Розмір відео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показувати елементи керування програвачем
Автоматичне відтворення
Автоповтор
黒沢さんのドライビングは、本当に車個々のポテンシャル、タイヤとの特性を引き出すドライビングワークに尽きていると思います。感性を理論的に、理論を感性とした評価、良いダメじゃなくて、車という技術者の努力と知恵の結晶をしっかりとドライビングから話をしてくれる。どうしたらこんな豊潤なドライビングが出来るんだろう?明らかにセンスの次元が違う。素直なクセの無い、車そのものから聞いたかの様な判定。プロって本当に言葉一つで表現出来ない感性が究極に研ぎ澄まされてそれを体現出来る人なんですね。日本の宝です。
R8 - 03:38 ~S4 - 06:47 ~GTR - 08:26 ~B4 - 09:44 ~
S4に乗った直後の1コーナーでシフトに手が伸びてるのを見ると何だか感慨深いものがありますね
ガンさん、ぜひ日本のクルマを素晴らしいものにしてください。
R8はコンセプトカーのとき、つまりウィル・スミスの映画「アイ・ロボット」の劇中車が最もカッコ良かった。
R8のコンセプトカーは2003年のルマン・クワトロですよ
ほっぺの絆創膏はなんだ?
ミッドシップの二駆は500馬力あるとうけとめるのきついかもね 二駆にしたいなら改造できたら楽しむのもありかな
扱いやすいガヤルド
初期型のℝも買える価格になってきた。欲しいなぁ
いや、値上がりしてるんよ😅2 3年くらい前だったら初期型のR35 300まんくらいで買えたよ
BRIDGESTONEじゃないんだ
R8のエンジンってランボが作ってるのそれともアウディが作ってるの?
多くの場合エンジンはそれぞれのメーカーが作っています。それはアウディもランボルギーニも同じですね。シャーシはランボルギーニと共用のようですが
Audi
@@ll___ll この頃はまだアウディ社からののエンジン供給だった気がします…
R8横から見たらオーバーハング長すぎ
いくら性能が良くても庶民にはコストパフォーマンスは切っても切れない。優れた車と自分が楽しめる車とは違うんだよ。したがって高級車は庶民には意味なし。遥か彼方の仮想現実みたいな(笑)
ガンさん…いつも何を主張したいのかがわからない時がある。
オープニング、太陽を盗んだ男をパクったでしょ!
流石ガンさん。何が言いたいのかさっぱり解らない。w
(一日)いちじつの長な(笑)
ミッドには、4駆はいらない!
岸俊樹 速さを求めるならMRでも四駆は必要だろ
顔つきがNSXに似てる。口はクラウンに・黒澤さん、真似すんなと言ってやってください。
浜松ギョーザ おまえばかじゃねーの
R8の方が販売は先です。後、これ7年前の動画ですよ。
皆んなボロクソ
車のデザインなんでみんな真似たり真似られたりだよ
てかそんなに似てない気がする
Kurosawa isnt driver,he is a fisher,kurossawa is an asshole
黒沢さんのドライビングは、本当に車個々のポテンシャル、タイヤとの特性を引き出すドライビングワークに尽きていると思います。
感性を理論的に、理論を感性とした評価、良いダメじゃなくて、車という技術者の努力と知恵の結晶をしっかりとドライビングから話をしてくれる。
どうしたらこんな豊潤なドライビングが出来るんだろう?
明らかにセンスの次元が違う。素直なクセの無い、車そのものから聞いたかの様な判定。
プロって本当に言葉一つで表現出来ない感性が究極に研ぎ澄まされてそれを体現出来る人なんですね。
日本の宝です。
R8 - 03:38 ~
S4 - 06:47 ~
GTR - 08:26 ~
B4 - 09:44 ~
S4に乗った直後の1コーナーでシフトに手が伸びてるのを見ると何だか感慨深いものがありますね
ガンさん、ぜひ日本のクルマを素晴らしいものにしてください。
R8はコンセプトカーのとき、つまりウィル・スミスの映画「アイ・ロボット」の劇中車が最もカッコ良かった。
R8のコンセプトカーは2003年のルマン・クワトロですよ
ほっぺの絆創膏はなんだ?
ミッドシップの二駆は500馬力あるとうけとめるのきついかもね 二駆にしたいなら改造できたら楽しむのもありかな
扱いやすいガヤルド
初期型のℝも買える価格になってきた。欲しいなぁ
いや、値上がりしてるんよ😅
2 3年くらい前だったら初期型のR35 300まんくらいで買えたよ
BRIDGESTONEじゃないんだ
R8のエンジンってランボが作ってるのそれともアウディが作ってるの?
多くの場合エンジンはそれぞれのメーカーが作っています。
それはアウディもランボルギーニも同じですね。
シャーシはランボルギーニと共用のようですが
Audi
@@ll___ll
この頃はまだアウディ社からののエンジン供給だった気がします…
R8横から見たらオーバーハング長すぎ
いくら性能が良くても庶民にはコストパフォーマンスは切っても切れない。
優れた車と自分が楽しめる車とは違うんだよ。
したがって高級車は庶民には意味なし。
遥か彼方の仮想現実みたいな(笑)
ガンさん…いつも何を主張したいのかがわからない時がある。
オープニング、太陽を盗んだ男をパクったでしょ!
流石ガンさん。何が言いたいのかさっぱり解らない。w
(一日)いちじつの長な(笑)
ミッドには、4駆はいらない!
岸俊樹 速さを求めるならMRでも四駆は必要だろ
顔つきがNSXに似てる。
口はクラウンに・
黒澤さん、真似すんなと言ってやってください。
浜松ギョーザ おまえばかじゃねーの
R8の方が販売は先です。後、これ7年前の動画ですよ。
皆んなボロクソ
車のデザインなんで
みんな真似たり真似られたりだよ
てかそんなに似てない気がする
Kurosawa isnt driver,he is a fisher,kurossawa is an asshole