、と感じます
貴重なご意見ありがとうございます。
感想をお送り下さり、ありがとうございます。
引き続き応援して下さると幸いです。
ご視聴いただき、ありがとうございました。
いつも楽しく拝見させていただいております。
FUGAＹ51前期のレビューお願い致します！！
貴重なご意見ありがとうございます。
ご要望をお送り下さり、ありがとうございます。
引き続き応援して下さると幸いです。
ご視聴いただき、ありがとうございました。
同じプラットフォームで作ったルーテシアのレヴュー期待してます
貴重なご意見ありがとうございます。
ご要望をお送り下さり、ありがとうございます。
引き続き応援して下さると幸いです。
ご視聴いただき、ありがとうございました。
リクエストに答えて貰えて嬉しいです。アンデル先生、そしてワイスさんありがとうございます！！！今後とも応援しております！！！※閲覧後感想。他のヘラヘラして良いことばかり言うジャーナリストはやはりアテになりませんね！このハンターチャンネル、これが本当のレビューだと改めて思います！！ワンペダルがブレーキは自分で踏まないと今回は完全に止まらないんですか。改悪だと思います！アンデル先生に同意です
貴重なご意見ありがとうございます。
大変嬉しいコメントをお送り下さり、ありがとうございます。
引き続き応援して下さると幸いです。
ご視聴いただき、ありがとうございました。
毎週金曜日の更新、楽しみにしてます。
出来ればノート4WD、オーラ、オーラ4WDのレビューもお願いしたいです。
貴重なご意見ありがとうございます。
ご要望をお送り下さり、ありがとうございます。
引き続き応援して下さると幸いです。
ご視聴いただき、ありがとうございました。
いつもとても為になる動画をありがとうございます。
商用車の比較動画をこのチャンネルで見てみたくなりました。
（いきなりのリクエストご容赦ください）
特にトヨタプロボックスと日産ADバンの比較などの動画を見てみたいです。
街乗りをしていると、コレでもかという頻度で商用車（特に上記に挙げた2台）が多く走っていて、自分は見た目も正直あまり違いが分かりませんが、
このチャンネルのおかげで様々なジャンルの「車」というものに興味が湧いてきました。
替え玉感覚な企画として一つ ご検討いただきたいです。
（お二人がどちらを選ぶかなども個人的に興味があります笑）
ご検討のほど、宜しくお願いします🤲
貴重なご意見ありがとうございます。
ご要望をお送り下さり、ありがとうございます。
引き続き応援して下さると幸いです。
ご視聴いただき、ありがとうございました。
あまり期待しないで見ましたがひじょうにわかりやすかったです。ユーザー目線で必要な情報を的確に伝えてますね。ぜひ国産車以外の車も評価をお願いします。
貴重なご意見ありがとうございます。
ポジティブなコメントとご要望をお送り下さり、ありがとうございます。
具体的な車種を仰って頂けると幸いです。
引き続き応援して下さると幸いです。
ご視聴いただき、ありがとうございました。
ルノーキャプチャーやルーテシア・プジョー２０８などのコンパクトカーなどを評価していただけると嬉しいです。最近価格的にも魅力的な輸入車が多いので是非。忖度の無い輸入車と国産車との比較は大変貴重な意見になると思います。
新型ノートはオプションを盛りだくさんにすればより良い車になると思いますが、その分高くなってしまうのが悩み所なんですよね…
あと、運転支援系のレビュー(運転支援の精度や、操作の簡便性など)もして欲しいです。
貴重なご意見ありがとうございます。
感想をお送り下さり、ありがとうございます。
引き続き応援して下さると幸いです。
ご視聴いただき、ありがとうございました。
いつも分かりやすいレビューをありがとうございます。
もし可能であれば、TOYOTAのプリウスのレビューをお願い致します。
貴重なご意見ありがとうございます。
ご要望をお送り下さり、ありがとうございます。
引き続き応援して下さると幸いです。
ご視聴いただき、ありがとうございました。
待ってました！！！
お聞きしたいのですが、完全停止まではいかないというのは、ATで言うクリープほどの速度まで落ちるということでしょうか？
貴重なご意見ありがとうございます。
仰る通りです。
引き続き応援して下さると幸いです。
ご視聴いただき、ありがとうございました。
LEDヘッドライトもアルミホイールも革巻きステアリングも全部オプションなんですよね笑
しかも上位グレードでも。 新型車ならせめてLEDヘッドライト位は標準装備にして欲しかったですね。。
貴重なご意見ありがとうございます。
感想をお送り下さり、ありがとうございます。
引き続き応援して下さると幸いです。
ご視聴いただき、ありがとうございました。
このコメントで分かった。オーテックが最上位グレードであって特別仕様じゃないんだな…
最近免許を取った者です。
車なんか動けばなんでもいいという具合に全く車に興味がなかったのですが、動画を見ていくうちになんだか面白くなってきました。ありがとうございます。
貴重なご意見ありがとうございます。
大変嬉しいコメントをお送り下さり、ありがとうございます。
引き続き応援して下さると幸いです。
ご視聴いただき、ありがとうございました。
いいレビューですね！
正直レビューゆえ、自分の乗っている、気になっている車のレビューが、楽しみであり、怖くもあります。
ドキドキですね💓
貴重なご意見ありがとうございます。
ポジティブなコメントをお送り下さり、ありがとうございます。
引き続き応援して下さると幸いです。
ご視聴いただき、ありがとうございました。
N-ONEや、スイスポのレビュー動画拝見しました！
次はアルトワークスha36sのレビューして貰いたいです‼️
貴重なご意見ありがとうございます。
ご要望をお送り下さり、ありがとうございます。
引き続き応援して下さると幸いです。
ご視聴いただき、ありがとうございました。
4WDを注文しましたが、最後まで内装や細かい部分のコストカットが気になって悩みました。
動力性能や車体性能は満足出来たので日産を応援するつもりで買いましたが、評価は別にして言ってる事は納得するものだと思います。
貴重なご意見ありがとうございます。
ご理解頂き、ありがとうございます。
良いカーライフを願っております。
引き続き応援して下さると幸いです。
ご視聴いただき、ありがとうございました。
モータージャーナリストが褒めちぎるような走りの部分とかじゃなくてメインはあくまで生活、日常使用目線でのレビューなのがいいですね
貴重なご意見ありがとうございます。
ポジティブなコメントをお送り下さり、ありがとうございます。
引き続き応援して下さると幸いです。
ご視聴いただき、ありがとうございました。
初めまして。いつも楽しく動画を拝見しております。
その車がどのようなテーマで造られているのかといったことから、ペダル配置等の細かい点まで、これまで車購入時にあまり意識できていなかったことに気付かされ、車を買う上でどのような箇所も見ておくべきかがわかるため、大変参考になっております。
とは言いつつも、自身の経験や知識だけでは、客観的な評価や比較が難しい点もあります。
いつか機会がありましたら、MAZDA CX-8のレビューをしていただけると有難いです！
これからも応援しております。長文失礼しました。
貴重なご意見ありがとうございます。
大変嬉しくコメントとご要望をお送り下さり、ありがとうございます。
引き続き応援して下さると幸いです。
ご視聴いただき、ありがとうございました。
待ってました！！！
貴重なご意見ありがとうございます。
感想をお送り下さり、ありがとうございます。
引き続き応援して下さると幸いです。
ご視聴いただき、ありがとうございました。
思いのほか早く車両が調達出来たんですね。
心なしか、アンデルさんの声のトーンからやるせなさのようなものが伝わってきました。
相当期待されていたのだろうと推察します。
全体的に作り込みが甘いというか、大味な印象ですね。
走りはかなり良さそうですが、街乗りでの乗り心地や静粛性に難があるとは意外でした。
テストコースでの試乗記がいかにアテにならないか良く分かりました。
今後も正直レビューを期待しております。
貴重なご意見ありがとうございます。
ご理解頂き、ありがとうございます。
引き続き応援して下さると幸いです。
ご視聴いただき、ありがとうございました。
相変わらず素晴らしいレビュー、ディーラーが用意したフル装備車両に乗って良い悪いの無意味なレビューが多い中、オプション装備の事までキチッと考えた上での評価は本当に参考になる
貴重なご意見ありがとうございます。
ポジティブなコメントをお送り下さり、ありがとうございます。
引き続き応援して下さると幸いです。
ご視聴いただき、ありがとうございました。
私のような車に関しては全くの素人にとっては、細かくレビューしてくれるのでとても参考になります。たとえ自分とは反対の評価であっても。詳しくない人にとっては、どこに注目すればいいのか着眼点さえもわかりません。このチャンネルを見ることで、例えば内装においては、シートの硬さ、包み込み感、ハンドルの素材、ハンドル調節可動域、ウィンカーの素材、インパネの素材、収納の場所、シートからの視認性、後席の広さ、ヒーターやUSBの有無などの着眼点があるのだということに気づかせていただきました。それらをポジティブに評価するかネガティブ評価するかはアンデル氏と意見は一致しないかもしれないですが、くるまを評価する上での尺度を提示してくれているという点で他のチャンネルに対して頭2つ3つ抜けていますね。
貴重なご意見ありがとうございます。
大変嬉しいコメントをお送り下さり、ありがとうございます。
1周年記念動画でも申し上げましたが、私は車好きでは無い方々に向けて、動画を作っておりますので、非常に嬉しく感じております。
引き続き応援して下さると幸いです。
ご視聴いただき、ありがとうございました。
いつも動画を楽しくみさせて頂いております。とても参考になります。
先日日産ノートオーラを試乗してきました。この車ではないですが。
内装が結構似てる所一杯あるので、アンデルさんの評価はとても気になってました。
案の定ピアノブラックは結構言われましたね、自分は跡もそうですが、画面の反射の方がより気になります。
あとは全体的に自分で評価が一番下がった所は車輪のホイールとギアの所ですね。
ギアは本当にもう言われている通りに間違い起こす、それへの対策はしてるのか疑問感じる。
結構自分的に重大視する箇所なので、そこは深刻と見ている。
まあ、オプション見積オーラが261Mベースで色々つけたら370Mになっちゃって
眼が点になったよ。ん～、偏見かもしれませんがディーラーって何故こういうパターンが
多いのかよくわからないです。何れにしても高いなーぁ。
庶民の出せる金じゃないそんな感想でした。
前型(E12)の方が評価高いですね！
コスパ重視するならE12の方が良さそうですかね？
貴重なご意見ありがとうございます。
コンパクトカーらしさがあったかと思います。
引き続き応援して下さると幸いです。
ご視聴いただき、ありがとうございました。
日産のサイトに行くと今でも旧型ノートのウェブ見積もりが取れますよ
とても分かりやすい。いつ見ても納得のコメントです。参考になります。
貴重なご意見ありがとうございます。
ポジティブなコメントをお送り下さり、ありがとうございます。
引き続き応援して下さると幸いです。
ご視聴いただき、ありがとうございました。
購入候補に入れたノートと最近出たオーラの比較の為に拝見させて貰いました！すごくわかり易くて参考になりました……オーラのレビュー予定ってあったりしませんかね！？大差ないと評価変わらなくて面白みにかけちゃうかもしれませんが…
貴重なご意見ありがとうございます。
近日中に見れるかと思います。
是非お待ち下さい。
引き続き応援して下さると幸いです。
ご視聴いただき、ありがとうございました。
@@Hunter_Channel お返事ありがとうございます！ほんとですか！？お待ちしてます〜！
毎度の長尺にデザインから使い勝手まで詰め込まれていて、本当に面白いです。
私も腰痛持ちなんですが、ワイスさんのコーナーは辛過ぎて笑ってしまいました。
貴重なご意見ありがとうございます。
ポジティブなコメントをお送り下さり、ありがとうございます。
引き続き応援して下さると幸いです。
ご視聴いただき、ありがとうございました。
車の調達から編集まで結構大変だろうに毎週投稿はすごい
貴重なご意見ありがとうございます。
大変嬉しいコメントをお送り下さり、ありがとうございます。
1周年記念動画でお話した信念の為、頑張らせて頂いております。
引き続き応援して下さると幸いです。
ご視聴いただき、ありがとうございました。
いつも楽しく見させております。
良いものは良い
悪いものは悪い
しっかり話されていて、1番信頼出来るレビューですね。
これからも応援しています！
貴重なご意見ありがとうございます。
ポジティブなコメントをお送り下さり、ありがとうございます。
引き続き応援して下さると幸いです。
ご視聴いただき、ありがとうございました。
今回もとても面白かったです。
もしよかったらボディサイズとかも教えてもらえたら嬉しいです。それくらいググれやと言われそうですが💦
動画概要欄にいつも載せてくれてますよ！
@@RH-iz3fg ひえぇ～今まで気づかなかったです。
すいません。情報ありがとうございます。
ノートe-POWERは絶賛動画が多い中、詳細なレビューありがとうございます。
ルノーのルーテシア、キャプチャーもインプレッションお願いできれば嬉しいです。
貴重なご意見ありがとうございます。
ご要望をお送り下さり、ありがとうございます。
引き続き応援して下さると幸いです。
ご視聴いただき、ありがとうございました。
いつも本当のことを本音で端的にハッキリ言って頂けて、見ていても覚醒され、すがすがしい気持ちになれます。今後は売れている車（アルファードやカローラ・プリウスなど）や輸入車（ベンツ・BMWなど）のアンデルさんの見立て・見解もぜひ聞いてみたいです。
貴重なご意見ありがとうございます。
ご要望をお送り下さり、ありがとうございます。
引き続き応援して下さると幸いです。
ご視聴いただき、ありがとうございました。
ここまで細かく評価してくれると
消費者からするとすごく助かりますよね
貴重なご意見ありがとうございます。
ポジティブなコメントをお送り下さり、ありがとうございます。
引き続き応援して下さると幸いです。
ご視聴いただき、ありがとうございました。
いつも忖度なしの正直レビュー、素晴らしいです❕
大変参考になります❕
貴重なご意見ありがとうございます。
ポジティブなコメントをお送り下さり、ありがとうございます。
引き続き応援して下さると幸いです。
ご視聴いただき、ありがとうございました。
今回も参考になりました。解説分かりやすいですね。オプションが高いし評価も低いので無しです。ありがとうございました。
貴重なご意見ありがとうございます。
感想をお送り下さり、ありがとうございます。
引き続き応援して下さると幸いです。
ご視聴いただき、ありがとうございました。
このチャンネル、いつも実車の見える部分をハッキリと解説して貰えて為になります。自分にとっての取捨選択しやすいのがいいですね。自動車評論家は、見えない走りの部分の解説ばかりですからね。一番最初見たとき凄い主観的だなと思いましたが、今では一番客観的なチャンネルだと思います。
これからもよろしくお願いします。
貴重なご意見ありがとうございます。
大変嬉しいコメントをお送り下さり、ありがとうございます。
引き続き応援して下さると幸いです。
ご視聴いただき、ありがとうございました。
ノートオーラでのレビューはこれがどう変化するのか楽しみですね！
アンデル的問題点がほとんど解決してないからそんなに変わらなそう
ピアノブラックは相変わらずでさらに硬くなった乗り心地は静音性と相殺評価だろう
このチャンネルよくみるんだけどもう少しノイズリダクションに力を入れてくれると更に聴きやすくなって良いと思います！
映像は不満なく見れるので好きです
貴重なご意見ありがとうございます。
ご要望をお送り下さり、ありがとうございます。
引き続き応援して下さると幸いです。
ご視聴いただき、ありがとうございました。
動画内の車中泊とお昼寝レビューのシーンが好きなのですが、折角ならそちらも車の様に車中泊とお昼5段階評価を聞いてみたいですね。
貴重なご意見ありがとうございます。
ご要望をお送り下さり、ありがとうございます。
引き続き応援して下さると幸いです。
ご視聴いただき、ありがとうございました。
こちらの動画のすべてに言えますが、走行だけに偏ったコメントだけでなく、金額も含めたトータルバランス、
またテーマへのアプローチによって正直に評価をしてくれていると思います。
車という高い買い物をする際の基準を作っていただけるようなサイトで本当に知人にお勧めできるサイトだと感じております。
実際私もこちらのサイトを拝見させていただき車の購入の判断材料とさせていただきました。
本当に信用のできる評価及びコメントだとつくづく感じます。
これからも応援させていただきます。頑張ってください。
貴重なご意見ありがとうございます。
大変嬉しいコメントをお送り下さり、ありがとうございます。
引き続き応援して下さると幸いです。
ご視聴いただき、ありがとうございました。
いやーやっぱ良いよなぁこの人のレビュー。
他にないよ、もっと伸びてくれ。
忖度無さすぎて、多分メーカーからは嫌われてるとは思います💦 消費者には間違いなく参考になるんですけどね
ですね
ナビのチリが合ってないところとか的確に指摘してるのも好感度が上がりますよ
あきらかにマツダ贔屓
@@user-or1oz2qj7u ま、自分の好きな車を見つけて買えばいいですし、もっと言えば素人UA-camrの戯言と思えばいいし、誰の意見を聞いて参考にするかどうかも、ご自身次第ですからね
@@user-or1oz2qj7u 明らかに質感で劣ってるからしょうがないのでは？
めっちゃノート待ってた！なんだかんだ言って国産コンパクトの中では一番好きかも
貴重なご意見ありがとうございます。
是非一度試乗される事をお勧め致します。
引き続き応援して下さると幸いです。
ご視聴いただき、ありがとうございました。
もしかして先週のMazda3と値段そこまで変わらないですか？
それを踏まえて見直すと中々レベルの差を感じますね
貴重なご意見ありがとうございます。
仰る通りです。
感想をお送り下さり、ありがとうございます。
引き続き応援して下さると幸いです。
ご視聴いただき、ありがとうございました。
今回もキレのある解説でナイス！不機嫌さに溢れているレビューでしたねw
貴重なご意見ありがとうございます。
ポジティブなコメントをお送り下さり、ありがとうございます。
引き続き応援して下さると幸いです。
ご視聴いただき、ありがとうございました。
スズキクロスビーお願い出来ますでしょうか
これからも頑張ってください！！
貴重なご意見ありがとうございます。
ご要望をお送り下さり、ありがとうございます。
引き続き応援して下さると幸いです。
ご視聴いただき、ありがとうございました。
ネガティブなレビューをお送り下さり、ありがとうございます。
引き続き、応援します。
貴重なご意見ありがとうございます。
感想をお送り下さり、ありがとうございます。
引き続き応援して下さると幸いです。
ご視聴いただき、ありがとうございました。
初めてコメントします。
ティーダに乗っていて、そろそろ新車を考えていて、新型ノートをと検討して見積もりし値段見た結果、他の車も見るようになりました。音に関してはバンダイナムコと共同開発との事でしたが、そういった部分もコストがかかってしまっているのかなとも考えてしまいました。
貴重なご意見ありがとうございます。
感想をお送り下さり、ありがとうございます。
引き続き応援して下さると幸いです。
ご視聴いただき、ありがとうございました。
素晴らしい解説🙆
貴重なご意見ありがとうございます。
ポジティブなコメントをお送り下さり、ありがとうございます。
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毎回のことですが、素晴らしいレビューありがとうございます。
アンデルさんのレビューが最も信頼できます。
貴重なご意見ありがとうございます。
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今回も正直レビューありがとうございます。是非ROOXのレビューをお願い致します。
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購入時についてくるような束にできるテープあると扱い楽になりますよ！
晩酌しながら見るの最高です。
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腰痛に対するケアにとにかく厳しいアンデル氏
ヘルニア持ちの自分にとってありがたい神の御教示に聞こえる
腰痛持ちにはありがたい情報
腰はかなり大事だよね
今は痛くなくても…
いつも楽しく見させてもらっています☺️
けれども今回はアンデルさんが早口な気がします💦
いつもの口調の方が時間が長くなっても癒されますのでいつもの口調の方がいいと思います🎵
評価する価値のない車って事ですよ。 たぶん^_^
どなたか教えて頂きたいのですが、説明で毎回「ディスクブレーキ、キャリパー前についております」
ですが、前についてる事をアピールしてるのですか？後ろについたりもするのですか？
素人な質問で申し訳ありません。。。。
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キャリパーの位置については、位置を改めて説明しております。
フロント側の場合、ドライブシャフトなどとスペースの兼ね合いもありますが、後ろ側の場合は、放熱性重視であったり、もしくは重量配分などの観点から前側に付けるなどをしております。
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それにしてもオプションがセットになるせいでコスパ面が...ってなります。
前のNOTEよりガラッと内装が変わって近未来的でいいと思いましたが、質感、正直なレビューのお陰でとても参考になりました。ナビのボタンだけでなく、シフト周りもピアノブラックなので指紋がすごいですね... もっとソフトパッドがあってもよかったような。
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他のレビュアーは高評価しているが、アンデルさんのは、分かりやすくて良かった
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最後のコメントに賛成します。ワンペダルの設定が変えられたら良いですね。後、市街地の乗り心地は機会があればもう少し走り込んでダンパーの馴染みが出るか確認いただければありがたいです!
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開発側の意図を組んだデザインの解説とか、とても聞いていて為になる。逆に貼れって訳ではないけど、よそが軒並み高評価の車でもしっかり評論してくれるからとても参考になります。